Апииис. 1. Назначение и типы измерителей давления
 Скачать 102.64 Kb.
|
12. Внешний осмотр указателей манометров на ВС Ту-134А.При внешнем осмотре указателей манометров размещенных на приборных досках в кабине экипажа не допускается: - Повреждения корпусов указателей и пультов приборного оборудования; - Нарушение крепления приборного оборудования; - Нарушение лакокрасочного покрытия; - Загрязнения, следы воды на приборах; - Ослабление затяжки накидных гаек штепсельных разъемов и нарушение их; - Касание незакрепленных участков жгутов об острые выступы конструкции самолета; - Повреждение защитного покрытия жгутов и отдельных проводов; - Загрязнение проводки; - Следы перегрева на наконечниках; - Повреждения и коррозия штепсельных разъемов и экранов жгутов, металлизации. 13. Назначение и типы измерителей температуры.Термометрами называются приборы, измеряющие температуру среды. Измерение производится в градусах по шкале Цельсия или по шкале Кельвина. Связь между температурами t по Цельсию и T по Кельвину устанавливается соотношением: t = T - 273,15 К. Авиационные термометры предназначены для измерения температуры газов газотурбинных двигателей (до 15000 С), температуры в камерах сгорания реактивных двигателей (до 30000 С), температуры масла и охлаждающей жидкости (до 1500 С), температуры наружного воздуха и кабины самолета (+600 С). По принципу действия чувствительных элементов можно выделить следующие типы наиболее распространенных термометров: - Термометры, основанные на тепловом расширении жидкостей твердых тел (жидкостные, биметаллические); - Электрические термометры сопротивления; - Термоэлектрические термометры. Термометры расширения используют зависимость удельного объема вещества от температуры. Из жидкостных термометров наибольшее распространение имеют ртутные. Биметаллические термометры содержат датчики, состоящие из компонентов с различными коэффициентами теплового расширения и прогибающиеся при изменении температуры. Термометры сопротивления используют зависимость электрического сопротивления проводников и полупроводников от температуры. В термоэлектрических термометрах берется за основу зависимость термоэлектродвижущей силы термометра от температуры. В авиации широкое применение получили электрические термометры сопротивления, используемые для измерения температуры в сравнительно небольшом диапазоне (например, масла, наружного воздуха), и термоэлектрические термометры, применяемые для измерения температуры газов газотурбинных реактивных двигателей, а также температуры турбостартеров и головок цилиндров поршневых двигателей. 14. Общие сведения о электрических термометрах сопротивления (принцип действия, требования, материалы изготовления, недостатки).Работа электрических термометров сопротивления основана на свойстве проводников (или полупроводников) изменять свое электрическое сопротивление при изменении температуры. Известно, что с увеличением температуры электрическое сопротивление металлических проводников увеличивается, а с уменьшением температуры сопротивление уменьшается. При выборе материала проводника теплочувствительного элемента для термометров сопротивления исходят из следующих общих требований: - Должна быть однозначная зависимость сопротивления материала от температуры; - Материал должен обладать по возможности большим и постоянным температурным коэффициентом электрического сопротивления; - Материал для теплочувствительного элемента целесообразно выбирать с большим удельным сопротивлением; - Выбор материала должен обеспечивать высокую чувствительность схемы, удобство в изготовлении приемника, надежность в эксплуатации; - Среда не должна влиять на чувствительный элемент; - Материал должен иметь постоянные химические и физические свойства. Основными материалами для изготовления приемников термометров сопротивления являются медь, никель, железо, платина и селит, имеющие большой температурный коэффициент сопротивления α. Недостатки термометров сопротивления Электрические термометры сопротивления используются для измерения температур в сравнительно узком диапазоне (от -50º до +150ºС). Препятствием для расширения диапазона в сторону положительных температур является непостоянство величины температурного коэффициента сопротивления материала теплочувствительного элемента приемника. При температурах более +150ºС температурных коэффициент неравномерно и резко меняется, что не позволяет изготовить шкалу прибора, удобную для отсчета температур. Кроме того, при температурах, выше 150-160ºС теплочувствительный элемент приемника быстро выходит из строя вследствие повреждения мест пайки выводов обмотки и штырьков разъёма или перегорания обмотки. Для измерения температуры выше +150ºС (выходящих газов из сопла реактивного двигателя и др.) применяют термоэлектрические термометры. |