Главная страница
Навигация по странице:

  • 10.3. При эксплуатации средств механизации погрузочно-разгрузочных работ 313

  • 10.4. При работе в мастерских по ремонту воздушно-десантной техники 330

  • 10.5. При эксплуатации грозозащитных устройств 337

  • КОДЫ КВАЛИФИКАТОРЫ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

  • РВДТ. РВДТ-2017 испр. сентябрь. 2. Воздушнодесантное имущество предназначено для обеспечения эксплуатации воздушнодесантной техники в процессе подготовки к совершению прыжков с парашютом личного состава и десантирования ввст и грузов. 3


    Скачать 1.65 Mb.
    Название2. Воздушнодесантное имущество предназначено для обеспечения эксплуатации воздушнодесантной техники в процессе подготовки к совершению прыжков с парашютом личного состава и десантирования ввст и грузов. 3
    Дата26.06.2022
    Размер1.65 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаРВДТ-2017 испр. сентябрь.docx
    ТипДокументы
    #616029
    страница9 из 27
    1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   27

    301. Снаряжение реактивных двигателей и их монтаж на боевую технику производятся под руководством офицера воздушно - десантной службы и техника по парашютным приборам и автоматическим устройствам.

    Время, место, порядок работ и ответственные лица за их проведение объявляются в приказе по части.

    302. Перед началом работ с реактивными двигателями, порохами и пиротехническими средствами ответственный за их проведение обязан:

    ознакомиться с технологическим процессом и правилами безопасности при выполнении работ;

    проверить техническое состояние оборудования, подъемно - транспортных механизмов, инструмента и средств индивидуальной защиты;

    провести инструктаж личного состава по технологии выполнения работ и требованиям безопасности;

    произвести пожарный расчет, проверить наличие и состояние средств пожаротушения.

    303. Техническое обслуживание и снаряжение реактивных двигателей производятся, как правило, в мастерских по ремонту воздушно-десантной техники.

    При выполнении этих работ запрещается:

    применять нагревательные приборы и электроинструмент в помещении, где выполняются работы по снаряжению реактивных двигателей;

    производить прозвонку электрических цепей двигателей со вставленными в двигатели пиропатронами;

    оставлять неизолированными свободные концы электрических проводов;

    производить монтажные или демонтажные работы на блоках, находящихся под током;

    паять провода с применением кислоты;

    оставлять открытыми электрощитки распределительных коробок и панелей;

    пользоваться открытым огнем и курить в рабочем помещении;

    находиться в помещении лицам, не принимающим участия в обслуживании реактивных двигателей.

    304. С началом грозы все работы со снаряженными реактивными двигателями, порохами и пиротехническими средствами прекращаются, двери и окна мастерских и хранилищ закрываются. Личный состав из хранилищ и помещений выводится.

    Время начала работ после грозы определяется руководителем этих работ.

    305. В хранилищах автомобильных парков, где размещены боевые машины и автомобили с парашютно-реактивными системами, должны строго соблюдаться правила пожарной безопасности.

    Прогревать двигатели машин открытым огнем, заправлять (дозаправлять) машины горючим и смазочными материалами и производить любые работы с их системой питания в этих хранилищах запрещается.

    306. Уничтожение дефектных пороховых зарядов и пиротехнических средств производится под руководством офицера воздушно - десантной службы и техника по парашютным приборам и автоматическим устройствам при строгом соблюдении требований безопасности, изложенных в техническом описании и инструкции по эксплуатации блока пороховых реактивных двигателей.

    307. Уничтожение порохов, воспламенителей и пиропатронов производится методом сжигания на специальной площадке, оборудованной ямой глубиной 1 м. Площадка выбирается вдали от населенных пунктов и хвойных лесов.

    Для сжигания используются пакля, пеньковая веревка длиной 8 м или огнепроводный шнур длиной 4 м. Пакля и веревка смачиваются в керосине или мазуте. Применять для этого другие горючие жидкости запрещается.

    308. На период уничтожения порохов и пиротехнических средств в распоряжение руководителя работ выделяются необходимое количество личного состава, врач (фельдшер) с санитарной машиной, средства пожаротушения и связи.

    309. Пороховые заряды и воспламенители доставляются к месту уничтожения отдельно от пиропатронов и других пиротехнических средств.

    310. Допускается одновременное сжигание до 500 кг пороховых зарядов и вместе с ними не более 20 кг воспламенителей и десяти пиропатронов.

    311. Все работы по уничтожению порохов и пиротехнических средств должны проводиться в светлое время суток.

    Проводить эти работы ночью и при искусственном освещении запрещается.

    312. Руководитель работ по уничтожению порохов и пиротехнических средств обязан:

    организовать доставку порохов и пиротехнических средств па площадку уничтожения;

    провести инструктаж личного состава и ознакомить его с установленными сигналами;

    произвести пожарный расчет и проверить исправность средств пожаротушения и связи;

    проверить качество и скорость горения огнепроводного шнура (пеньковой веревки);

    проверить площадку для сжигания и прилегающую к ней территорию и выставить посты оцепления;

    проверить исправность и надежность укрытий (окопов, землянок); укрытия для личного состава и места стоянки автотранспорта должны находиться на расстоянии не менее 200 м от площадки;

    перед сжиганием отвести личный состав в укрытия и убедиться в отсутствии посторонних лиц, а также животных вблизи места сжигания;

    произвести поджог огнепроводного шнура, после чего немедленно удалиться в укрытие и не подходить к площадке до полного сгорания порохов и пиротехнических средств;

    после уничтожения порохов и пиротехнических средств осмотреть место сжигания и организовать поливку его водой.

    10.3. При эксплуатации средств механизации погрузочно-разгрузочных работ
    313. Работы по погрузке и выгрузке воздушно-десантной техники должны проводиться под постоянным наблюдением. Руководитель работ должен безотлучно находиться на месте работ и следить за соблюдением установленных способов погрузки (выгрузки) и требованиями безопасности.

    314. Подъемно-транспортные механизмы, выделенные для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, должны быть исправными и обеспечены углекислотными огнетушителями.

    Использовать на работах неисправные и не обеспеченные средствами пожаротушения механизмы запрещается.

    315. Для управления и обслуживания кранов допускаются лица, имеющие удостоверения на право работы на подъемно-транспортных средствах.

    Управление автомобильным краном может быть разрешено водителю автомобиля после обучения его по программе для крановщиков и аттестации его квалификационной комиссией соединения (части).

    316. К работе на подвижных средствах механизации допускаются лица, хорошо знающие их устройство и правила требований безопасности при работе на них.

    Лица, допущенные к управлению средствами механизации, объявляются в приказе по части.

    317. Периодически, не реже одного раза в год, производится проверка знаний лиц, связанных с обслуживанием и эксплуатацией кранов, погрузчиков и других средств механизации, квалификационной комиссией воинской части (соединения). Результаты проверки оформляются протоколами.

    318. Перед началом работы производится осмотр и проверка средств механизации. Осмотр проводит лицо, отвечающее за их техническое состояние. Осмотр захватывающих и вспомогательных приспособлений перед началом работ производится водителями ав­томобильного и аккумуляторного погрузчиков.

    Об исправности средств механизации и захватывающих приспособлений ответственные лица докладывают руководителю работ.

    319. Железнодорожные и автомобильные краны должны иметь первичное и периодическое технические освидетельствования. Результаты освидетельствования записываются в технические паспорта машин.

    320. При техническом освидетельствовании кранов осмотру и испытанию подвергаются также вспомогательные грузозахватывающие приспособления, на которые ставится клеймо или подвешивается бирка с результатами испытаний.

    321. Не реже одного раза в год, а также после ремонта отдельных узлов погрузчиков производятся испытания на подъем груза. О результатах испытаний составляется акт.

    322. При допуске к работе на средствах механизации водители, стропальщики и зацепщики должны знать инструкции, определяющие их обязанности, порядок работы, правила техники безопасности и пожарной безопасности.

    323. В ночное время место работы со средствами механизации должно быть хорошо освещено.

    324. Нахождение людей под грузом (стрелой крана) автопогрузчика, аккумуляторного погрузчика категорически запрещается.

    325. При производстве погрузочно-разгрузочных работ краном запрещается:

    размещать краны ближе 100 м от линий электропередач;

    отрывать груз, засыпанный землей, вмерзший в грунт или защемленный другими грузами;

    подтягивать груз по земле или полу, а также поднимать его при косом натяжении тросов крана;

    оттягивать груз руками во время его подъема, перемещения или опускания; для этой цели должны применяться специальные оттяжки необходимой длины;

    выравнивать поднимаемый или опускаемый груз собственной тяжестью людей.

    326. При работе на кране запрещается поднимать грузы, смещенные в сторону от вертикали, проходящей через головку стрелы.

    Грузы предельной массы необходимо предварительно поднять на 10 см от поверхности земли (пола), убедиться в исправности крана и только после этого поднять груз на необходимую высоту.

    327. Подъем груза автомобильным и аккумуляторным погрузчиками производится при вертикальной или наклоненной назад раме подъемника.

    Перед подъемом груза на захватывающих вилах необходимо убедиться в равномерном размещении его по ширине захватывающих вил.

    Трапы, применяемые при погрузочно-разгрузочных работах, должны обладать достаточной прочностью и не прогибаться при наезде на них аккумуляторных погрузчиков, концы трапа должны быть хорошо закреплены и иметь прочные опоры.

    328. Движение автомобильного и аккумуляторного погрузчиков с грузом разрешается при полностью наклоненной раме подъемника на себя, в нижнем положении; движение с поднятым грузом и наклоненной вперед рамой грузоподъемника, а также резкое торможение погрузчиков при движении запрещается.

    329. Водителям погрузчиков (крановщикам) запрещается покидать свое рабочее место при поднятом грузе. При необходимости покинуть погрузчик (кран) водитель (крановщик) обязан опустить груз на грунт, поставить погрузчик на ручной тормоз и вынуть ключ из замка зажигания электрической цепи управления погрузчиком.


    10.4. При работе в мастерских по ремонту воздушно-десантной техники
    330. Общее руководство и контроль за соблюдением требований безопасности при работе с воздушно-десантной техникой в мастерской соединения (воинской части) возлагается на командира ремонтного взвода (начальника мастерской).

    331. Командир ремонтного взвода (начальник мастерской) по ремонту воздушно-десантной техники обязан проводить инструктажи личного состава мастерской по требованиям безопасности и вести их учет.

    Лица, вновь назначенные на должности мастеров, без предварительного их инструктажа и проверки знаний по правилам безопасности к работам с воздушно-десантной техникой не допускаются.

    332. К работам на металлообрабатывающих станках (токарных, фрезерных, сверлильных и заточных), сварочных аппаратах, сосудах, работающих под высоким давлением, допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и имеющие допуск к работе на них.

    На каждом рабочем месте, закрепленном за специалистом, должна быть инструкция по требованиям безопасности. Вращающиеся части станков и другого оборудования должны иметь ограждения.

    333. Все оборудование, питаемое электрическим током, должно быть заземлено. При техническом обслуживании и ремонте оборудования необходимо его отключать от электросети.

    334. Места, где производятся электросварочные и газосварочные работы, должны быть ограждены металлическими щитами. Сварщики обеспечиваются защитной одеждой и щитками со специальным цветным стеклом.

    335. При работах на наждачном точиле и при токарной обработке хрупких материалов мастера обеспечиваются защитными очками.

    336. Перед работой на грузоподъемных средствах должен производиться осмотр грузоподъемника, цепей и тросов. Поднимать и опускать на грузоподъемнике грузы массой, превышающей установленную грузоподъемность, запрещается.

    Периодически, не реже двух раз в год, грузоподъемные устройства должны подвергаться техническому освидетельствованию.

    При освидетельствовании поднимается и опускается (не менее пяти раз) пробный груз, масса которого на 20% превышает установленную грузоподъемность. Результаты освидетельствования записываются в паспорта грузоподъемных средств.
    10.5. При эксплуатации грозозащитных устройств
    337. Все хранилища с порохами и пиротехническими средствами, автопоездами и боевыми машинами с парашютно – реактивными системами, мастерские, снаряжательные пункты и другие объекты, где проводятся работы с реактивными двигателями, должны быть оборудованы грозозащитными устройствами.

    338. Ответственность за наличие и правильную эксплуатацию грозозащитных устройств несут начальники служб воздушно-десантной техники соединений (воинских частей), командиры подразделений, начальники складов и мастерских.

    339. Грозозащитные устройства, находящиеся в эксплуатации, должны иметь паспорта, в которых отражаются следующие данные: номер грозозащитного устройства и краткое его описание; месяц и год установки, отметка о ежегодной проверке на оммическое сопротивление, когда и какие работы проводились по ремонту устройства.

    340. Ежегодно перед началом грозового сезона проводится технический осмотр всех грозозащитных устройств.

    На каждом молниеотводе должны быть указаны порядковый номер молниеотвода, год его установки и предупредительная надпись об опасности нахождения вблизи молниеотвода во время грозы.

    341. Во время осмотра и проверки грозозащитных устройств необходимо:

    проверить степень надежности электрических соединений между токоведущими частями (места сварки, болтовые и прочие соединения);

    выявить элементы грозозащитных устройств, требующих замены или ремонта вследствие нарушения их прочности;

    определить степень разрушения коррозией отдельных элементов грозозащиты и принять меры по их противокоррозионной защите;

    проверить наличие и состояние предупредительных надписей;

    измерить оммическое сопротивление всех заземлителей грозозащиты и при превышении его более чем на 20% по сравнению с расчетными данными довести до требуемых величин.

    342. Все данные произведенной проверки грозозащитного устройства заносятся в журнал контроля комплектности и технического состояния воздушно-десантной техники, а по устранению недостатков принимаются меры.

    343. Внеочередные осмотры грозозащитных устройств проводятся после сильных (ураганных) ветров и после грозы, внеочередные замеры сопротивления заземлений раз в два года в наиболее сухое время.

    344. Находиться во время грозы вблизи грозозащитных устройств (на расстоянии менее 15 м) запрещается.

    П Р И Л О Ж Е Н И Я

    Приложение 1

    к Руководству по ВДТ (ст. 5)

    КОДЫ КВАЛИФИКАТОРЫ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

    Код

    КВТ МО

    Марка

    (индекс)

    образца

    Наименование вооружения, военной

    техники и других материальных средств

    (сокращенное)

    Приме

    чание

    Л4 32 1401 7

    КПС-25-2Т

    Пневмосооружения КПС-25-2Т




    Л4 32 1501 Г

    ТНМ 123-1

    Газоанализаторы ТП1123-1




    Л5 00 0000Ц





    Летно-техническое обмундирование и

    парашютно-десантное имущество




    Л5 14 0165 Т

    ОНВ-1

    Очки ОНВ-1




    Л5 21 Х050 Ц




    Парашюты десантные




    Л5 21 2160 Р

    Арбалет-1

    (ПССН)

    Парашютная система специального

    назначения




    Л5 21 2165


    Арбалет-2

    (ПССН)

    Парашютная система специального

    назначения




    Л5 31 0000 5




    Платформы и системы парашютные




    Л5 31 Х010 4




    Платформы парашютные




    Л5 31 0011 М

    П-16 с

    МКС-5-1400

    Платформы парашютные П-16 с МКС-5-1400




    Л5 31 0031 Щ

    П-7 с

    МКС 5-128Р

    Платформы парашютные П-7 с МКС-5-128Р




    Л5 31 0091 2

    ПП-128-5000 с МКС-5-128

    Платформы парашютные ПП-128-5000

    с МКС-5-128




    Л5 31 0171 О

    ПБС-915

    Система ПБС-915




    Л5 31 0181 1

    ПБС-925

    Система ПБС-925




    Л5 31 0191 8

    ПБС-950

    Система ПБС-950




    Л5 31 Х020Б




    Системы парашютно-реактивные




    Л5 31 0331 Е

    ПРСМ-925

    Системы парашютно-реактивные ПРСМ-925




    Л5 31 0341 И

    ПРСМ-925 (916)

    Системы парашютно-реактивные

    ПРСМ-925(916)




    Л5 31 0371 6

    ПРСМ-915

    Системы парашютно-реактивные ПРСМ-915




    Л5 31 0411 7

    ПРСМ-925(2С9)

    Системы парашютно-реактивные

    ПРСМ-925(2С9)




    Л5 31 0431 Н

    ПРС-915

    Системы парашютно-реактивные ПРС-915




    Л5 31 0471 В

    ПРСМ-925 (1В119)

    Системы парашютно-реактивные

    ПРСМ-925(1В119)






    Приложение 2

    к Руководству по ВДТ (ст. 14, 107)

    УТВЕРЖДАЮ

    Командир войсковой части 00000

    (должность)

    полковник А. Васильев

    (в/звание, подпись, инициал имени, фамилия)

    М.П.

    «____» _________________ 20___г.
    1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   27


    написать администратору сайта