ТЕОРИЯ И УСТРОЙСТВО СУДНА. Дальневосточное мореходное училище (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования Дальневосточный государственный
 Скачать 187.33 Kb.
|
|
Тема 3.1. Требования Морского Регистра Судоходства (МРС) России по обеспечению живучести судна Студент должен знать: расположение водонепроницаемых переборок и противопожарных контуров на судне; цвета отличительной окраски и маркировки предметов аварийного и противопожарного снабжения, спасательных средств и баллонов; места расположения на судне аварийных и пожарных постов, перечень снабжения, находящегося на посту; места расположения на судне коллективных и индивидуальных спасательных средств; требования, предъявляемые МРС России и правилами технической эксплуатации к размещению, хранению, применению аварийного и противопожарного снабжения, спасательных средств; требования, предъявляемые МРС России к аварийному и противопожарному снабжению, оборудованию, спасательным средствам при их освидетельствовании. Основные требования Морского Регистра Судоходства России к обеспечению судов комплектом исправного: аварийного снабжения и инструментов; противопожарного оборудования, снаряжения и снабжения; спасательных средств в соответствии с «Правилами классификации и постройки судов». Маркировка аварийного, противопожарного оборудования и снабжения, спасательных средств. Размещение на судне аварийного, противопожарного снабжения и оборудования. Аварийный пост, его назначение. Требования к оборудованию поста. Пожарный пост, его назначение. Требования к оборудованию поста. Места хранения аварийного и противопожарного снабжения на судах длиной менее 45 м, более 45 м. Требования к размещению, хранению аварийного и противопожарного снабжения. Требования к судовым спасательным средствам коллективного и индивидуального пользования. Проверка исправности, комплектности, готовности к действию аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств. Периодичность проверок. Лица, ответственные за их исправность, комплектность, готовность к действию. Периодические освидетельствования МРС России аварийного и противопожарного снабжения, оборудования; спасательных средств. Литература: [4], [12], [13], [19] Методические указания Изучение темы 3.1. следует начать с повторения непотопляемости и оперативного контроля остойчивости. Несмотря на то, что объем обязательного для проработки материала велик, необходимо тщательно его изучить, опираясь на основной руководящий документ «Наставление по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности». Нужно знать способы обнаружения водотечности корпуса и пути устранения и предупреждения распространения воды на судне. Вопрос использования стационарных и переносных средств и систем для откачки поступающей воды рекомендуется проработать по документации своего судна, продумать способы перепуска и удаления воды из основных отсеков. Следует вспомнить раздел «Устройство судна», обратив внимание на важные элементы набора корпуса судна и деление его на отсеки: расположение водонепроницаемых переборок и их значение для обеспечения живучести судна. При изучении аварийного и противопожарного снабжения необходимо уделить внимание требованиям МРС России по обеспечению судов в соответствии с «Правилами классификации и постройки судов» и периодичность их освидетельствования им. Далее следует хорошо усвоить: цвета маркировки аварийного, противопожарного снабжения и оборудования, спасательных средств; перечень и места их хранения, расположения на судне; расположение аварийных, противопожарных постов и перечень находящегося на них снабжения. Отдельно следует изучить порядок маркировки индивидуальных и коллективных средств: индивидуальных нагрудников, спасательных шлюпок и плотов спасательных надувных (ПСН), места их расположения и подхода к ним; правила их эксплуатации и правила техники безопасности при их обслуживании. Вопросы для самоконтроля Назовите количество водонепроницаемых переборок, устанавливаемых на судах рыбопромыслового флота. Какой вывод вы сделали о непотопляемости судна после изучения принципа расположения водонепроницаемых поперечных переборок на нем? Какую переборку называют «таранной» и в какой части судна она устанавливается? Что такое противопожарный контур и для чего он служит? Назовите перечень судового аварийного снабжения, оборудования и инструментов. Перечислите противопожарное оборудование (стационарное и переносное) судов типа БМРТ, РТМС, БАТМ и др. Назовите цвета маркировки аварийного и противопожарного оборудования и снабжения. Что такое аварийный пост? Сколько их на судне и где они расположены? Назовите признаки, характеризующие индивидуальные и коллективные спасательные средства, их назначение, порядок использования. Какие требования МРС России и ПТЭ к размещению, хранению и применению аварийного и противопожарного оборудования, снабжения на судне? Перечислите основные требования МРС России и ПТЭ к спасательным средствам судна. Какова периодичность освидетельствования МРС России: аварийных и противопожарных средств; индивидуальных и кол- элективных спасательных средств? 13. Расскажите, какие правила технической эксплуатации и правила техники безопасности надо соблюдать при обслуживании спасательных средств коллективного пользования. Тема 3.2. Мероприятия по предупреждению аварий и обеспечению живучести судна Студент должен ** знать: - организацию судовой службы во время эксплуатации судна (в море, порту, ремонте); - обязанности членов экипажа согласно расписанию по заведованиям; - свои обязанности согласно расписанию по тревогам; обязанности командного состава по выполнению мероприятий в целях предупреждения аварий и обеспечения живучести судна; о роли проводимых специальных занятий по подготовке экипажа к борьбе за живучесть судна. Организация судовой службы при нахождении судна в эксплуатации. Расписание по заведованиям. Обязанности членов экипажа по обеспечению исправности и герметичности корпуса, переборок, палуб и платформ, второго дна, водонепроницаемых и противопожарных закрытий. Обязанности членов экипажа по поддержанию в исправном состоянии и постоянной готовности к действию стационарных средств борьбы за живучесть судна, аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств. Расписание по тревогам. Обязанности членов экипажа по обеспечению борьбы за живучесть судна: в море, в порту у причала или на якоре. Вахтенная служба судна в море. Стояночная вахта (дежурство) в порту. Состав экипажа, его обязанности по обеспечению безопасной эксплуатации и стоянки судна. Дозорная служба, ее обязанности. Пожарная вахта, ее обязанности. Командный состав судна и его обязанности. Требования, предъявляемые к командному составу в подготовленности его в части: - знания устройства и конструктивных особенностей судна; - исполнения своих обязанностей по борьбе за живучесть судна; -проведения мероприятий по предупреждению взрывов и пожаров и обеспечению водопроницаемости корпуса; - проведения мероприятий по борьбе с поступлением воды внутрь судна и распространением ее по судну, а также по борьбе с пожарами, дымом, водяным паром и парами хладагента, проникающими в судовые помещения; -поддержания в исправности и готовности к действию технических стационарных и переносных средств аварийного и противопожарного снабжения, оборудования, спасательных средств судна, а также знания особенностей их использования. Мероприятия по обеспечению непотопляемости, остойчивости судна и его спрямлению в аварийных ситуациях. Подготовка экипажа по вопросам обеспечения живучести судна в период его эксплуатации. Роль капитана, старшего механика, старшего помощника в подготовке экипажа: проведение специальных занятий по изучению судовых устройств, механизмов и технических средств; тренировочные учения по тревогам в соответствии с Методическим руководством по подготовке экипажей к борьбе за живучесть судов. Литература: [13], [19] Методические указания При изучении этой темы следует изучить разделы нормативных документов по организации судовой службы в период его эксплуатации, стоянки в порту, ремонта: Устава службы на судах рыбопромыслового флота Российской Федерации; Наставления по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности СССР (НБЖР-80); Руководства по техническому наблюдению за судами в эксплуатации. (Положение по техническому надзору за судами в эксплуатации). Затем следует приступить к изучению судовой документации: расписания по заведениям; расписания по тревогам; обязанностей командного состава по выполнению своих действий по борьбе за живучесть: мероприятий по обеспечению непотопляемости, остойчивости судна и его спрямлению в аварийных ситуациях. Следует обратить внимание на подготовку экипажа по вопросам обеспечения живучести судна в периоды его: эксплуатации; стоянки в порту с сокращенным экипажем на борту; ремонта в соответствии с Методическим руководством по подготовке экипажей к борьбе за живучесть судов. Вопросы для самоконтроля Расскажите об организации судовой службы по обеспечению живучести судна в период его: эксплуатации; стоянки в порту; ремонта. Перечислите обязанности членов экипажа машинной команды по расписанию по заведованию: рядового и командного состава. Расскажите, как составляется расписание по тревогам. Каков состав экипажа при стоянке судна в порту (на ремонте) и его обязанности по обеспечению живучести судна? Что такое «пожарная вахта», «дозорная служба»? Их обязанности. В каком месте на судне вывешивается расписание по тревогам? Перечислите сигналы тревог, которые подаются при аварии судна (посадка на мель, столкновение и т.д.) и пожаре на борту. Какие мероприятия проводятся на судне по: предупреждению пожаров и взрывов; обеспечению водонепроницаемости корпуса? Перечислите элементы и оборудование судна, обеспечивающие герметичность и водонепроницаемость корпуса. Какова роль капитана, старшего механика, старшего помощника капитана в подготовке экипажа по борьбе за живучесть судна. Тема 3.3. Подготовка судна и экипажа к борьбе за живучесть Студент должен знать принципиальную схему организации борьбы за живучесть судна (БЖС) на судах флота; схему расписания по тревогам и выполнять свои обязанности по всем видам тревог; задачи, выполняемые аварийными партиями и группами, их состав и взаимодействие в аварийной обстановке; средства связи с главным командным пунктом; обязанности по книжке «Судовой номер»; руководящие документы по борьбе за живучесть судна и порядок составления планов учебных занятий в своих подразделениях. Схема расписания по тревогам. Виды тревог и порядок их объявления. I лавный командный пункт (ГКП). Аварийные партии (АП) и аварийные группы (АГ); их назначение, порядок действия в аварийных ситуациях. Санитарная группа. Ходовая вахта. Группы наблюдения и охраны порядка. Центральный пожарный пост (ЦПП); его назначение, выполняемые им задачи. Оперативно-тактическая карта пожаротушения (ОТКП), ее содержание и назначение. Оперативно-тактический план пожаротушения (ОТПП); его содержание и назначение. Средства связи аварийных партий и групп с главным командным пунктом. Расписание по тревогам для минимума экипажа (в порту, на ремонте, в отстое и т.д.). Действия экипажа при объявлении аварийных тревог. Связь с береговыми службами. Составление плана занятия, учения по БЖС для аварийной партии (группы) машинно-котельного отделения с применением средств имитации и постепенным усложнением аварийной ситуации. Теоретические и практические занятия. Частные и общесудовые учения и тренировки. Зачетные учения. Литература: [13], [19] Методические указания При изучении темы особое внимание необходимо уделить подготовке судна к безаварийному плаванию, а экипажа - к предупреждению аварийных ситуаций и ликвидации их последствий. При подготовке экипажа к борьбе за живучесть судна следует обратить внимание на беспрекословное выполнение экипажем нормативных документов, руководящих живучесть судна и его безаварийное плавание. Студент должен изучить: требования, предъявляемые судовому экипажу (аварийным партиям) по ликвидации последствий аварий; обязанности членов экипажа по книжке «Судовой номер», а также порядок составления планов учебных занятий в службе (аварийной партии) машинно-котельного отделения. Затем следует перейти к изучению: оперативно-тактической карты пожаротушения (ОТКП), ее назначению, содержанию. При проведении практических занятий в машинно-котельном отделении с имитацией средств по созданию учебных аварийных ситуаций, следует помнить о неукоснительном выполнении правил техники безопасности и противопожарной безопасности. Вопросы для самоконтроля Расскажите о порядке подготовки судна к безаварийному плаванию, его экипажа по борьбе за живучесть судна. Расскажите правила и порядок маркировки герметизирующих закрытий на судне. Какая информация содержится в книжке «Судовой номер»? Назовите количество аварийных партий на судне и мероприятия, которые они выполняют по борьбе за живучесть. Расскажите о содержании и назначении ОТКП. Расскажите о содержании и назначении ОТПП. Каково назначение расписания по тревогам? Расскажите о действиях экипажа при возникновении аварийной ситуации или пожара при стоянке в порту. Перечислите основные мероприятия, которые должна выполнить аварийная партия в машинно-котельном отделении при поступлении воды и возникновении пожара. Какие вы знаете средства связи аварийных партий (групп) с главным командным пунктом (ГКП) на судне? Тема 3.4. Аварийное снабжение и инструменты Студент должен знать: перечень, маркировку аварийного снабжения и инструментов; места их хранения и размещения на судне; правила применения аварийного снабжения и инструментов при заделке трещин и пробоин, поступления воды в отсеки судна; места расположения аварийных постов, перечень снабжения и инструментов, находящихся на них. Аварийное снабжение морских судов, его назначение и применение. Перечень аварийного снабжения. Пиломатериалы: брус, доски, клинья, чопы, опилки; пакля и др. Цемент, песок, «жидкое» стекло; их назначение, применение. Марка цемента, применяемого в аварийных ситуациях. Пластыри: мягкие и жесткие, их вооружение. Учебный пластырь. Подкильные концы. Маты. Марка цемента, применяемого при постановке «цементных ящиков»; заделке трещин и пробоин в корпусе судна. Инструменты: струбцины, упоры, зажимы, ключи, кувалды, топоры и др. Аварийные посты; места их расположения на верхней палубе и в машинно-котельном отделении. Соответствующие надписи над входом в посты и на ящиках с аварийным снабжением. Погружные насосы; их производительность, применение. Литература: [13], [15], [19] Методические указания к теме 3.4. При изучении этой темы следует помнить, что: - все суда должны иметь на борту аварийное снабжение в объеме, не менее указанного в «Правилах классификации и постройки морских судов»; - аварийное снабжение должно храниться как минимум на двух аварийных постах, один из которых должен быть расположен в машинном отделении. Аварийными постами могут быть специальные помещения, ящики, или места, отведенные на палубе или в помещениях; - в аварийном посту, расположенном в машинном отделении, должно храниться снабжение, необходимое для производства аварийных работ изнутри этого помещения. Остальное аварийное снабжение, как правило, должно храниться на аварийных постах, расположенных выше палубы переборок. На судах длиной менее 45 м допускается расположение аварийного поста ниже палубы переборок при условии обеспечения постоянного доступа к этому посту; - на судах длиной 31 м и менее допускается хранение аварийного снабжения только на одном аварийном посту. Перед аварийным постом должен быть предусмотрен свободный проход; ширина прохода должна выбираться в зависимости от габаритов хранимого на посту снабжения, но не менее 1,2 м. Допускается уменьшение ширины прохода до 0,8 м на судах длиной менее 70 м и до 0,6 м - на судах длиной 31 м и менее. Проходы к аварийным постам должны быть по возможности прямыми и короткими. Предметы аварийного снабжения или тара для их хранения (за исключением пластырей) должны быть выкрашены в синий цвет либо полностью, либо полосами. Тара для хранения аварийного имущества должна иметь четкую надпись с указанием наименования материала, веса и допустимого срока его хранения. У аварийных постов должны иметься четкие надписи «Аварийный пост». Кроме того, в проходах и на палубах должны быть предусмотрены указатели мест расположения аварийных постов. Вопросы для самоконтроля Что входит в перечень аварийного снабжения судна, па котором вы работаете? Какие существуют способы заделки пробоины со стороны отсека? Какие способы подкрепления переборок Вы знаете? Назовите стационарные и переносные средства для удаления воды из отсека. Что такое «погружной насос» и какой порядок его применения в аварийных ситуациях. В каких случаях применяются пластыри? Что такое жесткий пластырь? Расскажите, в каких случаях применяются цемент и жидкое стекло при заделке трещин в корпусе судна? Какие марки цемента используют для этих целей? Какова (ориентировочная) производительность погружных насосов, применяемых на судах? Что такое «цементный ящик» и какой порядок его установки? Перечислите аварийное снабжение судна и инструменты. |