РВДТ. РВДТ-2017 испр. сентябрь. 2. Воздушнодесантное имущество предназначено для обеспечения эксплуатации воздушнодесантной техники в процессе подготовки к совершению прыжков с парашютом личного состава и десантирования ввст и грузов. 3
 Скачать 1.65 Mb.
|
5.3. Хранение воздушно-десантной техники в подразделениях166. В подразделениях хранится только укомплектованная и подготовленная к применению воздушно-десантная техника, загруженная в автомобильный транспорт подразделений десантного обеспечения (автопоезда) или смонтированная непосредственно на ВВСТ. Автомобильный транспорт подразделений десантного обеспечения и ВВСТ со смонтированной на ней воздушно-десантной техникой в положении «по-походному» содержится в специально оборудованных хранилищах или в приспособленных помещениях на территории парков колесной и гусеничной техники. 167. Закладка воздушно-десантной техники на хранение в подразделениях производится специальной комиссией, назначаемой приказом командира воинской части. В состав комиссии включаются: заместитель командира - начальник воздушно-десантной службы воинской части (председатель комиссии), начальник отделения воздушно-десантной подготовки, начальник отделения воздушно-десантной техники, техник по приборам и автоматическим устройствам и командир подразделения десантного обеспечения. От подразделений, закладывающих технику на хранение, в состав комиссии назначаются заместители командиров батальонов (дивизионов) по воздушно-десантной подготовке и командиры рот (батарей). 168. Комиссия в своей работе руководствуется техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации воздушно-десантной техники, Руководством по воздушно-десантной технике. По окончании работы комиссия составляет акты (приложение № 13), которые утверждаются командиром воинской части и скрепляются гербовой печатью, к актам прилагаются комплектовочные ведомости (приложение № 14). 169. При организации хранения воздушно-десантной техники в подразделениях основное внимание обращается на создание условий, обеспечивающих постоянную готовность техники к применению, сохранность ее от порчи и хищений, а также исключающих возможность доступа лиц, не связанных с ее эксплуатацией. 170. Размещение ВВСТ, автомобилей и прицепов с воздушно-десантной техникой в хранилищах парка, их охрана и противопожарное обеспечение организуются в соответствии с требованиями Устава внутренней службы, Устава гарнизонной и караульной служб, а также наставлений по автомобильной службе и танкотехническому обеспечению. 171. Монтаж (демонтаж) воздушно-десантной техники на ВВСТ и грузы, а также загрузка (разгрузка) ее в автомобили и прицепы производится в присутствии и под контролем специалиста воздушно-десантной службы и командира подразделения, за которым закреплена техника. 172. Разгружать автомобили и прицепы подразделений десантного обеспечения для использования их на работах, не связанных с хранением воздушно-десантной техники, разрешается только по письменному приказу командира соединения, с последующим докладом в управление ВДП Командования ВДВ. 173. Ответственность за сохранность воздушно-десантной техники, содержащейся в подразделениях, несут командиры подразделений (начальники складов), в хранилищах которых размещается эта техника. Ответственность за готовность воздушно-десантной техники к применению, ее исправность и укомплектованность несут командиры подразделений, за которыми эта техника закреплена, независимо от места ее хранения. 174. Воздушно-десантная техника для хранения ее в подразделениях укомплектовывается деталями и расходными материалами на одно применение. Оставшиеся из комплектов детали, запасные части и расходные материалы приходуются по книгам (карточкам) основного учета и хранятся совместно с запасными частями и деталями, поступающими в воинскую часть россыпью. Для замены деталей и материалов, пришедших в негодность в период транспортирования и подготовки техники к десантированию, в подразделениях создаются необходимые запасы. Выдача запасных деталей и расходных материалов в подразделения производится со склада воздушно-десантной техники воинской части по раздаточной ведомости. 175. Парашютные платформы и многокупольные парашютные системы, закрепленные за подразделениями, хранятся на территории парка воинской части в хранилищах подразделений десантного обеспечения загруженными на автомобили (прицепы). 176. Хранилища воздушно-десантной техники в подразделениях десантного обеспечения должны обеспечивать размещение автомобильной техники в два ряда. Как правило, в первом ряду размещаются автомобили, а во втором - прицепы. 177. Под контролем комиссии выполняются подготовительные работы с многокупольными парашютными системами и парашютными платформами с привлечением личного состава подразделений, за которыми они закреплены, и офицеров (специалистов) воздушно-десантной службы: укладка (переукладка) многокупольных систем и монтаж их на парашютные площадки; расконсервация и техническое обслуживание парашютных платформ, автоматических устройств; подготовка платформ к применению под тип самолета и образцы ВВСТ; примерка и подгонка деталей швартовки под образцы ВВСТ; нанесение маркировок на многокупольные (однокупольные) парашютные системы, платформы, парашютно-бесплатформенные (парашютно-реактивные) системы и их детали швартовки; подготовка платформ и многокупольных систем к погрузке на автомобили (прицепы). 178. Блоки многокупольных парашютных систем (вытяжные парашютные системы, блоки дополнительных вытяжных парашютов, блоки основных парашютов) по окончании укладки (переукладки) и монтажа их на парашютные площадки пломбируются с торцов пломбами. На каждый из блоков крепятся бирки из фанеры размером 3×5 см. с указанием: наименования системы, ее заводского номера, даты укладки, воинского звания и фамилии должностного лица, осуществлявшего контроль укладки. 179. По окончании подготовительных работ по подготовке парашютных платформ и многокупольных парашютных систем к применению швартовочными расчетами в полном объеме выполняется подготовка вооружения военной и специальной техники к десантированию с целью проверки состава комплекта деталей швартовки, а также для примерки и подгонки опорных деталей под образцы ВВСТ. 180. С целью удобства работ по подготовке ВВСТ к десантированию и закрепления за подразделениями воздушно-десантной техники, не расшвартовывая ВВСТ, на внешних сторонах парашютных платформ, опорных деталях, блоках многокупольных парашютных систем, транспортировочных ящиках для автоматических устройств специальными штампами (трафаретами) красками наносятся маркировки (приложение № 10). 181. Подготовка парашютных платформ и многокупольных парашютных систем, погрузка их на автомобили и прицепы подразделений десантного обеспечения осуществляется под контролем командира подразделения десантного обеспечения и в присутствии офицера воздушно-десантной службы (члена комиссии). 182. Погрузка (разгрузка) парашютных платформ, многокупольных систем и другой воздушно-десантной техники выполняется специально обученными и назначенными приказом по воинской части погрузочными командами. Старшими погрузочных команд приказом по воинской части назначаются офицеры, прапорщики подразделений десантного обеспечения и офицеры воздушно-десантной службы воинской части. Погрузочные команды (зацепщики) назначаются из числа солдат, сержантов, назначенных приказом по воинской части. Погрузочные команды должны иметь специальное снаряжение (жилеты, каски, рукавицы, стропы сопровождения) для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и должны быть обучены правилам погрузки-разгрузки. Перед началом работ команды инструктируются по требованиям безопасности, о чем делается запись в журнале. 183. Парашютные платформы и многокупольные парашютные системы грузятся на автомобили и прицепы. Они крепятся погрузочной командой швартовочными ветвями не менее чем в четырех местах к кузову автомобиля или прицепа. На одном из автомобилей из расчета на каждые три парашютные платформы размещаются четыре специальные подставки для погрузки парашютных платформ в самолет. 184. Пиротехнические средства парашютных платформ (дистанционные трубки, взрыватели, петарды и т. п.) хранятся в специально изготовленных металлических ящиках из расчета один ящик на аэродромную группу. В каждый ящик вкладывается опись с указанием типа, номера партии, количества и даты закладки пиротехнических средств на хранение. Ящики с пиротехническими средствами должны быть плотно закрыты и опломбированы техником по приборам и автоматическим устройствам. 185. Опломбированные ящики с пиротехническими средствами хранятся в одном из автопоездов, который обозначается двумя красными флажками, закрепленными на переднем борту автомобиля слева и справа от кабины водителя. Крепление ящиков на автомобилях и размещение в них пиротехнических средств должны надежно обеспечивать транспортирование на любые расстояния и исключать их повреждение при разгрузке парашютных платформ из автопоездов. 186. На загруженные в автомобили и прицепы (автопоезд) парашютные платформы и многокупольные парашютные системы комиссией оформляется документация: акт закладки воздушно-десантной техники на хранение в режиме готовности к десантированию - 2 экземпляра на каждый автопоезд (приложение № 13); комплектовочная ведомость - 2 экземпляра на каждую многокупольную парашютную систему, парашютную платформу, ПБС, ПРС (приложение № 14); погрузочные листы на десантирование личного состава, ВВСТ и грузов в самолете - 2 экземпляра из расчета на каждые три платформы (приложение № 15). Комиссией подписываются акты закладки ВДТ на хранение и комплектовочные ведомости. Председателем комиссии акты представляются на подпись командиру воинской части. Акты заверяются гербовой печатью начальником штаба воинской части. Погрузочные листы на десантирование личного состава, ВВСТ и грузов подписываются начальником штаба воинской части и заверяются гербовой печатью. 187. Парашютные платформы с материальными запасами (боеприпасы, инженерное имущество, горюче-смазочные материалы и т.д.) хранятся на территории складов (хранилищ) загруженными на автомобили или прицепы. Материальные запасы размещаются на платформах и крепятся на них швартовочными сетками или швартовочными тросами. По углам кузова автомобиля (прицепа) платформы крепятся в четырех местах швартовочными ветвями. 188. Многокупольные парашютные системы, смонтированные на парашютных площадках, крепятся сверху грузов на платформах. Транспортировочные ящики с автоматическими устройствами хранятся сверху груза и пломбируются техником по приборам и автоматическим устройствам. Разрешается автоматические устройства хранить смонтированными на грузах, но не более сроков, указанных в технических описаниях и инструкциях по эксплуатации. 189. Платформы с материальными запасами, загруженные на автомобили и прицепы, укрываются чехлами (тентами), которые по нижнему периметру затягиваются капроновым шнуром (лентой) и опечатываются печатью начальника хранилища, которому принадлежат материальные запасы. Бирки с оттисками печатей размещаются на всех автомобилях и прицепах однообразно на левом переднем углу кузова автомобиля (прицепа). В целях исключения повреждений чехлов во время движения и придания загруженным платформам аккуратного вида чехлы в двух-трех местах стягиваются швартовочными ремнями, имеющими на пряжках быстросъемные шпильки. На переднем борту автомобилей (прицепов) слева крепится таблица с указанием номера аэродромной группы, варианта загрузки, типа и номера платформы, типа и номера многокупольной системы. 190. Документы на воздушно-десантную технику (акт закладки ВДТ на хранение, комплектовочные ведомости, погрузочные листы) хранятся в специальных пакетах, опечатанных начальниками хранилищ. Пакеты размещаются в специальных карманах, в кабине автомобилей (за сидением водителя). 191. Парашютно-реактивные и парашютно-бесплатформенные системы в подразделениях хранятся в хранилищах для хранения боевых машин подразделений смонтированными на боевых машинах в положении «по-походному», а парашютно-реактивные и парашютно-бесплатформенные системы, предназначенные для десантирования боевых машин учебно-боевой группы, хранятся в автомобилях подразделений (воинских частей) десантного обеспечения подготовленными к монтажу на эту технику. 192. Хранилища располагаются на территории боевой зоны автомобильных парков воинских частей и должны обеспечивать размещение боевых машин в два ряда. 193. Для размещения многокупольных, парашютно-реактивных и парашютно-бесплатформенных систем, снятых с боевых машин в период проведения учений, техобслуживания и ремонта, хранилища оборудуются специальными стеллажами и грузоподъемными устройствами. На одной из стен хранилища размещается доска документации по хранению воздушно-десантной техники. 194. Воздушно-десантная техника, детали швартовки для десантирования ВВСТ и грузов выдаются по нарядам начальником склада (хранилища) воздушно-десантной техники лично командирам подразделений. 195. Перед закладкой на хранение каждая парашютно-бесплатформенная (парашютно-реактивная) система путем контрольной примерки подгоняется к закрепленной боевой машине. После подгонки на всех съемных узлах систем, чехлах и транспортировочных ящиках с внешних сторон наносятся краской бортовые номера боевых машин, а на бортах машин рядом с отметкой центра тяжести кернением наносится их боевая масса, указанная в формуляре. 196. Для замера температуры заряда блоков пороховых реактивных двигателей (ПРД) на командирских машинах командиров подразделений размещаются постоянно привязанными имитаторы температуры заряда, а в транспортировочных ящиках для блоков электропитания хранятся контрольно-измерительные приборы ПП-1М для проверки исправности электрических цепей парашютно-реактивных систем, на крышках ящиков размещаются таблицы для определения длины щупов. 197. Транспортировочные ящики с узлами щупов и блоками электропитания пломбируются пломбами техником по приборам и автоматическим устройствам, а площадки с парашютными системами и реактивными двигателями укрываются чехлами, стягиваются по периметру капроновым шнуром (лентой) и опечатываются печатями командиров подразделений. 198. Амортизирующие системы парашютно-бесплатформенных систем, и площадки с парашютными системами, сумки переносные вытяжных парашютных систем, транспортировочные ящики с автоматическими устройствами и приспособления укрываются чехлами, стягиваются по периметру капроновым шнуром (лентой) и опечатываются печатями командиров подразделений. Транспортировочные ящики с автоматическими устройствами пломбируются пломбами техником по приборам и автоматическим устройствам. 199. На парашютно-бесплатформенные, парашютно-реактивные системы, смонтированные на боевые машины в положении «по-походному», комиссией оформляется документация: акт закладки воздушно-десантной техники на хранение в режиме готовности к десантированию - 2 экземпляра на каждую ПБС, ПРС, автопоезд; комплектовочная ведомость - 2 экземпляра на каждую многокупольную парашютную систему (МКС), однокупольную парашютную систему (ОКС-540ПР), ПБС, ПРС; погрузочные листы на десантирование личного состава, ВВСТ и грузов в самолете - 2 экземпляра из расчета на каждые три ПБС, ПРС. Комиссией подписываются акты закладки ВДТ на хранение и комплектовочные ведомости. Председателем комиссии акты представляются на подпись командиру воинской части. Акты заверяются гербовой печатью воинской части. Погрузочные листы на десантирование личного состава ВВСТ и грузов подписываются начальником штаба воинской части и заверяются гербовой печатью. Документация на парашютно-бесплатформенные, парашютно-реактивные системы, смонтированные на боевые машины в положении «по-походному», укладывается в пакеты, которые опечатываются печатью командиров подразделений. Один экземпляр актов на парашютно-бесплатформенные, парашютно-реактивные системы, а также один экземпляр комплектовочных ведомостей хранятся у начальника отделения воздушно-десантной техники воинской части, а второй в специальном кармане на крышке ящика с автоматическими устройствами. Акты регистрируются в книге регистрации учетных документов воинской части. К актам прилагаются комплектовочные ведомости. Без комплектовочных ведомостей акты недействительны. 200. Документы на воздушно-десантную технику, заложенную на хранение в подразделениях (акт закладки, комплектовочная ведомость и погрузочные листы), хранятся в специальных пакетах, опечатанных командирами подразделений. Пакеты постоянно содержатся для воздушно-десантной техники, смонтированной на боевых машинах десантных и изделиях на их базе, в кармане на внутренней стороне крышки транспортировочного ящика автоматических устройств и для воздушно-десантной техники, загруженной в автомобили и прицепы подразделений десантного обеспечения, в специальных карманах, в кабине автомобилей (за сиденьем водителя). 201. Паспорта (формуляры) на воздушно-десантную технику хранятся: на парашютно-десантную тару, грузовые контейнеры, спасательные и другие средства обеспечения десантирования - на складе ВДТ воинской части; на людские парашюты - на складе воздушно-десантной техники воинской части, на отдельном стеллаже, в специальных ящиках в карманах ранцев основных и запасных парашютов вместо паспортов хранятся карточки-заменители; на парашютные платформы, парашютно-реактивные, парашютно-бесплатформенные и многокупольные системы, автоматические устройства - в воздушно-десантной службе воинской части, по комплектам, в отдельных пакетах (сумках) в запирающихся шкафах (на каждом пакете (сумке) наносятся надписи с указанием подразделения, типа и номера платформы (парашютно-реактивной, парашютно-бесплатформенной системы, многокупольной системы), типа и бортового номера техники, за которой она закреплена); на парашютные страхующие приборы для людских парашютов - в приборных мастерских воинской части в ящиках. 202. Ответственность за ведение паспортов и карточек-заменителей людских десантных парашютов, уложенных на применение личным составом взводов подготовки воздушно-десантной техники к применению (укладчиками парашютов) возлагается на командиров указанных взводов. Ответственность за ведение паспортов и карточек-заменителей людских десантных парашютов, уложенных на применение в составе штатных подразделений - на командиров подразделений. Ответственными за ведение паспортов на страхующие парашютные приборы людских парашютов, автоматические устройства парашютных платформ, парашютно-бесплатформенных, парашютно-реактивных систем, грузовой тары являются техники по приборам и автоматическим устройствам. Ответственными за ведение паспортов (формуляров) на парашютные платформы, многокупольные системы, парашютно-бесплатформенные, парашютно-реактивные системы, находящиеся на хранении в подразделениях, несут ответственность заместители командиров батальонов (дивизионов) по воздушно-десантной подготовке. 203. Паспорта (формуляры) на воздушно-десантную технику, не закрепленную за подразделениями, хранятся в складе воинской части совместно с техникой. Ответственным за ведение этих паспортов (формуляров) является начальник отделения воздушно-десантной техники. 204. Контроль за хранением воздушно-десантной техники в подразделениях, ее наличием, качественным состоянием, комплектностью и учетом осуществляется: командирами воинских частей, батальонов (дивизионов), рот (батарей) и взводов - в сроки, определенные Уставом внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации; заместителями командиров - начальниками воздушно-десантной службы воинских частей - не реже одного раза в три месяца; начальниками отделений воздушно-десантной техники воинских частей - не реже одного раза в месяц; заместителями командиров батальонов по воздушно-десантной подготовке - не реже одного раза в месяц; заместителями командиров рот (батарей) - инструкторами по воздушно-десантной подготовке - в дни ежемесячных занятий по подготовке ВВСТ и грузов к десантированию, укладок и переукладок воздушно-десантной техники. Результаты контрольных проверок заносятся в журнал контроля комплектности и технического состояния воздушно-десантной техники (приложение № 9). 205. Хранение воздушно-десантной техники на учениях определяется командиром соединения (воинской части) в зависимости от конкретных условий обстановки. 206. Для хранения воздушно-десантной техники в полевых условиях используются табельные средства (палатки, брезенты, полотнища), а также имеющиеся хранилища, навесы и т.д. обеспечивающие сохранность техники. 207. Места для хранения воздушно-десантной техники выбираются на сухой местности, имеющей хорошие подъездные пути, с обязательным оборудованием водоотводных канав. Для размещения техники в палатках, штабелях, накрытых брезентом, и под навесами оборудуются подкладки (настилы) на высоте 20-30 см от поверхности земли. Глава 6. Ремонт воздушно-десантной техники и имущества |