Извлечения из уч пос Организация и проведение АСДНР 4. Учебное пособие разработано по результатам ранее выполненных научноисследовательских работ по вопросам ведения аварийноспасательных и других неотложных работ,
 Скачать 2.68 Mb.
|
Локализация зоны поиска Поиск в местах вероятной ЧС Поиск по вероятным маршрутам движения Поиск в местах возможного отклонения от маршрута     НАЙДЕНЫ ДА НЕТ Переход к этапу спасработ     Отзыв группы поиска из зоны ЧС или на базу Организация масштабных поисков  Схема 3.1 Общий алгоритм поисковых работ - проверка вероятных мест ЧС в локализованной зоне; - поиск по наиболее вероятному маршруту (маршрутам) движения; - поиск в местах возможного отклонения от маршрута. Все эти этапы алгоритма поиска можно осуществлять параллельно группами по 2-4 человека. Желательно иметь эффективный способ связи с группами для их быстрого сбора в зоне ЧС. Очевидно, что поиск силами небольшого отряда будет наиболее эффективным в случае, если место ЧС известно, причем существует множество случаев, когда только слаженные действия отряда могут привести к благоприятному исходу (падение в воду, лавина, камнепад, падение в трещину, срыв с травмами и пр.). Уже поиск по вероятным маршрутам может оказаться не по силам небольшому отряду (опять же из-за фактора времени). В любом случае, при возникновении ЧС необходимо стремиться привлечь к поиску максимально возможное число людей, достаточно подготовленных для передвижения по местности в зоне поиска. Главным отличием ПР в различных климатических зонах и на разном рельефе является выбор средств для их проведения и необходимость дальнейшего жизнеобеспечения как пострадавших, так и спасателей. Поисковые работы в пустыне требуют минимума технических средств (специального снаряжения). Сам поиск силами отряда сводится к выбору и проверке наиболее вероятных маршрутов движения пропавших. Главное - иметь средства жизнеобеспечения для поисковой группы и пострадавших: - питьё; - термозащитную пленку; - средства от укусов ядовитых обитателей пустыни; - средства от обезвоживания организма. Для транспортировки пострадавших в пустыне проще всего использовать волокуши, эффективнее - вертолеты. Поисковые работы на воде предусматривают наличие средств сплава, пригодных для использования на конкретном водном рельефе, начиная от любой надувной лодки, байдарки, до деревянных плотов. ПР на воде имеет смысл проводить только в том случае, если известно, что пропавший находится в воде. На реках поиск осуществляется вниз по течению от места попадания в воду пострадавшего. Нужно проводить осмотр всего водного пространства, особое внимание обращая на места неоднородностей на воде - водовороты, бочки, отдельные камни, ветки, бревна и пр., куда могло затащить пострадавшего. Некоторые места, возможно, проще будет исследовать с берега. При наличии части отряда ниже по течению можно организовать перехват пострадавшего. Перехват можно осуществить с берега с помощью спасателя на страховке или с любого средства сплава. Поисковые работы в таежной зоне могут оказаться наиболее трудоемкими из-за разнообразного рельефа и микрорельефа, особенно на сильно пересеченной местности. Здесь также основную роль будет играть выбор наиболее вероятных мест ЧС: крутых обрывов, каньонов, осыпей, рек и т.п. Наметив поисковые маршруты каждой группе, в первую очередь нужно будет осматривать такие места, обращая внимание на следы падения (пострадавшего или камней, оползней и пр.). Поиск в горах. Трудности - разнообразие рельефа, требующее широкого арсенала специального снаряжения. Помогает же в ПР в горах ограничение в выборе поисковых маршрутов - по долинам. Особый случай - поиск в лавине. Он осуществляется лавинными зондами (лыжными палками и т.п.). Поиск осуществляется в местах скопления массы снега. Зондирование - в шахматном порядке, сначала широким шагом (приблизительно 70 см), затем узким (25-30 см). Действия спасателей после извлечения пострадавшего: - очистка дыхательных путей; - реанимация (если необходимо); - эвакуация от зоны возможной повторной лавины; - оказание первой помощи. Поисковые работы в зимних условиях не отличаются от общей схемы. Здесь важно иметь средства жизнеобеспечения, соответствующие условиям - защиту от холода, средства для согревания (горячий чай, спирт, термические грелки). 3.1.4 Проведение спасательных работ Исходя из алгоритма, можно наметить следующие действия (последовательность действий) для проведения спасательных работ (схема 3.2): - обеспечение доступа к пострадавшему (выкапывание из лавины, завала, вытаскивание из воды, голосовая связь, спуск или подъем к пострадавшему); - оценка состояния пострадавшего и (при необходимости) оказание экстренной помощи, что может включать, главным образом, сердечно-лёгочную реанимацию и остановку сильных кровотечений, может быть, противошоковые мероприятия; - транспортировка пострадавшего к месту оказания первой помощи (вытаскивание из трещины, обрыва, переноска в безопасную зону - от лавин, камнепадов и пр., вытаскивание или спуск на удобную площадку); транспортировка осуществляется простейшими методами или с использованием технических приемов;  Схема 3.2 Общий алгоритм спасательных работ - оказание первой помощи - обработка ран, противошоковые мероприятия, иммобилизация и т.п. в зависимости от характера повреждений; - транспортировка. Для проведения спасательных работ применяют нижеперечисленные технические приемы. 1. Простейшие приемы перемещения пострадавшего. 2. Приемы, требующие использования специальных технических средств: - вытаскивание; - спуск; - переправа. 3. Приемы, требующие использования специальных средств и сопровождающего: - вытаскивание; - спуск; - траверс; - маятник; - то же с носилками. 4. Изготовление средств транспортировки из подручных материалов: - носилки (сидячие, длинные); - петли, бухты, рюкзак, палка и пр.; - волокуши; - шест, кокон. Приемами транспортировки пострадавшего могут быть перечисленные ниже. 1. Извлечение (оттаскивание) из опасной зоны (зоны камнепада, лавины и пр.). 1.1. Переноска на руках. 1.2. Оттаскивание за одежду. 1.3. Оттаскивание за ноги. 1.4. Использование ремня, петли. 2. Транспортировка пострадавшего на подручных средствах. 2.1. Одним человеком: - на спине или плечах; - на петлях; - на петлях с палкой; - на перевернутом рюкзаке; - на рюкзаке с прорезями; - на бухте веревки. 2.2. Вдвоем: - на руках; - на петлях с палкой (рюкзак с палкой); - на бухте веревки. 2.3. На носилках: - на руках вдвоем; - на руках вчетвером; - с использованием петель; - на плечах. 2.4. На волокушах, шесте, в коконе. 2.5. Сплав на воде. 3. Технические приемы транспортировки пострадавшего. 3.1. Вытаскивание: - из трещины; - за ноги; - на волокушах; - на носилках; - с сопровождающим. 3.2. Спуск: - одного пострадавшего; - с сопровождающим; - на носилках. 3.3. Траверс, маятник, переправа. 4. Изготовление средств транспортировки из подручных материалов. 4.1. Волокуши: - из палатки, спального мешка, пленки. Принцип изготовления прост: в три угла завязывается предмет (камень) и крепится веревка (репшнур) - волокуши готовы. Фиксация пострадавшего к волокушам осуществляется репшнуром, стропой; - из веток деревьев: три и более веток, стволов длиной 2,5-4 м, желательно ветвистые, увязываются толстыми концами в пучок. Неудобные выпирающие ветки удаляются; волокуши застилаются палаткой, одеялом. Пострадавший укладывается на коврик, фиксируется репшнуром, стропой; - из лыж: лыжи (2 или 3-4) связываются носками, потом поперечиной на уровне креплений - волокуши готовы. 4.2. Носилки: - простейшие носилки - сидячие, изготавливаются из любых приспособлений длиной 70-80 см (палки, лыжные палки, ледорубы и т.п.), 4 шт. Связывается квадрат. В качестве фиксирующих узлов можно использовать закрутку или специальный узел. В середину наматывается веревка или плетется сетка из веревки. В процессе изготовления можно сделать петли для транспортировки; - более сложный вариант - лежачие носилки. Для изготовления нужно 2 шеста длиной 1,6-2,5 м. Они связываются в длину из любых подручных материалов маркировочным узлом; две-три перекладины длиной до 1 м - используются в качестве поперечин. Если шесты сделаны из палок, в качестве сетки можно использовать верхнюю одежду: штормовки и пр. Сначала одевают одежду, затем привязывают поперечины или плетется сетка. Для этого сначала изготавливается полностью каркас, на который плетется сетка. Для переноски пострадавшего на носилки укладывается коврик (лучше два). Пострадавший подготавливается к транспортировке в соответствии с климатической зоной, укладывается на носилки и фиксируется к носилкам веревкой, репшнуром, а лучше стропой. 4.3. Шест (2,5-3 м) изготавливается цельным или из кусков связыванием маркировочным узлом внахлест. Пострадавший крепится к шесту в 4-5 местах: - голова (косынка или шарф - как пращевидная повязка); - грудь; - таз; - колени; - ступни. Пострадавший предварительно может быть упакован в кокон. 4.4. Кокон. Наименее комфортный вид транспортировки. Для небольшого увеличения комфорта пострадавшего лучше обложить 3-4 пенополиуретановыми ковриками. Метод наиболее применим для транспортировки погибших. 5. Технические приемы транспортировки пострадавшего. Подготовка пострадавшего к транспортировке осуществляется в зависимости от травм и может выполняться в одном из вариантов: - самостоятельное движение пострадавшего; - движение пострадавшего с сопровождающим; - движение пострадавшего на носилках или в коконе с сопровождающим. В случае сопровождения пострадавшего его фиксация на сопровождающем осуществляется одним из способов для приемов подъема-спуска, траверса, маятника. При транспортировке в носилках (коконе) сопровождающий отводит носилки (кокон) от рельефа. При подъеме пострадавшего используются следующие технические элементы: 5.1. Подъем без сопровождающего: - грудь-нога; - нога-нога; - вытаскивание за веревку; - длинный блок; - полиспаст. 5.2. Подъем с сопровождающим: - вытаскивание за веревку; - длинный блок; - полиспаст. 5.3. Спуск пострадавшего: - тормозная система; - аварийная система. 5.4. Маятник. 5.5. Траверс. 5.6. Переправа (на носилках, в "коконе"). 5.7. Схема полиспаста, применяемого для подъема пострадавшего. 5.8. Схема полиспаста для натягивания переправы. 5.9. Схема "Длинный блок". 5.10. Схема "грудь-нога", "нога-нога". Если используется способ "нога-нога", пострадавший подстраховывается схватывающим узлом от груди за любую из грузовых веревок. Грузовые веревки обязательно пропускаются через грудной или беседочный карабин. Аварийная система позволяет при необходимости затянуть или ослабить схватывающий узел после наращивания веревок [15]. 3.2 ВЕДЕНИЕ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ГОРНОМ РЕЛЬЕФЕ Основными ЧС в горах являются следующие: переохлаждение (замерзание), падение со скал, ледников, склонов, попадание в лавину, камнепад, обвал, горную реку, трещину, невозможность самостоятельного передвижения, отклонение от маршрута, воздействие метеорологических факторов, зависание на веревках, блокирование людей в пещерах, травмы на горнолыжных трассах, аварии на канатно-кресельных дорогах, падение техники (автомобили, самолеты, вертолеты). Специфические особенности гор предъявляют повышенные требования спасателям, участвующим в ПСР. Они должны: - знать горы и особенности работы в этих условиях, иметь высокую квалификацию, быть адаптированными к работе в условиях высокогорья, владеть горным и горноспасательным снаряжением, знать местные погодные условия, в совершенстве владеть приемами поиска и оказания помощи пострадавшим; - иметь хорошую физическую подготовку, высокую выносливость и работоспособность, сильную и уравновешенную нервную систему, достаточно быструю скорость реакции; - уметь правильно оценивать ситуацию, осознавать степень риска, выживать в условиях гор; - обладать чувством долга и ответственности. Главным принципом организации и проведения ПСР в горах является принцип единоначалия. Он основан на неукоснительном выполнении команд руководителя, который отвечает за проведение работ. Состав группы и ее руководитель подбираются с учетом квалификации и опыта работы. Снаряжение и оборудование подбираются в зависимости от конкретной ситуации. Успех ПСР напрямую зависит от материально-технической оснащенности спасателей. Средства связи выбираются так, чтобы они наилучшим образом соответствовали своему назначению. Для поддержания связи на отдельных расстояниях используют стационарные радиостанции, а непосредственно на месте проведения работ переносные радиостанции. Для поддержания радиодисциплины в эфире все переговоры должны быть краткими, четкими и ясными. В оснащении спасателей должны входить световые и звуковые средства сигнализации - ракеты, фонари, сирены, свистки. К вопросам взаимодействия с другими организациями относятся обеспечение ПСР транспортом (при отсутствии своего транспорта), административное содействие местных органов исполнительной власти, получение необходимой информации (справки о состоянии дорог, метеорологические сводки и прогнозы и т.д.). К ПСР могут быть подключены туристы, горнолыжники, спелеологи, военнослужащие и местные жители, то есть люди, не имеющие специальной экипировки и физической подготовки. Поисково-спасательные работы начинаются с поисковых работ, которые, на каком бы горном рельефе не проводились, должны быть проведены в кратчайшие сроки. Чем быстрее будут найдены пострадавшие, тем меньше вероятность летального исхода. После сбора необходимых данных, установления возможного места пребывания (исчезновения) группы или человека, определения границ района поиска, начинаются ПР. Поиск может осуществляться одновременно несколькими способами: - поиском с воздуха, если метеоусловия и удаленность района поиска позволяют это; - поиском наземными группами; - продолжением сбора дополнительных сведений о пропавшей группе через местное население, органы власти и другие организации, находящиеся в районе поиска. Наиболее эффективным в поисковых операциях является применение вертолетов, что позволяет: - сократить время, необходимое для обнаружения пропавшей группы или человека; - уменьшить количество членов поисковых отрядов; - за короткое время обследовать большие по площади территории. Ограничениями для использования вертолетов в ПР являются: - сложные метеорологические условия; - порог высоты полета вертолета до 6000 м, а с совершением посадок и взлетов - 4500 м. При поисковых работах, как правило, применяют два варианта: - маршрутный поиск, том числе по запасному маршруту; - неопределенный поиск. Если маршрут движения группы известен, то поиск начинают с конечной точки маршрута, т.е. навстречу движения группы. Возле каждого предмета, вызывающего внимание, вертолет снижается или совершает кратковременную посадку. Тщательно изучается и проверяется природа явлений, напоминающих сигналы, подаваемые с земли (дым, солнечные зайчики, символические изображения на поверхности земли и т.п.). При полете внимательно просматривается местность по обе стороны от линии маршрута. Наблюдатели, сидящие по левому и правому бортам должны время от времени меняется местами в связи с большой зрительной нагрузкой. Горные вершины осматриваются с вертолета, снижающегося или поднимающегося по спирали. Осмотр начинают с вершины или с подножия горы. Для более детального изучения следов группы на маршруте движения возможна высадка нескольких спасателей с борта вертолета. Из-за возможного ухудшения метеорологических условий члены спасательного отряда должны быть готовы к автономному существованию и иметь при себе необходимый минимум средств жизнеобеспечения. Если детальное изучение маршрута не дало положительных результатов, то просматриваются все возможные пути отклонения группы от маршрута. При этом задействуется максимально возможное количество воздушных судов и наблюдателей для охвата поиском больших территорий. Поиски наземными спасательными отрядами проводятся, как правило, одновременно с организацией поисковых работ с воздуха. По различным причинам наземные ПР могут начаться гораздо раньше, чем поиск с воздуха. Если позволяют условия, спасательные отряды с помощью транспортных средств доставляются в различные точки маршрута и каждый отряд начинает тщательный поиск на заданном отрезке маршрута. Каждому отряду или группе устанавливают маршрут движения, возможные отклонения от него для просмотра боковых хребтов, долин, рек и т.п. Размер района поиска определяется с учетом рельефа местности, сложившихся или ожидаемых метеоусловий, физической и тактической подготовки членов спасательных отрядов, количества дней, отведенных для поиска, и количества груза для автономного существования. Наземные группы обследуют те участки маршрута или района, где наиболее вероятно, исходя из ранее проведенного анализа, может оказаться пропавшая группа или человек. Экипировка наземных спасательных отрядов зависит от возложенных на них конкретных задач, состава группы, от физико-географических особенностей района, времени года, метеорологических условий, сложности маршрута и ряда других специфических условий. В случае разделения поискового отряда на отдельные группы, минимальный состав которых должен быть 3-4 человека, каждая группа должна иметь: - необходимое снаряжение для автономного существования в полевых условиях; - неприкосновенный запас (15-20 % от общего количества продуктов); - средства связи и сигнализации; - контрольный срок возвращения в базовый лагерь, маршруты поиска, карты местности. При проведении ПР спасателям приходится передвигаться по различным горным ландшафтам. Для сохранения сил и снижения риска при длительных переходах и преодоления сложных участков местности необходимо соблюдать режимы дыхания и передвижения. Равномерное дыхание - основополагающий фактор при длительных нагрузках. На тяжелых подъемах ритм согласуется с частотой шагов (например, шаг левый - вдох, правый - выдох). На один цикл дыхания может приходиться и больше шагов (в разреженном воздухе, при прокладывании следов в глубоком снегу). Равномерность в ходьбе и дыхании позволяет сохранить силы. При продолжительных нагрузках и для предотвращения перенапряжения организма нужно вдыхать воздух носом. Такой вдох снимает перенапряжения. Длина шага определяется крутизной подъема. На плоском пологом рельефе шаги удлиняются, на крутизне укорачиваются. При ходьбе нужно по возможности опираться на всю подошву, располагая ее горизонтально. В некоторых случаях нужно ходить на носках, например, при подъеме прямо вверх по травянистому склону крутизной 350. Склоны средней крутизны при отсутствии тропинок оптимальнее проходить серпантинами. При этом мокрые крутые травянистые склоны и участки, покрытые землей или глиной, требуют повышенного внимания при прохождении. Поднимаясь по травянистому склону, ногу ставят на всю ступню, чтобы увеличивать сцепление подошвы ботинка с травой, с возрастанием крутизны свыше 100 носки ног при подъеме разворачивают (подъем "елочкой"). Чем круче подъем, тем на больший угол надо разворачивать ноги. При спуске ступня ставится прямо, всей подошвой, слегка согнутые ноги пружинят при спуске по мягким крутым склонам каблуки крепко вбиваются в грунт. При спуске бегом по крутому склону делаются маленькие быстрые шаги. Центр тяжести при подъеме и спуске надо удалять подальше от склона, угол положения нагрузки должен быть как можно более тупой. На травянистых склонах слишком большой крутизны предпочтительно идти в кошках с ледорубом. Движение по осыпям и моренам сопряжено с опасностью камнепадов. При подъеме для опоры ног по возможности нужно выбирать крупные обломки и блоки, наступать на которые необходимо ближе к склону, чтобы не нарушать их устойчивого положения. Движение по прочной осыпи совершается прямо вверх или, с возрастанием крутизны, небольшими зигзагами по наиболее безопасным и удобным местам. Спускаться наискось или прямо вниз. По "живой" осыпи нужно двигаться наискось, чтобы случайно сорвавшийся камень не причинил вреда находящимся ниже по осыпи спасателям. Если наискось идти нельзя, то поднимаются прямо вверх, идя как можно ближе друг к другу и достаточно медленно. Наиболее опасны осыпи, расположенные на скальных основаниях или образованные движущимися ледниками. Также большой осторожности требует передвижение по осыпям в дождь или туман, т.к. резко увеличивается опасность камнепадов. Прежде чем перенести тяжесть тела на ногу, ее прежде утапливают и утверждают в осыпи. По осыпи, состоящей из мелких камней, можно спускаться, сползая вместе с ними. Если вниз начинает двигаться большая масса камней, следует быстро переместиться на соседний участок осыпи. Если большой камень не удалось задержать или кто-нибудь увидел летящий сверху камень, надо предупредить товарищей возгласом "Камень!". Возглас должен быть громким и четким, но без панических интонаций. От летящего вниз камня необходимо отступить в сторону или пригнуться. От камнепада следует укрываться за ближайшими скалами или крупными камнями. От большого количества мелких камней на открытом месте можно защититься рюкзаком, поднятым над головой. При движении по снежным склонам надевают защитные очки, штормовой костюм, рукавицы, высокогорные ботинки с триконями или кошками, на мягком снегу - ботинки с рифленой подошвой. При движении по мягкому снегу "прогоняют" подошву ботинка по поверхности снега, что увеличивает сцепление с ним подошвы. При движении по склону с мягким снегом нажимом подошвы постепенно, избегая сильного удара, вытаптывают ступени, стремясь их не разрушить. В фирне ступени выбивают рантом ботинка, а в сильно смерзшемся, глубоко промороженном фирне вырубают лопаткой ледоруба. На твердом фирне прекрасно держат кошки. При насте ступени выбивают ударом носка ботинка и затем уплотняют снег под настом. Как правило, на снежном склоне действует принцип "двух точек опоры", и лишь на очень крутых склонах и глубоком рыхлом снегу ледоруб заглубляется в него, и создается третья точка опоры. Соблюдается вертикальное положение тела, что предотвращает разрушение ступеней. "Прижиматься" к склону нельзя, т.к. возможно разрушение ступеней. Идти желательно след в след, при этом идущего впереди необходимо регулярно сменять. В лавиноопасных зонах необходимо избегать длинных траверсов, чтобы не подрезать снежный наст и не вызвать сход лавины. Заметивший лавину подает возглас "Лавина сверху (слева, справа)". При этом необходимо отойти на край потока и спрятаться за препятствие (скалу, камень, дерево и др.). Закрыть рот и нос шерстяной шапочкой, платком, чтобы не задохнуться. Если от лавины уйти невозможно, то необходимо освободиться от любых грузов (рюкзак, лыжи и др.) и всеми силами стремиться удержаться на склоне или поверхности потока снега. После чего плавными движениями подбираться к краю лавины и выбираться за ее пределы. По некрутому склону прямо вверх поднимаются "елочкой", выбивая ступеньки внутренним рантом ботинок. На нелавиноопасных крутых склонах возможен подъем зигзагообразно. При подъемах "в лоб" снежных склонов (что уменьшает вероятность возникновения лавин) ступеньки выбивают носками ботинок. Ледоруб при этом держат перед собой, почти по головку воткнутым в снег. Хорошо утвердившись обеими ногами на новых ступеньках, можно переносить ледоруб выше по склону. Спускаться по некрутому склону спиной к нему, делая небольшие шаги и вминая каблуками снег. Спуск по крутому склону аналогичен подъему, но в обратной последовательности. По твердому фирну и обледенелому склону спускаются, применяя кошки; на опасных склонах идут со страховкой в связках. На некрутых, нелавиноопасных склонах спуск может осуществляться скользящим шагом или глиссированием (скольжением). При спуске глиссированием на обеих ногах штычком альпенштока (ледоруба) опираются сзади себя. Глиссирование с тяжелым рюкзаком, по крутым склонам (круче 400) не допускается. При движении по ледовым склонам до 300 поднимаются "в лоб", "елочкой", разворачивая ступни ног, как при движении по травянистому склону. Ногу ставят на лед, несильно ударяя о его поверхность сразу всеми зубьями кошек, кроме передних; по крутым склонам (до 400) идут зигзагом. Корпус при этом необходимо держать вертикально, не приближая его к склону. Штычком ледоруба двумя руками опираются на склон. На склоне круче 400 поднимаются на четырех передних зубьях, вгоняя в лед ударом ноги пару носовых зубьев. Вторая пара передних зубьев прочно врезается в лед под весом человека, не давая соскользнуть носовым. Нога немного согнута в колене, ступня находится почти горизонтально. Поднимаются по правилу "двух точек опоры", при этом опираясь о лед клювом ледоруба. Траверсируют крутой склон и спускаются по нему, двигаясь лицом к склону. По некрутым склонам можно опускаться спиной к склону, опираясь о лед штычком ледоруба сбоку, несколько сзади, нога ставится на все зубья сразу, за исключением передних. Ступени начинают вырубать, когда склон крут и опасность срыва резко возрастает. Ступени вырубают двумя руками ледорубом. Расстояние между ступенями 15-20 см. Вырубка ступеней требует большого физического напряжения, поэтому необходима частая смена между вырубающими ступени и идущими за ними. На ледовых гребнях вырубают ступени прямо по гребню или по более пологому его склону. Большую сложность может представлять передвижение по скальным участкам. На камнепадоопасных маршрутах необходимо использовать защитный шлем (каску). Существует несколько основных правил движения по скалам. 1. Прежде чем двигаться по скальному участку, нужно наметить и просмотреть путь движения, изучить расположение сложных участков, запомнить расположение удобных зацепок для рук и ног, найти безопасные участки для отдыха, учесть камнепады и другие опасности, наметить ориентиры, варианты обходов. Если очевидно, что опасность непреодолима или дальнейшее передвижение сопряжено с неоправданным риском - необходимо искать более легкий вариант пути. Следует помнить, что, попав в труднопроходимое место, особенно на спуске, вернуться обратно будет еще труднее. 2. Прежде чем опереться рукой или ногой о выступ, надо проверить его прочность: осмотреть, нет ли трещин, мха, песка, нажать на выступ, не поддастся ли, покачать в разные стороны. Все это делается осторожно, чтобы не пораниться и не сбросить камень на людей, находящихся ниже. Непрочно лежащие камин сбрасывают в сторону. 3. Необходимо иметь три точки опоры. Прежде чем перенести ногу на новый выступ, надо, чтобы другая нога и обе руки нашли прочные опоры. Когда обе ноги стоят прочно и одна рука имеет хорошую опору, другой рукой нащупывают следующую зацепку. Только при таких условиях можно уверенно передвигаться, без риска внезапно искать очередную опору или зацепку. Если выступ или камень при опробовании обломится или оборвется, при трех точках опоры срыва не произойдет. 4. Стремиться двигаться главным образом за счет усилий мышц ног (они гораздо сильнее мышц рук). Ступать при подъеме на опоры, проверенные руками; руки, как правило, поддерживают равновесие тела. Лазание нагружает и утомляет более всего внутреннюю часть ступни и пальцы ног, но опираться на скалу коленом не следует: можно сорваться. 5. Основная работа рук - захват опоры (верхней, боковой и нижней) пальцами и ладонью. 6. Лазать следует плавно, без рывков, мягко, пластично, сохраняя равновесие и сберегая силы. Уметь нагружать и расслаблять различные группы мышц, меняя характер движения, чередовать работу с отдыхом. 7. Каждую надежную опору нужно использовать максимально. Не допускать чрезмерно длинного шага, быстрее утомляющего мышцы. 8. Надо стремиться идти маршрутом, близким к линии падения воды (наиболее короткий путь наверх). 9. На высоте действовать осмотрительно и обдуманно. По ступенчатым скалам подниматься, как по лестнице, берясь руками за скалы, опираясь о них и поддерживая равновесие, но не прилегая слишком близко к поверхности скалы. Сила сцепления подошвы с неровностями скалы возрастает при отклонении от нее туловища. Использование для движения по скалам расщелин, трещин и "каминов" основано на использовании силы трения, требующем большой координации движений и значительных физических усилий. Трещина (расщелина) может быть использована для быстрого преодоления участка трудных скал. Подъем осуществляется попеременным заклиниванием рук и ног, распорами рук, как бы раздвигающих края расщелины. Камины проходятся с применением распоров. В узком камине используются распоры колено-ступня, в более широком - спина-колено, в широком - спина-ступни. Спуски со скал наиболее опасны, обычно из-за своей технической сложности. По несложным, некрутым ступенчатым скалам спускаются спиной к склону так, чтобы были видны путь спуска и точки опоры. По крутым скалам спускаются лицом к склону, просматривая путь сбоку или между ногами. Наиболее употребительные способы с применением веревки - спортивный, на карабинах и способ Дюльфера. Когда характер преодолеваемого рельефа вызывает сомнения в возможности задержаться при срыве собственными силами, спасатели должны связываться по два-три человека в связки и осуществляют взаимную страховку. В зависимости от порядка движения и расположения партнеров по связке различают страховку одновременную, когда партнеры по связке двигаются одновременно, и попеременную, когда один из партнеров двигается, а второй его страхует. Выйдя наверх и осуществляя страховку партнера, спасатель производит верхнюю страховку. Страховка осуществляется с помощью альпенштока, ледоруба, веревок. Спасатель должен владеть возможно большим количеством способов вязки узлов, чтобы в зависимости от обстоятельств выбрать для привязывания веревки нужный. При проведении спасательных работ в горной местности необходимо поскорее извлечь пострадавших из опасной зоны: камнепада, лавины, замкнутого пространства, оказать посильную медицинскую помощь, психотерапию. Транспортировка пострадавших по используемым для ее организации средствам подразделяется на: - ручную; - вьючную; - механизированную. Наиболее щадящими видами являются механизированные способы транспортировки. Ручная транспортировка предпочтительнее с использованием специальных, а не импровизированных средств. Пострадавший обязательно должен фиксироваться к носилкам, поскольку тряска, возникающая при транспортировке, и усталость спасателей могут привести к его падению с носилок и получению дополнительных повреждений. Переноска на руках вдвоем или даже вчетвером может осуществляться только на небольшие расстояния, т.к. идет очень сильная нагрузка на руки спасателей. Вьючная транспортировка является более быстрой, чем ручная, но ее минус – в большой сложности организации. Спасатели должны быть готовы к тому, что при всем многообразии видов транспортировки в наличии всегда будет иметься лишь малая часть из них. Любая транспортировка неблагоприятно влияет на состояние пострадавшего, поэтому важное значение имеют вопросы транспортной иммобилизации и подготовки больного к транспортировке. При выборе способа эвакуации следует, кроме всего прочего, прогнозировать и возможные препятствия (при авиаперевозках – грозовой фронт, при наземной транспортировке – завалы, пожары, обвалоопасные участки и т.д..). Поисково-спасательные работы могут считаться завершенными в оперативном отношении только по возвращении спасателей и транспортных средств на исходные базы. Пострадавшие доставляются на базы их размещения или в медицинские учреждения. Использованное в операции снаряжение проверяется, приводится в порядок и сдается на хранение [16]. |