ишроли. дипломказ. Дипломды Жмыс маманды 5В071400 Авиациялы техника жне технологиялар
 Скачать 1.41 Mb.
|
|
5 ЖАНАРМАЙ ҚОЙМАЛАРЫН ҚАУІПСІЗ ПАЙДАЛАНУ 5.1 Қоршаған ортаны авиациялық жанар-жағармаймен ластауға қарсы күрес Жанар-жағармаймен байланысты барлық процестер қоршаған ортаға қауіпті. Авиациялық жанар-жағармай материалдарымен әртүрлі операцияларды орындау кезінде олар көбінесе атмосфераға, суға және топыраққа жоғалып кетеді, бұл қоршаған ортаның қатты ластануына және адам денсаулығына кері әсерін тигізеді. Авиациялық жанар-жағармайдың жоғалуы қабылдау, сақтау және жеткізу кезінде ағып кету, төгілу, контейнерлерден толық ағызу, араластыру және булану салдарынан болуы мүмкін. Егер ағып кету секундына екі тамшы мөлшерінде байқалса, жылына отын шығыны шамамен 1400 литрді құрайды. 0,1 МПа қысымның төмендеуі кезінде диаметрі 2,5 мм ағындағы жанармайдың үздіксіз ағыны кезінде шығындар айына 25 000 литрге жетеді. Өндірістің дұрыс ұйымдастырылуымен және ұйымдастыру-техникалық және алдын алу шараларын орындаған кезде ағып кетуден, төгілуден, толық емес ағызудан болатын ысыраптарды толығымен жоюға болады, ол үшін қажет: сақтау және тасымалдау орындарының техникалық жарамдылығын және герметикалығын қамтамасыз ету; цистерналардың, АТЦ, ТЗ және МЗ жабдықтарын жарамды жағдайда ұстау; резервуарлардан, сүзгілерден, ТЗ, АТЦ, МЗ шламын ағызу кезінде АГСМ ағуын болдырмау; резервуарлардың, АТЦ, контейнерлік контейнерлердің, Т3 және МЗ толып кетуін болдырмау; контейнерлерді толтыру кезінде жанармайдың көлемдік кеңеюін ескеріңіз және контейнерлерді ең жоғары нүктеге дейін толтырмаңыз; салма қораптарының, фланец қосылымдарының тығыздығын жүйелі түрде тексеріп, ақауларды дереу жойыңыз. Араластыру кезіндегі ысыраптарды болдырмау үшін айдау, тасымалдау және сақтау кезінде авиациялық жанар-жағармайдың тек бір сорты үшін құбырларды, көліктік контейнерлер мен цистерналарды пайдалану қажет, суды төгу және құю алдында авиациялық жанар-жағар майдың сортын мұқият бақылау қажет. Жанармайдың буланудан шығынын азайту жолдары. Булану шығындардың негізгі себебі болып табылады. Әр резервуарда булану шығыны күніне бірнеше килограммға жетуі мүмкін. Жанармай кез келген температурада буланады және неғұрлым жылдам болса, соғұрлым температура жоғары болады. Ашық ыдыста булану отынның толық жоғалып кетуіне дейін болуы мүмкін. Жабық ыдыста булану булану мен конденсация процестері арасында тепе-теңдік орнағанша жалғасады. Отынның температурасының жоғарылауымен тепе-теңдік бұзылады, өйткені молекулалардың кинетикалық энергиясы артады, демек, молекулалардың көп саны буға шығу үшін энергияға ие болады, сонымен қатар, сұйықтың кеңеюі, молекулалардың өзара тартылуы азаяды. Сондықтан қаныққан будың қысымы мен тығыздығы температура жоғарылаған сайын артады. Фракциялық құрам, тұтқырлық және беттік керілу де булануға әсер етеді. Қаныққан будың қысымы неғұрлым жоғары болса, соғұрлым беттік керілу аз болады және фракциялық құрам неғұрлым жеңіл болса, отынның ұшқыштығы соғұрлым жоғары болады. Булану процесі отынның салқындатуымен бірге жүреді, өйткені отын «ең ыстық» молекулаларды жоғалтады. Табиғи жағдайда булану кезіндегі энергияның жоғалуы қоршаған ортадан келетін жылудың бірте-бірте өтеледі. Булану беті неғұрлым үлкен болса, отын көлемін соғұрлым тез жоғалтады. Резервуардағы отын температурасының өзгеруі Күн мен Жердің сәулеленуіне (жыл мезгілі мен тәулік мезгіліне, ауданның географиялық ендігі, бұлттардың болуына және т.б.) байланысты болады. сондай-ақ резервуардың орналасқан жері бойынша (жер асты, жартылай жер асты немесе жер асты), оның түсі, қаптама материалы және т.б. Қоршаған ортадағы ауа температурасы минус 60-тан 35 ° C-қа дейін өзгеруі мүмкін. Резервуардың ішіндегі температура көрсетілгеннен жоғары болуы мүмкін. Осылайша, [4] күн шуақты күні резервуарлардың газ қуысындағы температура резервуарлардың жанындағы атмосфералық ауаның температурасынан асып кетуі мүмкін екендігі анықталды: қабырғалары күміспен қапталған – 12–13 °C; жасыл түске боялған - 25–30 °С. Булану шығындары контейнерлердің «үлкен және кіші тыныс алуының» және газ кеңістігін желдетудің нәтижесі болып табылады. «Үлкен тыныс алудан» жоғалтулар резервуарларды босату және кейіннен толтыру кезінде орын алады. Босатқан кезде ауа буланатын отынның буларымен бірте-бірте қаныққан резервуарға түседі. Кейінгі толтыру кезінде бу-ауа қоспасы резервуардан мәжбүрлеп шығарылады. «Үлкен тыныстардан» жоғалтулар отынның айдау-ағызу жиілігіне, резервуардың көлеміне, қоршаған ортаның температурасына және отын түріне байланысты. «Кішкентай тыныс алудан» жоғалтулар температура мен қысымның күнделікті ауытқуына байланысты пайда болады. Температураның жоғарылауымен термиялық кеңеюге байланысты резервуардың газ-ауа қуысындағы қысым артады, бұл ауа-бу қоспасының бір бөлігін атмосфераға шығаратын тыныс алу клапанының жұмысына әкеледі («дем шығару») . Температураның кейіннен төмендеуімен клапан арқылы таза ауа қайтадан резервуарға түседі («ингаляция»). Атмосфералық қысымның өзгеруі шығын көлемін ұлғайтады: атмосфералық қысымның төмендеуімен «дем шығару» көлемі, ал ұлғайған кезде резервуардың «шабыт алу» көлемі артады. «Кішкентай тыныс алудан» жоғалтулар тәуліктік температура мен атмосфералық қысымның төмендеуінің шамасына және көп дәрежеде қабаттың газ кеңістігінің көлеміне (толтырудың толықтығына) байланысты. Газ кеңістігінің желдетуінен болатын шығындар резервуардың қақпағы ағып кеткен кезде пайда болады. Жанармайдың булануынан шығынды азайтудың ең оңай жолы - резервуарларды ашық түстерге, жақсырақ ақ түске бояу. Газ кеңістігінің температурасының ауытқуын резервуарларды көлеңкелеу арқылы азайтуға болады. Осы мақсатта орман екпелері мен қалқандар қолданылады. Қатты ағаштар жағалау аймағынан тыс су қоймасынан кемінде 5 м қашықтықта отырғызылады. Оңтүстік облыстарда күндізгі ыстық мезгілде су қоймаларын сумен суару қолданылады. Жанармай жер асты резервуарларында сақталса, булану шығыны 8-10 есеге азаяды. Негізгі булану шығындары коллекторлардың «үлкен және кіші тыныс алуы» кезінде болатындықтан, олардың газ кеңістігінің көлемін азайту өте маңызды. Дәл осы мақсатта фенолды және карбамидті шайырлардан диаметрі 130 микронға дейінгі шарлар пайдаланылады, олар отын бетінде қалыңдығы 15-50 мм қалқымалы қабат құрайды. Отын бетінде беттік белсенді заттардың қорғаныш қабықшаларын жасау бойынша зерттеулер жүргізілуде. Құрамында фтор бар заттар жақсы дәлелденген, олар бетіне таралып, тұрақты қабықшалар түзеді. Резервуардағы артық қысымды пайдалану отын шығынын «кішігірім тыныс алудан» және ішінара «үлкен тыныс алудан» толығымен жоя алады. Дегенмен, бұл жағдайда резервуар үлкен күшке ие болуы керек. Булану шығындарын азайту үшін отын буларын ұстау және конденсациялау жүйесі қолданылады. Осы мақсатта резервуарлардың газ кеңістігінің құбырлары қолданылады: толтырылған цистерналардан және «кішігірім тыныс алу» кезінде газдар бос цистерналарға ағып, отын шығыны болмайды. Газды теңестіру жүйесіне тек бірдей химиялық құрамы бар отынмен немесе араластыруға болатын отынмен толтырылған цистерналарды қосуға болады. Буланудан болатын шығындарды азайту үшін резервуарларды толтыру уақытын жылдамдату, резервуарларды мүмкіндігінше толық толтыру, қойма ішілік тасымалдауларды барынша азайту, резервуарларды, құбырларды және арматураларды жақсы жағдайда ұстау ұсынылады. «Тыныс алудан» отын шығынын азайту үшін резервуарға шағылыстыратын дискілер орнатылған. 5.2 Мұнай өнімдерінің қалдықтарын жинау Авиациялық кәсіпорын басшысының бұйрығымен қызметтерде, аэродромдарда және авиацияны халық шаруашылығында қолдану пункттерінде мұнай қалдықтарын (МҚ) жинауды және авиациялық отын қоймасына жеткізуді және жеткізуді ұйымдастыруға жауапты адамдар тағайындалады. мұнай базасы. ҰТҚ жинау және сақтау пункті бетонды (асфальтталған) учаскеде жабдықталуы және өрт сөндіргіш жабдығы, ҚТҚ-ның әрбір тобын сақтауға арналған ыдыстары, металл тордан алынатын сүзгілермен жабдықталған сорғылары, пайдаланылған майларды жылытуға арналған құрылғылары болуы керек. Ыдыстардың жерге тұйықталуы, нөмірленуі және тығыз жабылатын қақпақтары, мойынның торының өлшемі 1 мм2 аспайтын қорғаныш торлары, ОНП-ны төгуге арналған шұңқырлар, өлшеуіш таспалары болуы керек. ОНП сақтауға және тасымалдауға арналған контейнерде немесе жапсырмада келесі жазулар болуы керек: ОНП тобының атауы; белгілеу ГОСТ 21046–86; жеткізуші компанияның атауы; «Жалын қауіпті» ескерту белгісі. ТЖ тұнбаларынан, ұшақтардан және цистерналардан жанармай шламын қабылдау үшін әуежайдың жанар-жағармай материалдарының шығыс қоймасында ТЖ-да жанар-жағармай құю аймағында және ауданында орналасқан жанар-жағармай шламын шығару пункттері қарастырылған. ұшақ тұрағы, перрон. Шламды шығару пункті келесі жабдықты қамтиды: аралас механикалық тыныс алу клапаны бар көлденең жерасты резервуарлары; ортадан тепкіш сорғы; торлы сүзгі; резервуарлардан шығатын жердегі жұқа сүзгі; тығындау клапандары бар құбырлар, соның ішінде резервуарлардан шығатын құбырлар. Шламды төгу пунктінің технологиялық жүйесі (жабдығы) мыналарды қамтамасыз етеді: шағын контейнерлерден және әртүрлі ыдыстардан шламды қабылдау (сүзгілерден-сепараторлардан, сорғы тығыздағыштарынан, ВС); жанар-жағармай қоймасының қоймаларынан шламды төгу; тұндырылған отынды сүзу; лай төгу пунктінің цистерналарынан автокөліктерге авиациялық отынды беру; тұндырылған суды пункт резервуарларынан мұнай ұстағышқа айдау. Шламды төгу арасындағы кезеңде ағызу шұңқырлары қақпақтармен тығыз жабылуы керек. Су төгетін құрылғылардың жұмысы кезінде сальниктердің және басқа да пломбалардың түрлерінің түйіспелерінің тығыздығын қадағалау, ақауларды дер кезінде жою, құбырлар мен арматуралардың бітелуіне жол бермеу қажет. Резервуарлар толтырылған кезде тұнбаны ағызу қондырғысы тұндырылған су мен отыннан босатылуы керек. Жылына кемінде бір рет резервуарларды толығымен босату және тазалау қажет. Барлық топтардың ОНП-терін жинау кезінде оларға майлардың, органикалық еріткіштердің, майлардың, лактардың, бояулардың және ластаушы заттардың түсуін болдырмау керек, ал мотор және өнеркәсіптік майлардың пайдаланылған топтарын жинау кезінде оларды бензинмен, керосинмен, дизельдік отынмен, жанармаймен сұйылту кезінде. 5.3 Авиациялық отын қоймасы объектілерін найзағайдан қорғау Авиациялық отын қоймасының барлық ғимараттары мен құрылыстары олардың мақсатына, орналасқан жеріндегі найзағай әрекетінің қарқындылығына, сондай-ақ жылына найзағай соғуларының күтілетін санына сәйкес найзағайдан қорғауды қамтамасыз етуі керек. найзағайдан қорғау құрылғыларының санаттары, сондай-ақ қорғау аймақтары. Авиациялық жанармай қоймасының цистерналары қоршаған ортаға қауіп төндіретін «арнайы» класқа жатады. Арнайы объектілер үшін найзағайдың тікелей соғуынан қорғау сенімділігінің ең төменгі рұқсат етілген деңгейі (ПУМ) мемлекеттік бақылау органдарымен келісім бойынша оның әлеуметтік маңыздылық дәрежесіне және ПУМ-нан күтілетін зардаптардың ауырлығына байланысты 0,9–0,999 шегінде белгіленеді. . Ғимараттар мен құрылыстарды найзағайдан қорғау талаптарға сәйкес болуы керек. Ғимараттар немесе құрылыстарды найзағайдан қорғау құралдарының кешеніне найзағайдың тікелей соғуынан қорғау құрылғылары (сыртқы МЗС) және екінші реттік найзағай әсерінен қорғауға арналған құрылғылар (ішкі МЗС) кіреді. Арнайы жағдайларда найзағайдан қорғау тек сыртқы немесе тек ішкі құрылғыларды қамтуы мүмкін. Жалпы жағдайда найзағай ағындарының бір бөлігі ішкі найзағайдан қорғау элементтері арқылы өтеді. Сыртқы МЗС құрылымнан оқшаулануы мүмкін (бөлек тұрған найзағай немесе кабельдер, сондай-ақ табиғи найзағай ретінде әрекет ететін көрші құрылымдар) немесе қорғалған құрылымға орнатылуы және тіпті оның бөлігі болуы мүмкін. Сыртқы МЗС әдетте найзағайдан, төмен өткізгіштерден және жерге электродтардан тұрады. Арнайы өндіріс жағдайында олардың материалы мен қималары талаптарға сай болуы керек. Ішкі найзағайдан қорғау құрылғылары найзағай тогының электромагниттік әсерін шектеуге және қорғалатын объектінің ішінде ұшқынның пайда болуына жол бермеуге арналған. Найзағайларға түсетін найзағай токтары төмен өткізгіштер жүйесі (түсіру) арқылы жерге тұйықтау өткізгішіне бұрылып, жерге таралады. Найзағайдан қорғау құрылғыларын пайдалану кезінде оларды мерзімді тексеру (қайта қарау) жылына кемінде екі рет жүргізілуі керек. Тексеру мынаны анықтайды: ток өткізетін элементтер арасындағы электрлік байланыстың сенімділігі (дәнекерлеу орны, болт және басқа қосылыстар); механикалық зақымдану салдарынан ауыстыруды немесе күшейтуді қажет ететін элементтер; найзағайдан қорғаудың жеке элементтерінің тоттануынан бұзылу дәрежесі; найзағайдан қорғаудың барлық жерге тұйықтау өткізгіштерінің кедергісі. Тексеру нәтижелері бойынша жөндеу жұмыстарының көлемі анықталады. Найзағай басталғанға дейін профилактикалық қызмет көрсетуді аяқтау үшін қорғау құралдарын тексеру жыл сайын қыстан кейін жүргізілуі керек. Найзағай кезінде қорғаныс құрылғыларына шамалы жөндеу жұмыстарын жүргізуге болады. Найзағайдан қорғау құрылғыларын бақылау жөндеу 10 жылдан кейін жүргізіледі. Күрделі жөндеу жұмыстары жылдың дауылсыз кезеңдерінде жүргізілуі керек. Жоспарлы және кезектен тыс тексерулер кезінде найзағайдан қорғаудың найзағай және төмен өткізгіштерін бақылау міндетті болып табылады. Кабельдік найзағайларды тексеру кезінде кабельдің үзілген және шешілмеген сымдарының бар-жоғын тексеру қажет. Қыста антеннаның найзағайында мұз қатқан кезде, мұзбен жабылған антеннаның диаметрі 4 см-ден асса, мұзды алып тастау қажет.Жұмыс істеудің алғашқы екі жылында топырақтың астындағы топырақтың шөгуін бақылау қажет. жерге қосу құрылғылары. Шөгу кезінде топырақты толтырып, оны мұқият тығыздау керек. Металл жерге тұйықтау құрылымдарының коррозиясын болдырмау үшін оларды бояу (егер олар мырышпен қапталмаған болса) бес жылда бір рет жүргізілуі керек. Тікелей жерге бекітілген найзағай тіректерінің ыдырауын бақылау жұмыстың екінші жылынан басталады. Ағаш конструкциялардың басқа элементтерін байқау бір жылдан кейін басталуы мүмкін. Найзағайдан қорғау құралдарын тексеру, сынау және жөндеу нәтижелері операциялық журналға жазылуы тиіс. Жанар-жағармай қоймасының резервуарлары мен құрылғылары адамдардың қауіпсіздігін, ғимараттар мен құрылыстардың, жабдықтар мен материалдардың найзағай әсерінен болуы мүмкін жарылыстардан, өрттерден және қираулардан сақталуын қамтамасыз етуге арналған қорғаныс құралдарының кешенімен жабдықталған. Найзағай разрядтары кезінде найзағайдың тікелей соғуы және жоғары потенциалдардың дрейфі ажыратылады. Тікелей найзағай соғуы – найзағайдың затпен тікелей жанасуы, ол арқылы найзағай ағынының өтуі. Жоғары потенциалдардың дрейфі – бұл найзағай әсерінен туындаған жоғары электрлік потенциалдарды сыртқы металл құрылымдар мен коммуникациялар арқылы қорғалатын ғимаратқа беру. Жанармай қоймалары найзағайдың тікелей соғуынан келесідей қорғалуы керек: металл қалыңдығы 4 мм-ден аз бөлек цистерналар бөлек орнатылған найзағайлармен немесе құрылымның өзінде қорғалуы керек; металл қалыңдығы 4 мм және одан да көп цистерналар, сондай-ақ металл қалыңдығына қарамастан сыйымдылығы 10 м3-ден аз жеке резервуарлар жерге тұйықтау өткізгіштеріне қосылады. Найзағай – найзағайды қабылдап, оның ағынын жерге бағыттайтын құрылғы. Ол мойынтірек бөлігінен немесе тіреуіштен, найзағайдан, төмен өткізгіштен және жерге электродтан тұрады. Жердегі резервуарларды найзағайдың тікелей соғуынан қорғау үшін резервуарлардың жерге тұйықталуы әрбір төмен өткізгіш үшін 50 Ом-ден аспайтын импульстік кедергіге ие болуы керек. Бір жерге қосу өткізгішіне кемінде екі резервуар қосылуы керек. Коррозиядан қорғау үшін қолданылатын магний қорғағыштары көмілген резервуарларды найзағайдың тікелей түсуінен қорғау үшін жердегі электродтар ретінде келесі шарттар орындалған жағдайда пайдаланылуы мүмкін: болат өзек пен болат өзекке жалғанған төмен өткізгіш мырышталған болуы және диаметрі 6–8 мм болуы керек; штанга мен төмен өткізгіш сымды қосу алты диаметрлі сым ұзындығы үшін қабаттасатын дәнекерлеу арқылы орындалуы керек; токтың таралуына импульстік жерге қосу кедергісі 50 Ом аспауы керек. Жер асты коммуникациялары арқылы жоғары потенциалды енгізуді болдырмау үшін олар резервуарға кірген кезде жерге тұйықтау өткізгіштерінің кез келгеніне қосылады. Жоғары потенциалдардың енуінен қорғау үшін жердегі металл конструкциялар мен коммуникациялар қорғалатын ғимараттың немесе құрылымның кірісінде токтың таралуына импульстік кедергісі 10 Ом-нан аспайтын жерге электродқа және тірекке қосылуы керек. құрылымға ең жақын - импульстік кедергісі 10 Ом аспайтын жерге электродқа. Найзағайлар ұзындығы 200 мм, қимасы 100 мм2 кез келген профильді металдан немесе қимасы 35 мм2 көп сымды мырышталған кабельден жасалған. Найзағайларды төмен өткізгіштермен қосу дәнекерленген (ерекше жағдайларда - болттармен). Төменгі өткізгіштерді жерге тұйықтау өткізгішіне ең қысқа жолдармен төсеу ұсынылады. Төменгі өткізгіштердің қосылымдары дәнекерленген болуы керек. Төменгі өткізгіштердің жер бөлігі қара түске боялған (байланыс беттерінен басқа). Электродтар келесі түрлерге бөлінеді: Тігінен. Бұл дөңгелек болаттан жасалған болат тік бұрандалы өзектер немесе бұрышты болаттан және болат құбырлардан жасалған жетекті өзектер. Бұрандалы электродтардың ұзындығы 4,5-5 м, жетекші электродтардың ұзындығы 2,5-3 м. Тік жерге тұйықталған электродтың жоғарғы ұшы жер деңгейінен 0,5-0,6 м биіктікте болуы керек; Көлденең. Материал - жолақ немесе дөңгелек болат. Электродтар жер бетінен 0,6–0,8 м тереңдікте бір нүктеден таралатын бір немесе бірнеше сәулелермен көлденең төселеді, олар төмен өткізгіштермен жалғанады; Біріктірілген. Жалпы жүйеге біріктірілген, тік және көлденең жерге тұйықтау өткізгіштері, дәнекерлеу арқылы бір-бірімен және төмен өткізгіштерге қосылған. Дәнекерлеудің ұзындығы дәнекерленген жолақтардың енінен кемінде екі есе және дәнекерленген дөңгелек өткізгіштердің кемінде алты диаметрі болуы керек. Егер найзағай жеке тіректерге (немесе бір тірекке) орнатылған өзектерден тұрса, әрбір тіреу үшін кем дегенде бір төмен түсіретін өткізгіш болуы керек. Егер найзағай жеке көлденең сымдардан (кабельдерден) немесе бір сымнан (кабельден) тұрса, кабельдің әрбір ұшы үшін кем дегенде бір төмен өткізгіш қажет. Егер найзағай қорғалатын объектінің үстіне ілінген торлы құрылым болса, оның әрбір тірегі үшін кем дегенде бір төмен өткізгіш қажет. Төменгі өткізгіштердің жалпы саны кемінде екі болуы керек. Төменгі өткізгіштер жер бетінің жанында және ғимараттың биіктігі бойынша әрбір 20 м сайын көлденең белдіктермен біріктіріледі. Төменгі өткізгіштердің қорғалған нысанның периметрі бойынша біркелкі орналасқаны жөн. Мүмкіндігінше, олар ғимараттардың бұрыштарына жақын жерде салынады. Қорғалатын объектіден оқшауланбаған төмен өткізгіштер келесідей төселеді: қабырға жанбайтын материалдан жасалған болса, мамық өткізгіштерді қабырға бетіне бекітуге немесе қабырға арқылы өтуге болады; егер қабырға жанғыш материалдан жасалған болса, найзағай ағынының әсерінен температураның көтерілуі қабырға материалына қауіп төндірмейтіндей етіп, төмен өткізгіштерді қабырға бетіне тікелей бекітуге болады; егер қабырға жанғыш материалдан жасалған болса және төмен түсіретін өткізгіштердің температурасының жоғарылауы оған қауіп төндіретін болса, төмендеткіш өткізгіштер олар мен қорғалатын объект арасындағы қашықтық әрқашан 0,1 м-ден асатындай етіп орналастырылуы керек. Төменгі өткізгіштерді бекітуге арналған металл кронштейндер қабырғаға тиіп тұруы мүмкін Өткізгіштерді түсіру құбырларына қоюға болмайды. Төменгі өткізгіштерді есіктер мен терезелерден максималды қашықтықта орналастыру ұсынылады. Төменгі өткізгіштер жерге апаратын жол мүмкіндігінше қысқа болуы үшін түзу және тік сызықтармен салынады. Өткізгіштерді ілмектер түрінде төсеу ұсынылмайды. |