УТЭЛ_Постол с новыми нормами. Управление технической эксплуатацией локомотивов
 Скачать 1.84 Mb.
|
2.3. Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивовПрограммы ремонта КР, СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 и технического обслуживания ТО-3 и рассчитываются раздельно для грузовых и пассажирских локомотивов в зависимости от годовых пробегов и норм межремонтных пробегов по формулам: Мкр = ∑МS / Lкр; (2.1) Мср = ∑МS / Lср – ∑МS / Lкр; (2.2) Мтр-3 = ∑МS / Lтр-3 – ∑МS / Lср ; (2.3) Мтр-2 = ∑МS / Lтр-2 – ∑МS / Lтр-3 ; (2.4) Мтр-1 = ∑МS / Lтр-1 – ∑МS / Lтр-2; (2.5) Мто-3 ( ∑МS / Lто-3 – ∑МS / Lтр-1 , (2.6) где Мкр, Мср, Мтр-3,Мтр-2, Мтр-1,Мто-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях); ∑МS – годовой пробег всех локомотивов депо в соответствующем виде движения, тыс. км; Lкр,Lср,Lтр-3,Lтр-2,Lтр-1,Lто-3 – нормы межремонтных пробегов для соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2, тыс. км. Число локомотивов, проходящих техническое обслуживание ТО-2 в год, определяется по формулам Число локомотивов МТО-2, проходящих ТО-2 в год определяется по формулам МТО-2 = 8760 ∑ (Мэj / TТО-2j ), (2.7) Мэj = ∑МS / 365 Sc, (2.8) где 8760 – число часов в году; Мэj,– числолокомотивов j-го вида движения; TТО-2j – норма времени между ТО-2 в j-ом виде движения, ч., 365 – число дней в году; Scгр = 500 км; Scпс = 600 км – среднесуточный пробег грузового и пассажирского локомотива. Для маневровых локомотивов Мэj берется из задания. Число локомотивов и пробеги в грузовом и пассажирском движении можно также взять из курсового проекта по УТЭЛ, где расчет ведется аналитическим способом по коэффициенту потребности Периодичность ремонтов для маневровых локомотивов и локомотивов с гидропередачей задается в виде времени, поэтому расчет годовой программы выполняется по следующим формулам: Nкр = ММ / Tкр; (2.9) Nср = ММ / Tср – ММ / Tкр; (2.10) Nтр-3 = ММ / Tтр-3 – ММ / Tср;; (2.11) Nтр-2 = ММ / Tтр-2 – ММ / Tтр-3; (2.12) Nтр-1 = ММ / Tтр-1 – ММ / Tтр-2 ; (2.13) Nто-3 = ММ / Tто-3 – ММ / Tтр-1 , (2.14) где Nкр,Nср,Nтр-3,Nтр-2,Nтр-1,Nто-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях); ММ – количество всех маневровых локомотивов; Tкр,Tср,Tтр-3,Tтр-2,Tтр-1,Tто-3 – нормы времени между соответствующими видами ремонтов и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2 [МУ-2005]. Пример 2.2. Рассчитать годовую программу ремонта при годовом пробеге грузовых локомотивов 3ТЭ10М ∑МS = 7000тыс. км и пассажирских локомотивов 2ТЭ10М ∑МS = 1500тыс. км Техническое обслуживание ТО-4 совмещается с текущим ремонтом ТР-2. По формулам (2.1)–(2.6) рассчитываем годовую программу ремонта для грузовых тепловозов 3ТЭ10М с дизелем 10Д100: Мкр = 7000 / 1200=5,833 тепловозов; Мср = 7000 / 600 – 7000 / 1200 = 5,833; Мтр-3 = 7000 / 300 – 7000 / 600 = 11,667; Мтр-2 = 7000 / 150 – 7000 / 300 = 23,333; Мтр-1= 7000 / 50 – 7000 / 150 = 93,34; Мто-3 = 7000 / 10 – 7000 / 50 = 560 . Аналогично рассчитываем программу ремонта для пассажирского движения. По формулам (2.7)–(2.8) определяем годовое количество локомотивов, проходящих ТО-2. Мгр = ∑МS /365 Sc = 7000000 / 365 · 500 = 38,356 тепловозов. Мпс = ∑МS /365 Sc =1500000 / 365 · 600 = 6,849 тепловозов. МТО-2гр = 8760 Мгр / TТО-2гр)=8760∙38,356 /72 =∙ 4666,667 МТО-2пс = 8760 Мпс / TТО-2гр)=8760∙6,849 /48 =∙ 1249,9425 Результаты оформляем в виде табл. 2.2. Таблица 2.2–Результаты расчета годовой программы ТО и ремонта тепловозов в целом для депо
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||