Ответы на тесты по экономике. Анализ и оценка эффективности инвестиций
 Скачать 1.3 Mb.
|
Суть методикиМетод абсолютных и относительных разниц является детерминированным и позволяет определить влияние каждого фактора и степень его воздействия в количественном соотношении. Метод абсолютных разниц Способ абсолютных разниц имеет сходства с методом цепных подстановок. Ключевым отличием здесь является то, что сперва необходимо вычислить динамику каждого фактора, а затем произвести замету базисных данных на эту динамику. Притом замена будет последовательной: сначала первый критерий, затем второй и так менять до тех пор, пока исследователь не выйдет к текущему значению. Метод относительных разниц Данный способ также является одной из вариаций «цепных подстановок», но он применим не ко всем сценариям. Одним из важнейших условий его использования является то, что оцениваемый результат должен быть получен при помощи мультипликативной или мультипликативно-аддитивных моделей. В основе метода относительных разниц лежит элиминирование – произвольное изменение факторов при условии, что все остальные элементы остаются постоянными, статичными. В этом проявляется ключевая особенность данного способа оценки воздействующих на жизнь объекта параметров. Индексный метод Индексы являются относительными показателями и позволяют провести сравнение несоизмеримых элементов одного явления. С помощью таких показателей оценивается изменение уровня предмета анализа в сравнении с его плановой величиной, его доля в общей массе. Данный способ расчета определяет связи и зависимости происходящих процессов. С помощью индексного метода экономического анализа можно анализировать все явления, которые происходят на объекте, на каждом этапе деятельности предприятия. При использовании индексного метода экономисты преследуют следующие цели: Дают оценку относительных изменений исследуемого показателя или же явления; Определяют степень влияния факторов на конечный результат; Составляют вывод о степени воздействия конкретного элемента системы на общее ее изменение Для правильного построения системы, индексным методом определяются два вида величин: качественные и количественные показатели. Качественные индексы включают показатели цен, себестоимости продукции, заработной платы, производительности труда и т.д. Количественные показатели – это индексы физического объема, к примеру, товарооборот, потребление материальных благ, производство продукции, количество оборудования, численность работников и т.д. При этом все элементы в системе должны иметь экономическую значимость. При расчетах индексным методом существует определенная погрешность, величина которой равна количеству знаков после запятой и зависит от общего числа факторов. Индексы являются относительными показателями и позволяют провести сравнение несоизмеримых элементов одного явления. С помощью таких показателей оценивается изменение уровня предмета анализа в сравнении с его плановой величиной, его доля в общей массе. Данный способ расчета определяет связи и зависимости происходящих процессов. С помощью индексного метода экономического анализа можно анализировать все явления, которые происходят на объекте, на каждом этапе деятельности предприятия. При использовании индексного метода экономисты преследуют следующие цели: Дают оценку относительных изменений исследуемого показателя или же явления; Определяют степень влияния факторов на конечный результат; Составляют вывод о степени воздействия конкретного элемента системы на общее ее изменение. Для правильного построения системы, индексным методом определяются два вида величин: качественные и количественные показатели.\Качественные индексы включают показатели цен, себестоимости продукции, заработной платы, производительности труда и т.д. Количественные показатели – это индексы физического объема, к примеру, товарооборот, потребление материальных благ, производство продукции, количество оборудования, численность работников и т.д. При этом все элементы в системе должны иметь экономическую значимость. При расчетах индексным методом существует определенная погрешность, величина которой равна количеству знаков после запятой и зависит от общего числа факторов. Классификация индексов Индексный метод – это важнейшее аналитическое средство определения связей между процессами и явлениями. В статистической практике применение индексов связано с анализом развития любой отрасли экономики, на каждом этапе экономической работы. В современных условиях хозяйствования особенно актуальны индексы цен, дохода населения, территориальные индексы и индексы фондового рынка. В статистике индексы классифицируются по следующим признакам: По объекту исследования: индексы количественных и качественных показателей; По степени охвата объектов совокупности: индивидуальные, которые характеризуют отдельные элементы явления, и общие индексы, характеризующие изменение целой совокупности элементов; По методологии вычисления индексы делятся на: агрегатные и средние; В зависимости от основания сравнения: базисные и цепные. Индексный метод в экономическом анализе позволяет решать такие задачи: Измерять динамику социально-экономического явления за несколько периодов; Измерять динамику среднего показателя; Измерять соотношение показателей различных регионов; Определять степень воздействия изменений значения одних показателей на изменение других; Пересчитывать значения экономических показателей из фактических в сопоставимые цены. Решение каждой из перечисленных задач осуществляется при помощи конкретного индекса. При помощи индивидуальных индексов можно определять относительную величину динамики, сравнения, выполнения плана и т.д. К индивидуальным индексам относятся: Индекс физического объема, который рассчитывается по формуле (1): Iq=q1/q0 (1). Данный индекс показывает степень увеличения (уменьшения) выпуска какого-либо товара в текущем периоде по сравнению в базовым. Построение других индивидуальных индексов происходит по аналогии. Агрегатная форма индексов означает, что к числителю и знаменателю индивидуального индекса добавляется некоторый соизмеритель, предназначение которого – переход от натуральных к стоимостным показателям. Выбор веса индекса осуществляется в зависимости от типа показателя: при построении индекса количественного показателя, вес берется за базовый период, а при построении индекса качественного показателя используется вес отчетного. Отличительная особенность агрегатных индексов – числитель и знаменатель содержит сумму произведений двух величин, одна из которых изменяется, т.е. является индексируемой. Формула агрегатного индекса физического объема выглядит следующим образом (2):  Данный индекс показывает степень увеличения (уменьшения) стоимости продукции из-за увеличения (уменьшения) объемов производства или же показывается процентное изменение стоимости продукции из-за изменения физических объемов ее выпуска. Кроме агрегатных индексов в статистике используются и средние, которые вычисляются при отсутствии данных для расчета агрегатных. Средний индекс является средней взвешенной величиной из индивидуальных индексов. Основу средних индексов составляют агрегатные, а при их вычислении используются арифметическая и гармоническая формы средних. Средние индексы часто используются при анализе рынка ценных бумаг. Наиболее известными являются: Индекс Доу-Джонса, который равен среднему арифметическому индексу значений курса акций, котирующихся в данное время на фондовой бирже Нью-Йорка; Индекс Стэндарда и Пура – расчет данного индекса производится по курсам акций пятисот крупнейших фирм фондовой биржи Нью-Йорка. Таким образом, индексный метод в экономическом анализе применяется при необходимости проводить исследования, чтобы достичь следующие цели: Оценить изменение индикатора или явления по отношению к его уровню в предыдущем или же базисном периоде; Оценить характер влияния изменения структуры процесса или явления на их динамику. Какие задачи управления решаются посредством экономического анализа К задачам экономического анализа можно отнести: Формирование информационной базы для проведения анализа на основе учетной, отчетной, бизнес-плана и другой информации. Научное обоснование текущих и стратегических планов и установление закономерностей экономических явлений и процессов в конкретных условиях предприятия. Установление как внешних так и внутренних факторов на развитие компании, а также причин достигнутого состояния (изменения) объекта, учет их влияния в пространственно-временном разрезе. Выявление неиспользованных возможностей и недостатков, а также разработка рекомендаций по использованию выявленных резервов. Прогноз основных тенденция развития предприятия. Подготовка, обоснование и выбор оптимальных вариантов управленческих решений из множества альтернативных вариантов. Охарактеризуйте предмет экономического анализа. Под предметом экономического анализа понимаются хозяйственные процессы предприятий, их социально-экономическая эффективность и конечные финансовые результаты деятельности, складывающиеся под воздействием объективных и субъективных факторов, находящие отражение через систему экономической информации. Какие принципы лежат в основе классификации приемов и способов анализа? ОТВЕТ: Анализ – означает разложение изучаемого объекта на части, на присущие этому объекту составляющие. Анализом в более широком смысле в экономике называют экономический анализ финансово-хозяйственной деятельности в соответствующих отраслях промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, торговле и т.д. Содержанием и предметом экономического анализа определяются стоящие перед ним задачи. Важнейшие из них: - повышение научно-экономической обоснованности бизнес-планов, бизнес процессов и нормативов (в процессе их разработки); - объективное и всестороннее изучение по данным учёта и отчётности выполнения установленных бизнес-планов, бизнес процессов и соблюдения нормативов по количеству, структуре и качеству выпущенной продукции, выполненных работ и услуг; - определение экономической эффективности использования трудовых, материальных и финансовых ресурсов; - обеспечение заданной эффективности и оценка конечных финансовых результатов; - выявление и измерение внутренних резервов на всех стадиях производственного процесса; - в обосновании и проверке оптимальности управленческих решений. Совокупность приёмов и способов, которые применяются при изучении хозяйственных процессов, составляют методику экономического анализа. Методика анализа имеет свои особенности на различных этапах исследования: - при первичной обработке информации; - для изучения состояния и закономерностей развития исследуемых объектов; - при определении влияния факторов на результаты деятельности предприятий; - для оценки резервов роста эффективности производства; - при обосновании бизнес-планов. ИСТОЧНИК: http://ecobashedu.narod.ru/ Объясните способы построения детерминированных факторных моделей. Решение задач с применением методов детерминированного факторного анализа проводится по следующему алгоритму: 1. Описывается взаимосвязь между показателями с помощью факторной детерминированной модели. При построении факторной модели необходимо выявить результативный показатель и факторы, на него влияющие. 2. По табл. 3.1 выбираются приемы и способы, которые можно применить к решению факторной модели. Для решения мультипликативных моделей применим любой из рассмотренных способов, за исключением способа долевого участия и приема простого прибавления неразложимого остатка в отношении моделей, состоящих более чем из 2-х факторов. Кратные модели анализируются с применением логарифмического способа и способа цепной подстановки. К смешанным моделям применяется способ цепных подстановок и способ долевого участия, если один из факторов можно представить в виде суммы факторов 2-го порядка. 3. Строится аналитическая таблица с исходными данными (результативными и факторными показателями). В таблицу заносятся отклонения показателей в динамике (в абсолютных и относительных величинах). 4. Рассчитывается влияние факторов на результативный показатель. 5. Составляется обобщающая таблица, в которой содержатся данные о размере влияния факторов в абсолютных и относительных величинах. Относительная величина влияния каждого фактора определяется как отношение размера его влияния к отклонению результативного показателя. Таблица 3.1. Характеристики способов детерминированного факторного анализа
* Обозначение модели: А - аддитивные; М - мультипликативные; К - кратные; С - смешанные Понятие финансового состояния организации и цели проведения финансового анализа. Финансовое состояние предприятия – это движение денежных средств, обуславливающих реализацию или производство продукции предприятия. Под финансовым состояниям предприятия понимают способность компании осуществлять финансирование в свою деятельность. Финансовый анализ – вид экономического анализа, связанный с исследованием финансовых результатов и финансового состояния организации. С помощью анализа финансового состояния можно определить сильные и слабые стороны предприятия, оптимальное управленческое решение, прогнозированием отдельных показателей предприятия и финансовой деятельности в целом, которая, в свою очередь, позволяет проконтролировать эффективность движения финансовых потоков, проверить соблюдение норм и нормативов расхождения финансовых, материальных ресурсов и целесообразность понесенных затрат. Основные цели: Оценить имущественные положения организации; Оценить финансовую устойчивость организации; Оценить платежеспособность и ликвидность организации; Выполнить анализ формирования финансовых результатов организации; Проанализировать распределение и использование прибыли организации; Рассчитать и проанализировать показатели деловой активности организации; Осуществить комплексную оценку финансового состояния организации; Предложить комплекс рекомендаций, направленных на повышение финансовых результатов и улучшения финансового состояния организации; Прогнозировать финансовые результаты и финансовое состояние организации. Показатели финансовой устойчивости и деловой активности организации Финансовая устойчивость организации характеризуется системой абсолютных и относительных показателей. Наиболее обобщающим показателем финансовой устойчивости является разница между величиной источников средств и величиной запасов и затрат, т.е. излишек или недостаток средств для формирования запасов и затрат. Источниками средств для формирования запасов и затрата являются: Собственные оборотные средства; Долгосрочные кредиты и займы; Краткосрочные кредиты и займы; Излишек или недостаток собственных оборотных средств. Показатели деловой активности предприятия характеризуют, как развивается и растет организация в экономическом плане. Для оценки деловой активности обычно применяют две группы коэффициентов – показатели оборачиваемости активов и показатели управления активами предприятия. Общий коэффициент оборачиваемости активов; Показатель оборачиваемости текущих активов; Фондоотдача; Показатель оборачиваемости собственного капитала; Показатель заемного капитала; Коэффициент оборачиваемости всего инвестированного капитала. Показатели ликвидности Ликвидность (текущая платёжеспособность) – способность оплачивать обязательства в полном объёме и в срок. Наиболее распространенные показатели – чистый оборотный капитал (Net Working Capital, NWC) и коэффициент текущей ликвидности (current ratio, CR). Чистый оборотный капитал – разность между оборотными активами и краткосрочными обязательствами. Основными задачами анализа ликвидности являются: - своевременная и объективная диагностика финансового состояния предприятия, установление его "болевых точек" и изучение причин их образования; - поиск резервов улучшения финансового состояния предприятия, его ликвидности; - разработка конкретных рекомендаций, направленных на более эффективное использование финансовых ресурсов и укрепление финансового состояния предприятия; - прогнозирование возможных финансовых результатов и разработка моделей финансового состояния при разнообразных вариантах использования ресурсов. Понятие эксплуатационных расходов и себестоимости Текущие затраты на железнодорожном транспорте принято называть эксплуатационными расходами. Эксплуатационные расходы железных дорог состоят из следующих элементов затрат: затраты на оплату труда, отчисления на социальные нужды, расходы на материалы и прочие материальные затраты, топливо, энергию, амортизацию основных фондов отчисления в ремонтный фонд, прочие затраты. Группировка расходов по элементам затрат осуществляется как при составлении плана, так и при учете фактических затрат. Себестоимость продукции - один из важнейших показателей работы предприятия. Это денежное выражение затрат предприятия на ее производство и реализацию продукции. Себестоимость выпускаемой продукции показывает, во что обходится ее производство и реализация данному предприятию. Система показателей себестоимости на ж.д. транспорте Издержки производства отражают полные затраты всех видов ресурсов в денежном выражении на производство продукции. Себестоимость продукции - это денежное выражение всех затрат предприятия, связанных с производством единицы определенного вида продукции. Он показывает, во сколько обходится предприятию изготовление и сбыт единицы конкретного вида продукции. Себестоимость единицы конкретного вида продукции определяется как частное от деления расходов, относящихся на конкретный вид продукции, на количество произведенных единиц этого вида продукции. Себестоимость продукции - это важнейший обобщающий качественный показатель эффективности работы предприятия. В нем отражаются конкретные условия работы предприятия, его техническое обеспечение, экономические, управленческие и организационные факторы, определяющие эффективность работы предприятия. Состав затрат, включаемых в себестоимость продукции, регламентируется официальными документами - Постановлениями Правительства РФ и Налоговым кодексом РФ. На железнодорожном транспорте издержками являются эксплуатационные расходы, а себестоимостью продукции - величина эксплуатационных расходов в расчете на единицу перевозок или отдельных видов работ и услуг. Железнодорожный транспорт является особой отраслью производства, продукция которой, - перевозки, - не имеет вещественной формы. Продукция железнодорожного транспорта при перевозках грузов измеряется тоннокилометрами, при перевозках пассажиров - пассажиро-километрами, а в среднем - приведенными тонно-километрами. Действующая отчетность позволяет определять себестоимость перевозок грузов и себестоимость перевозок пассажиров, причем себестоимость перевозок пассажиров можно определять раздельно в дальнем следовании и в пригородном сообщении. При расчете себестоимости перевозок грузов расходы, отнесенные на грузовые перевозки, делятся на тарифные тонно-километры, а расходы, отнесенные на пассажирские перевозки, - на пассажиро-километры. Себестоимость приведенной продукции определяется делением общей величины эксплуатационных расходов на сумму тонно-километров и пассажиро-километров (приведенные тонно-километры). Это предполагает, что себестоимость одного пассажирокилометра равна себестоимости одного тонно-километра. В действительности себестоимость одного пассажиро-км значительно больше себестоимости одного тонно-км. В настоящее время себестоимость пассажирских перевозок на сети железных дорог более чем в три раза выше себестоимости грузовых перевозок. На себестоимость перевозок оказывают влияние такие факторы, как объем перевозок, дальность перевозки грузов и пассажиров, величины качественных показателей использования подвижного состава, применяемые технологии перевозок грузов и пассажиров, применение ресурсосберегающих технологий, качество нормирования затрат ресурсов, производительность труда, природно-климатические условия и ряд других факторов. Для тарифных целей и ряда специальных технико-экономических расчетов научноисследовательские или проектные организации расчетным путем определяют себестоимость перевозок отдельных родов грузов, по конкретным маршрутам следования, в определенных типах вагонов, по видам отправок и т. д. Важнейшим фактором, влияющим на эксплуатационные расходы железных дорог и себестоимости перевозок, является объем перевозок (работы). Во всех отраслях экономики, в т. ч. на железнодорожном транспорте, в зависимости от характера изменения расходов при изменениях объема работы имеет место деление расходов на две группы: - переменные, зависящие от объема работы (перевозок) расходы, величина которых изменяется прямо пропорционально объему работы (перевозок); - условно-постоянные (независящие от объема работы) расходы, величина которых при росте объема работы до определенных пределов не изменяется, а при дальнейшем увеличении объема работы скачкообразно увеличивается. При решении значительного количества экономических задач железнодорожного транспорта применяется основной (перспективный без развития пропускной способности) вариант анализа расходов. При основном варианте анализа переменные расходы изменяются пропорционально объему перевозок: Епер. = a·x, где x - объем перевозок, a - постоянная для данной дороги и периода времени величина, равная себестоимости перевозок в части переменных расходов. Себестоимость перевозок в части переменных расходов при этом не изменяется и имеет вид Спер. = Епер./x = a. Величина условно-постоянных расходов при этом варианте анализа остается неизменной Еу-п = b. Себестоимость перевозок в части условно-постоянных расходов изменяется обратно пропорционально объему перевозок Су-п = Еу-п/x = b/x. Зависимость полной величины расходов от объема работы описывается формулой Е = Епер. + Еу-п = a·x + b, где а зависимость полной величины себестоимости перевозок С = Спер. + Су-п = a + b/x. Таким образом, общая величина расходов при увеличении объема перевозок увеличивается с определенным замедлением, а себестоимость перевозок замедленно снижается, причем себестоимость в части переменных расходов остается постоянной, а в части условно-постоянных расходов изменяется обратно пропорционально изменению объема перевозок. При решении многих задач железнодорожного транспорта необходимы данные о величинах себестоимости перевозок грузов и пассажиров в конкретных условиях: на отдельных направлениях и участках железных дорог; в разных категориях поездов и типах 150 вагонов; по отдельным родам грузов; при разной дальности перевозок; разной технической вооруженности и т.д. Для этого разработаны специальные расчетные методы, позволяющие определять себестоимость для конкретных условий перевозок. Эти методы основаны на связи отдельных групп расходов железнодорожного транспорта c объемными и качественными показателями работы железнодорожного транспорта. Основными методами расчета себестоимости перевозок являются: |