praktika_otchet_ЯАКурочкина. Анализ и совершенствование работы станции ЕкатеринбургТоварный

• Название: Анализ и совершенствование работы станции ЕкатеринбургТоварный
• Дата: 16.01.2023
• Размер: 1.08 Mb.
• Имя файла: praktika_otchet_ЯАКурочкина.docx
• Тип: Отчет; #888756
• страница: 6 из 8

4 Структура штата станции Екатеринбург-Товарный

Руководство производственной деятельностью станции осуществляется начальником железнодорожной станции и по установленному распределению обязанностей заместителем начальника железнодорожной станции по оперативной работе, заместителем начальника железнодорожной станции по грузовой и коммерческой работе, главным инженером станции, заместителем начальника станции по транспортному обслуживанию.

4.1 Руководство эксплуатационной работой

Руководство эксплуатационной работой станции, контроль за выполнением суточных и сменных планов и заданий, организацию обработки поездов и вагонов по технологическому процессу, контроль за соблюдением работниками станции требований ПТЭ, ПТБ, инструкций по движению поездов и маневровой работе, по сигнализации, должностных инструкций, обеспечивает заместитель начальника станции по оперативной работе.

Разработку и внедрение технологического процесса работы станции, проведение мероприятий по рациональному использованию технических средств, контроль за обеспечением безопасности движения поездов и техники личной безопасности работающих на станции осуществляет главный инженер станции. В его обязанности входит также анализ работы станции и разработка мероприятий по улучшению работы станции.

Оперативное руководство сменой на станции осуществляет ДСП. Указанный работник обеспечивает:

– оперативное планирование работы станции по установленным часовым периодам совместно с ДНЦ;

– организацию выполнения плана по приему, обработке, расформированию-формированию, отправлению и пропуску всех типов поездов, подаче-уборке (маневровой работе) всех типов вагонов, местных вагонов, выполнению грузовых операций, заданных технологических нормативов на обработку поездов и вагонов, заданных норм времени нахождения на станции вагонов и локомотивов;

– координацию действий сменных работников других структурных подразделений и организаций, оперативно взаимодействующих со станцией;

– максимальное совмещение операций по расформированию, формированию и обработке составов поездов на станции;

– формирование поездов в соответствии с ПТЭ, планом формирования и графиком движения поездов;

– ведение графика исполненной работы станции;

– доведение до работников смены перед приемом дежурства и в процессе работы информации по погодным условиям и необходимым мерам безопасности при работе;

– контроль за организацией эффективного использования технических средств станции (путевого развития, маневровых средств и др.);

– контроль за ходом выполнения плана местной работы;

– контроль за соблюдением мер по обеспечению безопасности движения и охраны труда работников смены, в том числе оперативный контроль, проводимый руководителями и специалистами станции, и взаимоконтроль работников станции;

– непрерывность производственного процесса при смене дежурств за счет подготовки условий для вступающей смены;

– соблюдение трудовой и технологической дисциплины работниками смены.

Оперативные распоряжения руководителя смены в части выполнения вышеуказанных функций являются обязательными для работников других структурных подразделений и организаций, оперативно взаимодействующих со станцией.

4.2 Руководство грузовой и коммерческой работой

Руководство грузовой и коммерческой работой в целом по станции, контроль за соблюдением работниками требований ПТЭ, ПТБ и должностных инструкций осуществляет заместитель начальника станции по грузовой и коммерческой работе.

4.2.1 Организация подачи вагонов под грузовые операции

Дежурный по станции дает задание приемосдатчику груза и багажа по коммерческому осмотру на осмотр в коммерческом отношении вагонов, подготовленных к подаче.

Осмотр приемосдатчиком груза и багажа по коммерческому осмотру вагонов, подаваемых под погрузку заявленного груза, в коммерческом отношении согласно [43] (пункт 3.1.1. ) включает проверку:

– годности вагона под погрузку в коммерческом отношении;

– очистки вагона внутри (для ОПС) и снаружи от остатков ранее перевозимых грузов в виде россыпи, разлива, отсутствия боя груза, специфического запаха, а также ранее примененных реквизитов крепления груза, за исключением несъемных приспособлений для крепления.

Осмотр вагонов, подаваемых под выгрузку и сдвоенные операции, в коммерческом отношении выполняется приемосдатчиком груза и багажа по коммерческому осмотру в соответствии с [51].

О результатах осмотра вагонов в коммерческом отношении приемосдатчик груза и багажа по коммерческому осмотру докладывает дежурному по станции.

Получив задание от ДСП, приемосдатчик груза и багажа уведомляет владельца, пользователя, контрагента железнодорожного пути необщего пользования, для которого сформирована группа вагонов на подачу для выполнения грузовых операций, об ожидаемом времени подачи вагонов. Уведомление должно быть передано не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов. Передача уведомления регистрируется приемосдатчиком груза и багажа по коммерческому осмотру в Книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку формы ГУ-2 ВЦ.

По каждому владельцу, пользователю или контрагенту железнодорожного пути необщего пользования указывается порядок передачи уведомления в соответствии с Договорами на подачу и уборку вагонов, Договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования.

Подача вагонов каждому владельцу, пользователю, контрагенту железнодорожного пути необщего пользования оформляется приемосдатчиком груза и багажа по коммерческому осмотру памяткой приемосдатчика формы ГУ-45 ВЦ "Памятка на подачу и уборку".