Главная страница
Навигация по странице:

  • РАБОТЕ ДОРОЖНЫХ МАШИН

  • СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  • Курсовая работа. Калашников П.А. переделанная. Содержание 2 2 строительство дороги 9


    Скачать 133.85 Kb.
    НазваниеСодержание 2 2 строительство дороги 9
    АнкорКурсовая работа
    Дата21.02.2020
    Размер133.85 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКалашников П.А. переделанная.docx
    ТипКурсовая
    #109391
    страница4 из 4
    1   2   3   4

    3 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ ДОРОЖНЫХ МАШИН
    При работе на машинах, при их обслуживании или уходе за ними, при наладочных и ремонтных работах или текущей регулировке узлов, механизмов и агрегатов водитель и другие лица, участвующие в работах, должны соблюдать ряд правил, обеспечивающих личную безопасность людей и сохранность машин.

    Техника безопасности — совокупность приемов и правил, выполнение которых предупреждает случаи и травмы людей, обслуживающих машины. Во избежание несчастных случаев и повреждений машины, обслуживающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила техники безопасности.

    Машинистами дорожно-строительных машин могут быть лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные по состоянию здоровья годными для управления дорожными машинами.
    K управлению машиной допускается специалист, прошедший подготовку и получивший удостоверение на управление машиной.

    Находясь в постоянном взаимодействии с техникой, многие операторы начинают забывать о важнейших принципах техники безопасности, теряют бдительность, вследствие чего возникают аварийные ситуации, жизнь людей подвергается опасности, приносится материальный ущерб.

    Машинисты дорожных машин должны работать в спецодежде, спецобуви и применять средства индивидуальной защиты в соответствии с характером выполняемой работы.

    На машинах не должно быть посторонних предметов, а в зоне работы машин - посторонних лиц.

    В кабинах машин запрещается хранить топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал. Кабины должны быть снабжены исправными ручными пенными огнетушителями; к ним обеспечивается свободный доступ.

    Зона работы машин и оборудования должна быть освещена в соответствии со СНиПами.

    Сигнальная окраска машин, оборудования, трубопроводов, а также знаки безопасности должны соответствовать требованиям ГОСТа.

    По окончании работы дорожную машину отводят на специальные места (чтобы не создавать препятствий движению транспорта), выключают муфту сцепления, ставят рычаг коробки передач в нейтральное положение, стопорят машину, опускают ее рабочие органы на землю, глушат двигатель.

    При соблюдении правил техники безопасности обеспечивается непрерывный производственный цикл.

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    В каждой стране транспортная система играет одну из важнейших ролей в развитии экономики и социальной жизни. Транспортная система с годами становиться все обширнее и обширнее, открывая новые горизонты в развитии страны и ее благополучии. В любой стране дороги были и остаются важным показателем экономики. Плохие дороги – плохи дела в экономике. Стоимость проблемы бездорожья для государства можно определить как общую сумму потерь и упущенной выгоды, связанных с недостаточным развитием автодорожной сети и ее техническим состоянием.

    На предварительном этапе строительства дороги разрабатывают проектную документацию для обоснования инвестиций в строительство. На стадии разработки проекта составляют, или используют имеющиеся, уточненные ситуационные планы. На стадии рабочей документации используют топографическую съемку полосы местности вдоль трассы. Изучают местность на наличие неблагоприятных для трассирования участков (оползневые, карстовые породы, наличие грунтовых вод). Для предохранения земляного полотна от переувлажнения поверхностными водами и размыва, а также для обеспечения производства работ по сооружению земляного полотна следует предусматривать системы поверхностного водоотвода (планировку территории, устройство канав, лотков, быстротоков, испарительных бассейнов, поглощающих колодцев и т. д.). Затем приступают к расчетам.

    При выполнении данного курсового проекта мной были получены важные знания и навыки работы по разработке проекта производства работ и проекта организации строительства, а также была проведена большая работа с источниками нормативной документации.

    Произведенные мной расчеты позволили определить объем земляных работ, темп строительных работ и посчитать какое количество техники будет задействовано в процессе реализации проекта.

    Расчетным методом определены объема материала для строительства дорожной одежды. Наличие собственного асфальтобетонного завода позволило сократить расходы по доставке асфальтобетонного покрытия.

    Мной принято решение по принятию самоходных передвижных мастерских технического обслуживания машин, для обеспечения бесперебойной работы.

    Навыки, полученные мною в ходе разработки данного проекта, пригодятся мне как при дальнейшем обучении, так и при прохождении практики.

    СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
    1. Под ред. В.В. Ушакова и В.М. Ольховика. Строительство автомобильных дорог. – 2 – е изд, стер. – М.: КНОРУС, 2016 – 572 с.

    2. StudFiles Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет. [Электронный ресурс]. / - Режим доступа: https://studfile.net/preview/2640738/page:152/ (Дата обращения: 10.02.2020).

    3. Учебно-методическое пособие.  Калгин Ю.И., Строкин А.С., Тюков Е.Б. Технология и организация строительства автомобильных дорог / — Воронеж: Воронежский государственный архитектурно-строительный университет, ЭБС АСВ, 2015. — 72 c.

    4. Строительство автомобильных дорог. / Яромко В.Н. [и др.]. Минск: Высшая школа, 2016. — 472 c.

    5.  Хлистун Ю.В. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт объектов капитального строительства. Нормативные документы по строительству зданий и сооружений. Сооружения транспорта. Автомобильные дороги. — Саратов: Ай Пи Эр Медиа, 2015. — 336 c.

    6. Садило М.В., Садило P.M. Автомобильные дороги: строительство и эксплуатация. / Учебное пособие. Ростов н/Д: Феникс, 2011. – 367 с.

    7. Цупиков С.Г., Казачек Н.С. Машины для строительства, дорог. Москва: Инфра-Инженерия, 2018. — 184 c.

    8. Подготовка и оформление курсовой работы: метод. рекомендации / сост. Красикова И.П. Чегдомын, 2019. -25 с.

    9. Особенности устройства дорожной одежды в зимнее время [Электронный ресурс] /. - Режим доступа: http://stroi-archive.ru/dorozhnye-materialy/115-osobennosti-ustroystva-dorozhnoy-odezhdy-v-zimnee-vremya.html (Дата обращения: 15.02.2020).

    10. Технология строительства автодорог. [Электронный ресурс] /. - Режим доступа: http://liding12.ru/articles/tekhnologiya-stroitelstva-avtodorog/ (Дата обращения: 13.02.2020).
    1   2   3   4


    написать администратору сайта