ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ Вид практики: учебная практика ПМ.02 Выполнение сервисного обслуживания бытовых машин и приборов. Отчет по практике часть 2. 1 Характеристика предприятия ао Дальтрансуголь
 Скачать 3.06 Mb.
|
 СОДЕРЖАНИЕ
 ВВЕДЕНИЕВ соответствии с учебным планом была пройдена учебная практика в АО «Дальтрансуголь» с « 30 » марта 2022 г. по « 05 » апреля 2022 г.. Целью и задачами учебной практики было изучение специальности на производстве. В процессе прохождения учебной практики были поставлены задачи: – ознакомиться с ремонтом и техническим обслуживанием электрофенов, настольных вентиляторов, кофеварок, тостеров, а также ремонтом и техническим обслуживанием электрочайников, блендеров, миксеров, паровых утюгов; – ознакомиться с ремонтом и техническим обслуживанием стиральных, посудомоечных машин, пылесосов, электроплит; – ознакомиться с ремонтом и техническим обслуживанием электродрели, электролобзика, электрорубанка, электропилы. 1 Характеристика предприятия АО «Дальтрансуголь»  АО «Дальтрансуголь» (дочерняя компания АО «СУЭК», под оперативным управлением АО «НТК»), отвечающего лучшим мировым стандартам эффективности и экологичности. Историей терминала, круглогодично работающего в условиях сурового климата, которому удалось создать и развить технологию высокого уровня, позволяющую устанавливать и ежегодно превосходить рекорды производительности, при соблюдении экологических требований. Терминал расположен на территории Ванинского района в Хабаровском крае и является важнейшим перевалочным пунктом на пути к рынкам Азиатско–Тихоокеанского региона Строительство терминала началось в 2005 году, а в 2006 г. уже были сданы в эксплуатацию автомобильный путепровод и железнодорожный мост в районе станции Токи ДВЖД, началось сооружение пирса Ванинского угольного терминала. В 2007 году строительство пирса было окончено, как и монтаж двух стакер–реклаймеров. В 2008 г. на воду спущены буксиры портового флота Ванинского балкерного терминала «Тугнуй» и «Ургал», на складе выгружена первая партия угля и отгружено первое судно тх «Дмитрий Домской». Этапы проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию одного из самых современных российских портов были позади, перед АО «Дальтрансуголь» стояла цель вывода предприятия на проектную мощность – 12 млн тонн угля в год. Этот рубеж был достигнут к 2010 г.: терминал достиг проектной мощности, погрузив за месяц более одного миллиона тонн угля. После ввода предприятия в эксплуатацию было инициировано строительство Кузнецовского тоннеля, для увеличения провозной способности железной дороги, а в 2013 году принята государственная программа развития Восточного полигона – самая масштабная инвестиционная программа в транспортной системе России. На терминале была решена главная проблема северных угольных портов – смёрзшийся уголь. Здесь был создан первый уникальный самоходный резательный комплекс, позволяющий разрезать смерзшийся уголь прямо в полувагонах на пласты одинаковой толщины. В 2012 году на предприятии разработана программа «Обеспечение экологической безопасности АО «Дальтрансуголь». Срок реализации программы 2012–2021 г. В 2014 г. периметр угольного склада был оснащен семью стационарными установками пылеподавления WLP 1200 («пушки орошения»). В процессе эксплуатации «пушек орошения» было принято решение о необходимости их модернизации, с целью увеличения эффективности их работы. В 2020 г. проведена модернизация 2–х стационарных установок пылеподавления, была увеличена высота точки распыления и за счет этого увеличена площадь орошения складов. В 2015 году, с целью снижения пылеобразования при грузовых работах на складе, экспериментально рассчитана и установлена система пылеподавления на стакер–реклаймере №2. Такую технологию специалисты терминала АО «Дальтрансуголь» применили впервые в России. В 2020 г. была спроектирована, смонтирована и введена в эксплуатацию линия брикетирования угольной пыли, которая методом прессования, с помощью высокого давления, спрессовывает мелкие фракции в брикеты. Брикеты имеют большой вес и высокую плотность, а значит не подвержены пылению. В этом же году разработана и запущена в работу система ультрадисперсионного пылеподавления (УДС), система установлена на обеих судопогрузочных машинах. На сегодняшний день на угольном терминале на всех этапах перегрузки угля действуют специальные системы пылеподавления. В сентябре 2020 года АО «Дальтрансуголь» получил статус резидента свободного порта Владивосток в рамках реализации нового проекта по увеличению мощности закрытого специализированного терминала по перевалке угля до 40 млн тонн в год за счет строительства 3–й очереди Терминала. 2020 год для предприятия стал рекордным годом по всем показателям, был поставлен рекорд погрузки за сутки (141 018 тн). По итогам этого года выгрузка угля из вагонов составила 23 295 653, 41 миллиона тонн, а погрузка на флот – 23 239 774,86. Новая важная веха в работе предприятия была достигнута в августе 2021 года – отгружена 200–мл. тонна угля с момента запуска терминала. Сегодня компания уже реализует проект развития мощности терминала по перевалке до 40 млн тонн, а значит высокие показатели и очередные юбилейные тонны будут достигаться быстрее. По проекту первого этапа «Увеличение мощности перевалки АО «Дальтрансуголь» до 40 млн. тонн угля в год» проходит Государственная экологическая экспертиза проектной документации. В июне 2021 года был подписан договор на разработку рабочей документации и выполнение строительно–монтажных работ по ЖД инфраструктуре необщего пользования предприятия. Договор был подписан с опережением графика. История балкерного терминала АО «Дальтрансуголь» – это история достижений с применением революционных решений, за которыми стоят грамотные и смелые специалисты, не боящиеся проявлять инициативу и применять нестандартные подходы. Благодаря чему, АО «Дальтрансуголь» прошло достойный путь от своего «рождения» до почетного места одного из ведущих предприятий угольной отрасли нашей страны.  2 Ремонт и техническое обслуживание малогабаритных бытовых электроприборов2.1 Ремонт и техническое обслуживание электрофенов, настольных вентиляторов, кофеварок, микроволных печей Сегодня промышленность выпускает множество бытовых электроприборов, широко используемых в домашнем хозяйстве. Принцип действия всех этих устройств основан на использовании свойств электрического тока, т. е. нагревание проводников, свечение проводников при сильном накале, образование магнитного поля вокруг проводника. Для того чтобы тот или иной бытовой электроприбор служил долго и исправно, хозяину нужно знать немного о принципе работы устройства, конструктивных особенностях. Рассмотрим ремонт и техническое обслуживание электрофенов. Фен для сушки волос – это электрический прибор, представляющий собой отрезок трубы, через которую с высокой скоростью в заданном направлении подается поток воздуха, нагретого до 60°C. Зачастую для удобства использования трубу оснащают пистолетной ручкой.  Рисунок 1 – Устройство фена Когда фен включен, то холодный воздух из помещения засасывается в его трубу с помощью вращающейся крыльчатки, насаженной на вал электродвигателя постоянного тока. Далее воздушный поток проходит через четырехгранный термостойкий каркас из слюды или керамики, на который намотана разогретая спираль из нихрома. Охлаждая спираль, воздушный поток нагревается до температуры 60°C, а в строительном до 600°C, после чего выходит из трубы. На корпусе фена обычно имеется включатель, совмещенный со ступенчатой установкой режима работы, позволяющий включать фен в режим полной или половинной мощности.  Рисунок 2 – Переключатель фена На фотографии показан внешний вид типового движкового переключателя режимов работы. Для исключения ожога кожи при сушке волос и разрушения корпуса фена при нарушении работы двигателя, на каркасе устанавливается тепловая защита в виде биметаллической пластины.  Рисунок 3 – Тепловая защита фена При нагреве воздуха выше заданной температуры биметаллическая пластина изгибается вверх по стрелке на чертеже и размыкает контакты. Нагревательная спираль обесточивается, и нагрев воздуха прекращается. После остывания биметаллическая пластина возвращается в исходное положение, и контакты вновь замыкаются. Как видно, принцип работы и устройство фена мало чем отличается от других нагревательных бытовых электроприборов и отремонтировать фен может любой домашний мастер.  Рисунок 4 – Электрическая схема фена Большинство строительных фенов и для сушки волос имеют ниже приведенную электрическую схему. Питающее напряжение подается через вилку типа С6 с помощью гибкого шнура. Конденсатор С1 служит для подавления помех, излучающих щеточным узлом двигателя. Резистор R1 служит для разрядки конденсатора С1 после отключения вилки от розетки для исключения удара током человека при прикосновении к штырям вилки. В некоторых моделях элементы С1 и R1 не устанавливаются. Управление режимами работы фена выполняется с помощью переключателя S1. В его положении, показанном на схеме, фен находится в выключенном состоянии. При перемещении движка переключателя на один шаг вправо, его подвижный контакт замыкает выводы 1– 2 и питающее напряжение через выпрямительный диод VD1 поступает через токоограничивающую спираль H1 на двигатель и нагревательную спираль H2. Диод обрезает половину синусоиды и таким образом снижает скорость вращения крыльчатки, и мощность нагрева спирали H2 наполовину. При перемещении движка еще на один шаг, замыкаются контакты 1– 2– 3, на нагревательный элемент и двигатель подается все напряжение сети и фен работает на полную мощность. Обычно в фенах устанавливают двигатели постоянного тока, рассчитанные на питающее напряжение 9– 12 В. Для снижения напряжения служит спираль H1. Для преобразования переменного тока в постоянный служит диодный мост VD2– VD5. Электролитический конденсатор С4 сглаживает пульсации. Искрогасящие конденсаторы С2– С3 выполняют задачу гашения искр в щеточно– коллекторном узле двигателя и подавления радиопомех. Кнопка S2 служит для возможности переключения работы фена в режим обдува холодным воздухом. При нажатии на нее спираль H2 перестает нагреваться. Для защиты фена от перегрева, что может произойти из– за снижения оборотов крыльчатки в случае неисправности двигателя, служит элемент тепловой защиты St, который размыкает цепь подачи питающего напряжения на нагреватель H2 при превышении максимально допустимой температуры воздушного потока. При ремонте электрического фена следует соблюдать осторожность. Прикосновение к оголенным участкам схемы подключенной к электрической сети может привести к поражению электрическим током. Не забывайте вынимать вилку фена из розетки!  Рисунок 5 – Фен марки Melissa Magic На фотографии представлен фен марки Melissa Magic мощностью 1600 Вт. На рукоятке размещен переключатель режимов работы, с помощью которого можно включать фен и ступенчато изменять температуру исходящего из его сопла воздуха. Строительный фен по внешнему виду, принципу работы, устройству и электрической схеме практически не отличается от фена для сушки волос. Только в нем воздушный поток нагревается до 600°C.  Рисунок 6 – Строительный фен Если к Вам в ремонт попал сломанный фен, то в первую очередь надо выяснить по каким внешним признакам фен был признан неисправным. По ним можно, воспользовавшись ниже приведенной таблицей, сразу предположить в каком месте искать неисправность. Таблица 1 – Причины неисправностей фена
Разобрать фен бывает сложнее, чем его отремонтировать, так как части корпуса обычно внутри соединяются с помощью защелок, расположение которых с внешней стороны не видно. Но всегда на рукоятке в области входа в корпус сетевого шнура имеется саморез, обычно закрытый декоративной заглушкой или заклеенный этикеткой. Благодаря разному цвету частей корпуса фена Braun, показанного на фотографии, видно по какой линии его разбирать.  Рисунок 7 – Пластиковая заглушка Вот так выглядит декоративная пластиковая заглушка в корпусе фена. Так как она одного цвета с рукояткой, то ее сложно заметить. Для извлечения заглушки нужно острым предметом, например, шилом или ножом с острым концом лезвия поддеть ее за край. После изъятия заглушки головка самореза стала видна, но оказалось, что шлиц на ней треугольный, при этом грани его выполнены таким образом, что саморез можно винтить только по часовой стрелке. Производитель предусмотрел, чтобы в домашних условиях фен для ремонта разобрать без поломки корпуса было невозможно. Для вывинчивания винта с такой головкой сначала с помощью жала разогретого электрического паяльника он был нагрет. Для этого достаточно прижать жало паяльника к головке и удерживать в течение пары минут. От нагрева самореза пластмасса вокруг резьбы размягчилась. Далее, пока пластмасса не остыла, с помощью отвертки с плоским жалом шириной равной длине грани треугольника шлица саморез без трудностей был выкручен. Во избежание трудностей при следящем ремонте фена при сборке саморез был заменен таким же по размерам, но со шлицом в головке под крестовую биту. Съемная часть корпуса дополнительно держалась еще на четырех защелках. Две из них находились по бокам трубы. Для разборки пришлось одновременно с разведением деталей отжать их через образующуюся щель с помощью плоской отвертки. После расцепления боковых защелок верхние освободились сами. Защелки были неглубокими, поэтому удалось разобрать фен без их поломки. В данном фене неисправен был сетевой шнур, и поэтому дальнейшей его разборки не понадобилось, так как место подключения шнура к электрической схеме стало доступным. Рассмотрим ремонт и техническое обслуживание настольных вентиляторов. Вентилятор обычно монтируется на валу, который вращает электродвигатель. С противоположного конца вала стоит червячная передача, соединенная редуктором с кривошипом, который заставляет вентилятор медленно поворачиваться из стороны в сторону, чтобы поток воздуха охватывал большую площадь. Есть специальный переключатель, который может отсоединять редуктор, когда режим поворота не нужен. Все вентиляторы, кроме самых простых моделей, имеют две скорости вращения. Диаметр среднего настольного вентилятора может быть в пределах 175– 300 мм, напольные модели несколько больше. Некоторые настольные вентиляторы настолько дешевы, что вряд ли есть смысл отдавать их в ремонт, однако поскольку вентиляторы, как правило, обслуживаются очень легко, то стоит потратить немного времени, чтобы вернуть прибор в рабочее состояние. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||