Ремонт двигателя ГАЗ 3110 Курсовая работа. Кусовая работа РА. Восстановление

• Название: Восстановление
• Анкор: Ремонт двигателя ГАЗ 3110 Курсовая работа
• Дата: 26.01.2022
• Размер: 0.69 Mb.
• Имя файла: Кусовая работа РА .docx
• Тип: Документы; #342742
• страница: 2 из 8

Таблица 3 – Химический состав в % материала АЛ-4

Fe	Si	Mn	Al	Cu	Pb	Be	Mg	Zn	Sn	Примесей
до 1	8 - 10.5	0.2 - 0.5	87.2 - 91.63	до 0.1	до 0.05	до 0.1	0.17 - 0.3	до 0.2	до 0.01	всего 1.5

Механические свойства материала детали представлено в таблице 4.

Таблица 4 – Механические свойства при Т=20^oС материала АЛ-4 .

Сортамент	σв МПа	σт МПа	δ5 %		ϕ, %	KCU кДж / м2	Термообр.
литье в песчаную форму	260	200	4		-	500	-
литье под давлением	290	160	2		-	-	-
Твердость материала   АЛ-4				HB 10 -1 = 70   МПа

Где:

в	- Предел кратковременной прочности , [МПа]
т	-Предел пропорциональности (предел текучести для остаточной деформации), [МПа]
5	- Относительное удлинение при разрыве , [ % ]
	- Относительное сужение , [ % ]
KCU	- Ударная вязкость , [ кДж / м2]
HB	- Твердость по Бринеллю , [МПа

1.6 Дефектация блока цилиндров автомобиля ГАЗ-3110, двигателя ЗМЗ-402

Основные дефекты блока цилиндров:

- Механические повреждения (трещины, обломы, пробоины, обломы болтов и шпилек, срыв резьбы и др.);

- Коробление;

- Износ посадочных отверстий под подшипники и втулки;

- Износ рабочих поверхностей с подвижными посадками;

- Повреждение резьбы;

- Износ посадочного отверстия под гильзу;

- Износ отверстий под толкатели;

- Износ отверстий под установочные штифты;

- Износ гнезд вкладышей коренных подшипников и их не соосность, и т.д;

- Физико-химические повреждения – разнообразная коррозия;

- Износ отверстий во втулках под шейки распределительного вала;

Основные дефекты гильзы цилиндров:

- Трещины или обломы любого характера или расположения;

- Износ, конусность и овальность гильзы;

- Износ посадочной шейки;

- Износ зеркала цилиндра, который выражается в увеличении диаметра и - сопровождается искажением геометрической формы, в результате износ цилиндра по длине приобретает форму неправильного конуса, а по диаметру − овала;

- Износ, изменение формы и взаимного расположения верхнего и нижнего установочных поясков относительно оси цилиндра;

- Сколы и трещины любого размера и расположения;

- Отложения накипи на поверхности, омываемой охлаждающей жидкостью, и на поверхности посадочных поясков;

- Коробление, отколы, глубокие задиры или потеря натяга ни резистовой вставки гильзы.

Появление указанных ранее дефектов, а также деформация и износрабочих поверхностей вызывают следующие отказы, повреждения и нарушения:

-Течь воды через наружные стенки блока и попадание воды в поддонкартера;

-Течь масла через крайние коренные подшипники и через соединение поддон и картера блока;

- Схватывание рабочих поверхностей поршня и гильзы;

- Повышенный износ деталей цилиндропоршневой группы;

- Кавитационное разрушение гильз;

- Залегание колец;

- Падение мощности двигателя и неравномерность его работы, повышенный износ и схватывание рабочих поверхностей коренных подшипников, выкрашивание антифрикционного слоя вкладышей, поломка коленчатого вала;
- Повышенный шум и вибрации двигателя;

- Увеличение расхода топлива и масла;

- Падение давления масла в двигателе и др.
1.7 Номенклатура деталей агрегата (сборочной единицы)

Номенклатура блока цилиндров двигателя ЗМЗ-402 (4021.1002009-01), как сборочная единица, согласно каталогу представлена на рисунке 2.



Рисунок 2 – Номенклатура сборочной единицы