Главная страница
Навигация по странице:

  • Контрольные вопросы и задания

  • Географическое положение и природа.

  • Социально-экономические показателе земель ФРГ

  • Территория, природные условия и ресурсы.

  • Гладкий Соц-эк геогр мира. Учебник для студ высш пед учеб заведений Ю. Н. Гладкий, В. Д. Сухорукое. М. Издательский центр Академия, 2008. 464 с


    Скачать 5.91 Mb.
    НазваниеУчебник для студ высш пед учеб заведений Ю. Н. Гладкий, В. Д. Сухорукое. М. Издательский центр Академия, 2008. 464 с
    АнкорГладкий Соц-эк геогр мира.doc
    Дата29.01.2017
    Размер5.91 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаГладкий Соц-эк геогр мира.doc
    ТипУчебник
    #980
    страница10 из 57
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   57

    70

    мест в ходе индустриализации, урбанизации и большевистского террора. Исторически в западной культуре региональное самосоз­нание, как правило, выражено четче, и это обстоятельство ока­зывается весьма важным при осуществлении властями региональ­ной политики. Поэтому развитие регионального самосознания рос­сиян представляет собой исключительно важную задачу как для регионов, так и для российского государства в целом.

    Контрольные вопросы и задания

    1. Какова история поляризации Европы на Западную и «Незападную»? 2. Почему Финляндия не относится к Скандинавским странам, а Дания относится? 3. Что представляет собой «матрешечный» принцип строения культурно-исторических регионов? 4. Каков «реестр» основных направ­лений региональной политики высокоразвитых стран с устоявшейся рыночной экономикой? 5. В чем заключается принципиальная разница между депрессивными и слаборазвитыми регионами? Приведите конк­ретные примеры таких регионов в Западной Европе.

    2.2.1. Германия

    Экономическая и политическая «погода» в Западной Европы в немалой степени зависит от стран, входящих в «большую восьмер­ку». Одна из них Германия (ФРГ) — крупнейшее после России по численности населения (более 80 млн человек) и объему ВВП государство Европы, четвертая страна мира по экономической мощи (после США, КНР и Японии). Столетия раздробленности германской нации во многом обусловили современное федера­тивное устройство страны, каждая из 16 земель (рис. 2.1) которой имеет свою Конституцию, парламент и правительство.

    Итогом Второй мировой войны стал раскол Германии на два государства — ФРГ и ГДР, а также потеря Германией своих вос­точных территорий, переданных под управление Польши и СССР {Померания, Силезия, Восточная Пруссия). Воссоединение Германии произошло только в 1990 г., при этом единая Германия признала границы, сложившиеся после Второй мировой войны.

    Германия — страна без ярко выраженного центра. Столичными функциями обладают Берлин и Бонн, Федеральный Конституцион­ный суд находится в Карлсруэ, Бундесбанк — во Франкфурте, Федеральный Налоговый суд — в Мюнхене, а Федеральное Ста­тистическое управление — в Висбадене.

    Географическое положение и природа. Центральное положение Германии в Европе иллюстрируется максимальным количеством стран-соседей (их 9), которые традиционно выступают в роли ее крупнейших торговых партнеров (Бельгия, Люксембург, Ни-

    71



    Дюссельдорф '> 4


    у 2 ) .Штутгарт { "^

    Границы федеральных земель Границы правительственных округов
    Рис. 2.1. Административно-территориальное деление (федеральные земли и правительственные округа) Германии:
    / — Шлезвиг-Гольштейн; // — Мекленбург—Передняя Померания; /// — Бран-денбург; IVСаксония-Анхальт: / — Дессау, 2 — Галле; VСаксония; VIТюрингия; VIIБавария: / — Нижняя Франкония, 2 — Верхняя Франкония, 3 — Средняя Франкония, 4 — Верхний Пфальц, 5 — Нижняя Бавария, 6 — Верх­няя Бавария, 7— Швабия; VIIIБаден-Вюртемберг: / — Штутгарт, 2 — Карлс­руэ, 3 — Тюбинген. 4 — Фрайбург; IX— Саар; XРейнланд-Пфальц: / — Трир,

    1. — Кобленц, 3 — Рейнгессен-Пфальц; XIГессен: / — Кассель, 2 — Гисен,

    2. — Дармштадт; XIIСеверный Рейн-Вестфалия: / — Дюссельдорф, 2 — Мюн-
      стер, 3 — Детмольд, 4 — Арнсберг, 5 — Кёльн; XIIIНижняя Саксония: / —
      Везер-Эмс, 2 — Люнебург, 3 — Ганновер, 4 — Брауншвейг; XIVГамбург;

    XVБерлин; XVIБремен

    72

    дерланды, Франция) или имеют с ней этническое и лингвисти­ческое родство (Австрия, Швейцария). Страны-соседи обеспе­чивают выход Германии во все регионы Европы. Положение в цен­тре европейских регионов обусловило широкую сферу шшяния и уникальный характер исторического и хозяйственного развития Германии. На севере страна имеет широкий выход к Северному морю и Балтике. (Обратившись к карте, вы увидите, что фе­деральная земля Шлезвиг-Гольштейн соединяет Северное море с Балтийским. Именно здесь еще в конце XIX в. был построен Киль-ский канал, соединивший эти моря и способствовавший расцвету г. Киль — главного военно-морского порта Германии и нынеш­ней столицы этой федеральной земли.) Центральное положение ФРГ проявляется и в том, что здесь перекрещиваются важнейшие широтные и меридиональные магистрали европейского значе­ния.

    На суше территория Германии не имеет географических рубе­жей, за исключением южных участков. С севера на юг на террито­рии страны чередуются пять ландшафтных зон: Северо-Герман­ская низменность, Средневысотный горный порог, КЭго-Запад-но-Германское среднегорье складчатого фундамента, Южно-Гер­манское предальпийское плоскогорье и Баварские Альпы. На се­вере страна омывается Балтийским и Северным морями.

    Мягкий климат с достаточным количеством осадков создает хорошие предпосылки для развития экономики (особенно сель­ского хозяйства) и комфортные условия для работы и отдыха лю­дей. Почти половина всей площади занята сельскохозяйственны­ми угодьями (отметим Рейнскую долину и долину Дуная с бога­тыми почвами на лёссе), около 30% лесом. Реки, текущие в ос­новном с юга и юго-востока, обеспечивают хорошую связь внут­ренних районов с морем, они нередко соединены каналами, что облегчает условия судоходства (отметим Среднегерманский ка­нал на севере и канал Рейн —Майн—Дунай, позволяющий осу­ществлять связи со странами Юго-Восточной Европы).

    Население. О предках нынешних немцев — тевтонах было из­вестно уже в античные времена. Древние германские племена де­лились на северогерманские, западногерманские и восточногерман­ские. Первые обитали на Рейне, североморском побережье и Эль­бе. Вторые — занимали юг Скандинавии и территорию современ­ной Дании. На Балтике в устье Одера располагались восточногер­манские племена — вандалы (вандалии). Германцы были очень воинственны, отличались храбростью и далеко превосходили в этом смысле своих соседей.

    Единая немецкая нация одна из самых молодых в Европе. Нем­цам чужд архаизм. Трудолюбие, бережливость и дисциплиниро­ванность помогали им преодолевать трудные этапы национальной истории и создали процветание немецкому обществу.

    73

    По числу жителей (более 80 млн человек) Германия сейчас лидер в зарубежной Европе. Более 90 % населения — немцы. Осталь­ные — турки, итальянцы, греки, хорваты, сербы, датчане (около 50 тыс.), а также славянское национальное меньшинство — лу­жицкие сорбы (около 100 тыс.). Статистика в ФРГ включает в со­став населения также иностранцев, не имеющих гражданства Гер­мании, но живущих и работающих в стране. Их доля в настоящее время достигает 9 % (свыше 7,3 млн человек).

    Немцы относятся к числу стареющих наций. К 2040 г. доля лю­дей старше 60 лет должна вырасти с нынешних 21 до 32 %. Про­блему стареющего и соответственно сокращающегося населения Германии (к 2040 г. оно может уменьшиться до 73 млн человек) в значительной мере снижает иммиграция.

    Расселение в современной Германии имеет относительно рав­номерный характер. Узловыми элементами опорного каркаса рас­селения являются городские агломерации и города мирового (Гам­бург, Мюнхен, Кёльн, Штутгарт), национального (Бремен, Ган­новер, Дрезден, Лейпциг) и регионального (Киль, Кассель, Вюрц-бург, Магдебург) значения. Линейными элементами конструкции выступают главные транспортные коммуникации. Особое место в этой системе занимает Берлин (3,6 млн человек), столица страны, играющая ключевую роль в нынешней объединенной Германии.

    ФРГ — страна протестантов и католиков (первых несколько больше). Их соотношение во многом определяет итоги земельных выборов и влияет на региональное соотношение политических сил в стране.

    Берлин возник в конце XII — начале XIII в. как небольшой торговый центр на удобном перекрестке у р. Шпрее между Эльбой и Одером, при­мерно в 177 км от побережья Балтийского моря. Первоначально он со­стоял из двух различных поселений: Кёльна, на острове на р. Шпрее, и Берлина, к северу от р. Шпрее, которые в 1307 г. вступили в союз, а в 1432 г. объединились. В 1470 г. Берлин —Кёльн стал столицей Бранден-бурга. В 1871 г. после победы Пруссии во франко-прусской войне Берлин был сделан столицей вновь созданной Германской империи.

    В период нацизма Берлин являлся одним из центров, где вершилась мировая политика. Во время Второй мировой войны налеты британской и американской авиации превратили столицу Третьего рейха в груду раз­валин. После войны город был разделен на четыре сектора и управлялся военной властью, составленной из представителей держав-победитель­ниц. В конечном итоге Берлин оказался разделенным в политическом и административном отношении на Западный и Восточный Берлин.

    До Второй мировой войны город обладал простой планировкой. Его сердцевиной было старое средневековое «ядро» Берлин —Кёльн — ме­сто, где размещался королевский дворец, берлинский собор и ратуша. К западу от него лежала строго распланированная сетка улиц, проло­женных по обеим сторонам Унтер-ден-Линден, широкого центрально-

    74

    го проспекта, обсаженного двойным рядом лип. Этот район являлся административным и финансовым центром Берлина, в котором нахо­дились крупные банки, издательства, большие магазины, университет и правительственные здания вдоль Вильгельмштрассе. На севере, вос­токе и юге от центра были построены многоквартирные дома, распо­ложенные вперемешку с промышленными предприятиями. В этих до­мах жили рабочие. В западной и юго-западной части Берлина, украше­нием которой служил бывший королевский парк Тиргартен, находи­лись аристократические кварталы. Такой же контраст повторялся в кольце

    пригородов.

    Граница между Восточным и Западным Берлином после Второй ми­ровой войны была проведена через центр старого города, а в дальней­шем обнесена Берлинской стеной (1961). Восстановление Восточного Берлина началось со строительства в 1950-х гг. проспекта Карл-Маркс -алле (до войны и после объединения — Франкфуртер-алле) в мону­ментальном «сталинском» стиле. Бывший центральный район, где со­хранились остатки исторических зданий, был затем восстановлен в со­временном стиле. В южной части был снесен разрушенный дворец, на этом месте возникла площадь Маркс-Энгельс-плац (ныне Люстгартен), на которой возвышаются Старый музей и огромный протестантский собор конца XIX в. Среди новых построек выделяется бывший Дворец республики, в котором помещалась бывшая народная палата (парла­мент ГДР), расположены рестораны, выставочные залы и молодежные учреждения. Рядом находится еще одна большая площадь, с 365-метро­вой телебашней. Восстановление улицы Унтер-ден-Линден происходи­ло быстро. Были воссозданы также неоклассические Бранденбургские ворота. После войны жилищное строительство в Восточном Берлине обычно осуществлялось в виде кварталов из сборных многоэтажных жилых домов, внутри кольца которых располагались школы, детские площадки, магазины и рестораны. Восстановление Западного Берлина шло по линии превращения «города-острова» в «витрину свободного мира». Крупные магазины, кафе на тротуарах, толпы людей и башни офисов, ярко подсвечиваемые неоновыми вывесками и рекламой, де­лали этот район похожим на любой другой городской центр западного

    мира.

    Берлинская стена была разрушена в 1990 г. После объединения Гер­мании воссоединился и разделенный Берлин, ставший столицей страны. Современный Берлин является одновременно федеральной землей и го­родом.

    Государство. Королевство Германия образовалось в начале X в. Оно занимало территорию между Рейном и Эльбой, отрогами Альп, средним течением Дуная и Северным морем*. В 962 г. со­здается Священная Римская империя немецкой нации, которая становится ведущей державой в Европе. Империя представляла

    * Основание германского (Восточно-Франкского) королевства датируется по-разному — 833-м, 843-м, 919-м гг. Все эти даты условны. Впервые название «Королевство тевтонов» (т.е. немцев) было употреблено в 919 г.

    75

    собой конгломерат различных зависимых и суверенных герман­ских монархий и формально просуществовала до 1806 г. В 1871 г. Германия под руководством Пруссии объединяется в централи­зованное государство. В это время начинается период «грюндер­ства» — индустриализации. Страна интенсивно развивается, осу­ществляет активную политическую деятельность. Серьезным испытанием для страны явилась Первая мировая война (1914 — 1918), в ходе которой Германия потерпела сокрушительное по­ражение. После окончания войны в 1919 г. в Германии провозгла­шается Веймарская республика. В конце 1920 — начале 1930-х гг. в условиях глубокого экономического кризиса к власти в стране приходят фашисты. В стране устанавливается режим террористи­ческой диктатуры Гитлера — Третий рейх. Целью фашистов ста­новится подготовка новой мировой войны. Развязав Вторую ми­ровую войну (1939— 1945), Германия вновь бросила вызов всему миру. Поражение в этой войне привело Германию к разруше­нию, оккупации и разделу. В 1949 г. образуются два германских государства — Федеративная Республика Германии (ФРГ, или Западная Германия, объединяющая американскую, британскую и французскую оккупационные зоны) и Германская Демокра­тическая Республика (ГДР, или Восточная Германия, представ­ляющая оккупационную зону СССР). Берлин как столица повер­женного рейха также оказывается разделенным жесткой грани­цей на Западный и Восточный секторы. Восточный Берлин ста­новится столицей ГДР. Западный Берлин, находившийся в цен­тре территории ГДР, приобретает особый статус, регулируемый четырехсторонним соглашением между СССР, США, Велико­британией и Францией. За время раздельного существования ФРГ становится одной из высокоразвитых стран мира, а ГДР — «вит­риной социализма».

    Вторая половина XX в. прошла под знаменем противостояния Западной и Восточной Германии. Крушение СССР и мировой со­циалистической системы привело к падению просоветских режи­мов в странах Центрально-Восточной Европы. В результате в ок­тябре 1990 г. произошло объединение Германии. ГДР и Западный Берлин вошли в состав ФРГ.

    Главой Федеративной Республики Германии является федераль­ный президент, который осуществляет преимущественно пред­ставительские функции. Исполнительная власть принадлежит гла­ве правительства — федеральному канцлеру, который является лидером партии, имеющей большинство в парламенте. Федераль­ный канцлер — ключевая государственная фигура, определяющая основные направления политики страны. Законодательная власть принадлежит парламенту, состоящему из двух палат: бундестага (выборы в него осуществляются по территориальному принципу) и бундесрата, представляющего собой нижнюю палату, в которой

    76

    каждая земля представлена членами земельных правительств. Ве­дущими политическими партиями являются Христианско-демо-кратический союз (ХДС) и Социал-демократическая партия Гер­мании (СДПГ).

    За истекшие годы Германия произвела глубокую перестройку своей политики. Во внутренней жизни государства — это реше­ние сложных проблем объединения, связанных с большим от­ставанием новых восточных земель от старых почти по всем по­казателям. На международной арене — это стремление занять новое место в меняющейся Европе и мире. Немецкая политика признала, что открылась новая фаза европейской и мировой ис­тории, где конфронтация должна смениться сотрудничеством всех стран. Одним из активных политических партнеров ФРГ остается

    Россия*.

    Экономика. ФРГ — страна постиндустриальной экономики, в которой 2/3 принадлежит сфере услуг, 1/3 — промышленности и лишь около 1 % — сельскому, лесному хозяйству и рыболовству. Современная экономика Германии по величине — первая в Евро­пе и четвертая в мире (после США, Китая и Японии).

    До объединения Западная Германия и Восточная Германия обладали различными хозяйственными системами. В ФРГ получи­ла развитие экономическая модель «социального рыночного хо­зяйства», обеспечивающая высокую эффективность рыночной экономики и высочайший уровень жизни всего населения**. В ГДР господствовало плановое централизованное хозяйство. После вос­соединения в 1990 г. западных и восточных земель последние оста­ются во многом депрессивными.

    Добывающая промышленность ввиду отсутствия многих мине­ральных ресурсов представлена в основном разработками угля и калийных солей. Добыча угля ведется в Рурском и Саарском ка­менноугольных бассейнах, а также Кёльнском и Силезском бу-роугольных бассейнах. Ежегодно добывается свыше 200 млн т угля (в том числе 175 млн т бурого угля — это первое место в мире).

    * Россия всегда проводила политику согласия с Германией, сближаясь на династической или демократической основе. Почти за тысячу лет российско-германских отношений страны воевали «по-крупному» только трижды. Разумеет­ся, ужасные катастрофы двух мировых войн с лихвой перекрывают малочислен­ность военных столкновений России и Германии. Тем временем Россия и Герма­ния часто были союзниками. Россия трижды на протяжении двух последних сто­летий, когда решались исторические судьбы Германии, помогала ей: во время освобождения от наполеоновской оккупации, при объединении Германии в конце

    XIX и XX вв.

    ** Принципы социального рыночного хозяйства и Германская экономиче­ская модель были разработаны профессором Фрайбургского университета Люд­вигом Эрхардом, ставшим сначала министром финансов, а затем федеральным канцлером. Реализация германской экономической модели опиралась также на широкомасштабную помощь США по плану Маршалла.

    77

    В целом угольная промышленность малоэкономична и поддержива­ется за счет государственного бюджета. Газовая промышленность обеспечена отечественным сырьем лишь на треть, добыча нефти — ничтожна. В результате Германия вынуждена осуществлять значи­тельные закупки нефти в странах Персидского залива, Северной Африки и России, природного газа — в соседних Нидерландах, Норвегии и также России. Разработка калийных солей ведется в Нижней Саксонии и Гессене.

    Электроэнергетика базируется на тепловых и атомных электро­станциях. На долю атомных станций приходится почти треть всей вырабатываемой в стране электроэнергии (свыше 540 млрд кВт-ч). В последние годы по всей стране развернулось широкое использо­вание ветровых энергоустановок.

    Обрабатывающая промышленность является ведущей в индустрии страны. Предприятия черной металлургии (по выплавке стали — 45 млн т Германия занимает четвертое место в мире) размещают­ся преимущественно в земле Северный Рейн — Вестфалия (Дуйс­бург, Дортмунд). В качестве сырья широко используется металли­ческий лом, обеспечивающий до половины потребностей отрас­ли. Сталь вывозится почти исключительно в виде проката и труб. Цветная металлургия также работает на привозном сырье и на ломе цветных металлов (например, по меди — на 90 %). По произ­водству первичного алюминия (около 655 тыс. т) Германия зани­мает первое место в Европе. В целом металлургическая промыш­ленность Германии в настоящее время сосредоточена на произ­водстве вторичных металлов из лома. Перевод отрасли на импорт­ное сырье способствовал ее сдвигу к портовым центрам. Поэтому крупными металлургическими центрами стали Гамбург и Бремен. Машиностроение — главная отрасль промышленности Герма­нии. Машиностроение обеспечивает 50 % объема экспорта стра­ны. Отрасль представлена общим машиностроением, автомобиле­строением и электротехнической промышленностью. Общее ма­шиностроение сосредоточено в Баварии, Баден-Вюртемберге и Северном Рейне—Вестфалии, где производится новейшее и вы­сокопроизводительное оборудование для промышленных предпри­ятий и электростанций. Автомобильная промышленность произ­водит почти 6 млн автомобилей в год. Крупнейшие автомобиль­ные заводы расположены в Вольфсбурге (компания «Фольксва­ген»), Штутгарте («Даймлер-Бенц»), Кёльне («Форд»), Франк-фурт-на-Майне («Опель»), Мюнхене («БМВ»), Хайльбронне («Ауди»). Открыты филиалы этих компаний в других городах стра­ны — Берлине, Бремене, Гамбурге, Ганновере, Зальцгиттере, Касселе, Мангейме. Ведущими центрами судостроения являются Бремен (с Бремерхафеном), Гамбург, Киль, Любек, Паппенбург, Эмден. Машиностроение выпускает также военные и гражданские самолеты (Мюнхен), оптико-механическую продукцию (Баден-

    78

    ВЙ>ртемберг, Тюрингия) и полиграфическое оборудование (пер­вое место в мире). Налажено широкомасштабное производство электротехники (компании «Бош», «Грюндиг», «Миле», «Томас»). Центрами отрасли стали Гамбург, Ганновер, Мангейм, Мюнхен, Нюрнберг, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт. Бурное развитие элек­тротехники на юге Германии способствовало формированию там производственной зоны «хай-тек» (Мюнхен — Аугсбург — Ульм —

    Штутгарт).

    Химическая промышленность — вторая по значению отрасль ин­дустрии. Производится обширная номенклатура высокотехноло­гичной продукции — кислоты, минеральные удобрения, краски, лаки, лекарственные препараты, нефтепродукты. На долю хими­ческих товаров приходится более 10 % валового объема всей про­мышленности и экспорта Германии. Ведущими компаниями яв­ляются «Байер», «Хехст», «БАСФ». Важнейшие предприятия от­расли расположены в Рурском районе и морских портах. Крупней­шие нефтеперерабатывающие заводы сооружены в Весселинге (близ Кёльна), Гельзенкирхене (Рурский район), Гамбурге, Карлс­руэ, Инголыитадте. Новыми центрами химической промышлен­ности стали Леверкузен, Франкфурт-на-Майне, Людвигсхафен. Высокоразвитыми являются легкая и пищевая промышленность. Легкая промышленность знаменита кожевенно-обувным и тек­стильным производством. В пищевой выделяются пивоваренная и табачная. Многие отрасли работают полностью или в основном на отечественном сырье, другие зависят от импортного. Сырьевая ориентация определяет размещение предприятий легкой и пище­вой промышленности. Традиционным для Германии остается про­изводство фарфоро-фаянсовых изделий (всемирную известность сохраняет майсенский фарфор), бумаги (Саксония, Бранденбург). В аграрном секторе страны насчитывается около 500 тыс. фер­мерских хозяйств, где заняты 1,3 млн человек. Германия всегда отличалась высоким уровнем развития сельского хозяйства и его капиталоемкостью. Капиталоемкость аграрного сектора выражает­ся в большой доле мелиорируемых земель и в значительном коли­честве вносимых удобрений (органических и минеральных). В силу климатических причин в отраслевой структуре сельского хозяй­ства Германии животноводство преобладает над растениеводством. Последнее в значительное мере продолжает и сейчас ориентиро­ваться на обеспечение животноводства кормами. В структуре жи­вотноводства резко выделяется скотоводство и свиноводство. При повсеместном распространении крупного рогатого скота средняя плотность его поголовья особенно велика на юге страны, свиней — на севере. Среди растениеводческих культур (без учета кормовых) выделяется пшеница, рожь, ячмень, картофель, а также овес, бобовые и сахарная свекла. Главными районами производства пшеницы являются Вюртемберг и Бавария, ржи — Бранденбург,

    79

    Брауншвайг и Ганновер, сахарной свеклы — средняя Германия. Кормовые культуры, картофель, ячмень и овес выращиваются повсеместно. В целом в территориальном распределении выращи­ваемых растений решающую роль играют природные условия (со­четание тепловых ресурсов, влаги и почв), отраслей животновод­ства — наличие необходимых кормов.

    Высокопроизводительное сельское хозяйство обусловливает развитие многоотраслевой пищевой промышленности. Некоторые ее отрасли по объемам производства продукции вышли на веду­щие позиции в мире. В первую очередь это относится к производ­ству молока, мяса, пива и сахара.

    Германия обладает современным высокоразвитым транспорт­ным комплексом. По густоте транспортных магистралей страна вхо­дит в число мировых лидеров. Ведущую роль в пассажирообороте и грузообороте играет автомобильный транспорт. Количество ав­томобилей в стране составляет около 50 млн единиц, из них более 40 млн легковых. Общая длина автомобильных дорог достигает 231 тыс. км, в том числе 11 тыс. км приходится на федеральные автобаны. На втором месте находится железнодорожный транс­порт. Длина железных дорог составляет более 80 тыс. км. На неко­торых участках организовано высокоскоростное движение (напри­мер, Гамбург — Берлин). Крупнейшие морские порты — Гамбург, Бремен, Вильгельмсхафен, Росток. Торговый флот насчитывает около 850 судов. Заметную роль играет внутренний водный транс­порт, который лишь немного уступает по грузообороту железно­дорожному транспорту. Широкая сеть каналов (самый значитель­ный Рейн — Майн—Дунай) обеспечивает всем экономическим центрам ФРГ доступ к морским портовым комплексам страны, а также Роттердаму и Антверпену. Главные авиаузлы Германии — Франкфурт-на-Майне (первое место по пассажирообороту в Ев­ропе), Мюнхен, Дюссельдорф, Берлин. Авиационный парк на­считывает 1,4 тыс. самолетов, в том числе около 400 лайнеров.

    Внешние экономические связи являются важнейшей частью хо­зяйственной системы ФРГ. Страна занимает второе место в мире по объему экспорта и импорта. Торговые связи осуществляются в основном со странами ЕС. В товарной структуре экспорта и им­порта преобладают готовые изделия, а также продовольствие, полуфабрикаты, сырье. Важнейшими партнерами в инвестицион­ной деятельности являются США, Нидерланды, Швейцария, Франция, Великобритания.

    ФРГ выступает главным торгово-экономическим партнером и кредитором России. На нее приходится около 20 % товарооборота РФ и 25 % всех прямых иностранных инвестиций в России. Почти 90 % российского экспорта в Германию составляют энергоноси­тели и сырье. Россия поставляет в ФРГ 1/3 потребляемого при­родного газа и почти четверть необходимой нефти. Импортирует-

    80

    ся ютовая продукция. Развиваются другие формы внешних эконо­мических связей.

    Внутренние интеграционные процессы и региональная политика.

    В течение нескольких столетий Германия была раздроблена на ог­ромное количество владений различных категорий: княжества, граф­ства, герцогства, епископства, вольные города, которые террито­риально переплетались в самой причудливой чересполосицей. Мно­гие земли нынешней Германии сохранили свое оригинальное «лицо»: культуру, уклад жизни, хозяйственную специфику.

    Переход экономики восточной части Германии на рыночные отношения привел к резким изменениям ее хозяйственных струк­тур. Многие отрасли и предприятия сократили объемы производ­ства, сменили ассортимент производимых товаров или оказались невостребованными и были ликвидированы. Ряд территорий ста­ли «зонами бедствия» — Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрин­гия (табл. 2.3). Глубокой реконструкции подвергся топливно-энер­гетический комплекс бывшей ГДР. В несколько раз сократилась добыча бурого угля. Была реорганизована на новом техническом

    уровне электроэнергетика.

    На общем фоне тотального сокращения объемов производства на востоке Германии некоторые отрасли сумели сохраниться и получить развитие. Это относится к автомобилестроению. Заводы в Айзенахе, Цвикау и Людвигсфельде (производили легковые авто­мобили «Вартбур», «Трабант» и грузовики) после реконструкции стали выпускать автомобили «Опель», «Фольксваген» и «Дайм-лер-Бенц». В крупные центры автомобилестроения превратились Лейпциг и Хемниц, где разместились филиалы компаний «БМВ» и «Фольксваген». Электротехнические производства возникли в Саксонии. Бурное развитие переживает столица объединенной

    Германии — Берлин.

    Важнейшим условием интеграции стало воссоединение транс­портной системы страны. Восстановлено регулярное автомобиль­ное, железнодорожное, водное и авиационное сообщение между западной и восточной частью страны. В качестве крупнейшего транс­портного узла возродился Берлин.

    В первые годы после воссоединения экономический рост в во­сточных землях достигал 10 %. В настоящее время эти темпы резко замедлились и стали ниже западногерманских показателей. Поэто­му уровень ВВП на душу населения на востоке страны сейчас со­ставляет 60 % от западного. Уровень безработицы на востоке почти в 2 раза выше, чем на западе страны. Для окончательного и реаль­ного объединения Германии потребуется еще значительное время и дополнительные субсидии.

    Социально-экономические и военно-политические катаклиз­мы, неоднократно потрясавшие Германию в XX в., безусловно, сказались на масштабах и характере проводимой ею региональ-





    Социально-экономические показателе

    земель ФРГ




    Табл

    ица 2.3

    Земля

    Площадь

    Население

    ВВП

    тыс. км2

    %

    млн чел.

    %

    %

    Баден-Вюртемберг

    35,7

    10,0

    10,4

    12,7

    13,6

    Бавария

    70,5

    19,8

    12,1

    14,8

    16,2

    Бранденбург

    29,4

    8,3

    2,6

    3,2

    2,0

    Гессен

    21,1

    5,9

    6,1

    7,4

    8,1

    Мекленбург — Передняя Померания

    23,2

    6,5

    1,8

    2,2

    1,3

    Нижняя Саксония

    47,6

    13,3

    7,9

    9,6

    7,3

    Северный Рейн — Вестфалия

    34,1

    9,6

    18,0

    21,9

    26,5

    Рейнланд-Пфальц

    19,8

    5,6

    4,0

    4,9

    4,1

    Саар

    2,5

    0,7

    1,1

    1,3

    1,2

    Саксония

    18,4

    5,1

    4,5

    5,5

    3,0

    Саксония-Анхальт

    20,4

    5,7

    2,7

    3,2

    1,7

    Тюрингия

    16,2

    4,5

    2,5

    3,0

    1,8




    Шлезвиг-Гольштейн

    15,7

    4,4

    2,8

    3,4

    3,1




    Берлин

    0,9

    0,3

    3,6

    4,0

    4,1




    Бремен

    0,4

    0,1

    0,7

    0,8

    3,9




    Гамбург

    0,7

    0,2

    1,7

    2,1

    2,1




    Старые земли

    248,1

    69,6

    64,9

    81,4

    89,2




    Новые земли

    108,5

    30,4

    17,6

    18,6

    10,8




    Германия

    356,6

    100,0

    82,5

    100,0

    100,0

    ной политики. Начало (первый этап) активных усилий ФРГ по региональному переустройству страны относится лишь к после­военному периоду (конец 40-х — конец 50-х гг.) в связи с необ­ходимостью оказания срочной помощи территориям, наиболее сильно пострадавшим в результате Второй мировой войны. Сле­дующий этап (60 —80-е гг.) ассоциируется с относительно бла­гоприятной фазой экономического развития страны, когда эко­номика была на подъеме, а уровень занятости оказался настоль­ко высоким, что в ряде отраслей материального производства проявилась даже нехватка рабочей силы. В связи с этим регио­нальная тактика заключалась в первую очередь в мобилизации резервов недоиспользуемой рабочей силы и концентрации уси­лий на так называемых федеральных центрах роста. Негативные 82

    ч

    моменты данного этапа проявились в связи со структурными трудностями в регионах концентрации каменноугольной и ме-талЛургической промышленности (Руре, Сааре и др.), породив­ших проблемные зоны.

    Наконец, выделение новейшего этапа обусловлено вхождени­ем новых федеральных земель (бывшей ГДР) в хозяйственный комплекс страны, в результате чего экономика Германии оказа­лась расколотой. После объединения страны диспропорции в со­циально-экономическом развитии земель значительно усилились. С одной стороны, в стране имеются такие регионы концентрации производственных мощностей, как Рейнско-Майнский, Рейнско-Неккарский, Штутгартский, Мюнхенский, Ганноверский, Бер­линский, Бременский, Нюрнбергский, Гамбургский, Лейпциг-\. ский, концентрирующие 2/3 всего населения страны и до 80 % промышленного производства. С другой — прибавились сравни­тельно слаборазвитые и менее заселенные бывшие округа ГДР — \ Росток, Шверин, Нейбранденбург (земля Мекленбург в прошлом, •сегодня — Мекленбург—Передняя Померания), которые наряду ; с бывшей пограничной зоной с ГДР (от Фленсбурга до Пассау), • .отдельными местностями на юге и юго-западе страны, а также староосвоенными горнопромышленными Руром и Сааром пред­ставляют собой сегодня «головную боль» для боннского прави­тельства. Последнее вынуждено решать две качественно разные и весьма сложные задачи: необходимость решения назревших струк­турных перемен и дальнейшего приспособления хозяйства к внеш­ним и внутренним вызовам и коренной системной трансформа­ции экономики бывшей ГДР.

    Контрольные вопросы и задания

    1. Чем можно объяснить современное федеративное устройство стра­ны, ведь она с известной долей условности может считаться моноэтни­ческой страной? 2. Почему немецкая нация считается одной из самых «молодых» в Европе? 3. В каких отраслях мировой экономики позиции Германии особенно весомы? 4. Что вам известно о региональной поли-, тике ФРГ, направленной на выравнивание уровней развития западных и восточных земель страны? 5. Одна из ведущих отраслей экономики ФРГ — туризм. Популярными местами являются Альпы, Озерные края в Голь-штейне и Мекленбурге, Боденское озеро (Швабское море) и озера в предгорьях Альп в Баварии. Продолжите перечень туристских мест в Гер­мании. 6. Один из наиболее крупных городов Германии был основан еще римлянами как «колония ветеранов», отчего и получил имя «колон». В Средние века его называли Святым городом, Римом Севера и даже Иерусалимом Севера (из-за проживания в те времена крупной еврей­ской общины). Здесь находится один из самых знаменитых в мире кафед­ральных соборов, называемый стеклянным храмом (благодаря обилию витражей). О каком городе идет речь?

    83
    2.2.2. Великобритания

    Полное название Великобритании (по названию самого боль­шого острова), или Англии (по основной исторической части го­сударства), — Королевство Великобритании и Северной Ирлан­дии. (Существует еще одно, несколько торжественное и высоко­парное название Англии — туманный Альбион, оставшееся от римских завоевателей (лат. альбус — белый), некогда увидевших крутые белые берега Британии.)

    Вплоть до конца XIX в. эта страна являлась самой могуществен­ной империей мира, родиной капитализма (рыночной экономи­ки) и наиболее ранней промышленной революции. Узловое поло­жение на важнейших линиях судоходства и мировой торговли, проходящих через проливы Ла-Манш и Па-де-Кале, обеспечива­ло «владычице морей» («мастерской мира», «мировому банкиру») широкие связи с регионами всего земного шара.

    Утратив в начале XX в. былое могущество, Великобритания остается одной из самых развитых индустриальных держав. Это ядер­ная держава, крупный экспортер капитала, основатель (1931) Бри­танского Содружества наций* (с 1947 г. — Содружество), в состав которого и сегодня входят около 50 бывших доминионов и коло­ний Великобритании. От некогда огромной колониальной импе­рии Великобритании остались сравнительно небольшие «оскол­ки», представленные островами, важнейшими из которых явля­ются: Ангилья, Бермудские, Британские, Виргинские, Каймано-вы, Терке и Кайкос, Монтсеррат, Фолклендские, Питкерн, Хен-дерсон, Святой Елены и некоторые другие.

    Неизменной остается приверженность Великобритании «непи­саному союзу» с США и параллельная «неотъемлемость Британии от Европы».

    Территория, природные условия и ресурсы. Великобритания рас­положена на Британских островах, целиком занимая крупнейший из них — остров Великобританию, северо-восточную часть второ­го по величине острова Ирландия, а также множество близлежа­щих мелких островов (Англси, Мэн, Уайт и др.) и четыре остро­вные группы — Гебридские, Оркнейские, Шетландские (в Ат­лантическом океане), Нормандские (в проливе Ла-Манш). Терри­тория Великобритании делится на четыре историко-географиче-

    * Содружество (англ. Соттопу/еаШ) (до 1947 г. — Британское Содружество наций) — объединение, в которое входят Великобритания и большинство ее бывших доминионов и колоний. Некоторые страны признают главой своего го­сударства королеву Великобритании (ее представляют генерал-губернаторы). Правовой статус Содружества определен Вестминстерским уставом 1931 г. (уточ­нен в 1947 г.). Существует Секретариат Содружества, проводятся ежегодные кон­ференции стран Содружества. В Великобритании в составе правительства имеется министр по делам Содружества.

    84

    таблица 2.4.

    Историко-географические области Великобритании

    историко-географические области

    площадь тыс км

    население млн чел

    админ. цент

    Англия

    131

    49,5

    Лондон

    Уэльс

    20,8

    3,0

    Кардифф

    Шотландия

    78,8

    5,5

    Эдинбург

    Северная Ирландия

    14,2

    1,7

    Белфаст

    ские области: Англия, Уэльс, Шотландия и Северная Ирландия

    (Ольстер) (табл. 2.4).

    На Англию приходится свыше половины площади страны и ос­новная часть ее населения. Под контролем Великобритании остает­ся Гибралтар на мысе европейского берега Гибралтарского проли­ва и полтора десятка заморских (бывших зависимых) территорий, в основном небольших островов в Атлантическом океане.

    Обособленное положение страны давало ей в прошлом нема­лые стратегические выгоды. Отделенная от Европы проливом Ла-Манш (Английский канал) и Па-де-Кале (Дуврский пролив), Великобритания долгое время была избавлена от угрозы неожи­данного неприятельского нашествия. Сосредоточив внимание на развитии морского флота, Великобритания получила возможность надежно обезопасить свою территорию и, превратившись в веду­щую морскую державу, сумела захватить обширные и богатые колонии, существенно увеличив сферу собственного влияния да­леко за пределами Европы. В XX в. Великобритания утратила безо­пасное стратегическое положение и былые преимущества. В усло­виях современной глобализации важными становятся широкие кон­такты с другими странами и регионами.

    На территории Великобритании выделяются два типа релье­фа — горный на северо-западе и равнинный на юге и юго-востоке. Горы средневысотные, безлесные, имеют мягкие очертания, лег­ко доступны. Низменности занимают не только юг и юго-восток, но также значительную часть центра Великобритании. Здесь со­средоточены основные массивы сельскохозяйственных, особенно пахотных земель. Реки Великобритании короткие, но полновод­ные. Только две из них — Темза и Северн имеют длину более 300 км. Истоки рек располагаются близко друг от друга, что при невысоких водоразделах облегчает соединение их каналами. Вели­ко транспортное значение эстуариев — на них расположены все крупные порты. Строительству морских портов способствует так­же сильно расчлененная береговая линия острова со множеством глубоко вдающихся в сушу заливов и бухт.

    85

    Климат Великобритании типично океанический, влажный, с незначительной амплитудой колебаний температур по сезонам. Зима мягкая, лето прохладное. Снег и зной — редкие гости, зато дожди и туманы — частые. По статистике, в Великобритании солнце светит в среднем 3 часа 20 минут в день!

    Полезными ископаемыми страна не богата. Значительны ресур­сы только каменного угля (Центральный, Йоркский, Шотланд­ский, Южно-Уэльский бассейны), нефти и природного газа (шельф Северного моря), обеспечивающие внутреннее потребление и час­тично экспортируемые. В центральной части Великобритании рас­положены месторождения железных руд, на полуострове Корну­элл — небольшие месторождения олова и меди. Широко распрост­ранены каолиновые глины и различные строительные материалы.

    Большую роль в жизни англичан всегда играло море. Самое большое расстояние, отделяющее население страны от побере­жья, — 100—120 км. Каждый населенный пункт в Великобрита­нии в той или иной мере связан с морем, использует его природ­ные богатства.

    Население. В древности Британские острова были заселены кель­тскими племенами бриттов. В начале нашей эры Великобританию завоевывают римляне (хотя им не удалось покорить Ирландию и Шотландию). В V в. на острова вторгаются германские племена анг­лов, саксов и ютов, обитавшие на Эльбе, Рейне и в Ютландии. Они оттесняют местное кельтское население в северные и западные тер­ритории острова и создают в центре англосаксонское государство. В IX в. восточная часть англосаксонского государства завоевывается датчанами, западная часть остается под английским правлением. Тогда впервые появляется название страны — Англия. Последние завоеватели островов — датчане со временем смешались с англо­саксами. В XIII в. Англия насильственно присоединяет Уэльс, по­зднее, в XVII в., Ирландию и Шотландию*. Таким образом, анг­личане — это народ, образовавшийся на почве слияния англосак­сов и норманнов (датчан) с исконными кельтскими племенами. Историко-географические условия и обстоятельства способствова­ли воспитанию в англичанах таких характерных национальных свойств, как сила воли, настойчивость и энергия, без которых не­возможно было впоследствии создать огромную колониальную империю и сформировать мировую англосаксонскую диаспору.

    * В 1921 г. Ирландии был предоставлен статус доминиона. Наиболее развитая северо-восточная часть Ирландии — Ольстер осталась в составе Великобрита­нии, получив автономное управление. С 1972 г. Ольстер фактически управляется центральным правительством Великобритании. Шотландское королевство сло­жилось в XI в. С утверждением шотландских Стюартов на английском престоле (1603) Шотландия объединяется с Англией личной унией и присоединяется к ней в 1652 г. (официально — в 1707 г.).

    86

    Англичане, живущие в Англии, Уэльсе и на юге Шотландии, составляют господствующее большинство (81 %) населения со­временной Великобритании. Шотландцев — 9 %, остальные — ир­ландцы, уэльсцы (валлийцы), выходцы из бывших колоний и дру­гие иностранцы. Присутствие почти везде вест-индцев, индий­цев, пакистанцев, малайцев и африканцев стало сейчас самым примечательным британским явлением. Доля иммигрантов из стран Содружества достигла 4 % и продолжает увеличиваться. (Рост чис- ленности иммигрантов меняет облик кварталов во многих бри- ханских городах, делает целые их районы похожими на то, что можно видеть в Дели, Карачи, Коломбо.) Представители этой части населения теперь находятся в составе депутатов британско-•' го парламента, входят в муниципальные органы власти.

    Великобритания — страна с очень большой плотностью на­селения и едва ли не самой высокой в мире степенью урбаниза­ции. В городах проживает более 80 % населения, причем не менее половины горожан сосредоточено в больших городах и городских агломерациях. Эти агломерации (называемые в Великобритании конурбациями) создали широкий урбанизированный пояс Анг­лии (английский мегаполис), охватывающий агломерации Лон­дона (7,2 млн человек), Манчестера (2,4), Бирмингема (2,3), Лидса (1,7) и Ливерпуля (1,4 млн человек). За его пределами находятся лишь две миллионные конурбации: приморская северо-восточная . (центр — Ньюкасл) и шотландская в эстуарии р. Клайд (центр — Глазго).

    Главный город Великобритании — Лондон, изобилующий достопри­мечательностями, почти ни в чем не повторяет другие столицы Европы. В городе гораздо меньше небоскребов, чем в других столицах. «Верти­кальные улицы» никогда не пользовались успехом у жителей острова, по этой причине Лондон быстро расползался вширь, поглощая окрестные сельские поселения. Идеалами англичанина всегда были собственный дом с садом в пригороде и жизнь, ограниченная пределами района и общи­ны. Поэтому, кому доводится жить в многоквартирных городских «бло­ках», заводят садик у подъезда, на террасе, балконе или подоконнике. В результате Лондон походит не только на столицу мировой державы, но местами на тихий провинциальный городок. Подобное впечатление до­вершают королевские парки — Гайд-парк, Кенсингтонские сады, Рид-жентс-парк и др. И наконец, с тех пор, как в Великобритании действуют законы о чистом воздухе, в Лондоне уже нет «знаменитого» в прошлом

    смога.

    Историческое ядро города — деловой центр Сити. Это государство в государстве, независимое от властей города, со своей полицией, лорд-мэром и иерархией, с которой считается даже монарх. Именно отсюда развивался Лондон. Здесь даже сохранились остатки римской крепост­ной стены, построенной в 45-м г. н.э. За свою долгую историю Сити несколько раз горел и восставал из пепла. Символом Сити является

    87

    грандиозный собор Святого Павла (Сент Пол). Существует легенда, по которой архитектор, строивший собор в XVII в., попросил рабочего принести камень, чтобы отметить центр здания на подготовленной строительной площадке. Камнем оказался осколок старого надгробия со словом «Кезиг§ат» (Снова восстану). Во время Второй мировой вой­ны практически все здания вокруг Сент Пола были разбомблены, но собор устоял!

    Вверх по течению Темзы расположен второй исторический центр го­рода — Вестминстер, в котором находится здание парламента и рези­денция английских королей — Букингемский дворец.

    К Сити и Вестминстеру примыкает Вест-Энд — северо-западная часть Лондона, где ранее селилась английская знать. И теперь здесь располага­ются сверкающие витрины дорогих магазинов Пикадилли, аристократи­ческие жилые кварталы, театры, высшие учебные заведения и везде чув­ствуется былое величие великой империи. Для этого достаточно посетить Британский музей, где собрано золото фараонов, мраморы Парфенона, ассирийские сокровища и многое другое.

    Вниз по течению Темзы находится Ист-Энд — портовый и промыш­ленный район. Лондонский порт простирается вдоль реки на 70 км.

    Государство. Великобритания — парламентарная монархия. В стране отсутствует конституция в виде единого основного за­кона. Базой существующего порядка в стране служат Билль о пра­вах, принятый в 1689 г., а также принятые парламентские зако­ны, судебные прецеденты, общественные соглашения и тради­ции.

    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   57


    написать администратору сайта