ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Варианты расписания движения поездов для схем II и IIA
Четные поезда
|
Нечетные поезда
|
Вариант
(предпоследняя цифра
шифра)
|
№
поезда
|
Станции
|
|
Станции
|
В
|
А
|
Б
|
№
поезда
|
Б
|
А
|
В
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
0
|
2716
|
0.05
|
9.42
|
10.40
|
17.45
|
2715
|
18.35
|
1.33
|
2.10
|
10.30
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2718
|
2.55
|
11.35
|
13.22
|
20.27
|
2717
|
20.50
|
4.08
|
4.35
|
12.50
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2720
|
4.20
|
13.23
|
14.50
|
22.48
|
2719
|
23.00
|
6.10
|
6.45
|
15.52
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2722
|
5.45
|
14.20
|
17.20
|
23.42
|
2721
|
1.35
|
7.34
|
8.16
|
16.20
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2724
|
7.70
|
15.33
|
18.40
|
0.45
|
2723
|
1.45
|
8.53
|
10.00
|
18.07
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2726
|
9.05
|
18.08
|
20.05
|
2.17
|
2725
|
3.52
|
10.27
|
11.55
|
19.15
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2728
|
10.05
|
18.56
|
22.10
|
5.32
|
2727
|
6.05
|
13.02
|
13.30
|
21.25
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2730
|
11.25
|
19.44
|
0.07
|
7.20
|
2729
|
7.48
|
14.40
|
16.40
|
1.40
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
2732
|
12.25
|
21.18
|
2.47
|
9.03
|
2731
|
9.20
|
16.07
|
18.10
|
3.45
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
2734
|
15.25
|
23.23
|
4.50
|
11.32
|
2733
|
10.50
|
17.17
|
20.30
|
4.55
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
2736
|
16.36
|
0.43
|
6.12
|
12.03
|
2735
|
12.40
|
20.02
|
22.00
|
6.10
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
3002
|
18.20
|
3.00
|
7.36
|
13.55
|
3001
|
14.40
|
21.23
|
23.25
|
6.55
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
3004
|
21.40
|
6.05
|
9.10
|
15.55
|
3003
|
16.30
|
23.28
|
0.45
|
8.45
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
3402
|
22.35
|
7.32
|
10.40
|
17.35
|
3401
|
17.30
|
0.30
|
1.30
|
9.30
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
866
|
13.25
|
21.40
|
21.55
|
4.55
|
865
|
11.05
|
18.38
|
18.58
|
2.45
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
904
|
0.27
|
8.00
|
8.30
|
15.05
|
903
|
23.10
|
5.05
|
5.35
|
12.10
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Число пар поездов в сутки
|
13
|
13
|
13
|
14
|
14
|
14
|
15
|
15
|
15
|
16
|
Примечание. Для составления расписания выбираются поезда, отмеченные «+» в колонке варианта
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Варианты расписания движения поездов для схемы III
Нечетные поезда
|
Четные поезда
|
Вариант
(предпоследняя цифра
шифра)
|
№
поезда
|
Станции
|
№
поезда
|
Станции
|
Б
|
А
|
В
|
В
|
А
|
Б
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
0
|
2773
|
1.10
|
6.50
|
7.20
|
13.40
|
2752
|
18.50
|
0.50
|
1.20
|
7.00
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2775
|
3.05
|
8.50
|
9.30
|
16.00
|
2754
|
20.13
|
2.13
|
2.43
|
8.40
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2777
|
4.34
|
10.30
|
11.20
|
17.40
|
2756
|
21.20
|
3.20
|
3.50
|
10.00
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2779
|
5.42
|
11.35
|
12.15
|
18.35
|
2758
|
22.52
|
4.52
|
5.22
|
11.20
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2781
|
7.10
|
13.00
|
13.40
|
20.00
|
2760
|
0.35
|
6.35
|
7.05
|
12.50
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2783
|
8.00
|
13.50
|
14.35
|
21.00
|
2762
|
2.00
|
8.00
|
8.30
|
14.30
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2751
|
9.50
|
15.55
|
16.30
|
22.50
|
2764
|
3.00
|
9.00
|
9.30
|
15.40
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2753
|
10.50
|
16.30
|
17.10
|
24.00
|
2766
|
4.58
|
10.58
|
11.28
|
17.30
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
2755
|
12.02
|
17.50
|
18.30
|
0.50
|
2768
|
6.10
|
12.10
|
12.40
|
18.40
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
2757
|
13.30
|
19.20
|
20.00
|
2.20
|
2770
|
7.30
|
13.30
|
14.00
|
19.55
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
2759
|
14.52
|
20.40
|
21.20
|
3.50
|
2772
|
8.50
|
14.50
|
15.20
|
21.20
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2761
|
17.20
|
23.25
|
23.55
|
6.20
|
2774
|
10.35
|
16.35
|
17.05
|
22.55
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2763
|
18.45
|
0.50
|
1.35
|
7.55
|
2776
|
11.52
|
17.52
|
18.22
|
0.10
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2765
|
20.05
|
2.00
|
2.35
|
8.55
|
2778
|
14.12
|
20.12
|
20.42
|
2.32
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2767
|
20.45
|
2.30
|
3.00
|
9.20
|
2780
|
15.10
|
21.10
|
21.40
|
3.40
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2769
|
22.10
|
4.05
|
4.45
|
11.05
|
27882
|
16.20
|
22.20
|
2250
|
4.40
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2771
|
23.25
|
5.30
|
6.00
|
12.20
|
2784
|
17.00
|
23.00
|
23.30
|
5.30
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Число пар поездов в сутки
|
14
|
14
|
14
|
15
|
15
|
15
|
16
|
16
|
16
|
17
|
Примечание. Для составления расписания выбираются поезда, отмеченные «+» в колонке варианта
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Варианты расписания движения поездов для варианта схемы IV
Нечетные поезда
|
Нечетные поезда
|
Вариант
(предпоследняя цифра шифра)
|
№
поезда
|
Станции
|
№
поезда
|
Станции
|
Б
|
А
|
В
|
В
|
А
|
Б
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
Отправление
|
Прибытие
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
ч.мин
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
0
|
2701
|
0.10
|
4.50
|
5.30
|
11.20
|
2702
|
0.10
|
6.10
|
6.50
|
11.50
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2703
|
1.30
|
6.10
|
6.40
|
12.40
|
2704
|
1.20
|
7.20
|
8.00
|
13.00
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2705
|
2.20
|
7.00
|
7.40
|
13.40
|
2706
|
2.30
|
8.30
|
9.00
|
14.00
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2707
|
3.30
|
8.10
|
8.50
|
14.50
|
2708
|
4.20
|
10.20
|
11.00
|
16.00
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2709
|
6.10
|
10.50
|
11.20
|
17.20
|
2'710
|
5.30
|
11.30
|
12.10
|
17.10
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2801
|
7.10
|
11.50
|
12.20
|
18.20
|
2802
|
6.10
|
12.10
|
12.50
|
17.50
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2901
|
8.50
|
13.30
|
14.10
|
20.10
|
2902
|
7.20
|
13.20
|
14.00
|
19.00
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2803
|
10.10
|
14.50
|
15.20
|
21.20
|
2804
|
9.10
|
14.50
|
15.30
|
20.30
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
2805
|
11.40
|
16.20
|
17.00
|
23.00
|
2806
|
10.30
|
16.30
|
17.10
|
22.10
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
2807
|
13.10
|
17.50
|
18.30
|
0.30
|
2808
|
11.40
|
17.40
|
18.20
|
23.20
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
+
|
2903
|
14.40
|
19.20
|
20.00
|
1.50
|
2904
|
13.10
|
19.10
|
19.50
|
0.50
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2809
|
15.20
|
20.00
|
20.40
|
2.40
|
2810
|
14.30
|
20.30
|
21.10
|
2.10
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2905
|
16.10
|
20.50
|
21.30
|
3.30
|
2906
|
17.30
|
23.30
|
24.00
|
5.00
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2711
|
18.00
|
22.40
|
23.10
|
5.10
|
2712
|
18.50
|
0.50
|
1.30
|
6.30
|
+
|
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2713
|
19.40
|
0.20
|
1.00
|
7.00
|
2714
|
19.30
|
1.30
|
2.10
|
7.10
|
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2907
|
21.30
|
2.10
|
2.40
|
8.40
|
2908
|
20..50
|
2.50
|
3.20
|
8.20
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2811
|
22.40
|
3.20
|
4.00
|
10.10
|
2812
|
21.40
|
3.40
|
4.20
|
9.20
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
2909
|
23.30
|
4.10
|
4.40
|
10.40
|
2910
|
22.30'
|
4.30
|
5.10
|
10.10
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Число пар поездов в сутки
|
14
|
14
|
14
|
15
|
15
|
15
|
17
|
17
|
17
|
18
|
Примечание. Для составления расписания выбираются поезда, отмеченные «+» в колонке варианта
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
Среднесетевые нормы межремонтных периодов локомотивов
(Указание МПС № П-1328у от 24.07.2001 г.)
Электровозы грузовые
Серия
|
Техническое обслуживание
|
Текущие ремонты ТР*
|
Средний ремонт
|
Капитальные ремонты
|
ТО-2**,
ч
|
ТР
тыс. км
|
ТР7ц тыс. км
|
ТР14ц тыс. км
|
СР***, тыс. км
|
КРП (КР )
тыс. км
|
ВЛ10, ВЛ11
|
72
|
30
|
210
|
420
|
600
|
3000
2400
|
BЛ80, ВЛ82 ВЛ15, ВЛ85
|
72
|
30
|
210
|
420
|
600
|
3000
2400
|
Примечание:
* - на 7-ом и 14-ом циклах ТР работы выполняются по специальному регламенту:
** - величина пробега определяется условиями эксплуатации и техническим состоянием;
*** - величина межремонтного пробега по дорогам, учитывая износ бандажей колесных пар, определяется по согласованным с Департаментам локомотивногохозяйства поправочным коэффициентам.
Электровозы пассажирские
Серия
|
Техническое
обслуживание
|
Текущие
ремонты
|
Средний
ремонт
|
Капитальные ремонты
|
ТО-2***
ч
|
ТО-3,
тыс.
км
|
ТР* тыс. км
|
ТР-1 тыс. км
|
ТР-2 тыс. км
|
ТР-3 тыс. км
|
СР**,
тыс.
км
|
КР-1, тыс. км
|
КРП (КР),
тыс.
км
|
ЧС2, ЧС2Т, ЧС4, ЧС4Т
|
48
|
–
15
|
30
30
|
–
|
–
|
–
|
500
350
|
–
|
2500
2100
|
ЧС7. ЧС8, ЧС6, ЧС200
|
48
|
–
15
|
30
30
|
–
|
–
|
–
|
600
420
|
–
|
2400
2100
|
ВЛ65
|
72
|
–
|
30
|
–
|
–
|
–
|
600
|
–
|
2400
|
ЭП1
|
72
|
–
|
30
|
–
|
–
|
–
|
600
|
–
|
3600
|
ВЛ60пк
|
48
|
–
|
–
|
18
|
180
|
360
|
–
|
720
|
–
|
ВЛ60К
|
48
|
–
|
–
|
18
|
180
|
360
|
–
|
720
|
–
|
Примечание:
* - до КРП на 6-ом цикле, после КРП на 8-ом цикле ТР работы выполняются по специальному регламенту;
** - величина межремонтного пробега по дорогам, учитывая износ бандажей колесных пар, определяется по согласованным с Департаментом локомотивного хозяйства поправочным коэффициентам;
*** - величина пробега определяется условиями эксплуатации и техническим состоянием.
|
Скачать 1.84 Mb.