В соответствии с поставленной целью необходимо решать ряд задач
Скачать 187.23 Kb.
|
ЗаключениеКак известно, теория оценки сформировала четыре направления: - 1) оценка недвижимости, - 2) оценка бизнеса (ведение бизнеса), - 3) оценка автомобиля, - 4) Оценка нематериальных активов. Все эти направления базируются на единой методологической основе понимания рыночных ценностей, категорий цен и затрат, рыночных принципов, финансово-кредитных отношений с использованием сложных процентов. Однако каждая область теории оценки имеет свои особенности. В методах оценки недвижимости особое место занимает вопрос о долгосрочной аренде и доходе от сдачи в аренду как показатель доходности земли и зданий, анализ ипотеки и кредита и влияние на стоимость недвижимости процесса передачи права собственности и др. реальные права. В методе оценки предприятия основное внимание уделяется финансовому анализу состояния предприятия, оценке крупных акций с позиции конъюнктуры рынка ценных бумаг, исследованию процесса формирования дивидендов и процентов по ценным бумагам. В методе оценки нематериальных активов центральное место занимает прогнозирование доходности соотношения между этими активами и материальными активами и определение их вклада в общий доход. Методы оценки транспортных средств близки, но в то же время существенно отличаются от указанных выше, в частности, от недвижимого имущества. Объекты оценки только одного предприятия могут достигать десятков тысяч единиц, а назначение, комплектация и характеристики оборудования самые разнообразные. В то же время оценщики машин, оборудования и транспортных средств часто сталкиваются с трудностями при отграничении оборудования от объектов, относящихся к другим видам хозяйственных активов. С одной стороны, объект машин и оборудования следует четко отличать от объекта недвижимости. Однако в большинстве случаев проблем не возникает. Однако некоторые объекты настолько тесно связаны со зданиями или сооружениями, что наравне с ними могут быть связаны с недвижимым имуществом и оборудованием. Например, системы вентиляции, отопления и освещения в зданиях по сути являются оборудованием, но недвижимым имуществом. Их стоимость является неотъемлемой частью стоимости строительства. Четкое разграничение между оборудованием и недвижимым имуществом особенно важно при регистрации коммерческой собственности, регистрации прав собственности и оценке имущества в рамках предприятия, когда недвижимое имущество оценивается группой оценщиков и что именно оценивается. Машины, оборудование и пошив кроссовок - другая команда. В России автомобильный рынок активно формируется и развивается, необходимым условием его существования является независимая оценка объектов МОТС. Оценка MOTS требуется почти во всех сделках с MOTS, от покупки и продажи до аренды и, в конечном итоге, при принятии решения о включении MOTS в уставный капитал. Их оценка необходима при выборе любого варианта дальнейшего использования МОТС (оформление кредита в банке, привлечение дольщиков в проект, изменение целевого назначения объекта и т.п.). Оценка MOTS имеет решающее значение для обеспечения эффективности любых инвестиций. Согласно ст. 8 Федерального закона от 29 июля 1998 г. N 135-ФЗ "Об оценочной деятельности в Российской Федерации", которые подлежат оценке для участия в сделках, если объект оценки полностью или частично принадлежит Российской Федерации, субъекту Российской Федерации. Активная оценка основывается на пожеланиях клиента, и оценщик оценивает любой объект оценки, принадлежащий клиенту, по предоставленным оценщиком материалам и фотографиям. Проведенный активный отчет об оценке будет использоваться по собственному усмотрению клиента. Оценка любого объекта недвижимости представляет собой упорядоченный и целенаправленный процесс определения стоимости объекта в денежном выражении с учетом потенциального и фактического дохода, который он приносит в конкретный момент времени на конкретном рынке. В настоящее время профессиональная лицензированная оценочная деятельность остается одним из самых востребованных видов оценочной деятельности. Зачастую стоимость МОТС очевидна для его владельца или потенциального покупателя. Тем не менее, стоимость может быть значительно скорректирована после просмотра оценки. Список использованной литературы1. Федеральный закон "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации". 31 мая 2001 г. N 73-ФЗ. 2. "Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки" (Методическое руководство для экспертов). - М.: Российский федеральный центр судебной экспертизы (РФЦСЭ), Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы (СЗРЦСЭ), 2009. Напечатано по решению научно-методического совета по судебной автотовароведческой экспертизе РФЦСЭ при Минюсте России от 24 октября 2007 г. Москва, 2009. 3. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 января 2011 г. N 20 "Об утверждении Номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств". Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 февраля 2011 г. Регистрационный N 19930. 4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Р 3112199 - 0240 - 84. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1986. 5. Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния, Р-03112194-0376-98, Минтранс России, 2002. 6. РД 37.009.024-92 "Приемка, ремонт и выпуск из ремонта кузовов легковых автомобилей" - Москва, АО "Авто-сельхозмаш-холдинг", 1992 г. 7. Федеральный закон N 135-ФЗ "Об оценочной деятельности в Российской Федерации" (в ред. Федеральных законов от 21.12.2001 N 178-ФЗ, от 21.03.2002 N 31-ФЗ, от 14.11.2002 N 143-ФЗ, от 10.01.2003 N 15-ФЗ, от 27.02.2003 N 29-ФЗ, от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 05.01.2006 N 7-ФЗ, от 27.07.2006 N 157-ФЗ, от 05.02.2007 N 13-ФЗ, от 13.07.2007 N 129-ФЗ, от 24.07.2007 N 220-ФЗ). 8. Федеральный закон N 2-ФЗ "О защите прав потребителей" (в ред. Федеральных законов (в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ, от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ, от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 02.11.2004 N 127-ФЗ, от 21.12.2004 N 171-ФЗ, от 27.07.2006 N 140-ФЗ, от 16.10.2006 N 160-ФЗ, от 25.11.2006 N 193-ФЗ, от 25.10.2007 N 234-ФЗ, от 23.07.2008 N 160-ФЗ, от 03.06.2009 N 121-ФЗ, от 23.11.2009 N 261-ФЗ). 9. Александров, В.А. Автотранспортные средства: Учебное пособие / В.А. Александров, Н.Р. Шоль. - СПб.: Лань П, 2016. - 336 c. 10. Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник / В.П. Бычков. - М.: Инфра-М, 2019. - 384 c. 11. Виноградов, В.М. Организация процессов модернизации и модификации автотранспортных средств: Учебник / В.М. Виноградов, О.В. Храмцова. - М.: Academia, 2020. - 103 c. 12. Волгин, В.В. Автотранспортное предприятие: справочник кадровика / В.В. Волгин. - М.: Дашков и К, 2019. - 728 c. 13. Гибовский, Г.Б. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта: Методическое пособие по преподаванию профессионального модуля / Г.Б. Гибовский. - М.: Academia, 2017. - 224 c. 14. Груздов, Г.Н. Аналитические исследования эксплуатации автотранспортных средств / Г.Н. Груздов, М.В. Текиев, И.Г. Климок. - М.: Русайнс, 2019. - 608 c. 15. Ефименко, А.Г. Формирование рыночной системы автотранспортного обслуживания АПК: Монография / А.Г. Ефименко. - М.: Инфра-М, 2021. - 384 c. 16. Зиманов, Л.Л. Организация государственного учета и контроля технического состояния автотранспортных средств: Учебник / Л.Л. Зиманов. - М.: Академия, 2018. - 336 c. 17. Корнийчук, Г.А. Автотранспорт на предприятии: Особенности организации и работы с кадрами, / Г.А. Корнийчук. - М.: Дашков и К, 2021. - 220 c. 18. Круглик, В.М. Технология обслуживания и эксплуатации автотранспорта: Учебное пособие / В.М. Круглик, Н.Г. Сычев. - М.: Инфра-М, 2019. - 48 c. 19. Курганов, В.М. Психология управления. Автотранспортная психология: Учебное пособие / В.М. Курганов. - М.: Приор, 2019. - 144 c. 20. Логинова, Н.А. Диагностика результативности организационных изменений на грузовых автотранспортных предприятиях: Монография / Н.А. Логинова, Д.С. Антипов. - М.: Инфра-М, 2018. - 112 c. 21. Мороз, С.М. Обеспечение безопасности технического состояния автотранспортных средств в эксплуатации: Учебное пособие / С.М. Мороз. - М.: Академия, 2018. - 320 c. 22. Пантелеев, А.С. Автотранспорт на предприятии: учет и налогообложение / А.С. Пантелеев, А.Л. Звездин. - М.: Омега-Л, 2019. - 134 c. 23. Пегин, П.А. Автотранспортная психология: учебник / П.А. Пегин. - М.: Academia, 2018. - 544 c. 24. Савич, Е.Л. Инструментальный контроль и государственный технический осмотр автотранспортных средств / Е.Л. Савич. - М.: Новое знание, 2018. - 409 c. 25. Хмельницкий, А.Д. Проблемы функционирования автотранспортного бизнеса: эволюция преобразований и стратегические ориентиры развития: Монография / А.Д. Хмельницкий. - М.: Риор, 2018. - 543 c. 26. Чмиль, В.П. Автотранспортные средства / В.П. Чмиль. - СПб.: Лань, 2019. - 336 c. |