с
-о н о
и *
к
н Допустимый риск <и £
(К
о.
и
о К И
£ -4
Далее эксперты, с помощью диаграммы (рис. 4.25), на которой обозначены границы допустимого риска, вероятность его реализации и тяжесть последствий, определяют, нужно ли учитывать данный риск или нет. Если точка, которой обозначено соотношение вероятности реализации риска с тяжестью его последствий лежит на границе, или выше нее - риск учитывают, в противном случае - нет.
Согласно диаграмме анализа рисков, из всех выявленных рисков были учтены следующие, представленные в таблице 4.3. Все учтенные риски подвергнуты минимизации в пункте 4.3 настоящего исследования.
Таблица 4.3. Перечень учитываемых рисков Звено
| Риск
| Мнение экспертов об учете риска
|
|
| 1
| 2
| 3
| Итог
|
| а
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| 1
| б
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| в
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
|
| г
| не учитывать
| учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| 2
| а
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| 3
| а
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| 4
| а
| учитывать
| не учитывать
| учитывать
| учитывать
|
| а
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| 5(1)
| б
| учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
|
| в
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
|
| а
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| 5(2)
| б
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
|
| в
| учитывать
| учитывать
| не учитывать
| учитывать
| 6(2)
| а
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| 7
| а
| не учитывать
| учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| б
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| не учитывать
| 8
| а
| учитывать
| не учитывать
| учитывать
| учитывать
| б
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| учитывать
| 4.3. Минимизация выявленных рисков в используемой организацией ООО «ТехноМаш» технологии транспортирования бетонных смесей После определения экспертами учитываемых рисков, из всех выявленных, они заносятся в базу данных (табл. 4.4), а в базу знаний заносятся ситуационные (ответные или предупреждающие) воздействия на них (табл. 4.5.).Таблица 4.4. База данных выявленных и учитываемых рисков База данных выявленных и учитываемых рисков
| Угрозы
| Возмущения
| Риски
| Класс: организационные
| Тип: недостаток
| Звено 1 (Р1): отсутствую
|
|
| щие или неверные сведения
|
|
| о блоке бетонирования, по
|
|
| ступившие от прораба
| Звено 1 (Р1): ведут к трудно
| Звено 1 (Р1): снижение
| (прораб не указал, куда ук
| стям с перемещением бетон
| прочности готового изделия
| ладывается бетон (колонна,
| ной смеси в блок бетонирова
| (вплоть до непринятия сдачи
| фундамент, пере-крытия и
| ния и увеличению времени ее
| объекта в эксплуатацию).
| т.д.), эти сведения необхо
| распределения и укладки.
|
| димы для задания степени
|
|
| удобоукладывае-мости бе
|
|
| тонной смеси.
|
|
| Тип: нарушение
| Звено 5(1) (Р5): невозможно подъехать к блоку бетонирования (не проложен путь).
| Звено 5(1) (Р5): ведет к потере времени на проезд к блоку бетонирования и, как следствие
к потере качества смеси, а также к применению других средств перемещения смеси в блок бетонирования.
| Звено 5(1) (Р5): дополнительные затраты на исправление ситуации в виде перенаправления рабочей силы на прокладку пути к блоку бетонирования, снижение качества готового изделия из-за продолжительного ожидания.
| Класс: технические
| Тип: поломки
| Звено 2 (Рг): технические неисправности ТС (проявляются перед рейсом и машина не может быть выпущена в рейс).
| Звено 2 (Р2): ведут к необходимости в скорейшем устранении неисправностей и при- беганию к использованию услуг наемного транспорта.
| Звено 2 (Р2): затраты на использование наемного транспорта.
| Класс: эксплуатационные
| Тип: недостаток
| Звено 4 (Р4): лишнее время, потерянное в дороге (ДТП, пробки, поломка и др.).
| Звено 4 (Р4): ведет к ухудшению качества транспортируемой смеси, а если задержка большая, то к потере всей смеси.
| Звено 4 (Р4): снижение качества готового изделия (вплоть до непринятия сдачи объекта в эксплуатацию), дополнительные затраты на очистку смесительного барабана, покупку новой порции смеси и ее транспортировку.
| Звено 6 (2) (Ре): прекращение поступления смеси в бункер бетононасоса и его полное опустошение (обязательная промывка рабочих полостей).
| Звено 6(2) (Р»): ведет к вынужденному простою (до 30 мин) бетононасоса, и ожиданию прибывших ТС с бетонной смесью, которая постепенно теряет свои качества.
| Звено 6(2) (Рз): снижение прочности готового изделия из-за прерывания стабильности подачи бетонной смеси.
| Тип: несоблюдение
| Звено 8 (Р9): переполнение резервуара для накопления стоков с промытых миксеров автобетоносмесителей. Звено 8 (Рю): не полная промывка смесительного барабана автобетоносмесителя.
| Звено 8 (Р9): ведет к загрязнению строительной площадки остатками бетонной смеси, и обводнению некоторого участка строительной площадки, путей и дорог на ней. Звено 8 (Рю): ведет к загрязнению смесительного барабана остатками бетонной смеси и уменьшению его рабочего объема.
| Звено 8 (Р9): дополнительные затраты на исправление ситуации в виде перенаправления рабочей силы на очистку путей и дорог на строительной площадке.
Звено 8 (Рю): расходы на удаление застывшего бетона из смесительного барабана.
| Класс: производственные
| Тип: несоответствие
| Звено 3 (Рз): загружаемая бетонная смесь часто бывает слишком подвижной или
| Звено 3 (Рз): ведет к невозможности использования смеси в текущем виде
| Звено 3 (Рз): дополнительные затраты на исправление ситуации, а также снижение
| малоподвижной (некачественная работа бетоносмеси- тельного завода).
|
| прочности готового изделия (вплоть до непринятия сдачи объекта в эксплуатацию).
| Звено 5(1) (Рб): в процессе выгрузки частично разрушается опалубка, и выгрузка прекращается (некачественная работа строителей).
| Звено 5(1) (Рб): ведет к нарушению достижения конечной цели технологии транспортирования бетонной смеси.
| Звено 5(1) (Рб): в зависимости от степени повреждения опалубки дополнительные затраты на ликвидацию последствий её разрушения могут быть весьма существенными на исправление ситуации, увеличение сроков строительства объекта.
| Звено 5(2) (Р7): в процессе выгрузки частично разрушается опалубка, и выгрузка прекращается (некачественная работа строителей).
| Звено 5 (2) (Р7): ведет к нарушению достижения конечной цели технологии транспортирования бетонной смеси.
| Звено 5(2) (Р7): в зависимости от степени повреждения опалубки дополнительные затраты на ликвидацию последствий её разрушения могут быть весьма существенными. Возможно увеличение сроков строительства.
| Таблица 4.5. База знаний ситуационных воздействий на риски Звено
| Воздействие
| Звено 1
| обязать в приказном порядке прораба выдавать верные сведения о блоке бетонирования отделу снабжения; в случае если сведения небыли получены, отдел снабжения должен связаться с прорабом и получить их.
| Звено 2
| организация вечерних смен для механика и слесарей, во время которых они осматривают технику, вернувшуюся с рейса, выявляют и устраняют неисправности; если есть возможность - организовать подмену вышедшей из строя машины другой; если есть возможность - организовать оперативный ремонт и устранить неисправность.
| Звено
| 3.1) наблюдение водителем за состоянием смеси в процессе ее загрузки в ТС, и
| 3
| сообщение оператору бетоносмесительного завода об изменении консистенции смеси;
возвращение бетонной смеси на завод: слив раннее полученной смеси и замена ее новой (за счет производителя); в отдельных случаях возможно требование добавления специальных ингредиентов для приведения смеси в надлежащее состояние.
| Звено 4
| направление на маршрут высокопрофессиональных водителей с обеспечением их технически исправными транспортными средствами; предрейсовое ознакомление водителей с альтернативными маршрутами следования от бетоносмесительного завода до строящегося объекта; для избегания дорожных заторов обеспечение водителей современными средствами навигации, обозначающими дорожные заторы; налаживание связи между водителями автобетоносмесителей с целью передачи информации о текущих дорожных условиях на маршруте.
| Звено 5(1)
| руководству обязать начальника участка в первую очередь готовить подъездные пути к блокам бетонирования; если возможно - привлекать бульдозер для прокладки подъездных путей к блокам бетонирования; при невозможности исполнения выше указанного - применять альтернативные способы выгрузки бетонной смеси (ленточные конвейеры, пневмонаг- нетатели);
проведение прорабом (или назначение этой обязанности ответственному мастеру) диагностического осмотра опалубки блоков бётонирования перед подачей бетонной смеси; жесткий контроль со стороны бригадира (мастера) за исполнением рабочих своей работы (наем квалифицированной рабочей силы).
| Звено
5(2)
| проведение прорабом (или назначение этой обязанности ответственному мастеру) диагностического осмотра опалубки блоков бетонирования перед подачей бетонной смеси; жесткий контроль со стороны бригадира (мастера) за исполнением рабочих своей работы (наем квалифицированной рабочей силы).
| Звено 6(2)
| 8.1) если транспортируется бетонная смесь марок М100-М250, то имея сведения о задержке других автомобетоносмесителей можно организовать замедленную выгрузку бетонной смеси в приемный бункер бетононасоса, из уже прибывшего
|
| автобетоносмесителя;
8.2) если транспортируется бетонная смесь марок М300 и выше, то имея сведения о задержке других автомобетоносмесителей необходимо осуществить транспортировку смеси как можно быстрее, по её окончании немедленно промыть бетононасос и ожидать прибытия других автобетоносмесителей.
| Звено 8
| руководству обязать следить начальника участка за состоянием резервуара для накопления стоков с промытых смесительных барабанов автобетоносмесителей и вовремя её закапывать; используя дополнительный источник воды, расположенный на строительной площадке (поливомоечный автомобиль, пожарный гидрант, водопровод и т.д.) залить большее количество воды для промывки смесительного барабана, чем это предусмотрено инструкцией и отправиться промываться на бетоносме- сительный завод (там расположен большой резервуар для промывки автобетоносмесителей).
руководству обязать водителей промывать смесительный барабан автобетоносмесителя; руководству обязать механиков осматривать в конце дня смесительные барабаны автобетоносмесителей.
| |