Главная страница

реконструкция. Звена


Скачать 6.05 Mb.
НазваниеЗвена
Анкорреконструкция
Дата16.11.2022
Размер6.05 Mb.
Формат файлаrtf
Имя файлаbibliofond.ru_652307.rtf
ТипДокументы
#792425
страница7 из 11
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

где - максимальный приведенный момент инерции, кг·м2;

- произвольно выбранный отрезок, мм.

Переведем все приведенные моменты инерции ( ) в данный масштабный коэффициент и построим диаграмму.

Для построения диаграммы по оси абсцисс откладываем , а по оси ординат .



Для построения диаграммы для каждого положения откладываем соответствующие значения ( ) и соединяем полученные точки плавной кривой.
.7 Построение диаграммы энергия-масса
Построение диаграммы происходит следующим образом: по оси откладываем ординаты из диаграммы изменения кинетической энергии, а по оси - ординаты диаграммы приведенных моментов инерции, соответствующие одному и тому же положению механизма. Номера положений фиксируем на пересечении соответствующих координат диаграммы. В итоге получим замкнутую кривую.


.8 Определение значения момента инерции маховой массы
По справочной таблице выберем коэффициент неравномерности хода ДВС:



Вычислим максимальный и минимальный угол наклона касательной:

Проведем касательные к диаграмме энергия-масса сверху и снизу под углами и до пересечения с осью .

Замерим отрезок , между точками пересечения касательных и осью изменения энергии, и определим приведенный момент инерции маховой массы:
.


. Простые зубчатые механизмы
.1 Структурный анализ простого зубчатого механизма


Рис.7.1 Схема простого зубчатого механизма с внешним зацеплением.
Структурный анализ простых зубчатых механизмов сводится к определению подвижности механизма.

Подвижность механизма определяем по формуле Чебышева:
(5.1)
где W - подвижность механизма;

n - число подвижных звеньев;

p1 и p2 - соответственно число пар пятого и четвертого класса.
Таблица 5.1 - звенья простого зубчатого механизма

№ п.п

Номер звена

Вид совершаемого движения

Схема

Кинематическое состояние

1

1

Вращательное



Подвижное

2

2

Вращательное



Подвижное

3

0

_____



неподвижное


В структуру механизма входят два подвижных звена (зубчатые колеса) и стойка, представленная двумя шарнирно-неподвижными опорами. Следовательно, n=2.
Таблица5.2 - кинематические пары

Номер звена

Схема

Название

Класс/ подвижность

Вид контакта/замыкание

1-2



зубчатая

4/2

Линия (высшая)/ геометрическое

0-2



вращательная

5/1

По поверхности (низшая)/ геометрическое

0-1



вращательная

5/1

По поверхности (низшая)/ геометрическое


Кинематические пары 0-1 и 0-2 являются вращательными парами пятого класса, следовательно, p1=2.

Кинематическая пара 1-2 является зубчатой парой четвертого класса, следовательно, p2=1.

Подставим число подвижных звеньев и число пар пятого и четвертого классов в формулу Чебышева:

(5.2)

Полученный результат означает, что для однозначного описания положения всех звеньев механизма в рассматриваемой плоскости достаточно знать одну обобщенную координату.
.2 Синтез эвольвентного зацепления простого зубчатого механизма
Данная задача сводится к выполнению синтеза эвольвентных профилей зубчатых колес простой зубчатой передачи с внешним зацеплением.

Дано: ; ; ; ; .

Найдем инволюту угла зацепления:
(5.3)

.
По таблице значений инвалют найдем угол зацепления:

Найдем минимальную величину коэффициента смещения для шестерни:
(5.4)



Величина коэффициента смещения для колеса определяется по блокирующему контуру.

Действительная величина коэффициента смещения для колеса:
(5.5)



Рисунок 5.1 - блокирующий контур
Величину коэффициента смещения для колеса найдем по блокирующему контуру (рисунок 5.1): полученная точка попадает в границы контура, а это значит, что значения подобранны верно.
Далее будем находить диаметры делительных окружностей:

Для шестерни: , (5.6)

Для колеса: . (5.7)

Для шестерни: ,

Для колеса:

Диаметры начальных окружностей:

Для шестерни: , (5.8)

Для колеса: . (5.9)

Для шестерни: ,

Для колеса: .

Шаг по делительной окружности:
(5.10)


Шаг по основной окружности:
(5.11)


Диаметры основных окружностей:
Для шестерни: , (5.12)

Для колеса: . (5.13)

Для шестерни: ,

Для колеса: .
Диаметры окружностей впадин зубьев:
Для шестерни: , (5.14)

Для колеса: . (5.15)

При

Для шестерни: ,

Для колеса: .

Диаметры окружностей вершин зубьев:
Для шестерни: , (5.16)

Для колеса: . (5.17)
Где

Коэффициент уравнительного смещения:
(5.18)
Коэффициент воспринимаемого смещения:
(5.19)
Уточненное межосевое расстояние:
(5.20)
Делительное межосевое расстояние:
(5.21)
Получаем:






И в итоге:

Для шестерни: ,

Для колеса: .

Толщина зуба по делительной окружности:
Для шестерни: , (5.22)

Для колеса: . (5.23)

Для шестерни: ,

Для колеса: .
Толщина впадины по длительной окружности:
Для шестерни: , (5.24)

Для колеса: . (5.25)
Для шестерни: ,

Для колеса: .

Высота зубьев:
, (5.26)

.

Углы профиля на окружности вершин:
Для шестерни: , (5.27)

Для колеса: . (5.28)

Для шестерни: ,

Для колеса: .
Толщина зубьев по окружности вершин:
Для шестерни: , (5.29)

Для колеса: . (5.30)
Для шестерни:
,
Для колеса:
.

Проверка: (5.31)

, т.е.

Оба значения толщины зубьев по окружности больше значения минимальной толщины, проверка сходится.

Коэффициент торцевого перекрытия:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


написать администратору сайта