Учебник АЗС. Автозаправочные станции Оборудование. Эксплуатация. Безопасность
 Скачать 3.46 Mb.
|
|
ГЛАВА 4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ АЗС И СИСТЕМЫ ИХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ Технологические процессы АЗС представляют собой комплекс мероприятий по приему, хранению и выдаче нефтепродуктов. Они обеспечиваются различными механическими и автоматизированными системами: • определения количества нефтепродукта; • контроля герметичности и противоаварийной защиты резервуаров; • рециркуляции и отвода паров при сливе-наливе топлива и заправке техники; • противопожарной защиты резервуаров и контроля заземления; • автоматического отпуска топлива и коммерческого учёта. 4.1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ НА АЗС 4.1.1. ПРИЕМ НЕФТЕПРОДУКТОВ НА АЗС Нефтепродукты могут поступать на АЗС всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, трубопроводным, водным. Возможна комбинация видов поставок нефтепродуктов (суда - трубопровод - АЗС, ж.д.ци-стерны - трубопровод - АЗС). Технологическая схема приема нефтепродуктов должна быть отражена в проекте АЗС. Прием нефтепродукта по трубопроводам на АЗС Прием нефтепродукта в резервуары АЗС по трубопроводу осуществляется в присутствии комиссии, состоящей из материально ответственных работников нефтебазы (трубопровода, склада топлива, судна) и АЗС. Количество нефтепродукта, принятого по трубопроводу, определяется на основании результатов замеров уровня, температуры и плотности в резервуарах АЗС до и после приема. Возможен учет принятого нефтепродукта с использованием сертифицированных и поверенных узлов учета. По завершении приема нефтепродукта на трубопроводе перекрываются и пломбируются задвижки в соответствии с порядком, определенным сторонами или договором на поставку нефтепродуктов. Порядок выполнения операций и требования при приеме нефтепродуктов от наливных судов определены действующими правилами технической эксплуатации нефтебаз. На принятый по технологическому трубопроводу нефтепродукт составляется акт в двух экземплярах, который подписывается членами комиссии. Один экземпляр акта представляется в бухгалтерию организации-поставщика, второй остается на АЗС и прилагается к сменному отчету. Количество принятого в резервуары АЗС нефтепродукта фиксируется в журнале учета поступивших нефтепродуктов и в сменном отчете. Прием нефтепродукта из автоцистерн на АЗС Прием нефтепродуктов в резервуары АЗС из автоцистерны проводится не менее чем двумя работниками. При подготовке к сливу нефтепродуктов оператор: • организует установку автоцистерны на площадку для слива; • открывает задвижку для приема нефтепродукта в резервуар аварийного пролива; • закрывает задвижку на трубопроводе отвода дождевых вод в очистные сооружения с площадки для автоцистерны; • обеспечивает место слива нефтепродуктов первичными средствами пожаротушения; • принимает меры к предотвращению разлива нефтепродуктов, локализации возможных последствий случайных или аварийных разливов нефтепродуктов (наличие сорбента, песка и др.); • присоединяет автоцистерну (прицеп) к заземляющему устройству (либо каждое в отдельности); • убеждается в том, что двигатель автоцистерны выключен; • проверяет время следования автоцистерны от нефтебазы и делает отметку о времени прибытия на АЗС; • проверяет сохранность и соответствие пломб на горловине и сливном вентиле (сливной задвижке); • проверяет уровень заполнения автоцистерны (прицепа) «по планку». С использованием водочувствительной ленты или пасты определяет уровень подтоварной воды, отбирает пробу, измеряет температуру нефтепродукта в ней. Объем и масса топлива, принятого из цистерны, определяются по результатам измерения уровня, плотности и температуры топлива в цистерне с учетом наличия подтоварной воды. Отсчет уровня должен проводиться с точностью до 1 мм, плотности — 0,5 кг/м3, температуры — 0,5°С. Оператор убеждается в соответствии данных, указанных в товарнотранспортной накладной и полученных при измерении в автоцистерне. В случае превышения времени следования автоцистерны до АЗС и изменения температуры продукта производит пересчет массы с учетом фактических данных обьема и плотности. Объем жидкости при температуре Т °С рассчитывают по формуле  Таблица 4.1 Значение коэффициентов объемного расширения в зависимости от плотности
При обнаружении недостачи в автоцистерне решение по ее сливу или отказу принимаются руководителем организации - владельца АЗС в соответствии с установленным порядком и заключенным договором на поставку топлива. О выявленной недостаче делается отметка во всех экземплярах товарно-транспортной накладной либо составляется акт. В случае положительного решения вопроса о сливе оператор: • убеждается в исправности технологического оборудования и трубопроводов; • убеждается в исправности технологического оборудования автоцистерны (сливные устройства, сливные рукава, заземление); • убеждается в исправности резервуара , правильности включения запорной арматуры, соответствии полученного нефтепродукта продукту, находящемуся в резервуаре, в который он будет слит, исправности устройства для предотвращения переливов; • прекращает заправку автотранспорта через ТРК, связанную с заполняемым резервуаром до окончания слива в него нефтепродукта из автоцистерны; • измеряет уровень и определяет объем нефтепродукта в резервуаре; • подсоединяет рукава автоцистерны к сливному устройству; • принимает меры для исключения возможности движения автотранспорта на расстоянии ближе 3 метров от места слива нефтепродукта в резервуары. В ходе и по завершении слива нефтепродуктов в резервуары АЗС необходимо: • снять пломбы с горловины и сливного вентиля; • открыть горловину настолько, чтобы был обеспечен доступ атмосферного воздуха в пространство над нефтепродуктом; • начало слива, характеризующееся заполнением сливных рукавов и приемных трубопроводов, выполнять при малом расходе, с постепенным его увеличением по мере заполнения трубопроводов; • выполнить слив нефтепродуктов из автоцистерны; • обеспечить постоянный контроль за ходом слива нефтепродукта и уровнем его в резервуаре, не допуская переполнения или разлива; • по завершении слива оператор лично убеждается в том, что нефтепродукт из автоцистерны и сливных рукавов слит полностью, • отсоединить сливные рукава; • после отстоя и успокоения нефтепродукта в резервуаре (не менее 20 мин.) произвести замер уровня и определить обьем фактически принятого продукта по градуировочной таблице; • внести в журнал поступления нефтепродуктов, в сменный отчет и товарно-транспортную накладную данные о фактически принятом количестве нефтепродукта; • при отсутствии расхождения между фактически принятым количеством (в тоннах) нефтепродукта и количеством (в тоннах), указанным в товарно-транспортной накладной, расписаться в накладной, один экземпляр которой остается на АЗС, а три экземпляра возвращаются водителю, доставившему нефтепродукты. При выявлении несоответствия поступивших нефтепродуктов товарно-транспортной накладной составить акт на недостачу в трех экземплярах, из которых первый приложить к сменному отчету, второй — вручить водителю, доставившему нефтепродукты, а третий остается на АЗС. О недостаче нефтепродукта делается соответствующая отметка на всех экземплярах товарно-транспортной накладной. Запрещается производить прием нефтепродуктов в следующих случаях: • при неисправности технического и технологического оборудования АЗС; • при неисправности сливного устройства автоцистерн; • при неисправности заземляющего устройства автоцистерн; • при отсутствии товарно-транспортных документов либо их неправильном оформлении; • во время грозы; • при наличии в нефтепродукте воды и любого рода примесей; • при несоответствии или отсутствии документов, подтверждающих качество; • при выявлении недостачи нефтепродукта в автоцистерне до согласования с руководством АЗС и составления соответствующего акта. Возможность приема нефтепродуктов в случае выявления недостачи, вызванной нарушением времени следования автоцистерны до АЗС, непсот-ным наполнением или иными причинами, определяется руководством организации-владельца или руководством АЗС. Прием фасованных нефтепродуктов на АЗС При приеме нефтепродуктов, расфасованных в мелкую тару, работник АЗС проверяет число поступивших мест, соответствие трафаретов данным, указанным в товарно-транспортной накладной, и наличие одного из следующих документов, подтверждающих соответствие продукции установленным требованиям: • сертификатом или декларацией соответствия; • копией сертификата, заверенной держателем подлинника сертификата, нотариусом или органом по сертификации товаров, выдавшим сертификат; • товарно-сопроводительными документами, оформленными изготовителем или поставщиком (продавцом), содержащими по каждому наименованию товара сведения о подтверждении его соответствия установленным требованиям (номер сертификата соответствия, срок его действия, орган, выдавший сертификат, или регистрационный номер декларации о соответствии, срок ее действия, наименование изготовителя или поставщика (продавца), принявшего декларацию, и орган, ее зарегистрировавший), и заверенными подписью и печатью изготовителя (поставщика, продавца) с указанием его адреса и телефона. 4.1.2. ХРАНЕНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ НА АЗС Хранение нефтепродуктов осуществляется на АЗС в резервуарах и в фасованном виде в таре. Техническое и технологическое оборудование АЗС должно обеспечивать исключение загрязнения, смешения, обводнения, воздействия атмосферных осадков на хранимые в резервуарах нефтепродукты. Подтоварная вода из резервуаров удаляется немедленно при ее обнаружении. Хранение нефтепродуктов осуществляется с учетом требований обеспечения сокращения потерь - герметизация газовых пространств резервуаров, обеспечение требуемого уплотнения соединений, исключающего утечки нефтепродуктов, и т.д. Порядок хранения фасованных нефтепродуктов должен гарантированно обеспечивать сохранность и целостность тары. Руководитель АЗС обязан ежедневно контролировать порядок хранения и сохранность тары фасованных нефтепродуктов. Хранение легковоспламеняющихся жидкостей в мелкой таре разрешается в обьеме, необходимом для 5-ти суточной торговли. Запасы технических жидкостей для автотранспорта в торговом зале (операторной) не должны превышать двадцати расфасованных единиц. Для исключения разливов необходимо при заполнении резервуаров учитывать свойство обьемного расширения нефтепродуктов (не более 95 % полной вместимости резервуара). 4.1.3. ВЫДАЧА НЕФТЕПРОДУКТОВ НА АЗС Выдача нефтепродуктов на АЗС осуществляется только через топливо-или маслораздаточные колонки в баки транспортных средств или тару потребителей, а также путем продажи расфасованных нефтепродуктов. Образцы расфасованных нефтепродуктов выставляются в витрине или на специальных стендах для ознакомления потребителей с ассортиментом и розничными ценами. Запрещается выдача нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару. При заправке транспортных средств на АЗС должны соблюдаться следующие правила: • оператор контролирует расположение транспортных средств. Расположение транспортных средств в ожидании заправки должно обеспечивать возможность аварийной их эвакуации с территории АЗС; ■ заправка транспортного средства осуществляется в порядке общей очереди. Внеочередное обслуживание предусмотрено для специального автотранспорта («скорая помощь», милиция, пожарная охрана, аварийные газового хозяйства), автомобилей под управлением инвалидов войны и труда, Героев СССР и России, а также других категорий лиц; • во время заправки двигатель заправляемого автомобиля выключается; • мотоциклы и мотороллеры подавать к ТРК с заглушенными двигателями (остановку и пуск двигателей производить на расстоянии не ближе 15 метров от ТРК); • автомобили к ТРК должны подьезжать своим ходом; • загрязненные или случайно облитые нефтепродуктами части автомобилей, мотоциклов и мотороллеров после заправки до пуска двигателей должны быть протерты водителями насухо; • случайно или аварийно пролитые на землю нефтепродукты должны быть немедленно засыпаны песком с последующим его удалением в специально выделенные контейнеры (емкости); • расстояние между стоящим под заправкой и следующим за ним автомобилями должно быть три метра, а между находящимися в очереди не менее одного метра; • при заправке транспортные средства должны располагаться на территории в районе ТРК таким образом, чтобы в случае возникновения аварийных ситуаций имелась возможность прекращения заправки и немедленной эвакуации их в безопасное место; • перед заправкой автобусов пассажиры покидают салоны вне территории АЗС. Оператор АЗС во время выдачи нефтепродуктов: • обеспечивает постоянный контроль за выполнением правил заправки автотранспортных средств; • требует от водителя заправляемого транспорта выполнения правил заправки транспортных средств и правил поведения при нахождении на территории АЗС; • осуществляет постоянный контроль за работой ГРК; • визуально контролирует места заправки транспортных средств, предупреждая возможные разливы нефтепродуктов и принимает меры к их устранению; • обеспечивает соблюдение водителями и пассажирами транспортных средств правил пожарной безопасности. На АЗС ежемесячно выполняется проверка погрешности ТРК, МРК с помощью образцовых мерников 2-го разряда. Проверки выполняются дважды в течение 8-ми и 12-ти часовой рабочей смены - в первые и последние 2 -3 часа смены. За значение погрешности, принимаемое для расчета фактически отпущенного через ГРК, МРК объема нефтепродукта, берется усредненное, по результатам двух проверок, значение. При непрерывной продолжительности рабочей смены в течение суток менее 6 часов проверка погрешности выполняется один раз. Обьем мерников, используемых при проведении проверок, должен быть не менее 10 для светлых и 2 литров для темных нефтепродуктов. После выполнения проверки погрешности ТРК (МРК) составляется акт учета нефтепродуктов при выполнении работ по проверке погрешности ТРК (приложение 16). Конструкция топливораздагочных колонок (ТРК), их оборудование и техническое обслуживание рассматриваются в главе 3. Эксплуатация ТРК функционально связана с работой систем автоматического отпуска топлива, определения количества и коммерческого учета, а также рециркуляции паров, о чем будет сказано ниже. |