СТРАТЕГИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ДО 2035 ГОДА. Стратегия социальноэкономического развития воронежской области на период до 2035 года
 Скачать 1.8 Mb.
|
Основные ограничения:недостаточность собственных средств; высокая стоимость привлечения заемных источников для реализации инвестиционных и инновационных проектов; усиливающийся дефицит рабочих и инженерных кадров; недостаточная емкость внутреннего рынка для обеспечения окупаемо- сти капиталоемких инвестиционных и научно-технических программ при на- личии ограничений продвижения продукции на внешние рынки; недостаточный уровень развития транспортной, инженерной (в том числе энергетической) и социальной инфраструктуры. Основными факторами, сдерживающими развитие промышленного производства Воронежской области, являются: технологическое отставание в ряде секторов промышленного комплек- са; недостаточное использование предприятиями промышленности резуль- татов научно-технологической деятельности образовательных организаций высшего образования и научных организаций Воронежской области, в том числе направленных на повышение производительности труда; как следствие, ее низкий уровень на ряде приоритетных для региона производств (машино- строение, авиастроение); недостаточное использование предприятиями промышленности результатов научно-технологической деятельности образовательных органи- заций высшего образования и научных организаций Воронежской области, в том числе направленных на повышение производительности труда; как след- ствие, – ее низкий уровень на ряде приоритетных для региона производств (машиностроение, авиастроение); в авиационнойпромышленности: устаревшая производственная модель отрасли, в том числе отсутствие развитых систем поставщиков, послепродажного обслуживания и сервиса, низкий приоритет развития гражданского сегмента и преимущественная ори- ентированность интегрированных структур отрасли на выполнение государст- венного оборонного заказа; в транспортном машиностроении: зависимость производства (с ограничением спроса) от инвестиционной программы ОАО «Российские же- лезные дороги», от финансово-экономических показателей деятельности рос- сийских железных дорог, в том числе грузооборота и пассажирооборота, та- рифов на перевозки; в радиоэлектроннойпромышленности: недостаточное развитие инфраструктуры коммерциализации и трансфера передовых технологий, низ- кая эффективность бизнес-моделей предприятий отрасли (ориентированных на потребительский сегмент рынка). территориальный дисбаланс в развитии промышленного комплекса об- ласти (основу промышленного потенциала составляют предприятия, располо- женные на территории областного центра; отраслевая специализация значи- тельной части муниципальных районов – аграрная или аграрно- промышленная; организация новых производств на территории муниципальных районов области носит весьма ограниченный характер, обусловленный особенностями распределения земельного фонда, уровнем квалификации трудовых ресурсов, экологическими, минеральными и прочими ограничениями, отсутствием или недостаточным уровнем развития транспортной, инженерной (в том числе энергетической) и социальной инфраструктуры. |