Птэ. Вопрос 1 Требования птэ обязательны для выполнения только работниками железнодорожного транспорта или всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) на железнодорожном транспорте Ответ
Скачать 244.32 Kb.
|
Ответ: не менее 2 м., с закрепленными почтово-багажными тележками. Вопрос №43 Перечислите, что должно обеспечивать путевое развитие и техническое оснащение железнодорожной станции? Ответ: движение поездов, выполнение норм времени на операции по приему и отправлению поездов, посадке и высадке пассажиров, погрузке, выгрузке грузов, багажа и грузобагажа, техническому обслуживанию и осмотру железнодорожных составов и вагонов, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарную безопасность, безопасные условия труда. Вопрос №44 ? Перечислите, какие виды связи должны быть обеспечены на всех участках железнодорожного пути, на которых обращаются поезда? Ответ: станционной радиосвязи, устройства двусторонней парковой связи (на основе радиосвязи или громкоговорящей связи, или их сочетания), ремонтно-оперативная радиосвязь, беспроводная (радиосвязь) передачи данных для информационно-управляющих систем и другие виды технологической электросвязи. Вопрос №45 Перечислите, чем оборудуются железнодорожные станции в зависимости от объема работы? Ответ: автоматизированными системами управления, информационно-вычислительной сетью инфраструктуры, устройствами для приема и транспортировки перевозочных документов и централизованного ограждения составов поездов, проходящих техническое обслуживание, осмотр и ремонт вагонов. Вопрос №46 Укажите, что из перечисленного должно быть освещено на железнодорожной станции? Ответ: -здания и сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров; -железнодорожные пути и парки приема и отправления поездов, производства погрузочно-выгрузочной, маневровой работы, экипировки, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава; -территории грузовых районов, контейнерные площадки, сортировочные платформы, вагонные весы, смотровые вышки, габаритные ворота, устройства автоматического выявления коммерческих неисправностей поездов и вагонов; -сбрасывающие башмаки, сбрасывающие остряки, сбрасывающие стрелки, стационарные устройства для закрепления вагонов; -места встречи поездов работниками железнодорожного транспорта; -стрелочные горловины, склады, пешеходные переходы; -указатели устройств сбрасывания, путевого заграждения, стационарных устройств для закрепления вагонов, гидравлических колонок; -сигнальные приборы на железнодорожных путях локомотивного, вагонного, путевого и других хозяйств. Вопрос №47 Укажите, для каких целей осуществляется освещение Ответ: обеспечивать безопасность движения поездов и маневровых передвижений, безопасность пассажиров при посадке в вагоны и высадке из вагонов, бесперебойную и безопасную работу обслуживающего персонала, охрану грузов, багажа и грузобагажа. Вопрос №48 Может ли влиять наружное освещение на отчетливую видимость сигнальных огней, исходя из требований ПТЭ? Ответ: Наружное освещение не должно влиять на отчетливую видимость сигнальных огней. Вопрос №49 Чем оборудуются горки сортировочной станции? Ответ: светофорной сигнализацией, станционной радиосвязью и устройствами двусторонней парковой связи. Вопрос №50 Какие стрелки на сортировочной горке оборудуются устройствами механизированой очистки или снеготаяния? Ответ: Все стрелки Вопрос №51 Что должно быть предусмотрено на железнодорожных станциях с автоматизировнными и механизированными горками для технического обслуживания и ремонта горочного оборудования? Ответ: должны быть оборудованы мастерские и механизированные площадки для технического обслуживания и ремонта горочного оборудования. Вопрос №52 Какие требования предъявляются к сооружениям, устройствам, местам выполнения приема к перевозке, сортировки и выдачи грузов на железнодорожных станциях и железнодорожных путях общего пользования? Ответ: должны обеспечивать сохранность грузов7, железнодорожного подвижного состава и безопасное выполнение грузовых операций, а помещения для работников железнодорожного транспорта, обслуживающих грузоотправителей и грузополучателей – выполнение операций по приему к перевозке, сортировке и выдаче грузов. Вопрос №53 Чем, с точки зрения соблюдения электробезопасности, оборудуются железнодорожные станции в местах выполнения грузовой работы для проведения осмотра грузовых поездов в коммерческом отношении? Ответ: Железнодорожные станции в местах выполнения грузовой работы оборудуются устройствами посекционного отключения напряжения в контактной сети железнодорожного пути для проведения осмотра грузовых поездов в коммерческом отношении. Вопрос №54 Каким документом определяется место установки вагонных весов и иных устройств автоматического выявления непригодных в коммерческом отношении вагонов и поездов? Ответ: Пункт 3.1 ГОСТ 8.647-2015. Межгосударственный стандарт. Государственная система обеспечения единства измерений. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний, утвержден приказом Росстандарта от 30.05.2016 № 446-ст (Москва: Стандартинформ, 2016), с изменениями, внесенными в редакции: Поправка к ГОСТ 8.647-2015 «Государственная система обеспечения единства измерений. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний» (ИУС «Национальные стандарты», № 2, 2019). Вопрос №55 ? Технические средства коммерческого осмотра, установленные на железнодорожных путях общего пользования для организации передачи и хранения информации в базе данных, должны быть подключены? Ответ: к автоматизированным системам владельца инфраструктуры с целью организации передачи и хранения информации в базе данных. Вопрос №56 Где прокладываются кабельные линии связи и системы железнодорожной автоматики, принадлежащие владельцу инфраструкткры и используемые в перевозочном процессе? Ответ: прокладываются в границах полосы отвода железных дорог (далее – полоса отвода)8, вне пределов земляного полотна. Вопрос №57 Чем устанавливается порядок прокладки кабельных линий связи в пределах земляного полотна? Ответ: проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. Вопрос №58 Допускается ли осуществлять подвеску линий связи на основе волоконно-оптических кабелей, принадлежащих владельцу инфраструктуры (владельцу железнодорожных путей необщего пользования) и используемых в перевозочном процессе , на опорах контактной сети или линии электропередачи на высоте , установленной проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией? Ответ: Допускается. Вопрос №59 В каком исполнении выполняются линии железнодорожной автоматики и телемеханики, технологической железнодорожной электросвязи и другие линии, за исключением линии электропередачи напряжением свыше 1000 В, при пересечении электрофицированных железнодорожных путей? Ответ: выполняются только в кабельном исполнении Вопрос №60 При какой максимальной стреле провеса на высоте от земли в населённой местности допускается эксплуатация воздушных линий связи? Ответ: на высоте не менее: 2,5 м – от земли в ненаселенной местности; 3 м – от земли в населенной местности; 5,5 м – от полотна пересекаемых автомобильных дорог; 7,5 м – от верха головки рельса пересекаемых неэлектрифицированных железнодорожных путей. Вопрос №61 Чем защищаются от электромагнитных помех и опасного влияния тягового тока, линий электропередачи, атмосферных и коммутационных перенапряжений и повышенных токов соооружения и устройства линии железнодорожной автоматики и телемеханики , технологическая и железнодорожная электросвязь? Ответ: устройствами защиты с параметрами, соответствующими проектной, ремонтной или эксплуатационной документации. Вопрос №62 Перечислите, что устанавливается в служебных помещениях дежурных по железнодорожным станциям? Ответ: устанавливаются приборы управления и контроля устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики, технологической электросвязи, пульты управления секционными разъединителями, дистанционного включения наружного освещения и аппаратура автоматизированного рабочего места, относящаяся к работе дежурного по железнодорожной станции. Вопрос №63 Перечислите, чем владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) оборудует станционный пост централизации ? Ответ: сигнальными приборами, инвентарем, инструментами и материалами Вопрос №64 Перечислите, что должны обеспечивать сооружения, устройства и объекты инфраструктуры, предназначенные для обслуживания пассажиров и других пользователей услугами железнодорожного транспорта, в том числе маломобильных граждан? Ответ: должны обеспечивать условия беспрепятственного доступа к ним и пользования ими в соответствии со статьей 15 Федерального закона от 24 ноября 1995 г. № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». Вопрос №65 Перечислите, чем оборудуются на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования пешеходные переходы в одном уровне с железнодорожными путями? Ответ: пешеходными настилами, указателями и предупредительными надписями Вопрос №66 Каким документом устанавливается перечень информационно-управляющих систем, подлежащих оборудованию системами Единого точного времени? Ответ: Пункт 3.2.24 ГОСТ 8.567-2014. Межгосударственный стандарт. Государственная система обеспечения единства измерений. Измерения времени и частоты. Термины и определения, утвержден приказом Росстандарта от 28.10.2014 № 1450-ст (Москва, Стандартинформ, 2014). Вопрос №67 Чем оборудуются информационно-вычислительные системы контроля и управления объектами инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования или железнодорожным подвижным составом, которые обеспечивают выдачу, корректировку и демонстрацию точного времени, синхронизированного с эталонными сигналами точного времени? Ответ: оборудуются комплексом технических средств и кабельных линий Вопрос №68 Погрешность устройств отображения времени, с учетом регионального (часового пояса) времени по сравнению с эталонными сигналами синхронизации Российской Федерации допускается? Ответ: +-5с. Вопрос №69 Перечислите, какие применяются на железнодорожном транспорте автоматизированные системы управления оборудованием (исполнительными устройствами), технологическими процессами управления, контроля и обеспечения безопасности движения поездов должны соответствовать? Ответ: должны соответствовать требованиям функциональной9,10 и информационной безопасности11 в соответствии с действующими нормативными правовыми актами12. Вопрос №70 Перечислите, что должны обеспечивать автоматизированные системы управления, используемые на железнодорожном транспорте? Ответ: -ввода, передачи, обработки и хранения, архивирования и резервирования данных; -выдачи результатов расчетов потребителям в установленные сроки; -решения задач планирования, оперативного управления, учета, статистики во всех хозяйствах железнодорожного транспорта. Вопрос №71 Кем осуществляется подключение терминального и другого оборудования к автоматизированным системам, используемым на железнодорожном транспорте? Ответ: владельцем таких систем. Вопрос №72 Что должны обеспечивать устройства водоснабжения и водообработки владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования)? Ответ: бесперебойное снабжение водой надлежащего качества и в необходимом количестве локомотивов, поездов, железнодорожных станций и удовлетворять другие хозяйственные, противопожарные и питьевые потребности для обеспечения технологической работы железнодорожного транспорта. Вопрос №73 Какие средства, позволяющие принять незамедлительные меры по ликвидации последствий транспортных происшествий, чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте, размещает владелец инфраструктуры? Ответ: Вопрос №74 Для чего служат пожарные поезда и подразделения пожарной охраны? Вопрос №75 В соответствии с требованиями какого закона владельцы железнодорожных путей необщего пользования обеспечивают наличие необходимого и достаточного количества восстановительных сил и средств, средств пожаротушения и других средств для проведения работ по предупреждению и ликвидации последствий аварийных ситуаций? Ответ: восстановительных поездов13 для восстановления движения поездов в соответствии с графиком движения поездов вследствие транспортных происшествий и ликвидации их последствий, и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; пожарных поездов14 и пожарные команды для предупреждения и тушения пожаров, проведения аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров в зоне чрезвычайной ситуации. Вопрос №76 Кем определяются железнодорожные пути для стоянки восстановительных и пожарных поездов, автомотрис и дрезин, предназначенных для ведения восстановительных работ, которые запрещается занимать другим железнодорожным подвижным составом? Ответ: владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования Вопрос №77 В соответствии с какой документацией владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) обязан содержать все элементы железнодорожного пути , железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм? Ответ: в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. Вопрос №78 На основании какой документации устанавливается порядок организации и выполнения работ, связанных с эксплуатацией всех элементов железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционных зданий, сооружений (за исключением искусственных сооружений) и устройств инфраструктуры общего и необщего пользования? Ответ: на основании проектной, ремонтной или эксплуатационной документации, в том числе Вопрос №79 Перечислите, что должен содержать порядок организации и выполнения работ, связанных с эксплуатацией всех элементов железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционных зданий, сооружений (за исключением искусственных сооружений) и устройств инфраструктуры общего и необщего пользования? Ответ: -номенклатуру и периодичность выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту; -порядок планирования и контроля выполнения работ; -нормы материально-технического и технологического обеспечения работ по техническому обслуживанию и ремонту; -состав, порядок оформления, согласования и утверждения технологической документации, используемой для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту. Вопрос №80 Сколько раз в год владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) должен проводить осмотр стрелочных переводов, главных и приемо-отправочных железнодорожных путей железнодорожных станций, определять сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, вести учет результатов их осмотра? Ответ: не реже двух раз в год Вопрос №81 В течение какого срока проверяются продольные профили сортировочных горок, подгорочных и профилированных вытяжных железнодорожных путей, железнодорожных путей для скатывания вагонов с вагоноопрокидывателей? Ответ: не реже 1 раза в 3 года Вопрос №82 В течение какого срока проверяются продольные профили на станционных железнодорожных путях всех железнодорожных станций общего и необщего пользования? Ответ: не реже 1 раза в 10 лет Вопрос №83 Требуется ли проверка продольного профиля железнодорожных путей (участков железнодорожных путей), на которых производится реконструкция и ремонт, вызывающие изменение продольного профиля, после окончания этих работ? Ответ: проверяется в период проведения реконструкции и ремонта. Вопрос №84 В соответствии с каким документом выполняется техническое обслуживание и ремонт всех элементов инфраструктуры: железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционных зданий, сооружений (за исключением мостов) и устройств инфраструктуры эксплуатируемых на железнодорожных участках с номинальным размером ширины железнодорожной колеи (далее - ширина колеи) 1435 мм на территории Российской Федерации? |