Стук в подшипниках компрессора КТ7.
|
Овальность или конусность шатунной шейки коленчатого вала.
|
Устраните ненормальный износ шейки вала шлифовкой и полировкой.
|
|
Увеличенный зазор между поршневым пальцем в бобышках поршня или втулки шатуна.
|
Замените поршневой палец или втулку верхней головки шатуна.
|
|
Увеличенный зазор между шатунной шейкой коленчатого вала и вкладышами головки шатунов.
|
Отрегулируйте зазор прокладками или перезалейте вкладыш.
|
|
Вышли из строя шарикоподшипники коленчатого вала.
|
Замените подшипники.
|
Стук в клапанах компрессора КТ7.
|
Поломка пластин клапана.
|
Замените пластины.
|
|
Ослабление клапанных пружин.
|
Замените пружины.
|
|
Вместо всасывающего поставлен в перевернутом положении нагнетательный клапан.
|
Категорически запрещается применять нагнетательные клапана вместо всасывающих.
|
Компрессор КТ7 выбрасывает масло.
|
Масло в картере компрессора выше уровня.
|
Поддерживайте уровень по маслоуказателю.
|
|
Износ маслосъемных поршневых колец.
|
Замените кольца.
|
|
Замки поршневых колец находятся в одной плоскости.
|
Разведите замки колец на 120 друг к другу.
|
Срабатывает предохранительный клапан.
|
Неисправность разгрузочного устройства цилиндра высокого давления.
|
Устраните неисправность.
|
|
Неисправен регулятор давления ЗРД или неправильно отрегулирован.
|
Устраните неисправность, отрегулируйте регулятор.
|
При включенном регуляторе давления компрессор продолжает нагнетать воздух давлением выше 9кгс/см2, наблюдается повышенный нагрев, особенно при номинальной частоте вращения.
|
Клапанные пластины всасывающих клапанов не отжимаются от седел или отжимаются, но не полностью.
|
Отрегулируйте разгрузочные устройства.
|
Течь масла из-под лабиринтного кольца подшипникового узла вертикального вала гидропривода вентилятора холодильника.
|
Закрыто прокладками отверстие диаметром 5 мм в крышке.
|
Снимите крышку и удалите прокладки над выборкой К15 в гнезде подшипников.
|
Греется радильно-упорный подшипник гидропривода.
|
Отсутствие смазки.
|
Проверьте трубку подвода смазки.
|
Греется лопастной насос гидропривода.
|
Попадание абразивных частиц на поверхность трения, загрязнение масла.
|
Проверьте фильтрующие элементы масляной системы
|
Заклинен шток зубчатой рейки гидропривода.
|
Разрушены металлокерамические втулки.
|
Замените втулки.
|
|
Заклинивание шестерни черпачковых трубок.
|
Устраните заклинивание.
|
Пружина не отводит зубчатую рейку.
|
Остаточная деформация пружины.
|
Замените пружину.
|
Греется корпус гидропровода, течь масла из сапуна.
|
Переполнение гидропровода маслом.
|
Проверьте исправность откачивающего насоса; прочистите каналы и трубопровод откачки масла, продуйте сжатым воздухом; очистите сетку фильтра.
|
Греется корпус гидропривода в зоне установки подшипников вертикального и ведомого валов.
|
Недостаточное количество или отсутствие смазки в подшипниках.
|
Проверьте подвод смазки. При необходимости прочистите каналы и трубопровод.
|
При максимальной частоте вращения вала дизеля и максимальном выходе зубчатой рейки (черпочковые трубки сложены) не обеспечиваются полные обороты вентиляторного колеса холодильника.
|
Соединены каналы питания и отвода смазки круга циркуляции (канал "К" ступицы сообщен с отверстием подвода смазки во фланце).
|
Проверьте наличие и правильность установки втулки в отверстие подвода масла.
|
Повышенная остаточная частота вращения вентиляторного колеса холодильника.
|
Заполнен круг циркуляции (открыт вентиль).
|
Закройте вентиль.
|
|
Неисправен запорный клапан.
|
Устраните неисправность.
|
Скачать 75.44 Kb.