Стратегия развития города Псков до 2030 года. Стратегия развития города Пскова до 2030 года
 Скачать 4.17 Mb.
|
Анализ внешней средыОсновные тенденции развития современного мираПерспективы развития Пскова во многом зависят от внешних факторов. Внешние факторы можно разделить на две условных группы – прямого и косвенного влияния. Первая группа зависит от динамики и показателей регионального (областного) и общероссийского социально-экономического развития, вторая – от общероссийских и международных факторов. Мировая экономика к 2019 году подошла не в лучшем состоянии. В период 2015 – 2018 гг. отмечался быстрый рост государственного долга развивающихся стран (доля которых в мировой экономике становится существенной) на фоне постоянного замедления темпов роста производительности труда. Преддефолтное состояние уже в 2019 году было характерно для многих стран. Мировой экономический рост в 2019 году замедлился и опустился до минимальных с 2009 года значений.  Рисунок58–Оценкаипрогнозтемповроста ВВП,%% За последний год темпы роста экономики Европейского союза и Российской Федерации замедлились практически в два раза, и составляют в 2019 году всего 1,1- 1,2%%. Прогнозы на 2020-2021 гг. для Российской Федерации в начале 2020 года выглядели более оптимистично, чем для стран Евросоюза. Первые два квартала 2020 года позволяют утверждать, что прогнозы будут пересмотрены в худшую сторону. В третьем квартале 2020 года различные прогнозы для стран Европейского Союза и России говорят о снижении ВВП в 2020 году на 5-9%% относительно 2019 года и возможном росте на 2-5%% в 2021 году, относительно 2020 года. Пандемия, на фоне передела нефтяного рынка, в условиях незавершенной торговой войны США и Китая, и торговых противоречий США и Евросоюза сформировали «идеальный шторм» для мировой экономики, а, следовательно, и политики. В 2020-2021 годах экономическая ситуация, международная торговля, внешнеэкономические связи и международные отношения, возможно, будет в худших условиях со времен Второй Мировой войны. Близость Пскова к государственной границе с Эстонией и Латвией, предопределяет необходимость учета процессов, происходящих в этих странах и в Европейском Союзе в целом, включая ключевые моменты их отношений с Россией. Главным политическим фактором периода 2015-2019 гг. являлась напряженность и отсутствие конструктивного сотрудничества между Россией и Европейским Союзом, следствие чего явилось снижение объемов экспортно-импортных операций между Россией и странами ЕС. При этом страны ЕС остаются важнейшим внешнеторговым направлением для Российской Федерации. В географической структуре внешней торговли России на долю ЕС приходится 42% (данные 2019 года). Динамика экономических связей ЕС и Российской Федерации показывала отрицательный тренд в период 2015-2019 гг., а грядущий мировой экономический кризис не добавляет очевидных перспектив развитию экономического сотрудничества. Только за 2019 год товарооборот с ЕС снизился на 6,0%. Снижение товарооборота определило и снижение внешнеторгового оборота в зоне ответственности Псковской таможни. Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Псковской таможни в 2019 году был на 15,7% ниже, чем в 2018 году.  Рисунок 59 – Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Псковской таможни, млн.USD. Рост 2017 года не должен радовать, т. к. с 2017 года в данные, характеризующие  внешнеэкономическую деятельность, включены объемы оформления Псковской и Себежской таможен. Снижение внешнеторгового оборота в регионе деятельности Псковской таможни – устойчивый тренд. Объем импортных операций в регионе деятельности Псковской таможни в 2019 году был на 14,3% ниже, чем в 2018 году.Рисунок60–ИмпортврегионедеятельностиПсковскойтаможни,млн.USD Снижение общего внешнеторгового оборота в регионе деятельности Псковской таможни не затронуло автомобильные грузоперевозки. Число грузовых транспортных средств, пересекающих таможенную границу в регионе деятельности Псковской таможни растет. За период в 2017-2019 гг. рост составил 5,9%. В 2019 году в двух направлениях таможенную границу в регионе деятельности Псковской таможни пересекли почти 325 тыс. грузовых транспортных средств или в среднем около 900 машин в сутки. Таблица189–Пересечение таможеннойграницыв регионе деятельностиПсковскойтаможни,тыс.
Практически весь внешнеторговый оборот в регионе деятельности Псковской таможни формируется импортным товаропотоком. В 2019 году импорт составил 93% внешнеторгового оборота. По данным статистики МАПП Бурачки за 2019 год 90% грузового автомобильного траффика, направленного из Российской Федерации, проходит как «пустой». Для МАПП Бурачки в 2019 году из 150 тыс. грузовых транспортных средств международной перевозки пересекших границу 64% были на въезд в Российской Федерации. Рост автомобильного грузового потока позволяет рассматривать Псков как в качестве регионального центра обслуживания импортных потоков внешнеторгового оборота (функции регионального логистического центра). Государственная граница с Республикой Беларусь находится от Пскова на значительно большем отдалении, чем граница с прибалтийскими странами, тем не менее, процессы, происходящие в этой стране-партнере России по Союзному государству, также в определенной степени влияют на развитие Пскова. Республика Беларусь, являясь важнейшим партнером Российской Федерации, занимает четвертое место по объему товарооборота с Россией. В свою очередь Российская Федерация остается главным торгово-экономическим партнером Беларуси, ее доля в товарообороте республики стабильно составляет порядка 50%. Российско-белорусское сотрудничество в рамках Союзного государства является наиболее продвинутой формой интеграции на пространстве СНГ. Подписание 29 мая 2014 года Договора о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), членами которого являются и Российская Федерация и Республика Беларусь, стало очередным важным этапом на пути евразийской интеграции. В настоящее время усилия участников ЕАЭС направлены на снятие оставшихся барьеров и ограничений во взаимной торговле, а также на принятие общих технологических регламентов для продукции различных видов. В российском экспорте преобладают топливно-энергетические товары, машины и оборудование, металлы и изделия из них, продукция химической промышленности. В белорусском импорте – продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, машины и оборудование, продукция химической промышленности, текстильные изделия и обувь, металлы и изделия из них. Таблица190–ТоварооборотРоссиисБеларусью,млрд.USD
|