|
диплом. 1 управление рисками на предприятии рискменеджмент
Таблица 2.9 Стандартная матрица базового SWOT-анализа
Сильные стороны:
Опыт работы 61 лет на российском рынке;
. Уникальная продукция.
Собственное инструментальное производство
Эффективная связь с местными органами
Уникальный центр прототипирования
| Слабые стороны:
Зависимость от поставщиков комплектующих.;
Невозможность экспортировать продукцию напрямую, минуя Рособоронэкспорт;
Высокая степень изношенности производственного оборудования
Ограниченность спроса на продукцию в силу геополитических причин;
| Возможности:
Увеличение портфеля заказов;
. Производство газотурбинных установок;
Участие в программе создания многоцелевого экспортно-ориентированного самолета Су-35 поколения "4+";
Вероятная консолидация в интегрированную двигателестроительную корпорацию (ИДК);
| Угрозы:
Укрепление рубля;
Серьезная конкуренция на мировом рынке;
. Ухудшение отношений России с основными покупателями военной авиации;
Утечка информации;
| Таблица 2.10 Анализ угроз со стороны конкурентных сил
Вероятность реализации угроз
| Последствия угроз
| Разрушительные
| Тяжёлые
| Легкие
| Высокая
| Усиление конкуренции, политика государства, инфляция и рост налогов, изменение потребностей «потребителей» повлияют на проведение стратегии
;
| . Риск зависимости от поставщиков в значительной степени компенсируется тем, что УМПО является для них важным и крупным клиентом. Компания заключает годовые контракты с основными поставщиками.
|
| Средняя
|
| Утечка информации;
| Компания уже имеет опыт передачи технологии и организации лицензионного производства авиационных двигателей в Индии. Поэтому ухудшение отношений на политическом уровне с рядом стран не помешает стратегическому долгосрочному партнерству УМПО с такими потребителями, как Индия
| Низкая
|
| Появление новых конкурентов, низкий уровень сервиса и средний уровень цен ухудшит конкурентную позицию.
|
| Таблица 2.11 Анализ возможностей, предоставляемых рынком
Вероятность использования возможностей
| Последствия возможностей
| Сильное
| Умеренное
| Малое
| Высокая
| В случае увеличения госзаказа (в том числе и на новые самолеты), компания сможет значительно увеличить объем выпуска новых двигателей в сжатые сроки, благодаря сохраненному основному производственно-техническому персоналу.
| Постоянное совершенствование и инновации в производстве и техническом перевооружении.
|
| Средняя
| Проведение опытно-конструкторских работ по созданию изделия 117С - переходного от четвертого поколения к пятому двигателя дляистребителей. Данный двигатель можно будет устанавливать на Су-30МК в случае их модернизации.
|
|
| Низкая
|
|
|
| В результате проведения SWOT-анализа были сформулированы различные стратегии развития в зависимости от сложившейся ситуации и внутренних возможностей предприятия. Так, при наиболее благоприятном сочетании событий предприятие ожидает выход на новые рынки, увеличение ассортимента, добавление сопутствующих товаров и услуг.
При самом негативном сочетании факторов внешней и внутренней среды предприятие будет вынуждено покинуть данную отрасль. Таблица 2.12 Комплексная оценка возможностей и угроз с учетом сильных и слабых сторон
| Описание
| Сильные стороны
| Слабые стороны
|
| Опыт работы 61 год на российском рынке;
| Уникальная продукция
| Собственное инструментальное производство
| Эффективная связь с местными органами власти
| Эффективная кадровая политика
|
| Ограниченность спроса на продукцию в силу геополитических причин
| Зависимость от поставщиков комплектующих;
| Невозможность экспортировать продукцию напрямую, минуя Рособоронэкспорт
| Высокая степень изношенности производственного оборудования;
| Возможности
| Увеличение портфеля заказов
| Портфель заказов будет увеличиваться в первую очередь за счет спроса со стороны российского Министерства обороны, бюджет которого в ближайшие годы будет расти не менее 30% в год.
|
|
|
| . Статус «социально ответственного работодателя» за счет сохранения социальной инфраструктуры предприятия
|
|
|
|
|
| Производство газотурбинных установок;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Участие в программе создания многоцелевого экспортно-ориентированного самолета Су-35 поколения "4+";
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Вероятная консолидация в интегрированную двигателестроительную корпорацию (ИДК)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Угрозы
| Падение объема реализации услуг за счет недостатка денежных средств у потребителей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Укрепление рубля.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ухудшение отношений России с основными покупателями военной авиации;
|
|
| Мировое авиастроение развивается в значительной мере циклически, испытывает избыток производственных мощностей и является чрезвычайно конкурентным.
Разработка истребителя пятого поколения в России ведется менее активно, чем в США.
|
|
|
|
|
|
|
| Серьезная конкуренция на мировом рынке.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Утечка информации;
|
|
|
|
|
|
| Может привести большим финансовым потерям.
|
|
| Утечка может повлиять на потребительские предпочтения, заставив потенциальных покупателей не дожидаться выхода новинки и сделать выбор в пользу конкурента
|
Таблица 2.13 SWOT взвешенная бальная оценка Сильные стороны
| Значимость
| Оценка
| Взвеш.оценка в баллах
| Доля
| Опыт работы 61 лет на российском рынке;
| 1
| 5
| 5
| 0,0862
| Уникальная продукция
| 2
| 5
| 10
| 0,1724
| Собственное инструментальное производство
| 4
| 4
| 16
| 0,2759
| Эффективная связь с местными органами власти
| 3
| 4
| 12
| 0,2069
| Эффективная кадровая политика
| 5
| 3
| 15
| 0,2586
| Итого
|
|
| 58
| 1
| Слабые стороны
|
|
|
|
| Ограниченность спроса на продукцию в силу геополитических причин.
| 4
| 4
| 16
| 0,3721
| Зависимость от поставщиков комплектующих
| 2
| 3
| 6
| 0,1395
| Невозможность экспортировать продукцию напрямую, минуя Рособоронэкспорт;
| 3
| 3
| 9
| 0,2093
| Высокая степень изношенности производственного оборудования
| 3
| 4
| 12
| 0,2791
| Итого
|
|
| 43
| 1
| Возможности
|
|
|
|
| Увеличение портфеля заказов
| 1
| 5
| 5
| 0,1316
| Производство газотурбинных установок
| 2
| 4
| 8
| 0,2105
| Участие в программе создания многоцелевого экспортно-ориентированного самолета Су-35 поколения "4+"
| 4
| 4
| 16
| 0,4211
| Вероятная консолидация в интегрированную двигателестроительную корпорацию (ИДК)
| 3
| 3
| 9
| 0,2368
| Итого
|
|
| 38
| 1
| |
|
|