РВДТ. РВДТ-2017 испр. сентябрь. 2. Воздушнодесантное имущество предназначено для обеспечения эксплуатации воздушнодесантной техники в процессе подготовки к совершению прыжков с парашютом личного состава и десантирования ввст и грузов. 3
 Скачать 1.65 Mb.
|
|
Глава 1. Общие положения 1. Воздушно-десантная техника является основным видом ВВСТ для воздушно-десантных, десантно-штурмовых соединений и воинских частей и предназначена для десантирования личного состава, вооружения, военной, специальной техники и грузов из военно-транспортных самолетов (вертолетов) парашютным способом. 2. Воздушно-десантное имущество предназначено для обеспечения эксплуатации воздушно-десантной техники в процессе подготовки к совершению прыжков с парашютом личного состава и десантирования ВВСТ и грузов. 3. Полное и своевременное обеспечение соединений, воинских частей воздушно-десантной техникой и имуществом, правильная организация ее эксплуатации (использования, технического обслуживания, хранения) и ремонта являются главными условиями поддержания постоянной боевой готовности Воздушно- десантных войск. 4. К воздушно-десантной технике относятся: людские парашютные системы, многокупольные (однокупольные) парашютные системы, парашютные платформы, парашютно-бесплатформенные системы, парашютно-реактивные системы, парашютно-грузовые системы и парашютно-десантная тара для десантирования, парашютные страхующие приборы и автоматические устройства. Коды квалификаторы военной техники указаны в приложении №1. 5. К воздушно-десантному имуществу относятся: пиротехнические средства, десантное снаряжение, укладочные принадлежности, принадлежности складского оборудования и оснащения мастерских по ремонту воздушно-десантной техники, средства полевого хранения воздушно-десантной техники, высотомеры, спасательные плавательные средства, оборудование мастерских, специальные и швейные машины, компрессоры, ресиверы и насосы, установки для проверки парашютных приборов и автоматических устройств, установки и машины для проверки кондиционности текстильных материалов, метеоприборы, летно-техническая одежда, обувь, снаряжение, а также запасные части к воздушно-десантной технике, детали одноразового применения и расходные материалы. 6. Эксплуатация воздушно-десантной техники это стадия жизненного цикла с момента поступления ее от завода изготовителя или ремонтного предприятия до момента оформления решения о невозможности или нецелесообразности ее дальнейшего использования. Техническая эксплуатация включает в себя совокупность мероприятий направленных на приведение и подержание воздушно-десантной техники в пригодном состоянии. Основные мероприятия эксплуатации воздушно-десантной техники: ввод в эксплуатацию – работы, связанные с приемкой техники (завершаются закреплением ее за подразделением приказом соответствующего командира) и приведение в установленную степень готовности к применению по назначению; применение по назначению – характеризуется не только непосредственным использованием техники, но и совокупностью работ по поддержанию ее в исправном состоянии (техническое обслуживание, правильное хранение, текущий и средний ремонт и др.); окончание эксплуатации – момент принятия решения о невозможности или о нецелесообразности дальнейшего применения техники в результате неудовлетворительного технического состояния или морального старения. 7. Для эксплуатации воздушно-десантной техники войска обеспечиваются швартовочными средствами, укладочными принадлежностями, спасательными средствами, метеорологическими и контрольно-измерительными приборами, средствами полевого хранения и механизации погрузочно-разгрузочных работ, оборудованием мастерских, запасными частями и расходными материалами. 8. Неотъемлемой частью воздушно-десантной техники являются паспорта (формуляры), оформленные установленным порядком, воздушно-десантная техника без паспортов (формуляров) к эксплуатации не допускается. Неисправную, неукомплектованную воздушно-десантную технику и имущество отправлять в воинские части и выдавать в подразделения для эксплуатации запрещается. Должностное лицо, принимающее со склада воздушно-десантную технику проверяет ее количество, комплектность, наличие паспортов, а у опломбированных парашютов и других изделий исправность пломб (печатей). 9. Учет эксплуатации воздушно-десантной техники и номерного имущества ведется в паспортах (формулярах), в книгах номерного учета, журналах формы которых установлены согласно руководящих документов. В паспортах (формулярах) делаются отметки об укладке и переукладке парашютов и парашютных систем, подготовке парашютно-бесплатформенных (парашютно-реактивных) систем и монтаже их на технику, а также о всех совершенных прыжках с парашютом и десантировании ВВСТ и Г, о проведенных технических обслуживаниях и ремонте. 10. Парашютно-десантное имущество, не имеющее паспортов (палатки ПРС, брезенты и полотнища, летно-техническое обмундирование и т.п.), перед выдачей в эксплуатацию подлежит обязательному клеймению. Срок службы данного имущества исчисляется со дня выдачи его в эксплуатацию. 11. Контроль за учетом эксплуатации воздушно-десантной техники и имущества, её клеймением возлагается на заместителя командира - начальника воздушно-десантной службы воинской части и начальника отделения воздушно-десантной техники. 12. По видам применения воздушно-десантная техника подразделяется на боевую, предназначенную для десантирования личного состава, вооружения, военной, специальной техники и материальных средств и учебную для изучения материальной части, обучения личного состава к совершению прыжков с парашютом и десантирования ВВСТ и грузов. 13. По качественному состоянию воздушно-десантная техника и имущество делится на пять категорий. Первая категория. Новая воздушно-десантная техника и имущество, не бывшее в эксплуатации. Вторая категория. Воздушно-десантная техника и имущество, находящееся в эксплуатации и не имеющее дефектов, а также прошедшее заводской или войсковой ремонт, отвечающее техническим условиям, укомплектованное и пригодное к применению. Третья категория. Воздушно-десантная техника и имущество, требующее войскового (среднего) ремонта. Четвертая категория. Воздушно-десантная техника и имущество, требующее заводского (капитального) ремонта. Пятая категория. Воздушно-десантная техника и имущество, выслужившее установленные сроки службы (выработавшее технический ресурс) и непригодное к дальнейшей эксплуатации и ремонту. 14. Изменение качественного состояния (перевод из категории в категорию) воздушно-десантной техники и имущества производится по актам изменения качественного состояния материальных ценностей (приложение № 2), изменение технического состояния (при направлении в ремонт) производится по актам технического состояния (приложение № 3). Комиссия при определении качественного состояния воздушно-десантной техники и имущества при составлении актов технического состояния, актов изменения качественного состояния материальных ценностей обязана строго руководствоваться действующими приказами, положениями, руководствами, техническими описаниями и инструкциями о порядке категорирования воздушно-десантной техники. 15. Воздушно-десантная техника и имущество делятся на две группы: основную и вспомогательную. к основной группе относятся: людские десантные парашюты, парашютные системы специального назначения, спортивные парашюты, парашютные платформы и бесплатформенные системы десантирования ВВСТ и Г, парашютно-реактивные системы, многокупольные (однокупольные) и вытяжные парашютные системы, парашютно-грузовые системы и парашютно-десантная тара, парашютные страхующие приборы и автоматические устройства. к вспомогательной группе относятся: спасательные плавательные средства, десантное снаряжение, средства укладки и полевого хранения ВДТИ, пиротехнические средства, специальное оборудование и приспособления мастерских. 16. Общее руководство снабжением, эксплуатацией и учетом воздушно-десантной техники в соединениях и частях осуществляется командирами соединений, воинских частей, а непосредственное - заместителями командиров соединений (воинских частей) – начальниками воздушно-десантных служб через подчиненные им службы (отделения). 17. В соединении, воинской части разрабатываются годовой и месячные планы эксплуатации и ремонта воздушно-десантной техники (приложение № 4). Годовые планы разрабатываются одновременно с планом подготовки соединения, воинской части на учебный год и являются приложением этого плана. Исходными данными для разработки планов эксплуатации и ремонта воздушно-десантной техники являются: организационно-методические указания по оперативной, мобилизационной и боевой подготовке Воздушно-десантных войск на учебный год; план подготовки соединения, воинской части на учебный год; наличие и техническое состояние воздушно-десантной техники, планируемое количество применений воздушно-десантной техники в текущем году, сроки проведения технического обслуживания, предусмотренные техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации; данные учета технического обслуживания, проведенного с воздушно-десантной техникой за предыдущий период. 18. В годовом (месячном) плане эксплуатации и ремонта воздушно-десантной техники указываются: наименование и количество техники подлежащей ремонту и техническому обслуживанию, виды ремонта и технического обслуживания, количество применений воздушно-десантной техники, силы и средства, привлекаемые для выполнения работ и сроки выполнения работ. Планы эксплуатации и ремонта воздушно-десантной техники разрабатываются начальником отделения воздушно-десантной техники, подписываются начальником штаба и заместителем командира - начальником воздушно-десантной службы и утверждаются командиром соединения (воинской части). Утвержденные годовые и месячные планы являются основанием для истребования запасных частей, ремонтных и эксплуатационных материалов и их расхода в пределах установленных норм. Отчет о выполнении плана эксплуатации и ремонта воздушно-десантной техники представляется в управление воздушно-десантной подготовки Воздушно-десантных войск к 25 числу последнего месяца квартала по форме приложение № 5. 19. На воздушно-десантную службу соединения (воинской части) возлагаются: своевременное и полное обеспечение воинских частей (подразделений) воздушно-десантной техникой и имуществом, необходимым для ее эксплуатации; разработка и проведение мероприятий по содержанию воздушно-десантной техники в исправном состоянии; планирование и организация технического обслуживания и ремонта воздушно-десантной техники; проведение систематического контроля за техническим состоянием, содержанием и хранением воздушно-десантной техники, за правильным ведением технической документации и своевременным внесением в нее изменений по бюллетеням; анализ качественного состояния воздушно-десантной техники, выявление ее недостатков и разработка предложений по их устранению; предъявление рекламаций на воздушно-десантную технику, вышедшую из строя до истечения гарантийного срока, а также выполнение доработок техники согласно бюллетеням; организация метрологической проверки средств измерений, используемых при обслуживании воздушно-десантной техники; руководство рационализаторской и изобретательской работой по службе; организация и проведение занятий с личным составом воздушно-десантной службы и подразделений десантного обеспечения; обобщение и анализ передового опыта по эксплуатации воздушно-десантной техники и внедрение его в воинских частях и подразделениях; ведение учета и отчетности по воздушно-десантной технике. 20. Обеспечение соединений, воинских частей воздушно-десантной техникой и имуществом осуществляется по табелям и нормам, объявленным приказами Министра обороны Российской Федерации и командующего Воздушно - десантными войсками. 21. Содержание воздушно-десантной техники на базах, складах и в подразделениях организуется в строгом соответствии с настоящим Руководством. 22. Выдача воздушно-десантной техники и имущества в подразделения производится с целью десантирования личного состава, ВВСТ и материальных ценностей парашютным способом, хранения ее в режиме боевой готовности, а также на время проведения занятий по воздушно-десантной подготовке. Воздушно-десантная техника и имущество выдается личному составу со склада воинской части только на время проведения занятий по воздушно-десантной подготовке и тактических учений с десантированием. Получение воздушно-десантной техники и имущества со склада воинской части и сдача ее на склад производятся командирами подразделений, которые с её получением являются материально-ответственными лицами и несут ответственность за ее сохранность в соответствии с руководящими документами о материальной ответственности военнослужащих. С командиров подразделений не снимается ответственность за состояние воздушно-десантной техники, закрепленной за подразделением, во время хранения ее на складе воинской части. 23. Парашюты и парашютные системы, если их срок хранения в уложенном состоянии истек, подлежат обязательной переукладке. 24. Укладка (переукладка) парашютов и парашютных систем производится в специальных помещениях или под навесами, оборудованными для этих целей. В благоприятную погоду разрешается парашюты и парашютные системы укладывать вне помещения, на заранее подготовленных, ровных площадках, исключая при этом долговременное их пребывание на солнце. Для укладки применяются укладочные принадлежности, походные и подстилочные полотнища. 25. В соединениях и воинских частях, имеющих штатные подразделения подготовки воздушно-десантной техники к применению, укладка людских десантных и многокупольных (однокупольных) парашютных систем производится в оборудованных помещениях на укладочных столах. Запрещается производить укладку парашютов и парашютных систем на мокрой, неровной (щебеночной или каменистой) и пыльной (песчаной) почве вблизи мест нахождения горюче-смазочных материалов, извести, кислот и других агрессивных веществ, а также под открытым небом в дождь, снегопад, туман и сырую погоду. 26. Перед укладкой парашюты и парашютные системы подлежат обязательному проветриванию, при необходимости просушиванию в закрытом помещении (под навесом) или на специально оборудованных стапелях. 27. Укладка (переукладка) парашютов и парашютных систем начинается с проверки комплектности и тщательного внешнего осмотра с целью определения их пригодности для эксплуатации. Обнаруженные при осмотре дефекты устраняются на месте путем замены неисправных частей новыми или ремонтом специалистами воздушно-десантной службы в мастерских по ремонту и обслуживанию воздушно-десантной техники. Парашюты и парашютные системы с неустранимыми на месте укладки (переукладки) дефектами сдаются командирами подразделений на ремонт в мастерскую по ремонту и обслуживанию воздушно-десантной техники. После устранения дефектов парашюты и системы могут быть допущены к эксплуатации только после записи в паспортах о проведенном ремонте и проверки их специалистом воздушно-десантной службы. 28. Техническое обслуживание воздушно-десантной техники производится силами подготовленного личного состава подразделений (подразделений подготовки воздушно-десантной техники к применению) при техническом руководстве специалиста воздушно-десантной службы. 29. Производить работы, связанные со снаряжением реактивных двигателей, их перевозкой и монтажом на боевые машины, без специалиста воздушно-десантной службы запрещается. Специалист ВДС обязан безотлучно находиться на месте работ и следить за соблюдением требований безопасности. 30. Передача воздушно-десантной техники из одного соединения в другое производится по решению командующего Воздушно-десантными войсками, а из одной войсковой части в другую внутри соединения - по решению командира соединения. 31. Учет воздушно-десантной техники в соединениях и воинских частях ведется в соответствии с Руководством по учету вооружения, военной специальной техники и иных материальных ценностей в Вооруженных силах Российской Федерации. 32. Списание с учета воздушно-десантной техники и имущества, выслужившего назначенные сроки службы (назначенные ресурсы) производится на основании приказа Министра обороны Российской Федерации «Об утверждении порядка списания с учета вооружения, военной техники и других материальных средств в Вооруженных Силах Российской Федерации» по актам установленной формы, утвержденным и согласованным с должностными лицами, в пределах предоставленных им прав. Списание утраченной или преждевременно выведенной из строя воздушно-десантной техники и имущества производятся согласно приказа Министра обороны Российской Федерации «Об организации в Вооруженных Силах Российской Федерации работы по списанию с учета сумм ущерба». Формы документов на списание материальных ценностей указаны в приложении № 6. Глава 2. Обязанности должностных лиц по снабжению, эксплуатации и сбережению воздушно-десантной техники 33. Командир соединения руководит подчиненной ему воздушно-десантной службой и отвечает за организацию эксплуатации и сбережения воздушно-десантной техники, а также содержание ее в постоянной готовности к применению. Он обязан: руководить планированием технического обслуживания воздушно-десантной техники в соединении, организовывать, контролировать и подводить итоги выполнения мероприятий; организовывать прием и ввод в строй поступающих в соединение средств десантирования, а также их эксплуатацию, поддержание в исправном состоянии и учет; осуществлять контроль технического состояния воздушно-десантной техники и имущества, обеспечивать своевременный и полный сбор воздушно-десантной техники после десантирования, приведение ее в порядок и закладку на хранение; назначать расследование и принимать решения по случаям порчи и утрат воздушно-десантной техники. Командир соединения утверждает акты на списание воздушно-десантной техники и имущества в пределах предоставленных ему прав после согласования с довольствующим органом, принимает решение перераспределения воздушно-десантной техники между воинскими частями на основании расчета на десантирование. 34. Заместитель командира соединения – начальник воздушно-десантной службы отвечает за обеспечение соединения воздушно-десантной техникой, ее правильную эксплуатацию, сбережение и содержание в постоянной готовности к применению. Он обязан: знать обеспеченность соединения воздушно-десантной техникой и ее техническое состояние; систематически контролировать эксплуатацию и учет воздушно-десантной техники; руководить планированием проведения технических осмотров, регламентных работ и обслуживания воздушно-десантной техники, контролировать своевременность и качество их выполнения; проверять правильность перевода воздушно-десантной техники в пятую категорию и целесообразность списания материальных ценностей с основного учета, организовывать своевременную реализацию ее через довольствующий орган; руководить мероприятиями, направленными на повышение надежности воздушно-десантной техники, выявлять и анализировать причины отказов в работе техники и принимать меры к их предупреждению и устранению; руководить работой по предъявлению рекламаций на неисправную, неукомплектованную воздушно-десантную технику, несоответствующую требованиям технической документации; проводить в плановые сроки и выборочно внезапные проверки фактического наличия воздушно-десантной техники в подразделениях и на складах воинских частей и ведение учета должностными лицами; организовывать текущий и средний ремонт воздушно-десантной техники в ремонтных подразделениях соединения, а проведение сервисного обслуживания через довольствующий орган на предприятиях изготовителях; организовывать сбор воздушно-десантной техники после десантирования, ее обработку, укладку (снаряжение) и закладку на хранение; организовывать и контролировать профессионально-должностную и специальную подготовку личного состава воздушно-десантной службы (по отделению); рассматривать материалы по утратам и порче воздушно-десантной техники и докладывать свои предложения командиру соединения для принятия решения; контролировать выполнение требований безопасности. 35. Начальник отделения воздушно-десантной техники соединения отвечает за своевременное и полное обеспечение частей воздушно-десантной техникой, организацию её эксплуатации и проведение технического обслуживания, за состояние учета и отчетности по службе. Он обязан: знать в совершенстве воздушно-десантную технику, правила ее эксплуатации, сроки и порядок технического обслуживания, технологию ремонта, правила категорирования, хранения, учета и сбережения; знать обеспеченность воинских частей воздушно-десантной техникой и ее качественное состояние; организовывать истребование, получение, хранение и своевременную выдачу воинским частям воздушно-десантной техники; организовывать своевременное предъявление рекламаций согласно ГОСТ. РВ 15.703 – 2005 на неисправную, неукомплектованную воздушно-десантную технику, несоответствующую требованиям технической документации; знать порядок составления рекламаций и своевременно предъявлять их предприятиям-поставщикам; организовывать ведение учета и отчетности по службе; организовывать эксплуатацию и сбережение воздушно-десантной техники, контролировать проведение её технического обслуживания в воинских частях; организовывать своевременную поверку (аттестацию) средств измерений; руководить сбором и укомплектованием воздушно-десантной техники после десантирования, а также доставкой ее в расположение воинских частей; осуществлять контроль за хранением воздушно-десантной техники в режиме готовности ее к десантированию; планировать и осуществлять контроль за работой мастерских по ремонту воздушно-десантной техники, обеспечивать части ремонтными материалами и оборудованием; организовывать и осуществлять в установленные сроки проверки наличия и состояния воздушно-десантной техники и имущества в воинских частях, подразделениях и на складах воинской части, ведение учета материально ответственными лицами; организовать и лично проводить обучение личного состава службы соединения и частей по специальной подготовке; составлять заключение в актах на списание воздушно-десантной техники, выслужившей сроки эксплуатации и докладывать предложения о дальнейшем ее использовании; изучать, обобщать и распространять передовой опыт работы службы; руководить рационализаторской и изобретательской работой по службе; распределять задачи, возлагаемые на отделение, между подчиненными; контролировать выполнение требований безопасности. 36. Помощник начальника отделения воздушно-десантной техники соединения отвечает: за правильную эксплуатацию воздушно-десантной техники, за оборудование и содержание мастерских по ремонту и обслуживанию воздушно-десантной техники в соответствии с требованиями руководящих документов. Он обязан: знать в совершенстве воздушно-десантную технику, правила ее эксплуатации, сроки и порядок технического обслуживания, технологию ремонта, правила категорирования, хранения, учета и сбережения; знать Руководство по воздушно-десантной технике и другие руководящие документы по воздушно-десантной службе и обеспечивать строгое выполнение их требований; знать обеспеченность воздушно-десантной техникой подразделений управления соединения и отдельных воинских частей и её качественное состояние; контролировать техническое состояние воздушно-десантной техники в подразделениях управления соединения и отдельных воинских частей, оказывать им практическую помощь в поддержании воздушно-десантной техники в режиме боевой готовности; контролировать работу ремонтных подразделений десантного обеспечения, их укомплектованность специалистами и оказывать им практическую помощь в проведении ремонта и обслуживания воздушно-десантной техники; контролировать правильность оформления, ведение и наличие паспортов и формуляров на воздушно-десантную технику в подразделениях управления соединения и отдельных воинских частей и оказывать им практическую помощь в их ведении; оказывать практическую помощь подразделениям управления соединения и отдельным воинским частям в организации обслуживания, хранения и ремонта воздушно-десантной техники; участвовать в проведении проверок наличия и состояния воздушно-десантной техники в отдельных воинских частях и подразделениях управления соединения, ведение учета материально ответственными лицами; проверять не реже одного раза в 3 месяца наличие и техническое состояние воздушно-десантной техники в подразделениях управления соединения и отдельных воинских частях; ежемесячно проводить анализ качественного состояния воздушно-десантной техники в подразделениях управления соединения и отдельных воинских частях, выявлять недостатки и разрабатывать предложения по их устранению; оказывать практическую помощь частям и подразделениям в сборе воздушно-десантной техники на площадке приземления после практического десантирования; контролировать выполнение требований безопасности. 37. Командир воинской части руководит подчиненной ему отделением (службой) воздушно-десантной техники и отвечает за правильную эксплуатацию, сбережение воздушно-десантной техники, а также содержание ее в постоянной готовности к применению. Он обязан: знать находящуюся на вооружении части воздушно-десантную технику и правила ее эксплуатации; принимать меры к полному и своевременному обеспечению подразделений воздушно-десантной техникой; организовывать хранение и содержание воздушно-десантной техники в постоянной готовности к применению; определять требования безопасности при работе с воздушно-десантной техникой и осуществлять контроль за их выполнением; проверять организацию эксплуатации, ремонта и учета воздушно-десантной техники, своевременно принимать меры к устранению выявленных недостатков; организовывать не реже двух раз в год техническое обслуживание воздушно-десантной техники и утверждать акты на ее списание в пределах предоставленных прав; своевременно назначать расследования по выявленным утратам воздушно-десантной техники и имущества и принимать по ним решения; обеспечивать своевременный и полный сбор воздушно-десантной техники после десантирования, доставку ее в расположение части и приведение в готовность к применению. Командир воинской части имеет право утверждать акты о переводе воздушно-десантной техники из одной категории в другую, перераспределять технику части между подразделениями согласно расчета на десантирование. 38. Заместитель командира воинской части – начальник воздушно-десантной службы отвечает за обеспечение части воздушно-десантной техникой, ее правильную эксплуатацию, сбережение, ремонт и содержание в постоянной готовности к применению. Он обязан: знать обеспеченность части воздушно-десантной техникой и ее техническое состояние; организовать своевременное получение воздушно-десантной техники, ее хранение, учет и правильную эксплуатацию; планировать и своевременно проводить технические осмотры воздушно-десантной техники; организовать техническое обслуживание и ремонт воздушно-десантной техники, а также поддержание ее в постоянной готовности к применению; проверять не реже одного раза в три месяца на складе части и в подразделениях наличие, качественное состояние и готовность к применению воздушно-десантной техники, делая об этом соответствующие записи в книгах контроля; организовывать сбор воздушно-десантной техники после десантирования, доставку ее в расположение части и приведение в готовность к применению; изучать передовой опыт эксплуатации (использования, хранения, технического обслуживания) воздушно-десантной техники и внедрять его в практической работе; планировать боевую и специальную подготовку личного состава отделения (службы) воздушно-десантной техники; рассматривать материалы по списанию материальных ценностей с основного учета, утратам и порче воздушно-десантной техники и докладывать свои предложения командиру части для принятия решения. контролировать выполнение требований безопасности. 39. Начальник отделения воздушно-десантной техники части отвечает за своевременное и полное обеспечение части воздушно-десантной техникой, ее правильную эксплуатацию, ремонт и учет. Он обязан: знать устройство и тактико-технические данные воздушно-десантной техники, правила ее эксплуатации и категорирования; организовывать истребование, получение и своевременную выдачу подразделениям воздушно-десантной техники; разрабатывать проекты приказов о закреплении техники и имущества за подразделениями; вести учет и отчетность по службе; руководить работой склада по приему, хранению, учету и выдаче воздушно-десантной техники; осуществлять постоянный контроль за своевременным возвратом на склад части техники и имущества, выданных во временное пользование; планировать и руководить работой мастерских по ремонту воздушно-десантной техники, обеспечивать ее ремонтными материалами и оборудованием, проверять качество ремонта, расход материалов, хранение ремонтируемой техники и ведение учета; контролировать правильность оформления и ведения паспортов и формуляров на воздушно-десантную технику; планировать и в установленные сроки проводить просушку, переконсервацию, осмотр и техническое обслуживание воздушно-десантной техники; организовывать и проводить сбор воздушно-десантной техники на площадках приземления и доставку ее в расположение части; проводить занятия с личным составом службы по хранению, сбережению, ремонту воздушно-десантной техники и ведению ее учета; не реже одного раза в месяц проверять наличие, условия хранения и состояние учета воздушно-десантной техники на складе части и в подразделениях, сличать наличие с учетными данными части; следить за соблюдением требований пожарной безопасности на складах, в мастерскую по ремонту и обслуживанию воздушно-десантной техники. 40. Командир батальона (дивизиона) отвечает за правильное содержание воздушно-десантной техники, закрепленной за батальоном (дивизионом), в постоянной готовности к применению, ее сбережение и своевременное техническое обслуживание. Он обязан: знать находящуюся в подразделениях батальона (дивизиона) воздушно-десантную технику, правила ее хранения и сбережения; организовывать правильную эксплуатацию (использование, хранение, техническое обслуживание и ремонт) воздушно-десантной техники; не реже одного раза в три месяца лично проверять состояние, наличие и учет воздушно-десантной техники; организовывать сбор воздушно-десантной техники после десантирования, ее обработку, укладку (снаряжение) и закладку на хранение. 41. Командир роты (батареи) отвечает за техническое состояние, правильную эксплуатацию и сбережение воздушно-десантной техники, закрепленной за ротой (батареей). Он обязан: знать воздушно-десантную технику, закрепленную за ротой (батареей), организовать правильную эксплуатацию (использование, хранение, техническое обслуживание, ремонт) и сбережение; своевременно производить закрепление техники за личным составом; представлять комиссии, назначенной для технического обслуживания, закрепленную за ротой (батареей) воздушно-десантную технику для определения ее качественного состояния; вести номерной учет воздушно-десантной техники; следить за своевременным ведением записей в паспортах об укладках, спусках, техническом обслуживании и доработках техники; осуществлять контроль за сбором воздушно-десантной техники после десантирования, лично руководить приведением ее в порядок и закладкой на хранение; опечатывать номерной печатью воздушно-десантную технику, подготовленную для десантирования и сданную на хранение в склад (автопарк) части; своевременно сдавать на склад части десантное обмундирование и другое имущество, полученное во временное пользование; не реже одного раза в месяц проверять наличие и состояние воздушно-десантной техники, закрепленной за ротой (батарей); принимать меры к недопущению утрат и порчи воздушно-десантной техники, о неисправностях, порче или утратах техники своевременно докладывать по команде. 42. Командир взвода десантного обеспечения отвечает: за боевую и специальную подготовку личного состава взвода, за содержание воздушно-десантной техники в постоянной готовности к применению. Он обязан: знать воздушно-десантную технику, находящуюся на хранении во взводе, правила ее эксплуатации и подготовки к десантированию; знать Руководство по воздушно-десантной технике и другие руководящие документы по воздушно-десантной службе; уметь контролировать правильность выполнения этапов укладки парашютных систем всех типов, состоящих на вооружении своей воинской части; проводить занятия с личным составом по предметам боевой подготовки; руководить выполнением всех этапов подготовки личного состава, ВВСТ и грузов к десантированию и лично контролировать правильность их выполнения; производить проверку парашютов на аэродроме и личного состава взвода на контрольных линиях проверки парашютистов перед совершением прыжка; выполнять обязанности выпускающего; знать уровень воздушно-десантной и морально-психологической подготовки личного состава взвода и его готовности к совершению парашютных прыжков; выявлять ошибки, допускаемые личным составом при подготовке к совершению прыжков с парашютом, и принимать меры по их устранению; вести учет воздушно-десантной подготовки личного состава взвода; знать наличие, техническое состояние и укомплектованность воздушно-десантной техники, находящейся на хранении во взводе, вести ее номерной учет по видам и годам изготовления, содержать ее в постоянной готовности к применению; руководить разгрузкой (загрузкой) воздушно-десантной техники с автопоездов, лично контролировать все этапы подготовки ВВСТ и грузов к десантированию. 43. Командир взвода подготовки воздушно-десантной техники к применению (взвода укладчиков) отвечает: за боевую и специальную подготовку личного состава; за качественное выполнение работ по подготовке воздушно-десантной техники к применению. Он обязан: знать воздушно-десантную технику соединения (воинской части), правила ее эксплуатации, Руководство по воздушно-десантной технике и другие руководящие документы по воздушно-десантной службе; уметь и лично контролировать правильность выполнения этапов укладки парашютных систем, состоящих на вооружении соединения (воинской части); проводить занятия с личным составом взвода по боевой подготовке; руководить взводом при выполнении работ по подготовке воздушно-десантной техники к применению и проведении ее технического обслуживания; руководить личным составом взвода при подготовке к десантированию и лично контролировать правильность выполнения всех этапов подготовки; вести учет подготовленной к применению воздушно-десантной техники; участвовать в сборе воздушно-десантной техники после десантирования, ее укомплектовании, обслуживании и доставке в расположение воинской части; проводить предпрыжковую тренировку с личным составом взвода; производить проверку парашютов на аэродроме и личного состава взвода на контрольных линиях проверки парашютистов перед совершением прыжка; уметь выполнять обязанности выпускающего; вести учет воздушно-десантной подготовки личного состава взвода; постоянно требовать от личного состава строгого выполнения правил эксплуатации и сбережения воздушно-десантной техники, а также выполнения требований безопасности на всех этапах работы с ней. 44. Командир ремонтного взвода подчиняется командиру роты десантного обеспечения, а по специальным вопросам, связанным с техническим обслуживанием и ремонтом воздушно-десантной техники, выполняет указания начальника отделения воздушно-десантной техники соединения, воинской части. Командир ремонтного взвода (начальник мастерской по ремонту воздушно-десантной техники) отвечает за правильную организацию, технологию и качество ремонта и технического обслуживания воздушно-десантной техники, выполнение плана эксплуатации и ремонта, за сохранность принятой воздушно-десантной техники, расходных материалов, оборудования и инвентаря мастерской. Он обязан: знать технологию ремонта и технического обслуживания воздушно-десантной техники и строго руководствоваться инструкцией по ремонту; планировать и распределять работу среди мастеров, своевременно обеспечивать их необходимыми для ремонта оборудованием, инструментом, запасными частями и ремонтными материалами; проверять качество выполненных работ мастерами; принимать в ремонт и выдавать из ремонта воздушно-десантную технику; вести учет воздушно-десантной техники, запасных частей, расходных материалов, инструмента и оборудования мастерской; правильно эксплуатировать оборудование, инвентарь и экономно расходовать ремонтные материалы; проводить занятия с личным составом взвода (ремонтной мастерской) по предметам боевой подготовки; участвовать в техническом обслуживании воздушно-десантной техники, проводимой в частях и подразделениях; обобщать и внедрять передовой опыт работы мастерской по ремонту и техническому обслуживанию воздушно-десантной техники; соблюдать требования пожарной безопасности в мастерской и следить за исправностью пожарного инвентаря. 45. Техник по приборам и автоматическим устройствам части отвечает за содержание и постоянной исправности приборов и автоматических устройств, своевременное проведение регламентных работ, за оборудование и содержание мастерской по ремонту приборов и автоматических устройств. Он обязан: знать состоящую на вооружении части воздушно-десантную технику, правила ее эксплуатации; вести номерной учет парашютных приборов и автоматических устройств по годам изготовления; проводить в установленные сроки регламентные работы (переконсервацию) с приборами и автоматическими устройствами, лабораторную проверку блоков электропитания и тренировку блоков конденсаторов парашютно-реактивных систем и делать соответствующие записи в их паспортах; контролировать монтаж приборов на людские парашютные системы, производить проверку установки приборов и автоматических устройств на парашютные платформы, парашютные и парашютно-реактивные системы; определять годность к использованию приборов и автоматических устройств в зависимости от их технического состояния; не допускать к использованию неисправные, неправильно смонтированные и неукомплектованные приборы и автоматические устройства; оформлять и лично вести паспорта на приборы и автоматические устройства; знать материальную часть и правила эксплуатации оборудования мастерских (компрессоров, вакуум-насосов, барокамер, измерительных и контрольных приборов), своевременно проводить его обслуживание и вести учет эксплуатации; проводить занятия с мастерами и нештатными прибористами рот (батарей) и руководить их работой; изучать и внедрять передовой опыт по содержанию и техническому обслуживанию приборов и автоматических устройств, совершенствовать оборудование мастерской. 46. Старший мастер (мастер) по ремонту воздушно-десантной техники отвечает за своевременное и качественное выполнение порученных ему работ. Он обязан: знать технологию ремонта и технического обслуживания воздушно-десантной техники по своему профилю; своевременно и качественно выполнять производственные задания; производить записи в паспортах о выполненных работах; знать устройство и порядок эксплуатации оборудования и инструмента мастерской, своевременно проводить их техническое обслуживание; постоянно содержать свое рабочее место в чистоте и порядке; соблюдать требования безопасности при выполнении производственных работ. 47. Начальник склада воздушно-десантной техники соединения (воинской части) подчиняется начальнику отделения воздушно-десантной техники, является материально-ответственным лицом и отвечает за правильное хранение, качественное состояние, полное наличие и учет воздушно-десантной техники и имущества, за поддержание внутреннего порядка, санитарное и противопожарное состояние склада. Он обязан: знать номенклатуру хранимой на складе воздушно-десантной техники, следить за ее комплектностью, наличием и качественным состоянием; строго выполнять правила приема, хранения и выдачи воздушно-десантной техники, не допуская случаев ее порчи и недостач; проводить в установленные сроки обработку (просушку, проветривание, переконсервацию) воздушно-десантной техники и имущества и делать соответствующие записи в паспортах; следить за своевременным освежением воздушно-десантной техники, хранящейся на складе; вести номерной, количественный и качественный учет воздушно-десантной техники, находящейся на складе; следить за своевременным возвратом на склад воздушно-десантной техники и имущества, выданного во временное пользование; проверять при приеме техники на склад ее комплектность, качественное состояние, соответствующие записи в паспортах, а также пломбировку парашютов и контейнеров; лично производить записи в паспортах о поступлении воздушно-десантной техники в часть и убытии ее из части; знать нормы и правила погрузки и укладки воздушно-десантной техники в автомобили, вагоны, контейнеры, на поддоны и стеллажи; руководить погрузочно-разгрузочными работами на складе, строго соблюдать требования безопасности при погрузке (разгрузке) грузов, знать табельные погрузочно-разгрузочные средства и уметь работать на них; своевременно сдавать склад под охрану, а при приеме склада из-под охраны тщательно проверять исправность стен, крыш, дверей и окон, наличие, целостность замков и пломб (оттисков печатей); поддерживать склад в постоянной готовности к быстрому выходу для работы в полевых условиях; точно выполнять установленные требования пожарной безопасности, содержать в постоянной готовности средства пожаротушения; вести учет температуры и влажности воздуха в хранилищах, поддерживать их в пределах установленных норм; производить ежедневно в конце рабочего дня уборку в помещениях склада и на прилегающей к ним территории. 48. Начальник хранилища (кладовщик) подчиняется начальнику склада и свою работу строит в соответствии с его указаниями. Он несет ответственность за сохранность воздушно-десантной техники и имущества. Начальник хранилища (кладовщик) обязан знать правила приема, хранения, выдачи и учета воздушно-десантной техники, а также правила погрузки и укладки техники на автомобили, в вагоны, контейнеры, на поддоны и стеллажи. В воинских частях, где начальники хранилищ (кладовщики) ведают отдельными хранилищами или кладовыми, они выполняют обязанности и несут ответственность за сохранность воздушно-десантной техники применительно к обязанностям начальника склада. 49. Солдат-десантник обязан: знать материальную часть закрепленной за ним воздушно-десантной техники, правила ее эксплуатации, укладки, сбережения, транспортирования и заполнения паспортов; постоянно беречь от порчи находящиеся в его пользовании воздушно-десантную технику, спецобмундирование и снаряжение, при обнаружении каких-либо дефектов немедленно докладывать своему командиру; заполнять паспорта парашютов при укладке, после выполнения прыжка и после просушки. |