mdk (копия). 1. Характеристика животных для убоя, их заготовка и современные требования предъявляемые к ним

• Название: 1. Характеристика животных для убоя, их заготовка и современные требования предъявляемые к ним
• Дата: 13.04.2021
• Размер: 218.77 Kb.
• Имя файла: mdk (копия).docx
• Тип: Документы; #194508
• страница: 1 из 17

1.Характеристика животных для убоя, их заготовка и современные требования предъявляемые к ним.

Животные, пред-ные для убоя на мясо, называются убойными. Основ. видами убойных животных считают КРС, свиней и овец. Выращивание и откорм животных на мясо проводится в различных хозяйствах. Убою на мясо подлежат малоценные, низкопродуктивные, старые животные, не поддающиеся откорму до требуемых кондиций, отстающие в росте и развитии, яловые. Все они должны быть клинически здоровыми и иметь нормальную температуру тела; в противном случае это будет вынужденный убой. Животные как сырье должны отвечать опр. категориям упитанности. При опр-нии упитанности ж-х критерием служат развитие мыш. ткани и наличие подкожных жировых отложений.

2. Категории упитонасти убойных животных.

КРС: в зависимости от возраста подразделяют на 4 группы: 1)взрослый скот (коровы, быки, волы и телки старше 3 лет); 2)коровы-первотелки (коровы до 3 лет); 3)молодняк (бычки, бычки-кастраты и телки в возрасте от 3 месяцев до 3 лет); 4)телята (бычки и телочки от 14 суток до 3 месяцев).

У живых первой группы (кроме быков) низшие пределы показателей должны быть следующие.

I категория -- мускулатура развита удовлетворительно, лопатки выделяются, бедра слегка подтянуты; остистые отростки спин. и пояс. позвонков, седал. бугры и маклоки выступают, но не резко; отложения подкожного жира прощупываются у основания хвоста и на седал. буграх.

II категория -- мускулатура развита менее удовлетворительно, лопатки заметно выделяются, бедра плоские, подтянутые; ост. отростки спин. и пояс. позвонков, маклоки и седал. бугры заметно выступают; отложения подкожного жира мб в виде небольших участков на седал. буграх и пояснице.

Молодняк, сдаваемый на убой, в зависимости от возраста и живой массы подразделяют на 4 класса -- отборный, первый, второй и третий. К отборному классу относят животных живой массой свыше 450 кг, к первому -- 400-450 кг, ко второму -- 350-400 кг и к третьему -- 300-350 кг.

Свиньи. В зависимости от живой массы, толщины шпика и возраста свиней подразделяют на 5 категорий.

I категория -- свиньи-молодняк беконные в возрасте до 8 месяцев массой 80-105 кг.

II категория -- свиньи-молодняк мясные (кроме свиноматок) массой 60-150 кг, толщина шпика 1,5-4см.

III категория -- свиньи жирные, включая свиноматок и боровов, толщина шпика 4,1 см и более.

IV категория -- боровы массой свыше 150 кг и свиноматки с толщиной шпика 1,5-4 см

V категория -- поросята-молочники массой 4-8 кг. Кожа белая или слегка розовая, без опухолей, сыпи.

Овцы: Животных независимо от пола и возраста делят на три категории упитанности -- высшую, среднюю и ниже среднюю. Высшая упитанность -- мускулатура спины и поясницы развита хорошо, остистые отростки спинных и поясничных позвонков не выступают; подкожный жир хорошо прощупывается на пояснице. Средняя упитанность -- мускулатура спины и поясницы развита удовлетворительно, маклоки и остистые отростки поясничных позвонков слегка выступают, а остистые отростки спинных позвонков заметно выступают; на пояснице прощупывают умеренные отложения подкожного жира. Нижесредняя упитанность -- мускулатура развита неудовлетворительно, остистые отростки спинных и поясничных позвонков и ребра выступают, холка и маклоки выступают значительно, отложение подкожного жира не прощупывается.

3.общие ветеринарно-санитарные требования к транспортировке животных и птиц,сырья животного происхождения.

Для перевозки животных, как правило, используют автомашину специального типа (полуприцепы-скотовозы). Необходимо, чтобы пол кузова автомашины был гладким, без щелей, а стены - ровные, без острых предметов. Кузов автомашины должен быть чистым, а пол закрыт слоем подстилки (из соломы, опилок и т.п.) или иметь деревянные настилы. При использовании для перевозки животных грузовых автомобилей они должны быть соответствующим образом подготовлены и проверены ветслужбой. При перевозке крупных животных, а также свиней, овец и коз борта автомашины должны иметь соответствующую высоту (не менее 100 - 150 см).

Крупных животных (лошадей, коров, быков и др.) следует размещать в кузове головой вперед и прочно привязывать.

Молодняк крупного рогатого скота, свиней, овец, коз и других мелких животных разрешается перевозить без привязи, но в таком количестве, чтобы все животные могли лежать в кузове автомашины.

Птицу перевозят в клетках и чистых решетчатых ящиках, имеющих сплошное дно. Клетки или ящики разрешается грузить на автомашину ярусами (но не более 4), располагая их так, чтобы обеспечить в каждой клетке (ящике) свободную циркуляцию воздуха. В клетках (ящиках) должно быть достаточное количество подстилки. Для транспортировки птиц для убоя используют также специальные контейнеры (ГОСТ 18292-72) (деревянные, металлические), имеющие сплошное дно.

В каждую клетку, ящик или контейнер помещают птицу только одного вида и возраста.

Пчелы перевозятся в ульях, ящиках-пакетах, соответствующим образом подготовленные для транспортировки по усмотрению и под ответственность грузоотправителя. Пакеты пчел принимаются к перевозке в прочных фанерных ящиках, имеющих вентиляцию в виде специальной металлической сетки или узких щелей.

При перевозке овец, свиней, подсвинков, поросят, телят на автотранспорте с удлиненными кузовами (на скотовозах) в кузовах должны быть оборудованы 2 - 3 отсека (перегородки) для предотвращения окучивания животных на подъемах, спусках и при торможении.

В случае перевозки животных на большие расстояния (свыше 6 часов пребывания в пути) грузоотправитель обязан обеспечить их необходимым запасом корма. В пути следования животных периодически следует поить.

При нахождении животных в пути более 12 часов их выгружают через каждые 10 - 12 часов для 3 - 4-часового отдыха. При невозможности выгрузки животным должен быть предоставлен отдых на этот срок без выгрузки из машины. При прямых поставках животных из специализированных откормочных комплексов на мясокомбинаты расстояние от хозяйства к месту убоя не должно превышать 100 км.

Место отдыха и кормления животных, а также очистки машин от навоза должны быть заранее согласованы грузоотправителем с исполкомом местного совета народных депутатов и ветеринарными органами по маршруту перевозок. Категорически запрещается выбрасывать навоз в пути следования.

На постоянно действующих маршрутах перевозок животных должны быть определены и оборудованы постоянные места водопоя.

Скорость движения автотранспорта, загруженного скотом, допускается на дорогах асфальтированных - до 60 км, булыжных, щебенчатых - до 40 км, грунтовых - до 25 км/час.

Все животные перед погрузкой должны быть осмотрены ветеринарным врачом (фельдшером) хозяйства (базы, организации), которому они принадлежат, или ветврачом (ветфельдшером) местного ветеринарного учреждения. При осмотре определяют состояние здоровья и возможность транспортировки животных. Больные животные к перевозке не допускаются, за исключением случаев доставки на мясокомбинат для вынужденного убоя больных животных, с тяжелыми травмами, ожогами и другими повреждениями, угрожающими их жизни. В этом случае должен быть составлен акт о причинах направления животных на вынужденный убой, подписанный ветеринарным врачом. Доставка таких животных должна осуществляться отдельным транспортом.

В один кузов автомашины должны грузиться однородные по виду, полу и возрасту животные.

В случае необходимости совместных перевозок группы животных, отличающиеся по виду и возрасту, отделяются перегородкой.

В случае заболевания или падежа животного в пути следования проводник обязан немедленно сообщить об этом в ближайшее ветеринарное учреждение. Дальнейшее движение к месту назначения допускается только с разрешения ветеринарного врача, осмотревшего животных, о чем должно быть указано в ветеринарном свидетельстве.

Вынужденный убой во время транспортировки запрещается. Убой заболевших в пути следования животных допускается только на ближайшем убойном пункте (площадке) по заключению ветеринарного врача.

Перевозки животных осуществляются по установленным автомобильным дорогам. Маршруты перевозки животных, неблагополучных по какой-либо заразной болезни, устанавливаются государственными ветеринарными органами:

Порядок перевозок и соответствующие ветеринарно-санитарные меры при перевозках животных, больных бруцеллезом, туберкулезом, и свиней, больных и подозрительных по заболеванию чумой, рожей, а также о других случаях транспортировки больных животных, если это допускается соответствующими правилами и инструкциями, определяется в каждом отдельном случае госветслужбой области, края, АССР или союзной республики.

Перевозка сырья животного происхождения. При перевозках кожевенно-мехового сырья необходимо соблюдать правила, запрещающие отгрузку в одном вагоне сырья сухих и мокрых способов консервирования. Нарушение правил приводит (особенно в летнее время) к переувлажнению сырья сухого консервирования, в результате чего ухудшаются его товарный вид и качество. При совместной перевозке кожевенного сырья сухого и мокрого способов консервирования наступает его порча с самонагреванием и развитием гнилостного процесса.

В каждый четырехосный вагон грузят немытой запрессованной шерсти 8 т, мытой — 17 т, полугрубой — 20 т, грубой — 22 т. Кожу и шкуру невыделанные, пушнину сырую и мокросоленую грузят в четырехосный вагон по 33 т, сухие кожи — по 12 т.

Для животноводческого сырья на станциях сортировки или перевалки должны быть выделены отдельные склады, площадки, изолированные дощатыми стенками высотой 2,5 м .

Автомобильный транспорт. Перевозка мяса и мясопродуктов. Автомобильным транспортом перевозят в основном мороженые продукты при оптимальной температуре -18°С в авторефрижераторах.

Охлажденное мясо крупных животных при погрузке подвешивают на крючья, расположенные в кузове авторефрижератора. При перевозке мяса остывшего и охлажденного (кроме тушек птицы) на близкое расстояние, в пределах того же населенного пункта, разрешается грузить его навалом, но не более чем в два слоя. При этом пол кузова машины должен быть вымыт, застелен чистым брезентом, а затем простынями. Сверху мясо также должно быть закрыто чистыми простынями, а затем брезентом.

Тушки птицы, кроликов укладывают в ящики с просветами.

Перевозка колбасных изделий и копченостей навалом, без тары, запрещается, их транспортируют в ящиках с просветами емкостью до 50 кг.

4.задачи ветеринарной службы при транспортировании убойных животных

Основная задача ветеринарной службы при транспортировке животных и птицы на мясоперерабатывающие предприятия — организовать и проконтролировать выполнение мероприятий по недопущению потерь их живой массы, заболеваемости и гибели в пути следования.

5.подготовка животных к транспортированию, требования к транспортным средствам

Различают следующие способы транспортировки животных: перегон (гон) по дорогам, перевозки автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Животных к транспортировке тщательно готовят. Их постепенно переводят на кормовой режим, который намечается в период транспортирования. Животным скармливают сено, концентраты и минеральные вещества, но исключают из рациона траву, барду и пр. Нельзя в этот период допускать перекармливания животных. За 12 часов до перевозки животных не следует кормить, а поение ограничивают.

Ведется тщательная подготовка транспортных средств. Их обязательно не только очищают, но и обеззараживают (до погрузки и после разгрузки животных) силами и средствами отправителя и получателя груза. Подготовка автомобильных средств должна проводиться на специальной площадке.

В зависимости от степени загрязнения транспортное средство после механической очистки или дополнительно обмывают струёй (60°) воды из шланга, затем горячим 2%-ным раствором кальцинированной соды путем орошения или обтирания, или только орошают указанным дезраствором без предварительного обмывания горячей водой.

Перед перевозкой животных в зависимости от их количества и дальности расстояния ведут подготовку фуража, подстилки, инвентаря, а также подготовку проводников для сопровождения и обслуживания животных в пути следования. По прибытии на место следования (в зависимости от цели транспортировки) животных ставят на карантин и ведут за ними ветеринарное наблюдение.

по железной дороге животных перевозят в специализированных вагонах и в обычных товарных вагонах, очищенных от мусора, продезинфицированных и оборудованных дверными решетками, кормушками и кольцами для привязи, укомплектованных дополнительным инвентарем для обслуживания животных (ведра, кормушки, скребницы, метлы, веревки), ветеринарной аптечкой, достаточным запасом кормов, подстилки. Проверяют исправность полов, крыш, стен, люков и дверей. Устраняют выступающие острые предметы, гвозди, крюки, настилают подстилку. Вагоны вентилируются, особенно в жаркое время года, через люки, а также через двери с одной стороны по ходу поезда. Пространство между дверями огораживают с обеих сторон от скота.

Проверяют вагоны представители ветеринарной службы железной дороги и хозяйств-отправителей.

6.оформление транспортной документации

На животных оформляют документы: ветеринарное свидетельство, товарно-транспортную накладную и путевой журнал. В ветеринарном свидетельстве должен быть номер, результаты клинических и диагностических исследований, данные о проведенных прививках, обработках животных, эпизоотическом состоянии хозяйства. Этот документ выдается не ранее чем за 24 часа до отправки животных. В товарно-транспортной накладной указывают номер ветеринарного свидетельства, время поступления животных на конечный (приемный) пункт и время приема скота. К ней прилагается опись, в которой указывают номер, упитанность, возраст, пол, вид и живую массу животных.

В путевом журнале (листе) отмечают маршрут движения, сроки доставки, количество голов, живую массу, обеспеченность кормами, инвентарем, сведения об инструктаже, заносят данные о ветеринарном осмотре животных в пути, остановках, вынужденных задержках.

7.болезни животных связанные с транспортированием

Транспортная (ва­гонная) болезнь. Проявляется в первые 2-3 суток после транспортировки (наиболее часто - у крупного рогатого скота). Характеризуется ригидностью жевательных мышц и мускулатуры конечностей. В тяжелых случаях напоминает родильный парез, де­прессию и коматозное состояние.Послеубойная диагностика. Мясо плохо обескровлено, мышцы темно-красного цвета, дряблые; лимфатические узлы увеличены, отечны; легкие отечны;в печени и почках кровоизлияния.Санитарная оценка. Решение об использовании мяса принимается в зависи­мости от результатов бактериологического исследования. ^

Плевродения.Транспортная болезнь лошадей, характеризующаяся повы­шенной болевой чувствительностью грудных стенок.Послеубойная диагностика. Туши плохо обескровлены, мышцы темно-красного цвета; плевра воспалена, гиперемирована, в плевральной полости сероз­ный экссудат; легкие отечны; средостенные лимфатические узлы увеличены, гиперемированы.Санитарная оценка. Решение об использовании мяса принимают в зависимости от результатов бактериологического исследования.

Транспортная лихорадка крупного рогатого скота (парагрипп).Болезнь (чаще у телят) характеризуется поражением органов дыхания. К заболеванию вос­приимчивы овцы, лошади и буйволы.Возбудитель - вирус.Послеубойная диагностика. Слизистые оболочки носа, трахеи и бронхов гиперемированы, покрыты слизисто-гнойным экссудатом; в легких уплотненные участки красного цвета; заглоточные и бронхиальные лимфатические узлы увели­чены, геперемированы.Санитарная оценка. При наличии патологических изменений в туше и внутренних органах проводят бактериологическое исследование. При обнару­жении салимонелл внутренние органы утилизируют, туши проваривают. При от­сутствии сальмонелл туши и внутренние органы проваривают или используют для приготовления вареных, варено-копченых изделий и мясных хлебов.

Перегревание (тепловой удар). Болезнь всех видов животных, харак­теризующаяся расстройством нервной и сердечно-сосудистой систем.Послеубойная диагностика. Туши плохо обескровлены, лимфатические узлы увеличены, отечны, на разрезе красного цвета, гиперемированы; легкие отечны; в бронхах, трахее и носовой полости пенистое содержимое; печень дряблая.Санитарная оценка. Решение об использовании мяса принимают в зависи­мости от результатов бактериологического исследования.

Обморожения. Изменения тканей при местном воздействии холода, харак­теризующиеся гангреной кожи, омертвением глубоколежащих тканей, интоксика­цией организма продуктами распада, некрозом тканей или наступлением сепсиса.Послеубойная диагностика. Туша плохо обескровлена, в местах обмороже­ния отеки; в подкожной клетчатке гангренозные изменения, иногда отторжение отмороженных участков. При влажной гангрене и интоксикации организма про­дуктами распада тканей мышцы имеют серо-розовый цвет. Лимфатические узлы отечны и увеличены; селезенка дряблая; печень увеличена; в почках кровоизлия­ния и явления дистрофии.Санитарная оценка. Пораженные участки и измененные внутренние органы утилизируют. Оценку непораженных частей туши проводят в зависимости от бактериологического исследования.

Переохлаждение (замерзание).Послеубойная диагностика. Патологические изменения нехарактерны. Туши плохо обескровлены; внутренние ор­ганы переполнены кровью; в почечных лоханках точечные кровоизлияния и дис­трофические изменения; левая половина сердца переполнена кровью с фибрином; в слизистой оболочке желудка по верхушкам складок кровоизлияния в виде пятен.Санитарная оценка. Внутренние органы, имеющие патологические изменения, утилизируют. Туши и неизмененные органы используют без ограничений.

Лучевая болезнь.Легкая и крайне тяжелая степени поражения лучевой болезнью выраженных периодов в клиническом проявлении не имеют. Послеубойная диагностика. В скрытый период наблюдают кровоизлияния почти во всех органах и тканях. В слизистых оболочках образуются оголенные участки с множественными геморрагиями. Лимфатические узлы набухшие, а на­ходящиеся в брюшной полости - с кровоизлияниями. Костный мозг неестественно желтого цвета. В клинический период наибольшего разгара лучевой болезни ге­моррагические изменения нарастают, появляются петехиальные кровоизлияния, переходящие в сливные геморрагии с язвенно-некротическими очагами в ротовой полости и кишечнике.В селезенке отмечают явления атрофии и дистрофии, многочисленные кро­воизлияния в пульпе. Лимфатические узлы увеличены, отечны, с кровоизлияния­ми, на поверхности разреза темно-красные участки.В легких обширные кровоизлияния, геморрагическая пневмония.Санитарная оценка.При санитарной оценке мяса животных в случаях радиационных поражений необходимо исходить из того, что помимо содержания радионуклидов оно может быть контаминировано условно патогенной микрофлорой вследствие снижения общей резистентности организма, нарушения естественных барьеров, повышения проницаемости кровеносных сосудов. Кроме того, радиационное поражение приводит к нарушению обмена веществ, в том числе углеводного. Уменьшение гликогена в мышечной ткани влечет за собой изменение процесса созревания мяса, что снижает его стойкость при хранении.