Главная страница

praktika_otchet_ЯАКурочкина. Анализ и совершенствование работы станции ЕкатеринбургТоварный


Скачать 1.08 Mb.
НазваниеАнализ и совершенствование работы станции ЕкатеринбургТоварный
Дата16.01.2023
Размер1.08 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаpraktika_otchet_ЯАКурочкина.docx
ТипОтчет
#888756
страница2 из 8
1   2   3   4   5   6   7   8

1.2 Путевое развитие парка Гипсовая


В таблице 1.1 представлена ведомость путей станции Екатеринбург-Товарный парк Гипсовая.

Таблица 1 – Ведомость путей парка Гипсовая

№ пу- тей

Назначение путей

Стрелки, ограничи- вающие путь

Длина в метрах

Вмести- мость в условных вагонах

Наличие на пути







от

до

между предельными столбиками

полезная




электр. изоляции

контакт. сети

устройств АЛСН/ САУТ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Ходовой.

5сс

4

-

662

44

Есть

нет

нет/ нет

II

Главный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений.

7

6

704

679

46/45/64/64

Есть

есть

есть/ есть

3

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

7

10

622

611

41/41/58/57

Есть

есть

есть/ есть

4

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

9

12

593

581

39/38/55/54

Есть

есть 100 метров с нечетной стороны

есть/ есть

5

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

9

12

592

539

36/35/50/50

Есть

есть 80 метров с нечетной стороны

есть/ есть

1 В графе 7 вместимость для путей II, 3, 4, 5 указана: первое число - для условных вагонов с учетом локомотивов 1 ВЛ11 (33,94 м.), 2ЭС6 (34,0 м), второе число - для условных вагонов с учетом локомотива 2ТЭ-116 (36,3 м.), третье число - для короткобазных вагонов (4-х осных хоппер-дозаторов длиной 9,94м) с учетом локомотивов 1 ВЛ11 (33,94 м.), 2ЭС6 (34,0),

четвертое число - для короткобазных вагонов (4-х осных хоппер-дозаторов длиной 9,94м) с учетом локомотива 2ТЭ-116 (36,3 м.).

2. В случае прибытия на пути парка локомотивов 2 ВЛ-11 вместимость пути, указанная в графе 7, уменьшиться на два условных вагона, 1,5 ВЛ-11 вместимость уменьшиться на 1 условный вагон.

3. Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами "ВМ":

Путь: II для пропуска поездов.

4. Станция для производства операций с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (ВМ) закрыта.

5. Пути (место), куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, при возникновении утечки, разлива груза, пожара:

Путь: 1 от сигнала М18 до сигнала М10 напротив помещения регулируемого переезда ПНОП "ВЧ 58661-18"

В случае, если маневры по перестановке аварийных вагонов на указанный путь(и) могут вызвать дополнительную угрозу для жизни людей и объектов станции, ДСП или ДС может принять другое решение в зависимости от обстановки.

Такое решение может принять и ДСГ, ДСЗ.

При необходимости отцепки вагонов с опасными грузами, а также в случае возникновения аварийной ситуации, кроме вагонов с ВМ, по коммерческой или технической неисправности, они отставляются на вышеуказанный путь и ограждаются переносными сигналами остановки. Стрелки №№ 2/4 выводятся в изолирующее положение на II путь, а стрелка № 14 - выводится на путь необщего пользования "ВЧ 58661-18". Стрелки закрываются на навесные замки, на кнопки стрелок на пульте у ДСП навешиваются красные колпачки. Закрепление и ограждение состава, запирание стрелок на закладки и навесные замки по указанию ДСП производят ДС (ДСГ, ДСЗ), свободный от дежурства ДСП, составитель поездов или ДСП лично. Ключи от запертых стрелок хранятся у ДСП. Закрепление производится по нормам, указанным в п.24 ТРА.

6. Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами:

Пути: II, 3, 4, 5 - для грузов 1-6 нижней, 1-6 боковой, 1-3 верхней степеней негабаритности;

7. Указатели путевого заграждения на путях 4к, 5к, 6к, 8к, 9к, 10к не освещаются.

8. На участке пути за стр.№16 по направлению пути необщего пользования ООО "Урал-Сервис" и контейнерного отделения установлен нецентрализованный колесосбрасывающий башмак 4ксб.

КОНТЕЙНЕРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ КО



Выставочный.

95

108

435

435

31/22

Нет

нет

нет/ нет



Выставочный.

95

96

433

433

30/22

Нет

нет

нет/ нет



Выставочный.

93

96

468

468

33/23

Нет

нет

нет/ нет



Погрузочно-выгрузочный.

98

упора

468

468

33/23

Нет

нет

нет/ нет



Погрузочно-выгрузочный.

100

упора

415

415

29/21

Нет

нет

нет/ нет



Погрузочно-выгрузочный.

100

упора

415

415

29/21

Нет

нет

нет/ нет



Погрузочно-выгрузочный. Накопление

104

101

807

807

57/41

Нет

нет

нет/ нет



Погрузочно-выгрузочный.

104

упора

399

399

28/20

Нет

нет

нет/ нет



Выставочный.

108

упора

508

508

36/25

Нет

нет

нет/ нет

10к

Вытяжной.

102

упора

359

359

24/17

Нет

нет

нет/ нет

При расчете вместимости 10к пути принята длина маневрового локомотива ТЭМ-18ДМ 17,0м.



1   2   3   4   5   6   7   8


написать администратору сайта