Таблица 4: карта технологического процесса рессоры
№ п/п
|
Разряд
|
Инструмент и приспособления
|
Технологические требования, операции
|
1.
|
Слесарь 3 разряда
|
Набор ключей и трубы для усиления
|
Снятые с тепловоза рессоры очищают от грязи и масла в выварочных ваннах, залитых подогретым раствором 3%-ной каустической соды, и затем обмывают в чистой воде. Очистка рессор обжигом запрещается.
|
2.
|
Слесарь 3 разряда
|
Автомат для выпрессовки листов
|
После очистки на специальном прессе выжимают 1-2 листа, благодаря чему становится возможной выемка остальных листов из хомута. Рессорный хомут, не поддающийся снятию в холодном состоянии, разрезают газовым пламенем со стороны малого листа, после чего все листы могут быть свободно разобраны.
|
Продолжение таблицы 4
3.
|
Слесарь 3 разряда
|
Магнитный дефектоскоп
|
Разобранные листы для определения степени износа осматривают и обмеряют. Коренные листы рессор подвергают магнитному контролю. В последнее время листы проверяют магнитным дефектоскопом с применением сухого порошка. Проверку делают по участкам длиной не более 150 мм при поливке жидкой магнитной смесью и длиной не более 100 мм при опылении сухим магнитным порошком. Если применяется магнитная смесь из неокрашенного порошка, рессорный лист предварительно покрывают тонким слоем алюминиевого порошка. Особенно тщательно проверяют кромки отверстий в листах.
|
4.
|
Слесарь 3 разряда
|
Прессом системы Митюхляева и Солецкого.
|
Листы рессор, подобранные по размерам и сортам стали, проверенные по качеству, собирают в тисках (лучше всего пневматических). На собранные листы надевают нагретый до 900-950° хомут и обжимают одновременно со всех сторон гидравлическим прессом Уварова или прессом системы Митюхляева и Солецкого. Обжатие хомута прессом должно продолжаться до тех пор, пока на поверхности хомута не исчезнет светло-красное каление, т. е. до температуры 700-750°.
|
5.
|
Приёмщик
|
Линейка
|
При приёмке собранных рессор проверяют длину рессоры, симметричность расположения центров отверстий коренных и раскладку остальных листов, плотность посадки хомута и зазоры между хомутами и листами, наружные размеры хомута и толщину стенок.
|
6.
|
Слесарь 3 разряда
|
Пресс для испытания рессор
|
Рессоры, признанные годными по наружному осмотру и обмеру, подвергают испытанию на остаточную деформацию (осадку) под пробной статической нагрузкой и прогиб под рабочей статической нагрузкой. Рессоры, у которых в процессе испытания будут
|
Продолжение таблицы 4
|
|
|
обнаружены недостатки, требующие замены или повторной термической обработки листов, сдвиг хомута или листов и т. д., исправляют и после этого повторно испытывают на прессе.
|
7.
|
Приёмщик, отдел ОТК, слесарь 3 разряда
|
Лак №177 чёрного цвета
|
У рессор, выдержавших испытания, на одной из боковых поверхностей хомута ставят клейма. Клейма ставят в такой последовательности: товарный знак завода или депо, которому разрешено производить ремонт, дата испытания рессоры, приёмочное клеймо ОТК или приёмщика, марка рессорной стали группа жёсткости рессор. При нанесении новых клейм все ранее поставленные уничтожаются. Рессоры, выдержавшие испытания, окрашивают битумным лаком № 177 чёрного цвета.
|
8.
|
Слесарь 3 разряда
|
Набор ключей и трубы для усиления
|
Сборка рессоры
| Заключение
При прохождении производственной практики особых трудностей не возникало. Было очень интересно знакомиться с работой помощника машиниста. Данная практика поможет мне в дальнейшей работе по специальности. Во время прохождения практики я научился проводить приёмку тепловоза, закрепил регламент переговоров между участниками движения, изучил работу деповских работников, а также правила заполнения технологической документации.
Думаю, что опыт, полученный мной на данной практике, несомненно, пригодится мне в дальнейшем при построении своей профессиональной деятельности.
Список литературы
1 Кононов В. Е., Скалин А. В. Справочник машиниста тепловоза. - М.: Транспорт, 2004.
2 Охрана труда на железнодорожном транспорте: учеб. пособие/О.И. Копытенкова; под редакцией Т.С. Титовой. - Москва: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2019.
3 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утверждены приказом Министерства транспорта РФ от 21.12.2010 г. № 286). - М.: ООО Центр «Транспорт», 2019.
4 Тепловоз ТЭМ7А. Устройство и эксплуатация: учеб. пособие/К.В. Кузнецов. - Москва: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2018.
5 Электрооборудование тепловозов Москва ИКЦ «Академкнига» 2003г. |
Скачать 106.96 Kb.