11.ЛЫЖНЫЙ СПОРТ БУТИН И.М. 11.ЛЫЖНЫЙ СПОРТ БУТИН И. Высшее образование

• Название: Высшее образование
• Анкор: 11.ЛЫЖНЫЙ СПОРТ БУТИН И.М.doc
• Дата: 09.12.2017
• Размер: 2.18 Mb.
• Имя файла: 11.ЛЫЖНЫЙ СПОРТ БУТИН И.М.doc
• Тип: Документы; #10822
• страница: 3 из 29

АкадэмЛ ф/з/чнапа выхавання I спорту Рэспубл1ьи Беларусь

Лыжный спорт в России начал развиваться в конце прошлого столетия. Это стало одной из причин, почему довольно длитель­ное время лыжники России уступали спортсменам Скандинавии, кроме того, в конце XIX в. занятия лыжами носили больше раз­влекательный характер. Любители лыжного спорта совершали прогулки, да и круг любителей лыж был весьма ограничен.

Первые соревнования по лыжному спорту были проведены в нашей стране 13 февраля 1894 г. Петербургским кружком любите­лей спорта. Победителем на дистанции 1/4 версты, которая была проложена по льду Невы, с результатом 1 мин 35 с, вышел

А. Деревецкий. На следующий год на той же дистанции, на том же месте победили П. Москвин с результатом 1 мин 13 с, а у женщин Т. Юрьева - 1 мин 57,5 с.

В то же время лыжный спорт начал свое развитие и в Москве. В 1894 г. 7 любителей лыжных прогулок и 13 спортсменов - членов Московского клуба велосипедистов - организовали кружок лыж­ников. Руководители кружка за полгода проделали большую ор­ганизационную работу, разработали устав будущего Московско­го клуба лыжников (МКЛ) и провели первое организационное соревнование на звание лучшего лыжника кружка (19.02.1895 г.). В соревнованиях на дистанции 1 и 3 км приняло участие всего 9 человек.

Министр внутренних дел России 3 марта 1895 г. разрешил от­крытие клуба, а генерал-губернатор Москвы утвердил его устав. Учредительное собрание клуба 25 августа 1895 г. избрало руко­водящий орган - комитет в составе 11 человек, который возгла­вил И.П.Росляков. В первый год своего существования клуб на­считывал 36 членов.

Клуб стал организатором и пропагандистом лыжного спорта в Москве и других городах. Были учреждены призы за победы в соревнованиях и за наибольшее количество верст, пройденных за сезон на лыжах. Любопытно, что в первый год приз МКЛ за наи­большее расстояние, пройденное на лыжах в течение зимнего се­зона, был вручен И.П.Рослякову, прошедшему 202 версты. Клубом были проведены и первые официальные соревнования на звание лучшего лыжника, которые состоялись 28 января 1896 г. на Ходын- ском поле на дистанции 3 версты. Через два года подобный клуб под названием «Полярная звезда» был организован в Петербурге.

В 1901 г. в Москве создается еще один лыжный клуб под на­званием «Общество любителей лыжного спорта» (ОЛЛС). Его создание сыграло важную роль в развитии спорта в Москве, стало возможным проводить интересные соревнования между

клубами. В 1902 г. было проведено первое соревнование на звание лучшего лыжника Москвы на необычно длинную для того време­ни дистанцию 25 верст - от Пушкино до Сокольников. По свиде­тельству современников, на этой дистанции победил М.Реммерт (MKJI) с результатом 2:58.30. В последующие годы первенство Москвы разыгрывалось на той же дистанции. Наиболее успешно выступал А. Лебедев, который три года подряд (1907, 1908 и 1909) становился чемпионом Москвы. С 1903 г., в московских соревно­ваниях стали принимать участие и женщины.

Но несмотря на создание клуба, массовость лыжного спорта в Москве возрастала медленно. В бюллетене МКЛ «Спутник лыж­ника» за 1903-1904 гг. отмечалось как значительное событие в жизни клуба, когда впервые за 8 лет на лыжную станцию собра­лось на вылазку 50 членов и гостей.

Заниматься лыжным спортом в России могли далеко не все же­лающие. Вход в лыжные клубы широким массам был практически закрыт, так как для занятий необходимо приобрести дорогостоя­щий лыжный инвентарь, заплатить значительную сумму денег при вступлении в клуб и представить рекомендации трех действитель­ных членов клуба.

Несмотря на то, что в последующие годы было создано еще не­сколько лыжных клубов в Москве, Петербурге, Туле, Рязани, Ко­строме, Ярославле, Смоленске и других городах, лыжный спорт в начале XX в. не получил широкого распространения в нашей стране. Некоторые льготы, предоставленные учащимся при поль­зовании инвентарем в клубах для взрослых, не привели к значи­тельному распространению лыжного спорта среди подростков и учащейся молодежи. По имеющимся данным, в Москве за весь зимний сезон 1907 г. в лыжных вылазках участвовало только 37 (!) учеников.

МКЛ вносил большой вклад в развитие лыжного спорта в Мо­скве и способствовал популяризации его в России. По договорен­ности между клубами был создан неофициальный Объединяющий комитет обществ.

7 февраля 1910 г. в Москве состоялись первые соревнования на первенство России на дистанцию 30 км. Кроме представителей московских клубов в соревнованиях участвовали лыжники Петер­бурга и Новгорода. Победу с результатом 2:26.47 одержал П. Бычков, В тот же день была проведена и гонка для мальчиков на 1 версту, победителем с результатом 6 мин 7 с вышел Градов (ОЛЛС). П. Бычков выгодно отличался от других лыжников тех­никой ходьбы на лыжах, особенно он хорошо владел «русским ходом» (попеременным двухшажным ходом по современной тер­минологии). Он же стал чемпионом и в 1911 г.

В течение зимнего сезона 1909/10 г. в Москве состоялось уже 18 межклубных соревнований, а на первенстве города стартовал уже 21 человек - большое по тем временам число участников. Большой популярностью пользовались в то время ежегодные эстафеты вокруг Москвы, а с 1912 г. - гонка Звенигород - Москва на 60 верст («Большая гонка»).

Деятельность Объединяющего комитета в сезоне 1909/10 г. подтвердила необходимость создания единой организации, коор­динирующей работу всех лыжных клубов. Так, весной 1910 г. бы­ла учреждена Московская лига лыжебежцев (МЛЛ). Она объеди­нила 10 клубов. Благодаря деятельности МЛЛ значительно уве­личилось количество соревнований по лыжному спорту, но, главное, она стала руководящим органом, что немало способст­вовало дальнейшему развитию лыжного спорта. МЛЛ не имела ни материальных, ни организационных возможностей, ни юриди­ческих прав, чтобы руководить деятельностью лыжных клубов страны. Назрела необходимость создания Всероссийской органи­зации. МЛЛ подготовила учредительное собрание и устав буду­щей организации, который был принят 2 января 1911 г. предста­вителями всех спортивных организаций России, культивирующи­ми лыжный спорт. Первая организация, руководившая лыжным спортом, получила название Всероссийский союз лыжников (ВСЛ). Но ВСЛ был официально признан царским правительст­вом лишь в 1912 г. Особого влияния на развитие лыжного спорта в России он не оказал, так как не имел материальной поддержки от правительства, а денежные взносы клубов, входящих в его со­став, были незначительны. Кроме этого, материальная база, ко­торой располагали лыжные клубы, была невелика. По существу, те 30 клубных лыжных станций, существовавших в России, были домиками, арендованными у частных лиц. Эти «станции» служи­ли и раздевалками для любителей лыжного спорта, и местом хра­нения инвентаря, и местом размещения правлений клубов.

Несмотря на некоторое оживление, лыжный спорт в этот пери­од не получил широкого распространения в России. По свиде­тельству М. Гостева, участника первого перехода Москва Пе­тербург, «... в культе спорта наше отечество настолько отстало от других стран, что о массовом движении в пользу его, т.е. о таком явлении, когда спорт становится делом чуть ли не всего народа, мы можем мечтать только лишь в более или менее отдаленном будущем» (Ежегодник МКЛ. 1912). Анкета, разосланная в 1909 г. лыжебежцам в различные города и края, где только можно было подозревать о наличии занимающихся лыжным спортом, показа­ла, что «лыжебежный спорт в России находится только в зачатке». Вместе с тем в 1900-1909 гг уже появилась различная литература, в которой излагались вопросы техники передвижения на лыжах, обучения и оборудования. Эти издания в основном имели своей целью популяризацию лыжного спорта среди населения. С накоп­лением опыта в последующие годы (1910-1912) появились зна­чительные работы, где давались уже первые методические советы по тренировке, представляющие определенный интерес, особенно для начинающих. В этих работах нашла отражение односторон­няя направленность на преимущественное развитие выносливо­сти, что характерно для тренировки гонщиков дореволюцион­ного периода.

Соревнования в России проводились тогда только на равнин­ной местности. Лыжники пользовались длинными (до 3-3,5 м) лыжами, палками в рост человека и выше. Крепления и обувь (пьексы, с загнутыми носами) применялись мягкие. В основном лыжный инвентарь завозился из Финляндии и Швеции - гоноч­ные узкие лыжи типа «Идеал» и «Хааповеси». В России лыжный инвентарь в массовом порядке не производился. Лыжные мази начали применяться только с 1913 г Все это определило и тех­нику передвижения - спортсмены применяли только «русский ход». С одновременными ходами лыжники ознакомились лишь в 1913 г. на международных соревнованиях - «Северных играх», проходив­ших в г. Дьюрегольме (Швеция). На эти соревнования выезжали лучшие лыжники П.Бычков и А.Немухин, однако первое выступ­ление русских лыжников за рубежом было неудачным.

В те годы Москва была, по существу, центром развития лыжных гонок. В сезоне 1912 г. на старт различных соревнований вышел 571 лыжник (для сравнения стартовало 402 человека), а в 1913 г. их бы­ло уже более 700.

1913 г. характеризуется не только увеличением количества уча­стников, но и ростом спортивных результатов. Так, на первенстве России 13 февраля 1913 г. в гонке на 30 км известный лыжник Н.М.Васильев показал результат 2:17.04 Сильнейшим лыжником страны Н. М. Васильев стал в 19 лет.

Передовые педагоги и врачи России понимали необходимость занятий лыжным спортом. Так, В.В.Гориневский в 1913 г. писал: «Лыжный спорт прекрасен, и его необходимо культивировать в школе не только потому, что этот способ передвижения в русских школах имеет много преимуществ, а потому, что в нем заключает­ся так много образовательных элементов воспитания и он, по су­ществу, восстанавливающий, т.е. принадлежит к гигиеническим упражнениям тела».

В последующие годы наметился некоторый сдвиг в развитии лыжного спорта среди учащихся. Соревнования школьников Мо­сквы в 1916 г. показали рост спортивных результатов юных лыж­ников - время победителей на дистанциях 5-10-15 км соответст­венно 24.42, 50.37 и 1:27.00. Улучшение спортивной подготовлен­ности учащихся показали и соревнования, проведенные в 1917 г. в Нижнем Новгороде. Но в целом в дореволюционной России лыж­ный спорт среди учащейся молодежи и подростков широкого распространения не получил.

Значительным событием в истории лыжного спорта, поло­жившим начало дальним переходам русских и советских лыжни­ков, явился переход из Москвы в Петербург, который соверши­ли в сезон 1911 — 1912 гг. известные московские лыжники А.Ели­заров, М. Гостев, И. Захаров и А.Немухин. В трудных условиях они преодолели 680 км за 12 суток 6 ч 22 мин. Помимо этого в дореволюционной России было совершено еще несколько лыж­ных переходов.

Горнолыжный спорт стал развиваться в России несколько позднее. В 1906 г. общество «Полярная звезда» в Парголово (под Санкт-Петербургом) построило первый трамплин, с которого можно совершать прыжки на лыжах на 8—10 м. В 1909 и 1912 тт. в Юкках (также под Санкт-Петербургом) были построены два трамплина с длиной прыжка до 20 м. В Москве на Воробьевых горах тоже сооружались трамплины. Кроме того, здесь впервые были проведены соревнования по лыжным гонкам по пересечен­ной местности. Любители лыжного спорта прилагали много сил к широкому распространению любимого вида, но это были усилия одиночек, которые в условиях нехватки инвентаря, спортивных баз не могли добиться многого.

Развитие отечественного лыжного спорта после 1917 г.

В период 1918-1923 гг. основное влияние на массовое разви­тие лыжного спорта среди гражданского населения оказали, как уже говорилось, Всевобуч и Красная Армия. Командиры и бой­цы Красной Армии стали агитаторами и пропагандистами лыж­ного спорта.

В отрядах Всевобуча готовились кадры тренеров и инструкторов лыжного спорта, которые много сделали для распространения лыжного спорта среди населения в первые трудные годы Совет­ской власти. Начиная с 1918 г. регулярно проводились различные соревнования - на первенство Москвы, на призы клубов и т.д. Соревнования проходили в других городах Петрограде, Яро­славле, Костроме, Самаре. С 1920 г. регулярно проводились со­ревнования на первенство РСФСР по лыжным гонкам для муж­чин. В первых соревнованиях приняли участие лыжники Москвы, Нижнего Новгорода, Ярославля, Костромы, Владимира, Ржева,

Калуги и Подольска. Победил Н. Васильев, прошедший дистан­цию 30 верст с результатом 3 ч 20 мин 43 с. С 1921 г. первенство РСФСР стали разыгрывать женщины.

Первенство СССР впервые было проведено в 1924 г. Победи­телями стали Д. Васильев и А.Михайлова-Пенязева.

Лыжный спорт получает все более широкое распространение среди детей и подростков. Однако отсутствие полноценной мате­риальной базы, достаточного количества квалифицированных педагогических кадров затрудняло привлечение широких масс школьников к занятиям лыжным спортом. В последующие годы лыжный спорт стал более массовым, чему способствовал переход на секционные формы работы и улучшение материальной базы. Так, в 1925 г. в стране было изготовлено 20 тыс. пар лыж, в 1927 г. уже 113 тыс., а в 1929 г. - 2 млн пар.

В 1926 г. под Москвой был проведен зимний праздник. Впервые в лыжных гонках приняли участие зарубежные гости - лыжники Финляндии. Дистанцию 60 км выиграл Д.Васильев, а на 30 км первыми были финны.

Первым чемпионом в прыжках на лыжах стал В. Воронов (Ле­нинград) с результатом 18,5 м. Низкий результат объяснялся отсут­ствием больших трамплинов и специального лыжного инвентаря. Известный лыжник Д. Васильев на первенстве СССР 1927 г. в гон­ке на 30 км показал очень высокий результат - 1 ч 58 мин 15 с.

Всесоюзный зимний праздник 1928 г. имел большое значение для развития лыжного спорта и его популяризации среди населе­ния, он собрал 638 участников. Программа праздника по сравне­нию с предыдущими годами была значительно расширена. Разви­тию лыжного спорта в значительной степени способствовали ква­лифицированные преподаватели и тренеры выпускники Мос­ковского и Ленинградского институтов физической культуры, влившиеся в физкультурные организации страны.

В 1927-1930 гг. в связи с постепенным переходом на трассы по пересеченной местности в значительной степени изменился лыж­ный инвентарь, уменьшилась длина лыж и палок - стали приме­няться лыжи типа «Муртомаа», «Стандарт», появились жесткие ботинки и крепления - все это обеспечило лучшую маневренность при спусках и поворотах. Стали применяться бамбуковые палки с петлями для рук (вместо деревянных). Новые трассы, улучшен­ный инвентарь, расширение и совершенствование техники ходов (появился ход «вперекидку» - попеременнный четырехшажный) способствовали повышению скорости движения. Заметно улуч­шилась и система тренировки благодаря появлению методиче­ских работ, в том числе известных лыжников Н.Васильева, М.Гостева, А. Немухина.

Популяризации лыжного спорта среди населения способство­вали лыжные походы и пробеги. Известные лыжники Д. Васильев,

А.Немухин, В.Дементьев, Б.Савин совершили в 1927 г. лыжный переход по маршруту Москва - Осло (Норвегия), пройдя 2150 км за 29 ходовых дней. Рост массовости лыжного спорта связан с введением в 1931 г. Всесоюзного физкультурного комплекса «Готов к труду и обороне СССР» (ГТО). Единые программы по физическому воспитанию в школе и нормативы комплекса БГТО (1934) стали базой улучшения работы по лыжной подготовке в школе. Со следующего года в нашей стране регулярно проводи­лись всесоюзные соревнования школьников по лыжному спорту.

В 1934 г. в Мурманске состоялся Праздник Севера. В этих со­ревнованиях приняли участие сильнейшие лыжники страны и жи­тели Севера, впоследствии праздник стал традиционным и приоб­рел большую популярность.

Как уже отмечалось, в пропаганду лыжного спорта среди насе­ления, развитие массовости большой вклад внесли лыжные пере­ходы и пробеги. За два года (1934-1935) было совершено более 50 переходов с общим километражем свыше 63 ООО.

Пять лыжниц-комсомолок из Улан-Удэ за 95 ходовых дней прошли 6065 км (первые 1000 км пешком) до Москвы. Особенно следует отметить переход четверки известных ветеранов- лыжников, участников первого перехода из Москвы в Петербург в 1911 г. И.Захарова, М.Гостева, А.Елизарова и А.Немухина, ко­торые решили повторить свой переход через 24 года в обратном направлении. То же расстояние из Ленинграда до Москвы они прошли на 4 дня быстрее, чем в первый раз, - всего 8 ходовых дней. Большой опыт, специальная подготовка и хорошая организация похода позволили старейшим лыжникам показать высокий резуль­тат. Наиболее высокую суточную скорость (более 100 км) показала при длительном пробеге команда лыжников-студентов Государ­ственного центрального института физической культуры, которые преодолели 892 км (от Москвы до Выборга) за 8 суток 19 ч 45 мин.

Предвоенный период в развитии лыжного спорта характеризу­ется ростом массовости и на этой базе улучшением спортивных результатов лыжников-гонщиков. В 30-е годы по инициативе комсомола, ДСО и профсоюзов проводятся массовые комсомоль­ско-профсоюзные лыжные кроссы, на старт которых выходят ты­сячи физкультурников. Все это сказалось на подготовке многоты­сячной армии спортсменов и физкультурников, выносливых, сильных, смелых, закаленных, готовых к труду и обороне нашей Родины. Так, на старт Всесоюзного комсомольского кросса с 1 по 28 февраля 1941 г. вышло более 6 млн человек. Около 80 % из них сдали нормы комплекса ГТО.

На основе высокой массовости, а также дальнейшего совер­шенствования методики тренировки и техники в предвоенные годы значительно выросли результаты в лыжных гонках. За эти годы из молодых спортсменов вышла целая плеяда мастеров спорта - силь­нейших лыжников, таких, как В. Мягков, П.Орлов, В.Смирнов, И.Дементьев, 3. Болотова, Л. Кулакова и многие другие.

На первенстве страны в 1938 г. на старт вышло около 500 чело­век. Вместе с нашими лыжниками стартовали и спортсмены Нор­вежского рабочего союза. На этих дистанциях победили советские лыжники В. Смирнов, А. Добрынин, А. Новиков, норвежские спорт­смены заняли 5-е и 10-е места.

В эти годы в программу соревнований стали включаться гонки на сверхдлинные дистанции (100 км). В 1940 г. на первой 100- километровой гонке под Москвой победителем стал А. Новиков (8:24.44). В этом же году в честь первой сессии Верховного Сове­та СССР и 20-летия РККА была проведена первая многодневная лыжная гонка по маршруту Ярославль - Москва. Дистанция 230 км была разделена на 4 этапа (по 55-60 км каждый день). На старт вышли 64 сильнейших лыжника-гонщика, По сумме четырех эта­пов победителем вышел выдающийся лыжник предвоенных лет Д.Васильев (18:41.02). За эти годы Д.Васильев 11 раз становился чемпионом страны по лыжным гонкам. Второе место занял А.Три­фонов - 18:44.31. На следующий год гонка Ярославль - Москва была проведена вновь. Победил известный лыжник П.Орлов из Горького (18:39.32). Д.Васильев на этот раз был вторым. В 1941 г. в Кирове были проведены вторые соревнования на дистанцию 100 км. Победил П.Орлов с очень высоким результатом - 7:44.17.

Горнолыжный спорт начал развиваться несколько позднее. В 1934 г. в Свердловске был проведен Всесоюзный праздник гор­нолыжников, в программу впервые вошли соревнования по сла­лому для мужчин (трасса длиной 250 м). Там же на вновь откры­том, самом большом для того времени трамплине состоялись со­ревнования по прыжкам на лыжам. Рекорд трамплина и страны (44,5 м) установил москвич Хорьков, через год в Ленинграде он довел рекорд страны до 52,5 м. В последующие годы стали прово­диться соревнования по скоростному спуску (1935) и горному двоеборью (слалом и скоростной спуск в 1938 г.), а затем и по слалому для женщин. Из года в год росла массовость этих видов спорта, расширялась и программа соревнований. Постепенно по­вышался класс прыгунов с трамплина. В 1940 г. К. Кудряшев на новом трамплине в Красноярске довел рекорд СССР до 82 м.

В годы Великой Отечественной войны большая часть лыжни­ков добровольно ушла на фронт. Спортсмены-лыжники геройски сражались и в партизанских отрядах. Вновь, как и в годы граж­данской войны, 18 сентября 1941 г. постановлением Государст­венного Комитета Обороны было введено всеобщее военное обу­чение (Всевобуч). В составе Народного Комиссариата Обороны было создано Главное управление Всевобуча. Основной целью вневойсковой подготовки была подготовка населения к борьбе против гитлеровских захватчиков. В программу этой подготовки был включен и лыжный спорт. Спортсмены-лыжники, оставшиеся в тылу, работали по подготовке боевых резервов для фронта и инструкторов по военно-лыжной подготовке. В кратчайший срок необходимо было научить миллионы граждан передвижению на лыжах, метанию гранат с лыж, передвижению с грузом и оружием, преодолению препятствий. Уже в первые зимние месяцы 1941 г. десятки лыжников прошли военную подготовку и отправились на фронт. Всего за время Великой Отечественной войны в организа­циях Всевобуча прошли курс обучения несколько миллионов гра­ждан СССР.

Основное внимание в работе секций лыжного спорта в военное время уделялось увеличению массовости, широко проводились профсоюзно-комсомольские кроссы. Уже с 1943 г. возобновились первенства СССР по лыжному спорту, которые проходили в Сверд­ловске. В программу соревнований в то время широко включались военизированные игры: гонки патрулей, сандружинниц, гонки со стрельбой и гранатометанием. Все это способствовало подготовке резервов для фронта.

Лыжный спорт в послевоенные годы

После окончания Великой Отечественной войны лыжный спорт получает все большее распространение, увеличивается чис­ло занимающихся, улучшаются спортивные результаты. Росту уровня развития лыжного спорта во многом способствовало соз­дание в нашей стране широкой сети детских и молодежных спор­тивных школ. Несмотря на то что во время войны значительно пострадала материальная база (были разрушены или уничтожены лыжные базы, трамплины, вырублены лесные массивы вблизи го­родов), массовость благодаря заботе правительства, самоотвер­женной работе тренеров и преподавателей продолжала расти. Уже в первые послевоенные годы общее число спортсменов, за­нимающихся лыжным спортом, увеличилось в 1,5-2 раза. И что очень важно, лыжный спорт получил широкое распространение в сельской местности. В 1946 г в массовых стартах сельской моло­дежи, предшествующих всесоюзным соревнованиям, участвовало более 1 млн человек. Во Всесоюзных соревнованиях сельских спортсменов победу в командном зачете завоевали лыжники Мо­сковской области, в течение трех следующих зимних сезонов побе­ждали спортсмены Горьковской области. Из числа сельских лыж­ников вышло немало способных спортсменов и мастеров спорта.

В 1948 г. советские лыжники вступили в Международную лыж­ную федерацию (ФИС), что способствовало расширению междуна­родных спортивных связей и повышению результатов. В том же году советские лыжники впервые приняли участие в официальных международных соревнованиях в Холменколлене (Норвегия), являющихся, по существу, неофициальным первенством мира. В трудной гонке на 50 км М. Протасов, не имевший опыта меж­дународных встреч и выступлений на зарубежных трассах, занял почетное 4-е место. Вместе с тем эти соревнования выявили не­достатки в подготовке наших лыжников, особенно в горнолыж­ном спорте.

Вскоре были пересмотрены разрядные нормы по лыжному спор­ту, расширялась материальная база, строились новые базы, трам­плины, трассы, создавались фабрики по производству лыжного инвентаря. Росту спортивных результатов лыжников-гонщиков в 50-е годы во многом способствовало расширение научно-иссле- довательской и научно-методической работы. Появляются физио­логические, педагогические и биохимические исследования, совер­шенствуются средства и методы тренировки и техники передви­жения на лыжах. Такая работа особенно успешно проводилась на кафедрах лыжного спорта Центрального института физической культуры под руководством профессора А. Аграновского и Ленин­градского института физической культуры имени П.Ф.Лесгафта. Был выпущен целый ряд учебников и учебных пособий, что в значительной степени способствовало улучшению методической подготовки тренеров, преподавателей и студентов.

Значительно расширилась и материальная база: к началу 50-х годов в стране насчитывалось уже более 400 учебных и почти 70 спортивных трамплинов мощностью до 80 м, заметно расшири­лось строительство лыжных баз, возросло и качество выпускаемо­го лыжного инвентаря. Особой популярностью в то время поль­зовались гоночные лыжи высокого качества Таллинской фабрики. Все это привело к дальнейшему росту массовости, спортивных результатов и появлению талантливых молодых лыжников.

В 1951 г. советские лыжники впервые приняли участие в IX Все­мирных зимних студенческих играх в Поянах (Румыния) и завое­вали там все призовые места. В 1953 г. советские студенты вновь успешно выступили на Всемирных зимних играх в Австрии, где Л.Козырева и Ф.Терентьев заняли первые места на дистанциях 5 и 18 км. В последующие годы советские студенты-лыжники И.Ворончихин, В.Тараканов, Ф.Файзрахманова, Н.Кругликова,

З.Шайхисаламова и другие неоднократно завоевывали золотые медали и занимали призовые места на таких соревнованиях. Если на первых порах в сборной команде были в основном студенты институтов физической культуры, то в последующем большую часть команды составляли студенты факультетов физического воспитания педагогических институтов.

В 1954 г. в Свердловске состоялась первая матчевая встреча по лыжным гонкам между советскими и финскими спортсмена­ми. Победой наших лыжников закончилась эстафетная гонка, а В.Кузин был первым на дистанции 30 км. В том же году на пер­венстве мира в Фалуне (Швеция) JI.Козырева стала чемпионкой мира в гонке на 10 км, а советские лыжницы победили в эста­фете 3x5 км. В.Кузин стал чемпионом мира на дистанциях 30 и 50 км. Эти успехи наших лыжников выдвинули их в число силь­нейших в мире. Скандинавы, до этого монопольно разыгравшие между собой все медали крупнейших соревнований по лыжным гонкам, теперь вынуждены были считаться с советскими спорт­сменами.

В стране постоянно росла массовость лыжного спорта. В 1956 г была проведена I Спартакиада народов РСФСР, а в 1962 г зимняя Спартакиада народов СССР В I зимней Спартакиаде народов СССР вышло на старт около 10 млн спортсменов. Спар­такиады стали проводиться регулярно, и количество их участни­ков все время увеличивалось.

В 1956 г. советские спортсмены впервые приняли участие в VII зимних Олимпийских играх в Кортина д’Ампеццо (Италия). JI.Козырева стала олимпийской чемпионкой в гонке на 10 км. со­ветские лыжники Ф.Терентьев, П.Колчин, Н.Аникин и В. Кузин завоевали золотые медали в эстафете 4><10 км, а команда женщин в эстафете 3*5 км - серебряные медали. На очередном первенстве мира 1958 г в Лахти (Финляндия) А.Колчина стала чемпионкой мира на 10-километровой дистанции. Победу одержали наши лыжницы и в эстафете 3*5 км. Несколько слабее выступили муж­чины - они завоевали три серебряные и одну бронзовую медаль.

Советские биатлонисты в 1958 г. впервые приняли участие в чемпионате мира по современному зимнему двоеборью и заняли

2. 
   е место. На следующем чемпионате в 1959 г они одержали по­беду в командном зачете, а В. Меланин завоевал звание чемпиона мира в индивидуальной гонке.
   

На чемпионате мира по лыжам в 1958 г. нашим гонщикам не уда­лось завоевать ни одной золотой медали, и с этого года наметилось некоторое снижение результатов мужчин в международных соревно­ваниях. На VIII зимних Олимпийских играх, проходивших в 1960 г. в Скво-Вэлли (США), наибольшего успеха опять добились только женщины - М. Гусакова стала олимпийской чемпионкой в гонке на 10 км, серебряную медаль получила JL Баранова (Козырева), а брон­зовую - Р.Ерошина. Эти гонщицы выиграли 2-е место и в эстафете 3*5 км. Мужчины получили только бронзовые медали: Н.Гусаков (лыжное двоеборье) и А. Привалов (биатлон).

Вновь подтвердили свой успех наши лыжницы-гонщицы на чемпионате мира в 1962 г. в Закопане (Польша). В гонках на 5 и 10 км первые три места заняли советские спортсмены. В эстафете 3><5 км советская команда получила золотые медали. Вновь не­удачно выступили мужчины, они получили только одну бронзо­вую медаль в эстафете 4х 10 км.

В 1964 г. на IX зимних Олимпийских играх в Инсбруке (Австрия) превосходство наших лыжниц-гонщиц опять было подавляющим. Советская лыжница К. Боярских трижды награждалась золотыми медалями за победу в гонках на 5, 10 км и в эстафете 3x5 км. Побе­ду в биатлоне на Олимпиаде одержал трехкратный чемпион мира В. Меланин, серебряная медаль в этом виде досталась А.Прива­лову. В лыжном двоеборье успешно выступил Н.Киселев, полу­чивший серебряную медаль. Снова значительно слабее выступили лыжники-гонщики, только на дистанции 30 км и в эстафете 4х 10 км они получили бронзовые медали.

На первенстве мира по лыжным гонкам 1966 г., проходившем в пригороде Осло (Норвегия), особенно сильно выступили наши лыжницы-гонщицы. В гонке на 5 км они заняли четыре первых места. Еще одну золотую медаль завоевала наша команда в эста­фете 3x5 км. Очень слабо выступили мужчины, они не получили ни одной медали.

Снижение результатов мужчин с 1958 г. и в последующее деся­тилетие объясняется различными причинами. Одна из них - смена поколения в сборной команде гонщиков, когда ветераны уже не могли бороться на международной лыжне, а молодые спортсмены еще набирались опыта и не были готовы к таким стартам. Отрица­тельно сказались некоторые организационные и методические на­рушения в тренировочном процессе. Как правило, наши гонщики рано достигали спортивной формы, в начале сезона показывали высокие результаты, а к основным стартам в феврале - марте на­блюдалось некоторое снижение работоспособности. Это зависело также и от непродуманной системы организации отборочных со­ревнований в сборную команду страны.

В 60-е годы увеличился выпуск специалистов по лыжному спорту, повысилась их квалификация. Значительно расширились научные исследования по проблемам методики спортивной тре­нировки в лыжном спорте, обучения и совершенствования техни­ки передвижения на лыжах.

В 1966 г. прошла II зимняя Спартакиада народов СССР, в ней приняло участие около 12 млн человек. Возросли не только мас­совость, но и спортивное мастерство лыжников. Так, в финальной части Спартакиады по лыжным гонкам приняло участие 549 спорт­сменов, из них 5 заслуженных мастеров спорта, 1 мастер спорта международного класса, 303 мастера спорта, 88 кандидатов в мас­тера спорта, 152 спортсмена первого разряда. Старты Спартакиа­ды показали рост мастерства молодых спортсменов.

На X зимних Олимпийских играх в 1968 г. в Гренобле (Франция) наметились первые сдвиги в результатах мужчин. В, Веденин в трудной борьбе завоевал серебряную медаль в гонке на дистан­ции 50 км. Вновь отличились советские биатлонисты, завоевавшие золотые медали в эстафете. В индивидуальной гонке биатлонистов на 20 км серебряную медаль получил А.Тихонов, а бронзовую -

В.Гундарцев. В лыжных гонках советские спортсмены завоева­ли 2 серебряные и 1 бронзовую медали. Особенно следует отме­тить успех молодого советского лыжника, прыгуна с трамплина

В. Белоусова, первого из наших спортсменов завоевавшего золо­тую олимпийскую медаль в этом виде спорта. В последующие годы наметился первый подъем уровня лыжного спорта в СССР. Это подтверждают успешные выступления наших лыжников на Олимпийских играх, чемпионатах мира и других крупных между­народных соревнованиях.

На первенстве мира в 1970 г. по лыжному спорту в Высоких Татрах (Чехословакия) советские лыжники отлично выступили по всем видам программы и завоевали 7 золотых, 3 серебряных и 4 бронзовые медали. В.Веденин стал чемпионом мира в гонке на 30 км и серебряным призером на 50-километровой дистанции. Золотые медали чемпионов получили и наши женщины - Г. Кула­кова в гонке на 5 км, А.Олюнина на дистанции 10 км и советская команда в эстафете 3x5 км. Успех гонщиц закрепили и мужчины: в эстафете 4x10 км чемпионами мира в трудной борьбе стали Ф.Симашев, В.Воронков, В.Тараканов и В.Веденин. У биатлони­стов вновь отличился А.Тихонов, выигравший золотую медаль в индивидуальной гонке. Великолепно выступал в прыжках на лыжах с трамплина Г.Напалков, завоевавший звание чемпиона мира на большом и среднем трамплинах. Впервые успешно вы­ступили наши лыжники и в двоеборье - Н. Наговицын занял 2-е, а В. Дрягин - 3-е место.

На XI Олимпийских играх в Саппоро (Япония) в 1972 г. совет­ские лыжники подтвердили свои успехи на чемпионате мира и за­воевали 9 медалей, в том числе 6 золотых. Олимпийскими чем­пионами стали: В.Веденин (30 км), Ф.Симашев, Ю.Скобов, В.Во­ронков и В.Веденин (эстафета 4х Ю км), Г.Кулакова (5 и 10 км),

Г.Кулакова, А.Олюнина и Л.Мухачева (эстафета 3x5 км), В.Ма- матов, И.Бяков, Р.Сафин и А.Тихонов (эстафета биатлонистов 4x7,5 км). Серебряные медали завоевали Ф.Симашев (15 км) и А.Олюнина (10 км), бронзовую медаль получил В.Веденин (50 км).

На чемпионате мира 1974 г. в Фалуне (Швеция) вновь отличи­лись наши гонщицы Н.Балдычева, Н.Селюнина, Р. Сметанина и Г.Кулакова. Они победили в эстафете 4x5 км. В гонках на 5 и 10 км золотые медали завоевала Г. Кулакова. Мужчины в этот раз за­воевали только 2 серебряные медали (В.Рочев - 15 км и эстафета 4х 10 км) и 1 бронзовую (А.Боровитин - прыжки с трамплина).

В 1974 г. была проведена III зимняя Спартакиада народов СССР. В ней, по официальным данным, приняло участие около 20 млн человек. Возросла не только массовость, выросли и спор­тивные результаты участников.

На чемпионате мира и международных соревнованиях 1975 г. скандинавские гонщики вновь заняли ведущие места в мужских лыжных гонках, что предвещало обострение борьбы на Олимпий­ских трассах 1976 г Советские гонщики сделали серьезные выво­ды по результатам этих сезонов и при подготовке к Олимпиаде в Инсбруке учли допущенные ошибки. На XII зимних Олимпийских играх советские спортсмены добились выдающихся результатов, завоевав 4 золотые, 2 серебряные и 4 бронзовые медали.

Свой успех советские лыжники подтвердили и на чемпионате мира 1978 г. по лыжным гонкам в Лахти (Финляндия). Чемпиона­ми мира стали 3. Амосова (10 и 20 км), С.Савельев (30 км); сереб­ряные медали завоевали Р.Сметанина (10 км), Н.Зимятов (30 км), Е. Беляев (15 и 50 км), Г. Кулакова (20 км); бронзовые медали женщины в эстафете 4x5 км, Р.Сметанина (5 км), А.Боровитин (прыжки с трамплина).

Успехи сильнейших лыжников страны неотделимы от массово­го лыжного спорта, который является основой для дальнейшего роста спортивных результатов. Так, на старты лыжных трасс в зимнем сезоне 1976/77 г вышло более миллиона человек. Росло и число спортсменов-разрядников: на 1 января 1977 г. в нашей стра­не было подготовлено 37269 кандидатов в мастера спорта и спортсменов I разряда и около 2 млн лыжников других разрядов.

В 70-е годы в нашей стране вновь стали популярными длитель­ные переходы и пробеги на лыжах. Они стали иметь не только спортивное, но и научное значение. Следует отметить переходы и пробеги женской команды лыжниц «Метелица» и особенно бес­примерное достижение экспедиции газеты «Комсомольская прав­да» под руководством Д.Шпаро. Начиная с 1970 г группа отваж­ных лыжников совершила несколько походов на лыжах в условиях Заполярья. 31 мая 1979 г. семерка лыжников, стартовав на острове

Генриетты, за 76 дней преодолела более 1500 км и достигла Север­ного полюса. Советское правительство наградило орденами всех участников высокоширотной полярной экспедиции.

Высокий класс советские лыжники подтвердили на зимних Олимпийских играх в Лейк-Плэсиде в 1980 г., где они завоевали в лыжных гонках 4 золотые, 2 серебряные и 1 бронзовую медали. Наибольшего успеха добился Н.Зимятов, победив в гонках на 30 и 50 км вместе со своими товарищами Е. Беляевым, Н.Бажуковым и В.Речевым в эстафете 4х 10 км. Чемпионкой зимней Олимпиады стала также Р.Сметанина в гонке на 10 км. В эстафете 4^х5 км женская команда (Н.Балдычева, Г. Кулакова, Н.Рочева и Р. Сме­танина) завоевала серебряные медали. В.Рочев в гонке на 30 км за­нял 2-е место. Успешно выступили на Олимпиаде и биатлонисты, за­воевавшие 2 золотые (А. Алябьев на дистанции 20 км, а В. Аликин, А. Тихонов, В.Барнашев, А. Алябьев в эстафете 4*7,5 км), 1 сереб­ряную (В. Аликин - дистанция 10 км) и 1 бронзовую (А. Алябьев - дистанция 10 км).

Большого прогресса достигли советские горнолыжники, кото­рые выступили на Олимпиаде в Лейк-Плэсиде как никогда успеш­но: на равных конкурировали с сильнейшими спортсменами мира и заняли места в первой десятке лучших.

Высоких мест добились советские лыжники и на чемпионате ми­ра 1982 г. в Холменколлене (Норвегия). Победителями стали Р. Сме­танина в гонке на 20 км и мужская команда в эстафете 4*10 км (В.Никитин, А.Батюк, Ю.Бурлаков и А.Завьялов). Серебряных медалей были удостоены Ю. Бурлаков (дистанция 50 км), А. Завья­лов (15 км) и женская команда в эстафете 4*5 км (Л.Лядова, Л.Заболотская, Р.Сметанина и Г. Кулакова).

Советские спортсмены за время участия в семи зимних Олим­пийских играх (с 1956 по 1980 г.) завоевали по различным видам спорта 68 медалей, из них 27 золотых, 17 серебряных и 24 бронзо­вые. Наибольшего успеха добились лыжники-гонщики: у них на счету 50 медалей (19 золотых, 13 серебряных и 18 бронзовых) - и биатлонисты: 14 медалей (7 золотых, 3 серебряные и 4 бронзовые).

В последующий годы после Олимпиады в Лейк-Плэсиде наме­тился некоторый спад в результатах сильнейших лыжников стра­ны. Так, на первенстве мира 1982 г. наши лыжники-гонщики в острейшей борьбе завоевали золотую медаль в эстафете 4* 10 км у мужчин, показав одинаковое время с хозяевами чемпионата норвежцами, которые тоже были награждены золотой медалью. Вторая золотая медаль была получена Р. Сметаниной за победу в гонке на 20 км. Кроме этих 2 золотых медалей наши гонщики по­лучили еще 3 серебряные (для сравнения хозяева чемпионата получили 7 золотых, 4 серебряных и 3 бронзовых медали).
Одной из главных причин снижения достижений советских лыж­ников, особенно женщин, следует считать нарушения, допущен­ные в подготовке юниоров. Форсирование подготовки молодых лыжников приводило к раннему повышению результатов, даже к победам на юношеских и юниорских международных соревнова­ниях. Но при переходе в основную группу взрослых спортсменов эти лыжники не могли составить конкуренцию, и вся тяжесть борьбы на крупнейших соревнованиях падала на ветеранов, кото­рые уже прошли свой возрастной пик высших достижений. Кроме того, были допущены и методические просчеты, однобокое увле­чение объемными тренировками привело к снижению скоростных качеств. Тренеры забыли основной принцип подготовки - разно­сторонность.

Вместе с тем проведенная в 1982 г. зимняя Спартакиада пока­зала дальнейший рост массовости в лыжном спорте и наличие большого количества молодых талантливых лыжников.

На очередных XIV зимних Олимпийских играх в 1984 г в Сараево (Югославия) наша команда выступила крайне неудачно. Чемпиона­ми стали только Н.Зимятов в гонке на 30 км и биатлонисты в эстафете 4 х 7,5 км (Д. Васильев, Ю. Кашкаров, Р. Шална, С. Булыгин).

Однако в 1988 г. на играх XV зимней Олимпиады в Калгари (Канада) успех вновь пришел к лыжникам нашей страны. В лыж­ных гонках было завоевано 5 золотых, 5 серебряных и 3 бронзовые медали, на счету биатлонистов 1 золотая, 2 серебряные и 1 брон­зовая медали. Чемпионами Олимпийских игр стали М.Девятьяров в гонке на 15 км, А. Прокуроров - на 30 км, В.Венцене - на 10 км, Г Тихонова - на 20 км и в эстафете 4*7,5 км вместе с С.Нагейки- ной, Н.Гаврылюк и А.Резцовой. Биатлонисты Д.Васильев, С.Че- пиков, А.Попов и В.Медведев стали золотыми медалистами в эс­тафете 4*5 км.

С учетом 1988 г. наши лыжники-гонщики довели счет медалям за участие в Олимпийских играх до 92, из них 35 золотых, 28 сереб­ряных и 29 бронзовых.

Трижды наши сильнейшие лыжники на Олимпиадах завоевыва­ли по 3 золотые медали, это К. Боярских (1964), Г. Кулакова (1972),

Н.Зимятов (1980).

После успеха 1988 г у лыжников-гонщиков наметился отно­сительный спад результатов. Так, на чемпионате мира в 1991 г. в Вальди-Фиеме (Италия) наши лыжники завоевали 8 медалей, из них 4 золотые. Но победы на этом чемпионате связаны с успеш­ным выступлением лыжниц-гонщиц, а среди мужчин конкурен­цию зарубежным спортсменам составил только В.Смирнов, но, увы, чемпионом он так и не стал. Наибольшего успеха на этом чемпионате добилась Е.Вяльбе, завоевавшая 3 золотые медали.


33
2 И. М. Бутин

В этом же году Е.Вяльбе и В.Смирнов стали обладателями Кубка мира по лыжным гонкам. Победитель в этих соревновани­ях определяется по выступлениям в течение всего сезона на раз­личных крупных международных соревнованиях.

На XVI зимних Олимпийских играх 1992 г. в Альбервилле (Фран­ция) успешно выступали наши женщины. Особенно отличилась JI.Егорова, завоевавшая 2 золотые медали в гонках на 10 и 15 км и 2 серебряные медали на дистанциях 5 и 30 км. Е.Вяльбе получила 4 бронзовые медали. Победили наши женщины и в эстафете 4><5 км (Л.Лазутина, Е.Вяльбе, Р.Сметанина и Л.Егорова).

Откровенно слабо выступили мужчины, только А.Прокуроров занял 4-е место в гонке на 50 км, остальные не попали даже в чис­ло шести лучших на всех дистанциях. В эстафете 4*10 км мужчины заняли только 5-е место.

На XVII зимних Олимпийских играх 1994 г в Лиллехаммере (Норвегия) вновь отличилась Л. Егорова - 2 золотые на дистан­ции 5 и 10 км и 1 серебряная медаль на 15 км. Н.Гаврылюк была третьей в гонке на 15 км. Победили наши женщины и в эстафете 4x5 км (Е.Вяльбе, Л.Лазутина, Н.Гаврылюк, Л.Егорова). Лучшим среди наших мужчин был М.Ботвинов (два 4-х места и одно 5-е). Другие не попали даже в десятку лучших. В эстафете 4х 10 км муж­чины вновь заняли 5-е место.

Очередные XVIII зимние Олимпийские игры 1998 г. прошли в Нагано (Япония). Вновь успешно выступили российские женщины.

О.Данилова завоевала золотую и серебряную медали в гонках на 15 и 10 км. Л. Лазутина победила на дистанциях 5 и 10 км, была второй на 15 км, в гонке на 30 км она заняла 3-е место. Золотую медаль на дистанции 30 км завоевала молодая лыжница Ю.Чепа- лова. Наш квартет в составе Н.Гаврылюк, О.Даниловой, Е.Вяль­бе и Л.Лазутиной третий раз подряд завоевал золотые медали в эстафете 4x5 км. Мужчины опять выступили неудачно, ни один не попал в число шести лучших ни на одной дистанции.

Современное состояние лыжного спорта в стране и за рубежом студенты изучают по материалам периодической печати.