Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. Назначение, конструктивное исполнение и работа манометра типа ЭДМУ

  • 3. Назначение, конструктивное исполнение и работа манометра типа ДИМ

  • Апииис. 1. Назначение и типы измерителей давления


    Скачать 102.64 Kb.
    Название1. Назначение и типы измерителей давления
    АнкорАпииис
    Дата14.05.2023
    Размер102.64 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаapiiis.docx
    ТипДокументы
    #1127856
    страница1 из 19
      1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19

    1. Назначение и типы измерителей давления?


    Для обеспечения надёжности работы авиационных двигателей и различных бортовых устройств современного самолёта необходима подача в них жидкости или газа под определённым давлением.

    Приборы, измеряющие давление или разность давлений, называются манометрами. По роду измеряемого давления различают манометры абсолютного давления, манометры избыточного давления, дифференциальные манометры и тд.

    В зависимости от метода измерений: механические, электромеханические, электрические.

    В электрических в качестве ЧЭ используется мембранные манометрические коробки или манометрические трубки. Перемещение ЧЭ преобразуется в электрический сигнал, который передается по линии дистанционной передачи на указатель. В качестве указателей используется магнитоэлектрический логометр с подвижным магнитом.

    Наибольшее применение получили манометры типа ДИМ и ЭДМУ.

    2. Назначение, конструктивное исполнение и работа манометра типа ЭДМУ?


    Электрический дистанционный манометр унифицированный ЭДМУ предназначен для измерения давления топлива и масла в магистралях авиационных двигателей.

    Комплект манометра состоит из одного или двух датчиков и указателя. Манометры ЭДМУ выпускаются с диапазонами измерений давления от 0—1 кг/см2 до 0—150 кг/см2. Размах шкалы указателя 120°.

    Унификация манометров этого типа обеспечивается установкой различных чувствительных элементов в примерно одинаковые по конструкции датчики. В датчиках, рассчитанных на измерение давления в пределах до 0—3кг/см2, в качестве чувствительного элемента используется манометрическая мембранная коробка. В датчиках с пределом измерения давления до 0—6 кг/см2 имеется дополнительный штуцер для подачи внутрь корпуса статического давления.

    Чувствительным элементом датчика является манометрическая мембранная коробка. Измеряемое давление подается внутрь коробки. Под действием давления мембрана деформируется, перемещаясь на величину, пропорциональную измеряемому давлению. Чувствительные элементы манометров типа ЭДМУ отличаются один от другого лишь толщиной мембраны.

    С помощью передаточно-множительного механизма поступательное движение начального звена механизма преобразуется во вращательное движение щетки потенциометра. Потенциометр обеспечивает преобразование неэлектрической величины - угла поворота щетки в определенные значения электрического сопротивления участков потенциометра. При работе датчика каждой величине давления соответствует какое-то определённое положение щетки на потенциометре, а, следовательно, и определенное соотношение значений сопротивлений.

    В качестве указателя в схеме ЭДМУ используется логометр магнитоэлектрической системы с подвижным магнитом

    Подвижный магнит укреплен на одной оси со стрелкой прибора. Подвижная система логометра в исходное положение при выключении питания возвращается с помощью неподвижного магнита, при этом стрелка указателя ложится на механический упор.

    Работа логометра при измерении давления заключается в установке положения стрелки по результирующему магнитному потоку:

    1. Если при измеряемом давлении щетка потенциометра датчика заняла среднее положение, то мостовая схема находится в равновесии. Магнитные потоки равны.

    2. При увеличении давления до максимального щетка потенциометра занимает крайнее правое положение, второй магнитный поток больше.

    3. При уменьшении давления до нуля результирующий магнитный поток Фр устанавливает подвижный магнит в направлении рамки I, а стрелку на нуль шкалы.

    Электропитание манометров типа ЭДМУ осуществляется постоянным током напряжением 27В.

    3. Назначение, конструктивное исполнение и работа манометра типа ДИМ?


    Дистанционные индуктивные унифицированные манометры типа ДИМ предназначены для измерения избыточного давления жидкостей и газов, имеющие пульсацию до 700 Гц.

    В манометрах ДИМ используют индуктивные преобразователи давления. Их преимуществом является отсутствие передаточно-множительного механизма и трущихся частей, что значительно повышает надежность и устойчивость манометров к вибрациям. В качестве чувствительного элемента индуктивного датчика используется мембрана, указатель манометра — двухкатушечный логометр.

    Комплект манометра состоит из указателя и датчика.

    Схема манометра представляет собой мост, плечами которого являются постоянные сопротивления, размещенные в указателе, и переменные сопротивления катушек индуктивного датчика.

    Мостовая схема питается переменным током 36 В 400 Гц. Для выпрямления переменного тока используются диоды.

    Под воздействием избыточного давления мембрана деформируется. Через шток перемещение мембраны передается на якорь, который изменяет воздушные зазоры магнитных цепей катушек индуктивного датчика. При этом в одной цепи зазор увеличивается, а в другой уменьшается. Это приводит к изменению индуктивности, а, следовательно, к перераспределению токов в рамках логометра. Подвижный магнит логометра устанавливается по результирующему вектору магнитного потока рамок, а стрелка указателя на соответствующее деление шкалы.

    Параметры мостовой схемы прибора подобраны таким образом, что каждому положению якоря датчика соответствует одно определенное положение стрелки.

    Конструкция указателя манометра ДИМ аналогична конструкции указателя манометров ЭДМУ.

    Благодаря применению бесконтактных индуктивных датчиков манометры типа ДИМ более надёжны в работе и просты в эксплуатации.
      1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19


    написать администратору сайта