Типовая технологическая карта (ттк) монтаж трансформаторной подстанции на строительной площадке
 Скачать 2.41 Mb.
|
|
6.9. Лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязано: - ознакомить рабочих с Технологической картой под роспись; - следить за исправным состоянием машин и механизмов; - разъяснить работникам их обязанности и последовательность выполнения операций; - допускать к производству работ рабочих в соответствующей спецодежде, спецобуви и имеющие индивидуальные средства защиты (очки, рукавицы и др.); - прекращать работы при силе ветра более 11,0 м/сек во время сильного снегопада, ливневого дождя или тумана, при видимости менее 50 м; - при приближении грозы лицо, ответственное за безопасное выполнение работ, обязано прекратить производство работ и вывести всех работающих из зоны выполнения работ на расстояние не ближе 25 м от ЛЭП. 6.10. В целях безопасности ведения работ на объекте бригадир обязан: - перед началом смены лично проверить состояние техники безопасности во всех рабочих местах руководимой им бригады и немедленно устранить обнаруженные нарушения. Если нарушения не могут быть устранены силами бригады или угрожают здоровью или жизни работающих, бригадир должен доложить об этом мастеру или производителю работ и не приступать к работе; - постоянно в процессе работы обучать членов бригады безопасным приемам труда, контролировать правильность их выполнения, обеспечивать трудовую дисциплину среди членов бригады и соблюдение ими правил внутреннего распорядка и немедленно устранять нарушения техники безопасности членами бригады; - организовать работы в соответствии с проектом производства работ; Страница 58 - не допускать до работы членов бригады без средств индивидуальной защиты, спецодежды и спецобуви; - следить за чистотой рабочих мест, ограждением опасных мест и соблюдением необходимых габаритов; - не допускать нахождения в опасных зонах членов бригады или посторонних лиц. Не допускать до работы лиц с признаками заболевания или в нетрезвом состоянии, удалять их с территории строительной площадки. 6.11. Общие требования безопасности при эксплуатации машин 6.11.1. Транспортные и строительно-дорожные машины, находящиеся в эксплуатации, должны быть в исправном состоянии и снабжены действующими сигнальными устройствами, тормозами, ограждениями доступных движущихся частей (муфт, передач, шкивов и т.д.) и рабочих площадок, противопожарными средствами, иметь освещение, комплект исправного инструмента и необходимую контрольно-измерительную аппаратуру, а также исправно действующую защиту от переподъема. 6.11.2. Исправность машин должна проверяться ежесменно машинистом, еженедельно - механиком участка и ежемесячно - главным механиком предприятия или его заместителем. Результаты проверки записываются в отдельный журнал. Запрещается работа на неисправных машинах и механизмах. 6.11.3. Транспортирование машин тракторами и бульдозерами разрешается только с применением жесткой сцепки и при осуществлении специально разработанных мероприятий, обеспечивающих безопасность. 6.11.4. Запрещается производить ручную смазку машин и механизмов на ходу и использование открытого огня и паяльных ламп для разогревания масел и воды. 6.11.5. Машинист строительной машины должен уметь оказать первую медицинскую помощь, знать назначение и дозировку каждого медикамента, имеющегося в аптечке. В случае воспламенения топлива пламя тушить песком, землей или применять специальный огнетушитель.* _______________ * Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных. 6.11.6. На машинах не должно быть посторонних предметов, а в зоне работы машин - посторонних лиц. В кабинах машин запрещается хранить топливо, промасленный обтирочный материал и любые легковоспламеняющиеся жидкости. Кабины должны быть снабжены исправными ручными пенными огнетушителями типа ОП-1, ОП-3 или ОП-5; к ним обеспечивается свободный доступ. В случае воспламенения топлива пламя тушить песком, землей или применять специальный огнетушитель. 6.11.7. Место работы машин должно быть определено так, чтобы было обеспечено пространство достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. Перемещение, установка и работа машин вблизи выемок, котлованов с неукреплёнными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта. Минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины следует принимать согласно Таблицы 6. Минимальное расстояние от основания откоса до ближайших опор машины (СНиП 12-03- 2001, п.7.2.4, табл.1) Таблица 6 Глубина выемки, м Грунт ненасыпной песчаный супесчаный суглинистый глинистый Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры машины, м 1,0 1,5 1,25 1,00 1,00 2,0 3,0 2,40 2,00 1,50 Страница 59 3,0 4,0 3,60 3,25 1,75 4,0 5,0 4,40 4,00 3,00 5,0 6,0 5,30 4,75 3,50 6.11.8. Машинистам строительных машин запрещается: - курить во время заправки и контрольном осмотре заправочных емкостей; - подходить близко к открытому огню в одежде, пропитанной маслом и горючим; - работать на машинах и механизмах с неисправными или снятыми ограждениями движущихся частей запрещается; - оставлять дорожную машину без присмотра с работающим двигателем; - работать на неисправных механизмах; - на ходу, во время работы устранять неисправности; - оставлять механизм с работающим двигателем; - допускать посторонних лиц в кабину механизма; - стоять перед диском с запорным кольцом при накачивании шин. 6.11.9. Работы и перемещение дорожных машин в опасной зоне линий электропередач следует производить под руководством инженерно-технического работника, фамилия которого указывается в наряде-допуске. Работа дорожно-строительных машин, погрузчиков, экскаваторов, стреловых кранов и других машин непосредственно под проводами воздушных линий электропередач, находящихся под напряжением, запрещается. При проезде под линиями электропередач рабочие органы машины ставятся в транспортное положение. Передвижение машин вне дорог под такими линиями следует производить в месте наименьшего провисания проводов (ближе к опоре). 6.11.9.* Рабочие места машиниста машин и оборудования следует содержать в чистоте и обеспечивать обтирочным материалом, инвентарем для чистки, которые должны храниться в специально оборудованных местах. Для обдувки оборудования, рабочих мест и спецодежды надлежит применять пылесосные установки. Использовать для этих целей сжатый воздух запрещается. _______________ * Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных. 6.11.10. Машинисты дорожных машин должны работать в спецодежде, спецобуви и применять средства индивидуальной защиты в соответствии с характером выполняемой работы согласно "Инструкции о порядке обеспечения рабочих и служащих специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты", утвержденной постановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС (1983 г.), и другим соответствующим документам. 6.11.11. Перегон дорожно-строительных машин собственным ходом допускается только после проверочного осмотра, чтобы убедиться в их полной исправности. При транспортировании дорожных машин на трейлерах под их гусеницы или колеса необходимо подложить тормозные башмаки, рабочий орган опустить, а машину прикрепить к платформе с помощью растяжек. 6.11.12. Перед движением по мосту нужно предварительно проверить его грузоподъемность и техническое состояние. В случае проезда дорожных машин под мостами необходимо проверить соответствие допустимых размеров Страница 60 проезда габаритам данного типа машин. 6.11.13. При переезде дорожных машин через реки и ручьи вброд следует убедиться, что их глубина не превышает высоты гусеницы или расстояния до осей колесных машин. Выбранное место переезда должно иметь твердое основание. 6.11.14. При движении дорожных машин по дорогам общего пользования необходимо соблюдать действующие правила дорожного движения. 6.11.15. При выборе машин для производства земляных работ необходимо учитывать несущую способность грунта. На сильно заболоченных участках допустимое давление на грунт должно составлять не более 0,025 МПа, на средне заболоченных - не более 0,035 МПа. 6.11.16. При дорожно-транспортном происшествии и получении травмы машинисту дорожно-строительной машины необходимо: - вызвать скорую помощь; - вызвать работников ГИБДД; - поставить в известность руководителя работ. 6.11.17. После окончания работы машинист должен: - поставить машину на место, отведённое для её стоянки; - выключить двигатель и муфту сцепления; - поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение; - застопорить машину; - перекрыть подачу топлива; - в холодное время года слить воду из системы охлаждения во избежание ее замерзания; - опустить её рабочие органы на землю; - очистить машину от грязи и масла; - подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части. Кроме того, машинист должен убрать пусковые приспособления, тем самым, исключив всякую возможность запуска машины посторонними лицами. На время стоянки машина должна быть заторможена, а рычаги управления поставлены в нейтральное положение. При передаче смены необходимо сообщить сменщику о состоянии машины и всех обнаруженных неисправностях. 6.12. Техника безопасности при работе экскаватора 6.12.1. На экскаваторе при разработке карьера разрешается находиться только машинисту и тем членам бригады, без которых невозможно обслуживание машины. Присутствие посторонних лиц запрещается. Очищать ковш разрешается только в опущенном положении. 6.12.2. Экскаваторы должны располагаться на уступе карьера или отвала на твердом, выровненном основании с уклоном, не превышающим допустимого техническим паспортом экскаватора, вне пределов призмы возможного обрушения. Во всех случаях расстояние между откосом уступа, отвала или транспортными сосудами и контргрузом экскаватора должно быть не менее 1 м. 6.12.3. При работе экскаватора его кабина должна находиться в стороне, противоположной забою. 6.12.4. При передвижении экскаватора по горизонтальному пути или на подъем ведущая ось его должна находиться сзади, а при спусках с уклона - впереди. Ковш должен быть опорожнен и находиться не выше 1,0 м от Страница 61 почвы, и подтянут к стреле, а стрела должна устанавливаться строго по оси движения экскаватора. При движении экскаватора на подъем или при спуске должны предусматриваться меры, исключающие самопроизвольное скольжение. Для этого он закрепляется специальными инвентарными упорами. Передвижение экскаватора должно производиться по сигналам помощника машиниста, при этом должна обеспечиваться постоянная видимость между машинистом и помощником. Для шагающих экскаваторов допускается передача сигналов от помощника к машинисту через третьего члена бригады. Допускается применение средств беспроводной связи между машинистом и его помощником, осматривающим трассу передвижения. 6.12.5. При работе экскаватора необходимо соблюдать следующие правила: - площадка, на которой работает экскаватор, должна быть спланирована и иметь уклон не более 5°; - выравнивание площадки для стоянки экскаватора разрешается производить только во время его остановки; - во время перерывов в работе (независимо от продолжительности), а также при очистке ковша стрелу экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт; - путь, по которому продвигается экскаватор в пределах объекта производства работ, должен быть заранее выровнен и спланирован, а на слабых грунтах усилен щитами и настилом; - машинист экскаватора обязан следить за состоянием забоя и не допускать нависания слоя грунта (козырька); - расстояние между забоем и экскаватором (за исключением рабочего органа в любом его положении) должно составлять не менее 1,0 м; - в нерабочее время экскаватор должен быть поставлен в безопасное место, кабина закрыта, двигатель выключен, ходовая и поворотные части заторможены. 6.12.6. Во время работы экскаватора запрещается - менять вылет стрелы при заполненном ковше; - подтягивать груз с помощью стрелы и регулировать тормоза при поднятом ковше - производить ремонтные работы и регулировку узлов - во время работы экскаватора пребывание людей, включая обслуживающий персонал, в опасной зоне действия ковша (см. Рис.37); - работать со стороны забоя; - перемещать ковш над кабиной автомобиля; - передвижение экскаватора с нагруженным ковшом; - запрещается держать (оставлять) ковш на весу; - кабина экскаватора должна быть оборудована устройствами, позволяющими машинисту осуществлять обзор примыкающего к экскаватору участка забоя; - места работы экскаваторов должны быть оборудованы средствами вызова машиниста экскаватора. Страница 62 Рис.37. Граница опасных зон при работе экскаватора 6.12.7. При погрузке грунта экскаватором необходимо: - ожидающие погрузки транспортные средства размещать за пределами радиуса стрелы экскаватора плюс 5 м; - подъезд автотранспорта под погрузку осуществлять только после сигнала машиниста экскаватора; - загружать транспортные средства только со стороны их заднего или бокового борта; - груженый транспорт отводить только после сигнала машиниста экскаватора; - односторонняя загрузка, а также загрузка объема грунта, превышающего установленную грузоподъемность автомобиля-самосвала, запрещается. При погрузке в средства автомобильного транспорта машинистом экскаватора должны подаваться звуковые сигналы: - "стоп" - один короткий; - сигнал, разрешающий подачу транспортного средства под погрузку, начало погрузки - два коротких; - сигнал об окончании погрузки и разрешении отъезда транспортного средства - один продолжительный. Таблица сигналов вывешивается на кузове экскаватора на видном месте, с ней должны быть ознакомлены водители транспортных средств. 6.13. Техника безопасности при работе на автомобиле-самосвале 6.13.1. Кабина автомобиля-самосвала должна иметь специальный защитный козырек, обеспечивающий безопасность водителя при погрузке. Если защитного козырька нет, то водитель во время погрузки должен покинуть кабину и находиться за пределами радиуса действия ковша экскаватора. 6.13.2. При работе автомобиля запрещается: - движение автомобиля с поднятым кузовом, а также задним ходом к месту погрузки на расстояние более 30 м (за исключением случаев прокладки траншей); - переезд через кабели, проложенные по почве без специальных предохранительных укрытий; - перевозка посторонних людей в кабине автомобиля Страница 63 - остановка автомобиля на уклонах и подъемах; - запуск двигателя за счет движения автомобиля под уклон. 6.13.3. Подача автомобиля-самосвала задним ходом к месту выгрузки грунта, должна производиться водителем только по команде дорожного рабочего принимающего грунт. Движение автомобилей-самосвалов задним ходом к месту выгрузки грунта разрешается на расстояние не более 50 м и должно сопровождаться звуковым сигналом. 6.13.4. Во всех случаях при передвижении автомобиля задним ходом водитель должен подавать непрерывный звуковой сигнал; у автомобилей грузоподъемностью 10 т и более звуковой сигнал включается автоматически. 6.13.5. При выгрузке грунта из автомобиля-самосвала на насыпь расстояние от оси его заднего колеса до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2,0 м, а расстояние от бровки до внешнего колеса машины, движущейся по насыпи - не менее 1,0 м. 6.13.6. При разгрузке грунта рабочие должны находиться со стороны водителя машины в его зоне видимости, но не ближе 5 м к зоне отсыпки грунта. 6.13.7. Очищать поднятые кузова автомобилей-самосвалов следует скребками или лопатой с удлиненной рукояткой, обеспечивающей нахождение рабочего в безопасной зоне. 6.14. Безопасность при проведении электромонтажных работ обеспечивается непрерывным надзором за работой бригады, который ведет бригадир, обязанный следить за соблюдением работающими правил безопасности производства работ, исправностью инструмента и защитных приспособлений, правильной расстановкой людей. Кроме общих правил техники безопасности, при монтаже ВЛ надо соблюдать следующие правила: - при ветре силой более 5 баллов, грозе, гололеде, тумане и с наступлением темноты работы по монтажу проводов должны быть прекращены, а люди выведены за пределы трассы; - защита персонала от воздействия электрических потенциалов, наведенных в проводах (особенно в жаркое время года и при грозе), должна осуществляться путем устройства защитного заземления и закорачивания поводов на всех анкерных опорах монтируемого участка. 6.15. Общие требования охраны труда при работе с инструментом: 6.15.1. Весь инструмент (ручной, электрифицированный) должен храниться в кладовых на стеллажах. При перевозке или переноске инструмента его острые части следует защищать чехлами или иным способом. 6.15.2. Выдавать инструмент рабочим надо одновременно с соответствующими средствами индивидуальной защиты. 6.15.3. Администрация обязана организовать систематический надзор за исправностью, правильным и безопасным использованием инструмента, а также его своевременный ремонт. 6.15.4. К работе с электрифицированным инструментом допускаются рабочие, прошедшие специальное обучение безопасным методам работы с этим инструментом и оказанию первой медицинской помощи, имеющие квалификационную группу по технике безопасности. Список рабочих, имеющих право пользоваться электрифицированными инструментами, должен быть определен приказом по организации (предприятию). 6.15.5. Электрифицированный и пневматический инструмент должен иметь паспорт, испытываться и проверяться квалифицированным персоналом. Результаты проверки заносятся в журнал. 6.15.6. Применять ручные, электрифицированные и пневматические инструменты допускается только в соответствии с назначением, указанным в паспорте. 6.15.7. Запрещается работать механизированным инструментом, стоя на приставных лестницах; применение стремянок допускается только при наличии упоров на их ножках и ограждения всей рабочей площадки. Страница 64 |