Главная страница
Навигация по странице:

  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1 СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ Таблица 1 Нормы устройства обыкновенных одиночных стрелочных переводов по ширине колеи (при номинальной колее 1520 мм)

  • Продолжение прил. 1

  • Характеристики, обеспечивающие сборку стыков крестовин

  • Методичка по ЖД. методичка жд путь -2016. автомобильные и железные дороги, мосты и тоннели


    Скачать 1.56 Mb.
    Названиеавтомобильные и железные дороги, мосты и тоннели
    АнкорМетодичка по ЖД
    Дата09.04.2022
    Размер1.56 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файламетодичка жд путь -2016.docx
    ТипДокументы
    #456910
    страница13 из 15
    1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15



    6. НОРМЫ ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ
    ПО СТРЕЛОЧНЫМ ПЕРЕВОДАМ


    Допускаемые скорости движения поездов по стрелочным переводам установлены приказом № 41 от 12 ноября 2001 г. "О нормах допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм".

    Они устанавливают максимально допускаемые скорости движения по прямому и боковому путям исходя из показателей динамики и воздей­ствий на путь, условий прочности и устойчивости стрелочных переводов, допускаемого непогашенного ускорения в стрелочных кривых без воз­вышения наружного рельса, а также устойчивости колеса на рельсе про­тив вползания. Учитывается также отсутствие подуклонки рельсов на большинстве стрелочных переводов.

    Допускаемые скорости движения для всех типов подвижного соста­ва, за исключением большегрузных транспортеров и путевых машин, а также некоторых типов локомотивов приведены в табл. 6.1.

    Таблица 6.1

    Допускаемые скорости движения поездов по обыкновенным одиночным стрелочным переводам, уложенным в прямых участках пути

    Тип стрелочного перевода

    Марка

    Максимальная
    допускае­мая
    скорость, км/ч, по

    прямому пути Vпр

    боковому пути Vб

    Стрелочные переводы России

    Р65 с гибкими остряками и кресто­виной
    с гибким подвижным сердеч­ником

    1/11

    200

    50/40

    Р65 с гибкими остряками и усилен­ным
    поворотным сердечником

    1/11

    160

    50/40

    Р65 с гибкими остряками и крестовиной
    с поворотным сердечником

    1/22

    140

    120

    Р65 с гибкими остряками и цельно­литой
    крестовиной и кресто­виной с поворотным
    сердечником

    1/18

    140

    80

    Р65 с гибкими остряками и кресто­виной с поворотным сердечником или литой крестовиной

    1/11

    140

    50/40

    Р65 с гибкими остряками и крестовиной с литым сердечником на железобетонных брусьях

    1/11

    140

    50/40

    Р65 с поворотными остряками с ли­той
    крестовиной на деревянных брусьях

    1/11

    120

    40

    Р65 с поворотными остряками с ли­той
    крестовиной на железобетонных брусьях

    1/11

    1/9

    80

    40

    Р65 с поворотными и гибкими остря­ками,
    литой крестовиной на дере­вянных брусьях

    1/9

    100

    40

    Р50 с литыми сердечниками из вы­сокомарганцовистой стали

    1/18

    120

    80

    Р50 с поворотными остряками и ли­той
    крестовиной

    1/11

    120

    40

    Р50 с поворотными остряками и ли­той
    крестовиной

    1/9

    100

    40

    Стрелочные переводы Франции, Германии, Японии

    ИТС-60; 60 Т (60 кг/м)

    1/33

    250

    160

    ИТС-60 »

    1/42

    300

    200

    ИТС-60    »

    1/65

    350

    230


    ПРИЛОЖЕНИЕ 1
    СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

    Таблица 1

    Нормы устройства обыкновенных одиночных стрелочных переводов по ширине колеи (при номинальной колее 1520 мм)

    Тип и марка стрелочного перевода

    Ширина колеи в контрольных сечениях, мм

    в стыках

    рамных рельсов (а)

    у острия

    остряков (в)

    в корне остряка

    в переводной кривой

    в крестовине
    (ж, и, к)

    на боковой путь (г)

    на прямой путь (д)

    в середине (е)

    в конце кривой

    (3)

    Р65,1/22

    1520

    1521

    1520

    1520

    1520

    1520

    1520

    Р65,1/18

    1520

    1521

    1520

    1520

    1520

    1520

    1520

    Р65,1/11

    1520

    1524

    1520

    1521

    1520

    1520

    1520

    Р65,1/9

    1520

    1524

    1520

    1521

    1524

    1520

    1520

    Р50,1/18

    1520

    1521

    1520

    1520

    1520

    1520

    1520

    Р50,1/11

    1520

    1528

    1520

    1521

    1520

    1520

    1520

    Р50,1/9

    1520

    1528

    1520

    1521

    1524

    1520

    1520

    Все типы и марки

    Допустимые отступления в сторону увеличения (+),

    и в сторону уменьшения (-), мм

    +4

    -2

    +4

    -2

    +4

    -2

    +4

    -2

    +10

    -2

    +3

    -3

    +3

    -3


    Примечание. Места контрольных промеров ширины колеи а, в, г, д, е, з, ж, и, к показаны на рис.1.


    tг

    п

    р

    и

    ж

    в

    а

    к

    к

    т

    с

    и

    р

    ж

    з

    е

    г

    д

    Конец переводной

    кривой

    Середина переводной

    кривой

    Корень остряков

    Сечение сердечника

    крестовины 40 мм

    Передний стык

    крестовины


    Рис. 1. Места контрольных промеров ширины колеи и желобов

    Продолжение прил. 1

    Таблица 2

    Конструктивные параметры, обеспечивающие сборку
    передних стыков крестовин, мм


    Тип

    рельсов

    Тип стыка крестовины

    обыкновенный накладочный у сборных крестовин

    вкладышно-накладочный или накладочно-хвостовиковый у цельнолитых крестовин

    D

    G

    D

    G

    Р50

    360

    263

    416

    64

    Р65

    316

    283

    406

    64

    Р75

    316

    299

    406

    64


    Таблица 3

    Характеристики, обеспечивающие сборку стыков крестовин

    Тип

    рельсов

    Вп, мм

    Вг, мм

    2V, мм

    х, мм

    lн, мм

    Р50

    132

    72

    185

    65

    820

    Р65

    150

    75

    173

    50

    800

    Р75

    150

    75

    173

    50

    800


    Таблица 4
    1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15


    написать администратору сайта