Отчет Ефимов. Техникоэксплуатационная характеристика
Скачать 100.18 Kb.
|
ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИСтанция «Фестивальная» по характеру работы является породной перевозит вскрышную горную массу, по объёму выполняемой работы относится к первому классу, однопутный перегон оборудован двухсторонней полуавтоматической блокировкой, данная станция располагается в нечетном направлении от станции «Восточная». На станции имеется депо ремонтное, экипировочное для вагонов, думпкаров и локомотивов. Только на станции «Фестивальная» имеются маневровые тепловозы, железнодорожная техника. В основном на станции производиться ремонт и перевозка горной массы, примыкания на перегоне отсутствуют. Станция оборудована электрической централизацией с индивидуальным управлением стрелками и сигналами, осуществлять прием и отправление поездов, производить маневровые передвижения единиц по станционным путям. Стрелочные переводы содержатся по уровню, шаблону и угольнику согласно нормам содержания. Прием порожних и отправление груженых поездов, а также организация маневровой работы по взвешиванию, дозированию и формированию угольных маршрутов производится на станции «Фестивальная» по действующему технологическому процессу с полным соблюдением требований Правил технической эксплуатации, Инструкции по сигнализации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, техническо-распорядительным актом и местных инструкций. Поездной диспетчер распоряжается приемом поездов со станции Жайлау, Комсомольская, Юбилейная, Восточная, Достык, и отправлением поездов на станции Комсомольская, Юбилейная, Восточная, Достык, Жайлау, приготовлением маневровых маршрутов, формированием поездов. Все операции по приготовлению маршрутов приема и отправления поездов выполняются лично поездным диспетчером или по его указаниям оператором поста централизации. Вся работа станции ведется по Техническо-распорядительному акту (ТРА) который устанавливает порядок использования технических средств станции и регламентирует безопасный и беспрепятственный прием, отправление и проследование поездов по станции, безопасность внутристанционной маневровой работы и соблюдение требований охраны труда и его требования являются обязательными для работников всех служб железных дорог. ТРА подразделяется на 4 раздела это общие сведения, маневровая работа, прием и отправление поездов и техника безопасности. К ТРА прилагается схема путевого развития станции и схема питания электрической контактной сети. Техническо-распорядительный акт это основной нормативный документ, устанавливающий порядок разработки, согласования и утверждения ТРА и приложений к ним, а также их форму и содержание, порядок внесения изменений и дополнений, выверки, хранения и ознакомления причастных работников - Инструкция по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций ОАО КТЖ. Ведомость парков и путей ст. «Фестивальная»: 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 20, 21 - приемоотправочные пути; 16, 17, 18, 19 - погрузочные пути; 22, 11 - пассажирские пути; 23 - хозяйственный путь для дозировки вагонов; 26 - вытяжной путь, для дозировки вагонов; 27 - вытяжной путь; 47, 48 - вытяжные пути; 32, 33, 34, 35 - тупики электротяги; 43, 45, 60 - хозяйственные тупики; 39, 40, 41 - тупики МДРО; 48 - вытяжной путь, весы; 41 - тупик для сыпучих грузов; 7,6 - пути для негабаритных грузов. Путей для стоянки вагонов с разрядными грузами нет. 16, 17, 18, 19 - погрузочный комплекс для погрузки угля в вагоны. Дозировочные устройства и вагонные весы: 26, 27 вытяжка - дозировочный грейферный кран; 23 путь - дозировочный комплекс №2-ET-25; 48 вытяжка - тензометрические весы для взвешивания (поосного) вагонов, тип ВТВ-Д-200т. Освещение станционных путей: в нечетной и четной горловине по 3 прожектора и по 6 ксеновых ламп, на станционных путях 9 прожекторов и 6 ксеновых ламп. Поездной диспетчер ведет переговоры о движении поездов с дежурным станции Жайлау, Жигер, Комсомольская, Юбилейная, Восточная, Достык, распоряжается последовательностью занятия приёмо-отправочных путей, соеденительных и выездных путей, погрузочных и отвальных тупиков, ведёт график исполненного движения поездов. Оператор поста централизации по указанию поездного диспетчера готовит поездные и маневровые маршруты, ведёт журнал путевого положения, журнал общих телефонограмм, журнал предупреждений, журнал СЦБ, диспетчерских приказов , при переходе на телефонные средства связи ведет журнал поездных телефонограмм, заполняет бланки предупреждений и разрешений и вручает разрешения машинистам поездов. Техника станции «Фестивальная» Маневровые тепловозы, тяговые агрегаты ОПЭ, железнодорожные техника (краны), путевые машины для ремонта пути и контактной сети, из вагонов цистерны, дозаторы, думпкары, полувагоны и платформы. |