Птэ. Вопрос 1 Требования птэ обязательны для выполнения только работниками железнодорожного транспорта или всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) на железнодорожном транспорте Ответ
Скачать 244.32 Kb.
|
| Ответ: Ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) являются владельцы железнодорожного подвижного состава. |
| |
124 | Должен ли каждый железнодорожный кузов иметь следующие отличительные знаки и надписи: наименование (товарный знак) изготовителя; дату выпуска; идентификационный номер вагона; грузоподъемность вагона |
| Ответ: Должен. |
| |
125 | Кто является ответственным за допуск к эксплуатации на инфраструктуре (железнодорожных путях необщего пользования) вновь изготовленного, модернизированного, прошедшего плановый ремонт (в соответствии с ремонтной или эксплуатационной документацией) железнодорожного подвижного состава? является владелец инфраструктуры? |
| Ответ: Ответственными за допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, прошедшего плановый ремонт (в соответствии с ремонтной или эксплуатационной документацией) железнодорожного подвижного состава является владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования. |
| |
126 | На каких предприятиях выполняется ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, входящих в перечень составных частей, подлежащих клеймению? |
| Ответ:выполняется на предприятиях, имеющих условный номер клеймения, полученный на соответствующие виды работ. |
| |
127 | Чем определяет владелец железнодорожных путей необщего пользования порядок организации допуска железнодорожного подвижного состава на железнодорожные пути необщего пользования? |
| Ответ: Допуск к эксплуатации железнодорожного подвижного состава осуществляется при наличии документов об обязательном подтверждении соответствия (для вновь изготовленного железнодорожного подвижного состава в случаях, предусмотренных законодательством Евразийского экономического союза и Российской Федерации), документа, подтверждающего его приемку и в случае, если в технический паспорт или формуляр (при наличии) должны быть внесены сведения, о его вводе в эксплуатацию, в том числе отметку об инспекторском контроле22 (при его проведении), типах оборудования, модернизации23 и проведенных плановых ремонтах, о комплектации номерными составными частями в случае, если наличие данной информации предусмотрено в техническом паспорте или формуляре (при наличии). |
| |
128 | Запрещается эксплуатация локомотивов, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов и головных вагонов моторвагонного подвижного состава без? |
| Ответ: без предусмотренной конструкторской документацией исправно работающей аппаратуры спутниковой навигации |
| |
129 | Что должна иметь каждая единица железнодорожного подвижного состава при эксплуатации на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования? |
| Ответ: должны иметь кроме маркировки, нанесенной в соответствии с техническими регламентами (для железнодорожного подвижного состава и его составных частей, выпущенных в обращение после 2 августа 2017 г., стран участников Евразийского экономического союза) следующие отличительные четкие знаки и надписи: технический знак (цифровой код) принадлежности к железнодорожной администрации; наименование владельца железнодорожного подвижного состава; номер, табличку с указанием завода-изготовителя, даты и места постройки; идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных конструкторской документацией или документами стандартизации; дату и место производства установленных видов ремонта; массу тары (кроме локомотивов и самоходного специального подвижного состава). Кроме того, должны быть нанесены следующие надписи: на локомотивах, мотор-вагонном и самоходном специальном подвижном составе – конструкционная скорость, серия и бортовой номер, наименование места приписки, таблички и надписи об освидетельствовании резервуаров, контрольных приборов и котла; на пассажирских вагонах, мотор-вагонном и специальном железнодорожном подвижном составе, на котором предусматривается доставка работников к месту производства работ и обратно – число мест; на грузовых, почтовых, багажных вагонах – грузоподъемность. |
| |
130 | Что наносится на раму вагона, предназначенного для установки железнодорожных сменных кузовов? |
| Ответ: На раму вагона, предназначенного для установки железнодорожных кузовов, наносится масса тары грузового вагона с массой железнодорожного кузова. |
| |
131 | Запрещается выдавать под пассажирские поезда электровозы без исправно работающего устройства отбора мощности для высоковольтного отопления с учетом? |
| Ответ: с учетом расхода электроэнергии на отопление вагонов. |
| |
131 | При каких неисправностях запрещается допускать к эксплуатации колесные пары железнодорожного подвижного состава с подшипниками кассетного типа, с адаптером? |
| Ответ: трещину или откол наружного кольца кассетного подшипника; нарушение целостности уплотнения или кожуха уплотнения подшипника; смещение (перекос) адаптера на наружном кольце кассетного подшипника, откол или трещина адаптера; трещину или излом полимерной вставки между опорной поверхностью буксового проема боковой рамы и адаптером, если иное не предусмотрено эксплуатационной документацией; отсутствие или обрыв, или ослабление одного или более болтов торцевого крепления подшипников на оси; выброс смазки на колесо или боковую раму тележки; сдвиг подшипника на шейке оси колесной пары; нагрев корпуса подшипника кассетного типа более 80°C без учета температуры окружающего воздуха или верхней части адаптера более 70°C без учета температуры окружающего воздуха. |
| |
132 | С каким максимальным местным уширением обода колеса (раздавливание) допускается эксплуатация колесных пар локомотивов? |
| Ответ: до 5 мм |
| |
133 | С какой толщиной гребня допускается эксплуатация колесных пар мотор-вагонного подвижного состава? |
| Ответ: толщина гребня менее 33 мм или более 25 мм с высотой гребня 28 мм – при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня |
| |
134 | С каким неравномерным прокатом по кругу катания разрешается эксплуатация грузовых вагонов, в том числе рефрижераторных, укомплектованных колесными парами, при скоростях движения до 120 км/ч включительно ? |
| Ответ: неравномерный прокат по кругу катания колеса – менее 2 мм, определяемый разностью измерений в сечениях максимального износа и с каждой стороны от этого сечения на расстоянии до 500 мм по окружности; |
| |
135 | С какой максимальной величиной высоты вертикального подреза гребня допускается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава? |
| Ответ: вертикальный подрез гребня высотой менее 18 мм |
| |
136 | С какой максимальной величиной забоины, вмятины, потертости средней части оси допускается эксплуатация колесной пары пассажирского вагона? |
| Ответ: забоины, вмятины, протертость средней части оси глубиной менее 2,5 мм (5 мм по диаметру) |
| |
137 | Какие по способу восприятия бывают сигналы? |
| Ответ: видимые и звуковые |
| |
138 | На какие типы подразделяются визуальные (видимые) сигналы? |
| Ответ: 1) круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), красные диски со светоотражателем для обозначения хвоста грузового поезда, сигнальные указатели и знаки; 2) дневные, подаваемые в светлое время суток; для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги, крылья семафоров и сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения, устройств сбрасывания и гидравлических колонок); 3) ночные, подаваемые в темное время суток; такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах, крыльях семафоров и сигнальных указателях. |
| |
139 | Какие сигналы применяются в железнодорожных тоннелях? |
| Ответ: только ночные или круглосуточные сигналы. |
| |
140 | Какой тип светофоров по назначению применяется для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником? |
| Ответ: прикрытия |
| |
141 | Какой тип светофоров по назначению применяется для разрешения или запрещения въезда железнодорожного подвижного состава в производственное помещение и выезда из него на железнодорожных путях необщего пользования? |
| Ответ: въездные (выездные) |
| |
142 | Какой тип светофоров по назначению применяется для разрешения или запрещения поезду проследовать из одного района железнодорожной станции в другой? |
| Ответ:маршрутные |
| |
143 | Каким по своему назначению является светофор НМ1 в ситуации показанной на схеме? |
| Ответ: |
| |
144 | Каким по своему назначению является светофор НМ1 в ситуации показанной на схеме? |
| Ответ: |
| |
145 | Каким по своему назначению является светофор НМ1 в ситуации показанной на схеме? |
| Ответ: |
| |
146 | Какой светофор устанавливается перед входным, проходным, заградительным или светофором прикрытия? |
| Ответ:предупредительный |
| |
147 | Какие режимы работы имеют светофоры? |
| Ответ: непрерывно горящие, нормально негорящие, немигающие и мигающие. |
| |
148 | Как обозначаются проходные светофоры автоблокировки? |
| Ответ: обозначаются цифрами |
| |
149 | Какое показание считается нормальным для проходных светофоров при АБ? |
| Ответ: является разрешающее показание |
| |