ответы дельта. Система тестирования "ДельтаИнженер" (V. 2 03) id
 Скачать 3.16 Mb.
|
 | 1. Рис. С - Второй такт - сжатие 2. Рис. А - Первый такт - наполнение 3. Рис. В - Третий такт - сгорание и расширение 4. Рис. D - Четвертый такт - выпуск | |
| 06.4.002 | Укажите рисунок соответствующий каждому такту двухтактного двигателя.  | 1. Рис. А - Первый такт - продувка и сжатие 2. Рис. В - Второй такт - сгорание, расширение, выпуск и продувка |
| 06.4.003 | На рисунках указаны схемы работы рефкомпрессоров. Укажите рисунок, соответствующий указанной схеме  | 1. Рис. С - Прямоточный 2. Рис. А - Непрямоточный с периферийным расположением клапанов 3. Рис. В - Непрямоточный |
| 06.4.004 | На рисунках изображены различные виды турбин различного назначения. Укажите рисунок соответствующий назначению  | 1. Рис. С - Турбокомпрессор 2. Рис. А - Двухпроточная реактивная турбина 3. Рис. В - Легкий газотурбинный двигатель |
| 06.4.005 | На рисунках указаны два типа устройства терморегулирующего клапана. Укажите рисунок соответствующий указанному типу  | 1. Рис. А - Сильфонный тип 2. Рис. В - Мембранный тип |
| 06.4.006 | На рисунках изображены ГТН, использующие два принципиальных пути реализации энергии ( импульсные и постоянного давления). Укажите рисунок соответствующий указанному пути  | 1. Рис. А - ГТН постоянного давления 2. Рис. В - ГТН импульсный |
| 06.4.007 | На рисунках изображены схематические иллюстрации различных способов наддува СДВС. Укажите рисунок соответствующий указанному способу.  | 1. Рис. А - Механический 2. Рис. С - Комбинированный 3. Рис. В - Газотурбинный |
| 06.4.008 | На рисунках изображены принципиальные схемы ГТН с использованием дополнительной навешенной воздуходувки в виде особого нагнетателя или подпоршневой полости. Укажите рисунок соответствующий указанному виду дополнительной воздуходувки.  | 1. Рис. А - Особый нагнетатель 2. Рис. В - Подпоршневая полость |
| 06.4.009 | На рисунках изображены схемы газотурбинного наддува судовых двухтактных дизелей. Укажите рисунок соответствующий указанной схеме наддува:  | 1. Рис. 1 - Импульсный газотурбинный наддув с прямоточно-клапанной схемой газообмена 2. Рис. 2 - Одноступенчатый газотурбинный наддув с изобарной системой подвода газов к турбине 3. Рис. 4 - Комбинированный наддув с дополнительным сжатием воздуха в поршневых приводных компрессорах , с двухступенчатым охлаждением надувочного воздуха 4. Рис. 3 - Комбинированный наддув с дополнительным сжатием воздуха в поршневых приводных компрессорах |
| 06.4.010 | На рисунках изображены топливные насосы высокого давления двух типов. Укажите рисунок соответствующий указанному типу  | 1. Рис. 1 - Золотниковый 2. Рис. 2 - Клапанный |
| 06.4.011 | На рисунках изображены способы смесеобразования применяемые в судовых дизелях разного назначения. Укажите рисунок, соответствующий указанному способу  | 1. Рис. 1 - Объемное смесеобразование 2. Рис. 3 - Предкамерное смесеобразование 3. Рис. 2 - Объемно-пленочное смесеобразование 4. Рис. 4 - Вихрекамерное смесеобразование |
| 06.4.012 | На рисунках изображены схемы газотурбинного наддува судовых двухтактных дизелей. Укажите рисунок соответствующий указанной схеме наддува  | 1. Рис. 4 - Комбинированный наддув с изобарным подводом газов к газовой турбине и с последовательной схемой подключения подпоршневых полостей 2. Рис. 1 - Комбинированный наддув с дополнительным сжатием воздуха в поршневых 3. Рис. 3 - Комбинированный наддув с изобарным подводом газов к газовой турбине и с параллельной схемой подключения подпоршневых полостей 4. Рис. 2 - Комбинированный наддув с дополнительным сжатием воздуха в поршневых приводных компрессорах и изобарным подводом газов к турбине |
| 06.4.013 | В современных двигателях применяют КШМ трех основных схем. Укажите рисунок соответствующий каждой из указанных схем.  | 1. Рис.1 - Центральный (нормальный) 2. Рис.3 - С прицепным шатуном 3. Рис.2 - Дезаксиальный (смещенный) |
| 06.4.014 | На рисунках показаны схемы гидравлической части центробежного нагнетателя. Укажите рисунок соответствующий указанной схеме.  | 1. Рис.1- С коленообразным входом в рабочее колесо 2. Рис.3 - С осесимметричным радиально-круговым входом 3. Рис.2 - С осевым входом |
| 06.4.015 | На рисунках показаны различные типы маслоподводящих устройств. Укажите рисунок соответствующего типа.  | 1. Рис. А - С кольцевым каналом 2. Рис. С - С распределителем в виде гребня 3. Рис. В - С распределителем в виде боковых сопел |
| 06.4.016 | На рисунках указаны различные типы масляных фильтров. Укажите рисунок соответствующего типа.  | 1. Рис.А - Центробежный реактивный 2. Рис.В - Полнопоточный |
| 06.4.017 | На рисунках указаны принципиальные схемы планетарных редукторов ДРА различных типов. Укажите рисунок соответствующей схемы.  | 1. Рис. С - Двухступенчатый 2. Рис. А - Одноступенчатый с остановленным эпициклом 3. Рис. В - Одноступенчатый с остановленным водилом |
| 07.1.001 | Укажите максимальную температуру подогрева маловязкого топлива в расходных и отстойных цистернах | Не менее чем на 10°С ниже температуры вспышки паров топлива в закрытом тигле |
| 07.1.002 | Укажите требования в части темпа подогрева топлива при подготовке к пуску, в случае отсутствия указаний в инструкции по эксплуатации главного двигателя | 1. Скорость подогрева не должна превышать 2° С в минуту 2. Темп подогрева должен исключать парообразование топлива в системе |
| 07.1.003 | При подготовке масляной системы, Вы произвели замер масла и на футштоке увидели, что масло имеет явные признаки эмульгирования – цвет его стал мутно-желтым. Можно ли, в данном случае, удалить воду из масла сепарацией? | Нет |
| 07.1.004 | Укажите последовательность, в которой при подготовке к пуску прогретого главного двигателя, целесообразно осуществлять подготовку систем | Масляная система, система водяного охлаждения, топливная система, система пуска, продувки, наддува, выпуска |
| 07.1.005 | Время циркуляции топлива в системе перед пуском в случае отсутствия указаний в инструкции по эксплуатации главного двигателя | Должно быть не менее 1 часа |
| 07.2.001 | Укажите продолжительность прокачки маслом дизеля при подготовке СЭУ | 1. Всего времени подготовки дизеля 2. При ручной прокачке - перед проворачиванием и непосредственно перед пуском |
| 07.2.002 | При подготовке дизеля к работе после разборки или ремонта особое внимание должно быть обращено на | 1. Установку нулевой подачи 2. Отсутствие протечек охлаждающей воды через уплотнения втулок 3. Стопорение крепежных элементов 4. Возможность попадания топлива, масла и воды в рабочие цилиндры или в продувочный (всасывающий) и выпускной ресиверы двигателя |
| 07.2.003 | Укажите действия по подготовке системы пуска ГД | 1. Пополнить баллоны воздухом до номинального давления 2. Продуть пусковой трубопровод при закрытом стопорном клапане дизеля 3. Подготовить к работе и пустить компрессор , убедиться в его нормальной работе 4. Проверить действие средств автоматизированного (дистанционного) управления компрессорами 5. Проверить давление воздуха в пусковых баллонах, продуть из баллонов конденсат, масло |
| 07.2.004 | Укажите действия при подготовке систем продувки, наддува, выпуска | 1. Убедиться в том, что все запорные устройства газоотвода дизеля закрыты 2. Спустить воду, масло топливо из газовых и воздушных полостей турбокомпрессоров наддува 3. Спустить воду, масло топливо из подпоршневых полостей, воздушных полостей воздухоохладителей 4. Спустить воду, масло топливо из ресивера продувочного воздуха, впускного и выпускного коллекторов |
| 07.2.005 | Укажите, действия, которые необходимо выполнить при подготовке к работе валопровода | 1. Проверить уровень мосла в опорных и упорных подшипниках 2. Проверить и подготовить к работе систему охлаждения подшипников 3. В установках с винтами регулируемого шага ввести в действие систему изменения шага винта 4. Подготовить к работе дейдвудный подшипник, обеспечив его смазку и охлаждение маслом или водой |
| 07.2.006 | Перед соединением валоповоротного устройства с дизелем необходимо убедиться что | 1. Индикаторные (декомпрессионные) краны (клапаны) открыты 2. Рычаг (штурвал) поста управления дизеля находится в положении «СТОП» 3. Клапаны на пусковых баллонах и трубопроводе пускового воздуха закрыты 4. На постах управления вывешены таблички с надписью «Валоповоротное устройство соединено» |
| 07.2.007 | При проворачивании дизеля сжатым воздухом необходимо убедиться что | 1. Дизель нормально набирает обороты 2. Ротор турбокомпрессора вращается свободно 3. При прослушивании нет ненормальных шумов 4. Ротор турбокомпрессора вращается равномерно |
| 07.2.008 | При пробных пусках дизеля на топливе необходимо убедиться в | 1. Исправности системы пуска 2. Исправности системы реверса 3. Поступлении масла к подшипникам турбокомпрессоров 4. Отсутствии посторонних шумов и стуков в работе всех цилиндров |
| 07.2.009 | Укажите, какие действия необходимо выполнять по окончании подготовки дизеля к пуску, в соответствии с рекомендацией инструкции по эксплуатации | 1. Поддерживать давление и температуру воды 2. Поддерживать давление пускового воздуха в баллонах 3. Поддерживать давление и температуру смазочного масла 4. Поддерживать давление и температуру охлаждающего масла |
| 07.2.010 | Укажите, какие действия обеспечивают надежный пуск дизелей | 1. Удаление воздуха из топливной системы, полным заполнением ее топливом и очисткой фильтров 2. Подбор сорта топлива по параметрам, характеризующим его самовоспламенение, испаряемость и текучесть в соответствии с условиями эксплуатации 3. Временное увеличение дозы топлива на цикл в период пуска 4. Установка оптимального угла опережения подачи топлива в цилиндры 5. Равномерностью подачи топлива в цилиндры при пусковой частоте вращения 6. Применение масла с допускаемым пределом вязкости и его подогревом, предварительным проворачиванием дизеля, заполнением системы маслом |
| 07.2.011 | Укажите требования, которым должны отвечать автоматизированные дизели с системами ДАУ | 1. Обеспечить реверсирование распределительных органов при выключенной подаче топлива 2. Не подавать топливо в цилиндры и не запускать дизель в направлении противоположном заданному 3. Не запускаться при включенном ВПУ, незавершенном реверсе распределительного вала и кулачковых шайб воздухораспределителя 4. В дизелях с раздельным пуском должна быть предусмотрена блокировка, исключающая одновременную работу на воздухе и топливе |
| 07.2.012 | Укажите используемые в компрессорах пускового воздуха виды систем смазки | 1. Под давлением 2. Разбрызгиванием 3. Комбинированная |
| 07.2.013 | Укажите документы, которыми необходимо руководствоваться при эксплуатации судовых устройств | 1. Инструкциями заводов-изготовителей 2. Правилами технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций |
| 07.2.016 | При подготовке СЭУ прокачка маслом дизеля должна производиться в течение… | 1. Всего времени подготовки дизеля 2. При ручной прокачке - перед проворачиванием и непосредственно перед пуском |
| 07.3.001 | Подготовка системы водяного охлаждения. При подго товке системы необходимо: 1.5.4 Прогреть охлаждающую ГД-ДГ пресную воду имеющимися средствами до температуры около ….°С на входе. | 45 |
| 07.3.002 | На морских судах не допускается применение топлива с температурой вспышки ниже … °С, если не приняты специальные конструктивные противопожарные меры, согласованные с Регистром. | 60 |
| 07.4.001 | На представленных рисунках изображены различные виды протекторной защиты системы охлаждения забортной водой. Укажите рисунок соответствующий виду протектора |