диплом. Разработка услуги по утилизации автомобилей в сервисном центре ПетергофМоторс Автосервис по обслуживанию автовладельцев Петродворцового района
 Скачать 1.81 Mb.
|
|
2.1 Описание технологического процесса Разборку автомобиля на узлы и агрегаты на узлы и детали можно производить двумя способами - тупиковым и поточным. Тупиковый метод используется только при частичной разборке автомобиля или в компаниях с небольшой ремонтной программой. При этом методе автомобиль разбирается на строительной площадке от начала до конца. Поточный метод разборки используется в компаниях с большой производственной программой по ремонту автомобилей одной марки. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 33 Изм. Лист № док. Подпись Дата Технологический процесс разборки оформляется специальной картой и делится на ряд самостоятельных операций, что позволяет рационально организовать рабочие места и использовать специализированное оборудование, приспособления и инструменты. Это улучшает качество демонтажных работ и увеличивает производительность. При демонтаже используются пневматические и электрические гайковрты. При снятии агрегатов с конструкции и подаче их на посты демонтажа применяют подъемно-транспортные устройства (монорельс с электролебедкой, балочные краны, мостовые краны). Снятые узлы трансмиссии направляются в демонтажное отделение для дальнейшей разборки на детали, а другие узлы и агрегаты - в соответствующие мастерские для восстановления. Процесс утилизации старых автомобилей. Брошенная или старая машина сильно загрязняют землю. Кроме того, старый, работающий автомобиль выбрасывает в атмосферу гораздо больше вредных веществ, чем современный автомобиль. К таким вредным веществам относятся ртуть, свинец и масла, которые при испарении загрязняют воздух. С каждым годом увеличиваются суммы на очистку и утилизацию старых и аварийных автомобилей. Утилизация старых автомобилей – одна из главных проблем в России. В России и многих странах СНГ утилизацией старых или аварийных автомобилей занимаются частные лица. Из-за этого владелец старой машины должен оплачивать вывоз и утилизацию самостоятельно. Присутствие владельца не требуется для утилизации автомобиля. Порядок и документация по утилизации старых и аварийных автомобилей. Для утилизации старинного или аварийного автомобиля физическое лицо (собственник) должно: · получить справку для утилизации автомобиля (получают ее в ГИБДД или в некоторых случаях у представителя); · сообщить в диспетчерский центр о необходимости утилизации автомобиля. А также сказать марку авто и свой адрес; · кран-манипулятор для автомобиля по Петродворовому району предоставляется бесплатно; ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 34 Изм. Лист № док. Подпись Дата Порядок действий для организаций: · необходимо получить справку для утилизации автомобилей; · взять в бухгалтерии комплекты документов по утилизации старых автомобилей; · позвонить в диспетчерский центр сервиса в котором происходит утилизация авто и вызвать бригаду; · обеспечить пути для того чтобы кран-манипулятор мог подъехать для утилизации автомобиля; Технологический процесс утилизации автомобиля состоит из следующих этапов: 1. Последний владелец привозит свой автомобиль, подлежащий утилизации в автосервис. Все это делает специалист по разборке, с которым заключается договор на утилизацию автомобиля. После проверки автомобиля специалист составляет «Акт об уничтожении автомобиля» по принятому образцу. 2. Далее следует предварительная очистка и слив эксплуатационных жидкостей. Аккумулятор и подушки безопасности сняты с автомобиля. Затем при демонтаже сливается топливо и другие жидкости автомобиля. К ним относятся: моторное масло, трансмиссионное масло, тормозная жидкость, а также охлаждающая жидкость (из системы охлаждения двигателя) и хладагент (из системы кондиционирования). 3. Затем идет демонтаж. На этом этапе с автомобиля разбираются различные детали и узлы, которые можно продать (как б/у запчасти) или использовать в качестве основы для деталей, полученных при переработке. Такие материалы, как пластик или стекло, удаляются из автомобиля для переработки, если это экономически целесообразно. 4. Хранение демонтированных с автомобиля материалов. Экологически опасные материалы собираются и затем отправляются компаниям, которые используют такие материалы для переработки или утилизации. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 35 Изм. Лист № док. Подпись Дата 5. Резка автомобиля. Обработанные крупные детали автомобиля отправляются на резку. Здесь они делятся на части, которые сортируются по группам для повторного использования или утилизации. 6. Обработка материалов, полученных после резки. После резки материалы, разделенные на фракции, обрабатываются с использованием различных технологий, таких как магнитные поля, вихревые токи, флотация и т. д., для получения отдельных материалов, которые могут быть использованы в качестве вторичного сырья. 7. Процесс переработки, повторного использования и утилизации отходов. Измельченные материалы можно использовать повторно или использовать для производства цемента. Эта технологическая цепочка гарантирует переработку до 80% материалов, из которых состоит автомобиль. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 36 Изм. Лист № док. Подпись Дата Порядок утилизации ТС Прибытие клиента Встреча клиента Прием заказа на утилизацию Анализ необходимых работ Демонтаж аккумулятора Нейтрализация подушек безопасности Слив технических и эксплутационных жидкостей Осмотр Автомобиля Снятие пластмассы и стекла Использование как запасные части Контроль Назначение исполнителей Для вторичного использования Для утилизации Сортировка материала разборка Вторичное использование Захоронение отходов Рисунок 3.1 Выводы по разделу 2. В этом разделе рассчитывается годовая стоимость вспомогательных работ. Кроме того, рассчитывается численность производственных рабочих и необходимое количество производственных должностей. Проведена оценка выбора способа организации технического обслуживания и ремонта автомобилей. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 37 Изм. Лист № док. Подпись Дата 3. КОММУНИКАТИВНАЯ ЧАСТЬ 3.1 Кадровая политика фирмы, организация работы персонала. Структура управления предприятием Важной частью системы работы с персоналом является планирование и организация его подбора. Я выделил некоторые принципы работы с персоналом компании. Бизнес должен нанимать опытных и проверенных сотрудников, но также стоит сочетать их с молодыми кадрами, так как необходимо заменить управленческую команду растущими и трудолюбивыми сотрудниками. Необходимо создать условия для роста продвижения и продвижения персонала. При этом не следует забывать об объективном соответствии и основанных на научных критериях их оценки. Вам нужно доверять персоналу, но при этом контролировать выполнение их решений. Теперь в обязательном порядке проверяется, обладает ли кандидат соответствующим уровнем подготовки, квалификацией и деловыми характеристиками для принятия на руководящую должность. Для этого необходимо изучить личные и деловые характеристики работника. В связи с тем, что не всегда на конкретном заводе/цехе разрабатываются регламенты и применяются общие регламенты, возникает ситуация, когда нет четкой должностной инструкции и сложно понять, какие именно требования предъявляются к конкретному работнику. Штатная система включает в себя четкую координацию, а также планирование на всех уровнях управления. Планирование в работе с управленческим персоналом необходимо для возможности обеспечения текущего и долгосрочного планирования основных направлений работы с персоналом на каждом уровне управления. Поэтому в первую очередь необходимо разработать планы управленческого спроса. Делать это следует с точки зрения обилия и количественного состава. Также необходимо определить оптимальную численность и структуру резерва. Структура автоцентра, имеющего службу утилизации автомобилей, обеспечит индивидуальный подход к каждому клиенту и каждому автомобилю. Это позволит автоцентру проводить качественный ремонт, так как благодаря этому будут учтены все требования каждого клиента. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 38 Изм. Лист № док. Подпись Дата Более полное удовлетворение предпочтений клиентов, повышение качества обслуживания и расширение потребительских характеристик автомобиля будет основной задачей данного автосервиса. Он постарается идти в ногу со временем, чтобы максимально удовлетворить требования своих клиентов. Сервисный центр будет предлагать техническое сопровождение автомобилей в виде сервисного обслуживания: Планировочные решения станции технического обслуживания автомобилей Очень сложной задачей для автомобильного центра является разработка его структуры и макета организации в целом. Это связано с необходимостью соединения между собой элементов производственных, складских и других подразделений, зоны которых могут быть определены в результате технологического расчета, который проводится с учетом требований к организации дорожного движения, климатических условий, конструкции. , противопожарные, санитарно-гигиенические требования и др. Для разработки планировочных решений центра обслуживания автовладельцев «Петергоф» с дополнительной услугой утилизации автомобилей необходимо выполнить следующие требования: Расположить зоны и участки в соответствии с технологическим процессом ; предусматривать все, что возможно предусмотреть напоминать своим клиентам о наступлении времени очередного обслуживания оказывать экстремальную помощь в случаях, которые невозможно было предусмотреть предотвращать снижения мобильности клиентов во время ремонта брать на себя сервис по их поиску и доставке гарантировать надёжность источников поставок запчастей и расходных материалов гарантировать качество выполнения работ, кроме обусловленных нормальным износом ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 39 Изм. Лист № док. Подпись Дата Создать качественную схему здания и размещение производственных подразделений. Для размещения производственных и складских помещений необходимо учитывать их расположение в генплане для определения направления входов и выходов в здание. И обратить внимание на организацию движения автотранспорта на территории предприятия и за ее пределами, а также обратить внимание на направление господствующих ветров для правильного позиционирования в генплане взрывоопасных производств от пожаров и взрывов. Должен быть составлен общий план. Данный план будет касаться земельного участка, предназначенного для застройки, и будет ориентирован по сторонам света, где расположены планы зданий, сооружений, площадок для уличного хранения автомобилей и путей их движения по территории участка, проездов общего пользования. показана , а ведомственная принадлежность соседних участков указана. Разработка генерального плана должна осуществляться в соответствии с требованиями СНиП П-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий» и ВСН 01-90 «Ведомственные строительные нормы предприятий по обслуживанию автомобилей». Выбранный земельный участок под строительство во многом определил разработку плана пространственного развития, рентабельность строительства и эффективность работы автосервиса. В соответствии с основными требованиями СНиП «Планирование и застройка городских и сельских поселений» площадь земельных участков принимается равной: 1 га для СТОА площадью, предназначенной для 10 насаждений. Требуемая площадь участка F y га, определяется предварительно, до создания генерального плана, по формуле: ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 40 Изм. Лист № док. Подпись Дата Минимальная плотность застройки станции технического обслуживания автомобилей установлена согласно СНиП: Количество постов - 10 Плотность застройки – 30% Оформление СТО должно начинаться с момента подписания главой администрации Петродворцового района постановления о предоставлении земельного участка в долгосрочную аренду или бессрочное пользование под строительство. В подготовке к подписанию данного постановления участвуют представители всех городских управлений. К таким службам относятся - водопровод, городской газ, энергоснабжение, санитарно- эпидемиологическая станция, пожарная инспекция и др. (рис. 3.1). В момент написания постановления комитет по архитектуре и градостроительству должен включить приказ «о создании отвода и выдаче заказчику архитектурно-планировочного задания». Служба инженерного сопровождения на основании исходных данных заказчика определяет необходимость установки собственной котельной, трансформаторной подстанции, насосных, очистных сооружений, пожарных резервуаров. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 41 Изм. Лист № док. Подпись Дата Заказчик Глава администрации города (Района) Комитет по архитектуре и строительству Комитет по охране окружающей среды Комитет по земельным ресурсам Санэпидемстанция Пожарная часть Проектная организация ТЭО-генплан,схемы Проектно-сметная документация выполняется в две стадии: 1) ТЭО, которое включает генеральный план с согласованиями на присоединение инженерных сетей и больший расчет стоимости строительства. ТЭО проводится в течение 3 месяцев. При необходимости могут быть выполнены проектно-изыскательские работы. Структура ТЭО представлена на рисунке 3.2 ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 42 Изм. Лист № док. Подпись Дата ТЭО Инженерно- Геологические Изыскания Архитектурно- Планировочное здание Генплан Привязка типового проекта Разработка индивидуального Технологическая часть Строительная часть Электрическая часть Сметы Рисунок 3.2 Состав проектно-сметной документации После утверждения ТЭО начнется финансирование и подготовка территории под строительство. 2) Разработка трудовой документации. Эта документация разрабатывается в течение 1,5 лет. За это время подготавливается генеральный план, состоящий из: генерального плана инженерных сетей, плана благоустройства территории, проекта планировки организации дорожного движения и организации рельефа и планировки. Генеральный план инженерных сетей должен быть представлен в соответствии с техническим регламентом и согласован с инженерными службами города. Условия прокладки инженерных сетей приведены в табл. 3.2. Чертеж макета — это процесс присвоения объектов дизайна существующим. Приведены расстояния между ними, размеры проектируемых зданий и сооружений по осям, периметр отведенного участка. На генеральном плане необходимо указать стрелками пути движения автомобилей по территории автосервиса. Движение автомобилей на территории КТОА происходит в одном направлении без встречных и встречных потоков, также предусмотрено три въезда. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 43 Изм. Лист № док. Подпись Дата Таблица 3.2 Условия прокладки инженерных сетей Благоустройством данной территории считается асфальтобетонное покрытие автомобильных дорог, детских площадок и открытых автостоянок, отмосток вокруг зданий, озеленение - посадка деревьев и кустарников на фоне газона с саженцами многолетних трав. На свободных от строений и дорожных покрытий участках будут оборудованы зоны отдыха с расстановкой переносного оборудования – скамеек и урн для мусора. Площадь участков для озеленения внутри ограждения автосервиса определяется из расчета не менее 3 м2 на одного работающего. Площадь озеленения занимает 15% от всей территории станции технического обслуживания автомобилей. Расстояние от сооружений и зданий до стволов деревьев и кустарников принимаются согласно табл.3.3. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 44 Изм. Лист № док. Подпись Дата Таблица 3.3Расстояние от инженерных сетей до зелёных насаждений Элементы зданий и сооружений, инженерные сети Расстояние, м, до оси: ствола деревьев кустарников Элементы зданий и сооружений, инженерные сети - 1,5 ствола деревьев - - Наружные границы стен и зданий 0,7 0,5 Опоры осветительной сети - 1,2 Край тротуаров и садовых дорожек 1,5 0,7 Планировка местности требует предварительного уточнения перечня зданий и сооружений, а главное, площади их застройки и размеров, указанных в плане. По одному из признаков здания и сооружения располагаются по зонам, на которые разделена территория: Места где размещаются стоянки для автомобилей клиентов; производственная зона на которой размещены производственные помещения и стоянки для автомобилей персонала; технические помещения предназначенные для зданий и сооружений инженерного обеспечения (противопожарные резервуары, котельная, трансформаторная подстанция, , очистные сооружения); складские помещения. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 45 Изм. Лист № док. Подпись Дата Основные показатели генплана в технико-экономической сфере: · обозначена площадь участка в гектарах; · площадь озеленения; · площадь покрытия; · плотность застройки станции технического обслуживания автомобилей; · коэффициент озеленения; Техплан таких участков содержит в себе план расстановки постов, парковочных мест ожидания и хранения, технологического оборудования, производственного. Технический план таких участков содержит план обустройства парковочных мест, парковочных и складских площадей, технологического оборудования, производства. Разработка общего объемно-планировочного решения зданий Автоцентра происходит по отдельным площадям помещений, рассчитанным по конкретным показателям и геометрическим размерам. Уточнение и доработка осуществляются исходя из площадей помещений согласно принятому общему объемно-планировочному решению зданий.Планировочное решение зон TO и TP разрабатывается с учетом требований OHTП и Ведомственных строительных норм предприятий по обслуживанию автомобилей 01—89 BCH(Минавтотранс, 1990). На территории СТО обычно располагаются производственные и складские помещения, очистные сооружения, стоянка автомобилей, ожидающих ремонта на данном СТО, стоянка отремонтированных автомобилей и склады лакокрасочных материалов, кислорода. Открытые автостоянки для автомобилей клиентов и сотрудников вокзала расположены за пределами территории вокзала. Основой планировки автосервиса являются производственно-технологическая схема и состав помещений, а также противопожарные и санитарно-гигиенические требования к отдельным зонам и участкам. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 46 Изм. Лист № док. Подпись Дата Производственная часть комплекса автосервиса включает в себя следующие участки и отделения: зона очистки, зона мойки, зона сушки, полировка кузова; приемная выставка; диагностика; Техническое обслуживание, технический ремонт и гарантийное обслуживание; смазка; кузовной ремонт; полное или частичное окрашивание; антикоррозийная обработка кузова; Работы по утилизации автомобилей. Расположение всех основных зон и участков АЗС соответствует схеме технологического процесса в одном здании и без разделения предприятия на мелкие помещения. Зона технического обслуживания и технического ремонта связана со всеми производственными участками и центральным складом, а также является основной по характеру производственного процесса. По нашему мнению, структура управления данного автоцентра в сфере управления удовлетворяет требованиям и соответствует поставленным целям. Рисунок 3.4 Структура управления СТО Начальник цеха Мастер цеха Мастер-Приемщик Менеджер по Зап.Частям Механики ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 47 Изм. Лист № док. Подпись Дата Таблица 3.4.Перечень функц. обязанностей структ. подразделений и исполнителей Для утилизации автомобилей будет использована оборудованная площадка с асфальтовым покрытием с ограждением и освещением, а также охрана и необходимая инфраструктура, соответствующая техника – эвакуаторы, манипуляторы и погрузчики. Алгоритм будет выглядеть так: в каждом ведомстве будет комиссия, в которую войдут представители ГИБДД, управ и организаций, проводящих техническую инвентаризацию объектов. Найдя машину без хозяина, комиссия составила ходатайство, направленное управлением эксплуатации дома подрядчику. Он пошел туда и взял машину. Если машина явно бракованная, прессовка начнется немедленно. Но когда машина не выглядит «брошенной», ее закрепляют на складе. А если хозяин не появится в течение месяца-двух, автомобиль будет отправлен на разборку. ДР.756.43.03.01.ПЗ Лист 48 Изм. Лист № док. Подпись Дата Такие автомобили делятся на две категории – неиспользуемые владельцами и вышедшие из эксплуатации по причине серьезных технических поломок. В связи с этим мы разработали серию акций – легко продаваемые запчасти перепродаются через секонд-хенд. Металл и нефть сдаются в аренду другим компаниям, которые перерабатывают такие вещи. Кроме того, если компания-получатель платит определенную сумму за поставленный металл, то за нефть, наоборот, вам придется платить самостоятельно. Дело в том, что утилизация масла – достаточно затратный процесс. Пластмасса и текстиль отправляются на отходы, на специальные заводы по переработке, которые вывозят эти отходы на своих автомобилях. Если запасные части можно отремонтировать, их можно продать и использовать в авторемонте. |