|
Попадание воздуха в топливную систему.
|
Выпустите воздух из топливной системы, устраните подсос.
|
|
Тугой ход или заклинивание реек топливных насосов.
|
Отключите поводок рейки неисправного топливного насоса и по прибытии в депо замените насос.
|
При переходе на нулевую позицию дизель останавливается.
|
Занижена частота вращения холостого хода.
|
По прибытии в депо отрегулируйте частоту вращения.
|
|
Низкое давление масла, вызывающее срабатывание РДМ1 из- за низкого уровня или высокой температуры.
|
Проверьте уровень масла в картере. Если будут обнаружены утечки - устраните, охладите масло.
|
Дизель идет вразнос (резко увеличивается частота вращения коленчатого вала).
|
Неисправен регулятор частоты вращения.
|
Устраните неисправность.
|
|
Заедание реек топливных насосов.
|
Проверьте легкость хода реек топливных насосов.
|
|
Разъединение рейки топливного насоса и поводка.
|
Соедините рейку с поводком.
|
|
Попадание масла в наддувочный воздух.
|
По прибытии в депо выясните причину и устраните неисправность.
|
Низкое давление масла в системе смазки.
|
Пониженная вязкость масла вследствие его перегрева или попадания топлива.
|
Добейтесь снижения температуры масла, по прибытии в основное депо проверьте качество масла в лаборатории, а также точность термометра масла дизеля.
|
|
Увеличенные зазоры в подшипниках коленчатого вала.
|
При заходе в основное депо измерьте зазоры на "масло", при необходимости замените изношенные вкладыши.
|
|
Пропуск масла по соединениям нагнетательного трубопровода.
|
Проверьте плотность соединения трубопроводов масляной системы.
|
|
Недостаточное количество масла в картере дизеля.
|
Проверьте уровень масла по маслоизмерителю, при необходимости масло пополните.
|
|
Подсос воздуха во всасывающей магистрали.
|
Устраните подсос.
|
|
Неисправен манометр.
|
Замените манометр.
|
|
Неисправен масляный насос.
|
Осмотрите насос, устраните неисправность.
|
|
Засорение щелевых фильтров.
|
Промойте фильтры.
|
|
Неправильная регулировка разгрузочного клапана на масляном насосе.
|
Отрегулируйте разгрузочный клапан.
|
|
Засорение заборных сеток масляного трубопровода.
|
Очистите сетки.
|
|
Разрушение резинового уплотнения между подводящей трубой и нижним масляным коллектором.
|
Замените уплотнение.
|
Снижение давления наддува, сопровождаемое повышением температуры выпускаемых газов.
|
Чрезмерно большое сопротивление на всасывании, засорен воздухоочиститель.
|
Найдите и устраните причину повышенного сопротивления на всасывании.
|
|
Утечка воздуха в соединениях за компрессором или чрезмерно большое сопротивление на нагнетании.
|
Проверьте соединения, удалите отложения в воздухопроводе.
|
|
Низкая частота вращения ротора турбокомпрессора.
|
Проверьте вращение ротора рукой. Если он не вращается или вращается с трудом, турбокомпрессор разберите и устраните заедание.
|
|
Большое сопротивление на выходе газов из турбин (высокое противодавление).
|
Проверьте выпускные трубы, устраните противодавление.
|
|
Загрязнены каналы колеса компрессора и диффузора.
|
Турбокомпрессор разберите, удалите отложения в компрессоре.
|
|
Нарушена регулировка двигателя (момент подачи топлива, фазы газораспределения и др.).
|
Проверьте регулировку двигателя согласно инструкции.
|
Снижение производительности компрессора КТ7.
|
Вышли из строя пружины всасывающих клапанов или ослабла гайка, стягивающая клапан.
|
Поставьте новые пружины, подтяните гайку.
|
|
Повреждено, выработано седло клапана или на нем скопился нагар.
|
Промойте клапаны, седла очистите (при необходимости заметите), произведите притирку.
|
|
Сломана или ослабла возвратная пружина, поддерживающая упор всасывающего клапана в верхнем положении.
|
Замените пружину.
|
|
Пропуск воздуха поршневыми кольцами.
|
Замените кольца.
|
|
Загрязнение воздушных фильтров.
|
Промойте и продуйте фильтры.
|
Повышенный нагрев компрессора КТ7.
|
Продолжительная работа компрессора из-за увеличенных утечек воздуха из тормозной магистрали или пониженной производительности компрессора.
|
Устраните утечки воздуха в трубопроводах, отрегулируйте регулятор ЗРД.
|
|
Нарушена смазка компрессора.
|
Определите и устраните неисправность.
|
|
Загрязнен промежуточный холодильник.
|
Промойте холодильник.
|
|
Недостаточный подъем пластин нагнетательных клапанов.
|
Установите подъем пластин 2,5-2,7 мм торцовкой опорных поверхностей упора.
|
|
Включены оба регулятора давления (при работе двумя секциями). При этом из-за разной регулировки работает один компрессор.
|
Отключите один регулятор давления.
|
Срабатывает предохранительный клапан на холодильнике компрессора:
|
|
|
при рабочем режиме;
|
Малый подъем, заедание или неплотность всасывающего клапана цилиндра высокого давления.
|
Отрегулируйте подъем пластин всасывающего клапана. Устраните неплотность или смените клапан.
|
При холостом режиме.
|
Неисправность разгрузочного устройства в клапанной коробке цилиндра высокого давления.
|
Осмотрите разгрузочное устройство, устраните неисправность.
|
|
Неплотность нагнетательного клапана в клапанной коробке цилиндра высокого давления (воздух из главных резервуаров попадает в холодильник).
|
Устраните неплотность или замените нагнетательный клапан.
|
Снижение давления масла в картере компрессора КТ7.
|
Засорение редукционного клапана маслонасоса (шарик не садится на посадочное место) или нарушилась регулировка редукционного клапана.
|
Очистите редукционный клапан, поставьте его на место и отрегулируйте.
|
|
Увеличение зазора в сопрягаемых деталях.
|
Замените изношенные детали.
|
|
Подсос воздуха маслонасоса.
|
Устраните подсос.
|
|
Поломка пружины редукционного клапана.
|
Замените пружину.
|
|
Засорение фильтрующей сетки масляного фильтра.
|
Промойте сетку и продуйте сжатым воздухом.
|
При выключенном регуляторе компрессор выбрасывает воздух через фильтры и дает низкую производительность.
|
Пластины всасывающих клапанов прижимаются к седлу.
|
Отрегулируйте разгрузочные устройства.
|
|
Седло не прижимает медную прокладку.
|
Подожмите клапаны, устраните неплотность.
|
Скачать 75.44 Kb.