ППР РВС. ППР РВС2000 КСП 56 кор. Утверждаю Директор филиала ооо Югорская строительная компания в рк а. А. Шубин 20 г. Согласовано
 Скачать 2.03 Mb.
|
15. Демонтажные работыПодготовительные работы по объекту перед производством демонтажных операций заключаются в следующем: - отключение электроснабжения на территории производства демонтажных работ; - демонтаж кабельных эстакад; - разборка обвалования; - монтаж лесов. Далее производятся демонтажные работы в следующей последовательности: - демонтаж теплоизоляции; - приварка упоров к листам первого пояса для установки гидравлических домкратов; - установка специальных домкратов; - Резка листа 1-го пояса стенки резервуара (уторный шов) и поддомкрачивание РВС в зоне демонтажа листа окрайки; - демонтаж первого окраечного листа; - восстановление гидроизоляции днища под первым окраечным листом; - монтаж первого окраечного листа; - демонтаж и монтаж последующих листов окрайки днища резервуара; - Демонтаж люков-лазов в 1-ом поясе РВС; 16. Сбор кольца окраечных листовСборку окраек днища из металлических листов 6000х1500х10мм сталь 09Г2С следует начинать после приемки основания и фундамента и разметки на основании кольцевых рисок положения внешней кромки окраек. На обеих кромках каждой окрайки приварить по две сборочные шайбы и на одной торцевой кромке каждой окрайки закрепить прихватками с наружной стороны с шагом 150…200 мм подкладную пластину. Разложить окрайки по риске и собрать их встык на остающейся подкладке с клиновидным зазором, расширяющимся по направлению к центру резервуара. Особое внимание следует уделить точности укладки 1-й окрайки и ее привязке к осям резервуара. Смещение кромок в стыках окраек не должно превышать 10% толщины листа, при плотности прилегания к подкладным полосам с зазором не более 1 мм. К сварке стыков окраек следует приступать только после выполнения следующих работ: раскладке окраек по проектному радиусу с припуском на усадку, величина которого регламентируется в зависимости от диаметра резервуара, количества стыков окраек и толщины металла; сборки стыков окраечных листов на подкладных пластинах и их зачистки от ржавчины и прочих загрязнений; закрепления кромок сборочными скобами и поперечными гребенками; приварки выводных планок; приемки окраечного кольца днища под сварку руководителем сварочных работ. Для возможности сварки участков шва стыков окраек, закрываемых нахлесткой полотна центральной части днища, в местах стыков полотно днища приподнимают и опирают на специальные опоры-тумбы. После сварки соединения усиления стыковых швов на этих участках необходимо зашлифовать заподлицо с основным металлом. Перед сваркой обязательна просушка кромок каждого стыка окраек газовой горелкой для удаления влаги, скопившейся в зазоре между листами и подкладкой. Просушка осуществляется подогревом кромок до температуры 50-70 °С газовой горелкой.  Рис. 1 Соединения полотнищ днища  Рис. 2 Соединение центральной части с окрайками днища 17. Сбор листов центральной части днища и сопряжения с кольцом окраекТребования к сборке листов центральной части днища определяются в зависимости от конструктивного выполнения сварных соединений, предусмотренного проектом. На первом этапе следует выполнить черновую раскладку листов днища из металлических листов 6000х1500х8мм сталь 09Г2С в направлении верхней отметки. После завершения черновой раскладки произвести подгонку взаимного положения листов, в процессе которой уточнить расположение листов относительно осей резервуара, кольцевой риски на основании и центра резервуара. Особое внимание уделить положению центральных секций, проходящих через геометрический центр резервуара, т.к. эти секции являются базой для обеих половин днища. При сборке листов внахлестку следует контролировать величину нахлестки листов, предусмотренную проектом, величину зазора между листами, который не должен превышать 1 мм, чистоту кромок, а также качество прихваток. При сборке листов днища резервуара встык на подкладных полосах следует контролировать: - величину зазора в сварном стыке, который при толщине свариваемого металла 6мм составляет 6мм и более; - величину зазора между листами и подкладкой, которая должна быть не более 1 мм; - смещение кромок, которое не должно превышать 10% толщины листов; - чистоту подготовки свариваемых кромок; - жесткость закрепления стыков поперечными гребенками и скобами. При сварке металлических листов толщиной более 4мм, катет сварного шва считается – 40% толщины свариваемого металла плюс 2мм. При сборке листов днища внахлест места пересечения листов с тройной нахлесткой поджимаются до совмещения кромок листов с подогревом верхнего листа до температуры 600…650°С. С целью уменьшения деформаций при сварке днища следует установить пригрузы в зоне сварки либо закрепить прихватками элементы жесткости в виде швеллера или балки вдоль свариваемых кромок. Пригрузы или элементы жесткости следует удалять только после завершения сварки и охлаждения сварных швов до окружающей температуры. Для удаления влаги, скопившейся между листами днища, кромки непосредственно перед сваркой следует просушить пламенем газовой горелки. Сварку днища следует начинать только после полного окончания сборки сектора днища, разметки последовательности наложения сварных швов и приемки днища под сварку руководителем сварочных работ. К сборке соединения центральной части днища с кольцом окраек следует приступать только после окончания сварки уторного шва, всех стыков окраечного кольца, а также всех секторов центральной части днища с учетом необходимости недоваров сварных швов в сопряжении с кольцом окраек. Для повышения геометрической точности днища следует центральную часть натянуть с помощью фаркопов на кольцо окраек и, добившись требуемой по проекту величины нахлеста, закрепить прихватками 4х50х300 мм. Прихватки следует ставить по схеме от середины каждого листа к его краям после устранения зазоров между собираемыми листами. В зоне недоваров, которые играют роль компенсаторов усадки сварных швов днища, прихватки не ставить до окончания сварки основных швов, соединяющих центральную часть с кольцом окраек. Предельные отклонения размеров и формы смонтированного днища не должны превышать значений, приведенных в ГОСТ 31385-2008 (разд. 7.2) и ПБ 03-605-03 (разд. 5.5).  Рис.3 - Соединение листов центральной части днища 18. Сварка соединений люков, патрубков и их усиливающих листов на стенке резервуаров Сборку и сварку люков-лазов, сифонных патрубков и других врезок на I-м поясе можно выполнять не ранее, чем закончена сварка II-го пояса и собраны подмости между I-м и II-м поясами. При сварке люков и патрубков в стенке и крыше резервуара следует соблюдать установленную последовательность выполнения сварных швов. Первоначально нужно сваривать швы в сопряжении люка или патрубка со стенкой или крышей, а затем обваривать швы усиливающих листов. Кольцевые швы люков и патрубков должны быть разбиты на участки, которые после закрепления кромок прихватками выполняются в порядке, указанном на схемах рис. 16-22. Каждый отдельный участок шва люка или патрубка в стенке следует сваривать в направлении на подъем. В люках и патрубках, устанавливаемых в стенке резервуаров с усиливающими листами, следует обеспечивать полный провар толщины стенки. Люки и патрубки, устанавливаемые на крышах, а также патрубки малых диаметров в стенке следует приваривать угловыми швами. Полное проплавление толщины стенки в этих случаях не требуется. Все сварные соединения люков и патрубков должны контролироваться 100% на сплошность сварных швов и проницаемость - ВИК (Инструкция по визуальному и измерительному контролю) РД 03-606-03) и пузырьковым методом по ГОСТ 32-4279 (Сварные соединения. Методы контроля качества - нанесением на сварной шов мыльного раствора и подачей воздуха под давлением в технологическое отверстие усиливающего листа. Режимы сварки люков и патрубков указываются в операционных технологических картах с учетом выбранного способа сварки, сварочных материалов, толщины и марки стали. 19. МОНТАЖ И ПРИМЕНЕНИЕ ЛЕСОВ При выполнении работ по капитальному ремонту резервуара, работы на высоте будут производиться с помощью комбинации комплектов вышек-туров и лесов. Для наружного ремонта резервуара применяются хомутовые леса, для внутреннего рамные.  Порядок сборки вышки-туры.  Надеть на лестницы соединительные гантели (4). Закрепить конструкцию стяжками (лучами 5) и закрыть замки.  Собрать следующий ярус и установить стабилизаторы (6).  Собрать вышку на требуемую высоту, установив объемные диагонали в каждом четвертом ярусе. Завершается вышка лестницей ограждения. Установить лестницы ограждения (7) и гантели ограждения (8). Закрепить конструкцию стяжками (лучами). Установить перекладину ограждения (9). Уложить на поперечины лестниц ограждения настилы (10, 11). По окончанию сборки вышки-туры закрепить верхний ярус к площадке обслуживания крыши резервуара.   Демонтаж конструкции передвижной вышки-туры производится в обратной последовательности. Перед началом работы необходимо: - проверить правильность сборки; - убедиться, что вышка оборудована надежными ограждениями; - установить вышку на твердую поверхность строго вертикально; - зафиксировать туру тормозами; - осмотреть поверхность настилов (они должны быть ровными); Во время использования вышки: - проводить плановые ее осмотры на наличие повреждений; - 1 раз в полгода осуществлять статические испытания изделия; - нагрузка на рабочую площадку не должна быть более 180 кг; - ширина зазора между рабочей площадкой и стеной здания не должна быть больше 150 мм; - не допускается во время перемещения вышки нахождение людей на ней. Подъем рабочих на вышки-туры разрешается только после надежной фиксации их к горизонтальным и вертикальным конструкциям, а также после окончания работ по загрузке рабочих мест материалами. Каждый рабочий должен быть проинструктирован и обучен приемам правильного закрепления предохранительного пояса с удлинителем и без него, а также правильному обращению с технологической оснасткой и средствами подмащивания, обращая особое внимание на надежную фиксацию указанных средств. Во избежание падения с лестниц – строго запрещается пронос вручную длинномерных и тяжелых грузов, жидких и сыпучих материалов в открытой или не специальной таре, горячих мастик и легковоспламеняющихся материалов по любым приставным лестницам и по капитальным лестницам, не имеющим постоянных ограждений. Временные лестницы, предназначенные для проноса грузов должны иметь ступени, исключающие скольжение. Далее после демонтажа теплоизоляции резервуара с появлением возможности приварки кронштейнов к стенке резервуара для крепления стоек лесов, производится сборка лесов на участке проведения основных ремонтных работ. Порядок сборки лесов. 1 этап: На подготовленной площадке установить деревянные подкладки и башмаки, при необходимости установить винтовые опоры. Опорные поверхности рам лесов должны находиться строго в одной горизонтальной плоскости.  2 этап: В башмаки установить две смежные рамы первого яруса, и соединить их горизонтальными и диагональными связями. Через шаг 3 метра установить две смежные рамы и также соединить их связями и повторить эту операцию для набора необходимой длины лесов. По краям необходимой длины лесов установить рамы ограждения, а следующая рама должна быть с лестницей.  3 этап: Установить рамы второго яруса, соединить их связями, причем диагональные связи расположить таким образом, чтобы они были установлены в шахматном порядке (при установке большого количества рабочих ярусов рекомендуется устанавливать диагонали в каждой ячейке). Д  ля монтажа нужно использовать ригели, на которые укладываются деревянные настилы:-4- 4 этап: Для подъёма и спуска людей леса оборудованы наклонными лестницами (7), которые устанавливаются в местах, отведённых для люков (смотри общий вид лесов). 5 этап: Крепление лесов к стенке резервуара осуществить стяжками к приварным кронштейнам, закреплёнными к стойкам рам лесов, через 4 м в шахматном порядке. 6 этап: Повторяя этапы 3, 4, 5 набрать необходимую высоту лесов. Ограждения, промежуточные элементы и диагонали должны быть установлены согласно общей схемы сборки лесов. 7 этап: На рабочем и предохранительном ярусах лесов установить торцевые и продольные связи ограждений. В местах подъёма рабочих на рабочий ярус, где не установлены диагональные стяжки, установить продольные связи ограждений. Зафиксировать две смежные рамы по вертикали болтом М8х55 или штырем. Верхний ярус можно монтировать из стоек и рам ограждения высотой 1,45 метра. Рамы лесов устанавливать по отвесу. Установку рам и крепление лесов к стенке резервуара производить одновременно с монтажом лесов.  Укладку настилов и установку связей ограждений следует производить одновременно. Демонтаж лесов допускается лишь после уборки с настилов остатков материалов, инвентаря и инструментов. До начала демонтажа лесов производитель работ обязан осмотреть их и проинструктировать рабочих о последовательности и приемах разборки, а также о мерах обеспечивающих безопасность работ. Демонтаж лесов следует начинать с верхнего яруса, в последовательности, обратной последовательности монтажа. Демонтированные элементы перед перевозкой рассортировать, крупногабаритные элементы связать в пакеты, а малогабаритные и стандартный изделия складывать в ящики. Общий вид лесов   5 8 4 1  7 2 3 
Схема крепления лесов к стене (Х - место крепления)  |