Курсовая. Анализ и синтез плоских рычажных механизмов
Скачать 179.01 Kb.
|
2.2. Построение планов положений механизмовПланом положения механизма называется чертеж, изображающий расположение его звеньев в какой-то определенный момент движения. Отсюда следует, что план положения представляет собой кинематическую схему механизма, вычерченную для заданного положения механизма. Планы положений механизмов, включающих в себя “двухповодковые” группы, строятся методом засечек. 2.3. Построение траекторий точекДля построения траектории какой-либо точки необходимо построить несколько планов положений механизма, найти на каждом из планов положение заданной точки и соединить их последовательно плавной пунктирной линией. Траектория кривошипа будет окружность радиуса О1А, траектория точки В будет прямая линия, траектория точки С замкнутая кривая в виде овала, траектория точки D дуга радиуса O2D. 2.4. Определение скоростей точек механизма методом планов скоростейЗная закон движения ведущего звена и длину каждого звена механизма, можно определить скорости его точек по значению и направлению в любом положении механизма путем построения плана скоростей для этого положения. Значения скоростей отдельных точек механизма необходимы при определении производительности и мощности машины, потерь на трение, кинематической энергии механизма; при расчете на прочность и решении других динамических задач. Построение планов скоростей и чтение их упрощаются при использовании свойств этих планов: 1) векторы, проходящие через полюс pV выражают абсолютные скорости точек механизма. Они всегда направлены от полюса. В конце каждого вектора принято ставить малую букву a, b, c, . . . s или другую, которой обозначена точка или шарнир механизма A, B, C, . . . S.Точки плана скоростей, соответствующие неподвижным точкам механизма, находятся в полюсе РV (О1, О2); 2) векторы, соединяющие концы векторов абсолютных скоростей, не проходящие через полюс, изображают относительные скорости. Направлены они всегда к той букве, которая стоит первой в обозначении скорости. 3) каждое подвижное звено механизма изображается на плане скоростей соответствующим одноименным, подобным и сходственно расположенным контуром, повернутым относительно схемы механизма на 90 в сторону мгновенного вращения данного звена. Это свойство плана называется свойством подобия и позволяет легко находить скорость точек механизма. Определяем абсолютные и относительные скорости точек звеньев и угловые скорости звеньев механизма для основного положения. Частота вращения кривошипа n = 130 об/мин; (2.2) Находим скорость точки А кривошипа по формуле, м/с: (2.3) ; Вектор направлен перпендикулярно оси звена в сторону его вращения. Задаемся длиной отрезка (произвольно), который на плане будет изображать скорость точки А; . Тогда масштаб плана скоростей, м/с мм: (2.4) Из произвольной точки pV, в которой помещены и точки опор О1, О2, откладываем перпендикулярно к звену О1А отрезок РVа = 100 мм Для дальнейшего построения плана скоростей и определения скорости точки В составляем уравнение: (2.5) где скорость точки А, известна по величине и направлению; – относительна скорость точки В во вращении вокруг точки А. Относительная скорость известна по линии действия: перпендикулярна к звену АВ, проводится на плане из точки а (конец вектора ). Скорость точки В относительно стойки направлена по линии хода ползуна, проводится на плане из полюса РV параллельно ходу ползуна до пересечения с вектором относительной скорости . Точка пересечения будет точкой b, определяющей конец вектора скорости : ; (2.6) ; Вектор ab изображает скорость точки В в относительном вращении вокруг точки А: (2.7) м/с Положение точки С находим на плане скоростей по свойству подобия (из пропорции): (2.8) мм (2.9) Откладываем от конца вектора расстояние 117,5 мм вдоль вектора и получаем положение точки С. Соединив полученную точку с полюсом определим скорость точки С: (2.10) м/с Для определения скорости точки D воспользуемся векторными равенствами: (2.11) где – скорость точки С, известна по значению и направлению; – относительная скорость точки D во вращении вокруг точки С; – скорость точки О2 (равна нулю); – относительная скорость точки D во вращении вокруг точки О2. Относительные скорости и известны по линии их действия: перпендикулярна к звену DC, проводится на плане из точки С (конец вектора ); перпендикулярна к звену DO2, проводится на плане из точки О2 (в полюсе pV). На пересечении этих двух линий действия получаем точку D. Конец вектора скорости точки D (2.12) м/с Вектор dc изображает скорость vDC точки D в относительном вращении вокруг точки С: (2.13) м/с (2.14) Исходя из теоремы подобия (третье свойство плана скоростей), находим на плане точки S1 – S5, соответствующие центрам тяжести звеньев. Соединив их с полюсом рV, определяем скорости центров тяжести звеньев механизма, м/с: ; (2.15) ; (2.16) ; (2.17) ; (2.18) ; (2.19) м/с м/с м/с м/с м/с Пользуясь планом скоростей, определяем угловые скорости звеньев 2, 4, 5, с-1: ; (2.20) ; (2.21) ; (2.22) с-1 с-1 с-1 Угловая скорость ползуна 5 = 0, так как он движется поступательно по неподвижной направляющей. Для выяснения направления угловой скорости звена АВ вектор скорости , направленной к точке b плана, мысленно переносим в точку В звена 2 и определяем, что он стремится повернуть это звено вокруг точки А по часовой стрелки. По аналогии определяем направления угловых скоростей звеньев 3 (по часовой стрелки) и 4 (против часовой стрелки). |