Главная страница
Навигация по странице:

  • Вариант восьмой

  • Вариант девятый

  • Вариант десятый

  • Рекомендуемая литература

  • ТЕОРИЯ И УСТРОЙСТВО СУДНА. Дальневосточное мореходное училище (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования Дальневосточный государственный


    Скачать 187.33 Kb.
    НазваниеДальневосточное мореходное училище (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования Дальневосточный государственный
    Дата11.03.2023
    Размер187.33 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаТЕОРИЯ И УСТРОЙСТВО СУДНА.docx
    ТипМетодические указания
    #980511
    страница8 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8

    Вариант седьмой



    1. Вычертите схему расположения цистерн своего судна (план и боковую проекцию) с указанием их емкости. Опишите последовательность приема жидких грузов.




    1. Вычертите поперечное сечении своего судна в районе машинного отделения с указанием связей набора и их материала.




    1. На теоретическом чертеже своего судна определить местоположение трюма № 1, вычертите в масштабе проекции «бок» и «полуширота», рассчитайте и постройте кривую емкость трюма.




    1. Борьба с возгоранием в выпускном коллекторе на вашем судне. Вычертить схему и дать подробное описание.




    1. Вычертить схему отопления своего судна и дать описание направления движения теплоносителям при обогреве вашейкаюты.




    1. Вычертить схему распределения электроэнергии на своем судне и дать принципиальное описания.




    1. PTM находится в среде с γ = 1,024 т/м3 и имеет харастеристики: D = 2800 т; T = 4,7 м; S = 750; zg=5,6 м/zм =6 м, крен на левый борт 3. Какой угол крена будет у судно после приема 50 т балласта в цистерну правого борта с координатами центра тяжести z = 0,9 м; у = 2 м. При этом образовалась свободная поверхность длиной 10 м и шириной 4 м.




    1. Площадь мидель –шпангоута судна равна 22 м2; коэффициент продольной полноты равен 0,666; коэффициент полноты мидель -шпангоута – 0,976; ширина судна 10,9 м. Определить объемное водоизмещение, длину и ширину судна, если известно, что отношение длины к осадки равна 28,7.


    Вариант восьмой



    1. Вычертить схему расположения цистерн своего судна (план и боковую проекцию) с указанием их емкости. Описать последовательность приема жидких грузов.




    1. Вычертите поперечное сечение своего судна в районе машинного отделения с указанием связей набора и их материала.




    1. На теоретическим чертеже своего судна определите местоположение трюма № 1, вычертите в масштабе проекции «бок» и «полуширота», рассчитайте и постройте кривую емкости трюма.




    1. Пожарные извещатели, места их расположения, принцип работы.




    1. Вычертите схему дейдвудного устройства с описанием назначения его составных частей.




    1. Вычертите схему системы вентиляции своего судна и дать описание обеспечения вентиляции машинного отделения.




    1. БМРТ имеет характеристики: D=3400 т; T=5,2 м; B=14 м; zg = 5.8 м, zm = 6,3 м. Можно ли вывести из воды трещину, появившуюся в корпусе с левого борта на миделе на глубине 0,4 м ниже ватерлинии, если переместить 20 т груза в сторону правого борта на 5 м?




    1. Судно водоизмещением 2500 тс и аппликатой центра тяжести 5,1 м приняло три груза: масса первого – 150 т, аппликата 4,7 м; масса второго - 80 т, аппликата 4,1 м; масса третьего – 50 т, аппликата 6,1 м. Определить новое водоизмещение и аппликату центра тяжести судна.


    Вариант девятый



    1. Вычертить схему расположения цистерн своего судна (план и боковую проекцию) с указанием их емкости. Описать последовательность приема жидких грузов.




    1. Вычертить поперечное сечение своего судна в районе машинного отделения с указанием связей набора и их материала.




    1. На теоретическом чертеже своего судна определите местоположение трюма № 1, вычертите в масштабе проекции «бок» и «полуширота», рассчитайте и постройте кривую емкости трюма.




    1. Назначение и классификация судовых систем, их конструктивные элементы.




    1. Конструктивные и организованные мероприятия по обеспечению непотопляемости и остойчивости судна.




    1. Какие способы ремонта повреждений трубопровода вы знаете и какие при этом соблюдают меры по обеспечению безопасности работ?




    1. СРТР имеет характеристики: D = 500т, h = 0,4 м. Мокрые сети на левом борту создают крен 50. Определить угол крена судна на вершине волны, если метацентрическая высота уменьшалась на 30%.




    1. Коэффициент вертикальной полноты судна равен 0,923, площадь ватерлинии 769 м2, осадка 2,37 м, коэффициент полноты ватерлинии 0,892. Определить длину, ширину и объемное водоизмещение судна, если отношение длины к ширине равно 7,2.

    Вариант десятый



    1. Вычертить схему расположения цистерн своего судна (план и боковую проекцию) с указанием их емкости. Описать последовательность приема жидких грузов.




    1. Вычертить поперечное сечение своего судна в районе машинного отделения с указанием связей набора и их материала.




    1. На теоретическом чертеже своего судна определите местоположение №1, вычертите в масштабе проекции «бок» и «полуширота», рассчитайте и постройте кривую емкости трюма.




    1. Вычертите принципиальную схему рефрижераторной системы своего судна и дать описание работы.




    1. Как на переходе практически определить средний период бортовой качки и что влияет на его величину?




    1. Какие способы ремонта повреждений электрокабеля вы знаете и какие меры техники безопасности при ремонте должны быть обеспечены?




    1. СРТМ находится в среде с γ = 1,025 т/м3 и имеет характеристики: D= 900 т; Т = 3,6м; h =0,5м; S = 400м2 . Определить угол крена после приема стрелой трала весом 3 т с координатами центра тяжести трала z = 12,7 м;

    y= 0,2 м. Длина невыбранного грузового шкентеля 2 м.


    1. Определить объем подводной части корпуса судна, если площадь ватерлинии 1000 м2 , коэффициент общей полноты 0,7, коэффициент полноты ватерлинии 0,82, осадка судна 5,4.

    Рекомендуемая литература

    1. Власьев Б.А., Резчик Ю.И. Судовые вспомогательные механизмы и системы: Учебник – Л: Судостроение, 2009.

    2. Донцов С.В. Основы теории судна: Учебное сособие.2000.

    3. Ефентьев В.П., Жемков С.И. Борьба с пожарами на судах :Учебное пособие по расширенной программе БГА – Калиннинград, 2003.

    4. Ефентьев В.П., Прудников Б.И., Дулинин А.Н. Начальная подготовка, Противопожарное оборудование и снабжение морского судна: Учебное пособие БГА – Калининград, 2002.

    5. Ефентьев В.П., Гурьев В.Г. Борьба с водой на судах – Мир, 2003.

    6. Кулагин В.Д. Теория и устройство промысловых судов: Учебник: Судостроение , 2005

    7. Кулагин В.Д., Герман Б.И. Маков Ю.Л. Практические расчеты остойчивости, непотопляемости и ходкости промысловых судов. – Л.: Судостроение, 2007

    8. Малышев А.Н., Плавучесть и остойчивость промысловых судов. М- Мир, 2003

    9. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, 1974/83 (СОЛАС – 74/83).

    10. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, (ПДМНВ -78/95).

    11. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов, 1973/78 (МАРПОЛ – 73/78).

    12. Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ) и руководство по его осуществлению /Международная морская организация. – Лондон, 1998 .

    13. Наставление по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности РФ.

    14. Попов С.С., Щуров Н.В. Борьба с пожарами на судах6 Учеб.пособие/

    15. Руководство по техническому наблюдению за судами в эксплуатации. Из.ГУР, 2004. (Положение по техническому надзору по судам в эксплуатации).

    16. Регистр РФ. Правила классификации и постройки морских судов.

    17. Соловьев Е.М. Энергетическое оборудование, механизмы и системы судна – Мир, 2003.

    18. Фрид Н.Г. Устройство судна – л. Судостроение , 2000.

    19. Типовая информация об остойчивости и прочности грузового судна .РД/ММФ. – М.: ЦРА Морфлот.

    20. Устав службы на судах рыбопромыслового флота РФ, глава 14.
    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта