Учебн. пособие по СВМ с тит стр.. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства
 Скачать 6.42 Mb.
|
|
71 тическое регулирование зазоров по торцам шестерен, действующее следу- ющим образом. Масло из камеры нагнетания поступает по пазу в полость "А"над втулками и стремится поджать подвижные втулки 5 к торцам ше- стерен, ликвидируя зазор между торцами втулок и шестерен. В то же время со стороны зубьев шестерен на втулки также давит мас- ло, однако по несколько меньшей площади. Таким образом, результирую- щее усилие, прижимающее втулки к торцам шестерен, невелико и не ведет к повышенному износу. Давление масла со стороны зубьев шестерен рас- пределяется неравномерно. Во избежание перекосов втулок вследствие не- равномерной нагрузки часть их торцовой площади изолирована от дей- ствия высокого давления резиновым уплотнением 10. Вытекание масла из полости "А"под действием высокого давления предотвращается резиновыми уплотнительными кольцами 3.Масло, про- сочившееся по цапфам шестерен, поступает через отверстия в крышке и в ведомой шестерне в полости, соединенные с камерой всасывания. Таким образом, все утечки масла попадают во всасывающую магистраль насоса. Приводной конец вала ведущей шестерни уплотнен резиновой самопо- движной манжетой. Предохранительный клапан установлен на трубопро- воде. Тип насоса и направление вращения его вала указаны на планке 8. Для обеспечения надежной работы насоса масло должно подвергаться тщательной фильтрации через фильтры в заливной горловине бака и на сливной магистрали гидросистемы. 1.16.2. Техническое использование шестеренных насосов Перед пуском в ход насос следует тщательно осмотреть для проверки его исправности. Все болтовые соединения и соединения трубопроводов должны быть затянуты, а контрольно-измерительные приборы исправны. Легкость вращения роторов проверяют проворачиванием насоса за муфту вручную. Если насос был осушен или пускается в работу впервые после монтажа, его нужно залить рабочей жидкостью. Необходимо полностью открыть клапаны на всасывающем и нагне- тательном трубопроводах, проверить положение трехходовых краников манометров, которые также должны быть полностью открыты. Насос запускают только после проведения всех операций, связанных с подготовкой его к действию. Убедившись по манометру и вакуумметру в том, что насос подает жидкость, следует установить с помощью клапанов нужный режим. Во время работы насоса наблюдают за показаниями контрольно- измерительных приборов, следят за состоянием сальника приводного вала и работой приводного двигателя. При нормальной работе насоса отсут- ствуют стуки и вибрации, а показания приборов стабильны, без рывков. При внезапном самопроизвольном изменении режима работы или по- явлении ненормального стука насос следует остановить для выяснения и устранения причин неисправности. 72 1.17. Винтовые насосы К винтовым насосам относятся такие насосы, у которых энергия пере- качиваемой жидкости увеличивается в результате давления на нее непре- рывно вращающихся винтовых поверхностей. Они сочетают в себе поло- жительные качества поршневого и центробежных насосов: обладают су- хим всасыванием, равномерностью подачи и малыми габаритами, повы- шенным КПД при больших числах оборотов. Винтовые насосы можно разделить: по числу винтов – на одновинто- вые и многовинтовые (до пяти винтов); по зазору между нарезкой винтов – на герметичные и негерметичные; по форме профиля нарезки винтов – на насосы с циклоидальным, эвольвентно-циклоидальным и специальным профилями; по числу подводов – на насосы с односторонним и двусторон- ним подводом жидкости. В настоящее время на судах преимущественно распространены трех- винтовые насосы с циклоидальным зацеплением (рис.1.53). Они отличают- ся равномерной подачей жидкости, незначительным изменением подачи с увеличением давления, высокой частотой вращения, малыми габаритными размерами и массой, высокой экономичностью ( = 0,64–0,8). Насосы об- ладают самовсасыванием и хорошей всасывающей способностью. Допус- каемая вакуумметрическая высота всасывания винтовых насосов зависит от рода перекачиваемой жидкости и составляет 5–6 м. На трехвинтовые насосы имеется ГОСТ 20883–88. Этот стандарт охва- тывает насосы с подачей 0,45–400 м 3 /ч и давлением до 25 МПа. Винтовые насосы относятся к классу герметичных и выполняются с односторонним и двусторонним подводом жидкости. У трехвинтового насоса с односторонним подводом жид- кости (рис. 1.53) средний винт 3 является ведущим, а два боко- вых 4 – ведомыми. Нарезанные части винтов заключены в обойму (втулку) 5, вставленную в корпус 2. В обойме винты вращаются, как в подшипниках с небольшими зазорами. При этом герметичность мест кон- такта винтов с циклоидальным зацеплением обеспечивается тем, что их профили соприкаса- Рис.1.53. Схема трехвинтового насоса с односторонним подводом жидкости ются по точкам, образующим непрерывную линию, от внутреннего до наружного диаметров винтов. Геометрические соотношения нарезок винтов выбраны так, что обеспе- чивается не только герметичность рабочих органов, но и отсутствие пере- дачи крутящего момента с ведущего винта на ведомые. Последние не про- изводят полезной работы, а служат только в качестве уплотнений, препят- |