ВАР. Газопровода

• Название: Газопровода
• Дата: 23.09.2022
• Размер: 2.21 Mb.
• Имя файла: ВАР.docx
• Тип: Документы; #692972
• страница: 12 из 22

2.3.5. Управление пусковым маслонасосом смазки

Автоматическое включение маслонасоса ПНС происходит при:

1. 
   автоматическом пуске;
   
2. 
   наличии сигнала ХП;
   
3. 
   нормальном останове агрегата;
   
4. 
   аварийном останове агрегата;
   
5. 
   опробовании работоспособности кранов перед пуском;
   
6. 
   снижение давления масла смазки Н ниже 0,12МПа на работающем агрегате;
   
7. 
   проверке работоспособности газовых кранов обвязке нагнетателя.
   

Автоматическое отключение маслонасоса ПНС происходит при:

1. 
   автоматическом пуске агрегата после достижения ротором ВД частоты вращения 5800 об/мин.;
   
2. 
   аварийном останове агрегата по каналу защиты ПОЖАР;
   
3. 
   наличии сигнала об окончании ХП, НО или АО.
   

При кратковременном исчезновении 220В, 50Гц, на дистанционном режиме, повторное включение маслонасоса ПНС возможно только от кнопки ПНС ВКЛ. (см. приложение 9).

Включение и выключение маслонасоса может осуществляться оператором с ГЩУ вручную при условии перехода на дистанционный режим управления нажатием кнопки ДИСТ и кнопок ПНС ВКЛ., ПНС ОТКЛ.

2.3.6. Управление пусковым маслонасосом уплотнения нагнетателя

Автоматическое включение маслонасоса ПНУ происходит при:

1. 
   автоматическом пуске;
   
2. 
   наличии сигнала ХП;
   

3) нормальном останове агрегата;

4) аварийном останове агрегата;

5. 
   опробовании работоспособности кранов перед пуском;
   
6. 
   снижение перепада масло – газ ниже 0,05МПа на работающем агрегате;
   
7. 
   проверке работоспособности газовых кранов обвязке нагнетателя.
   

Автоматическое отключение маслонасоса ПНУ происходит при:

1. 
   автоматическом пуске агрегата после достижения ротором ВД частоты вращения 5800 об/мин.;
   
2. 
   аварийном останове агрегата по каналу защиты ПОЖАР;
   
3. 
   наличии сигнала об окончании ХП;
   
4. 
   снижении давления газа в полости Н ниже 0,5МПа и окончании аварийного или нормального останова.
   

Включение и выключение маслонасоса ПНУ может осуществляться оператором с ГЩУ вручную при условии перехода на дистанционный режим управления от кнопки ДИСТ и кнопок ПНУ ВКЛ., ПНУ ОТКЛ. При кратковременном исчезновении напряжения на дистанционном режиме повторное включение маслонасоса ПНУ возможно только от кнопки ПНУ ВКЛ.

2.3.7. Управление вытяжным вентилятором блока БН

Автоматическое включение вентилятора ВВН осуществляется по предупредительному сигналу о загазованности БН. Автоматическое выключение вентилятора ВВН происходит при аварийном останове агрегата по каналам защит ПОЖАР и исчезновение предупредительного сигнала о загазованности БН.

Включение и выключение вентилятора ВВН может осуществляться оператором с ГЩУ вручную при условии перехода на дистанционный режим управления от кнопки ДИСТ и кнопок ВЕНТ.Н ВКЛ и ВЕНТ.Н ОТКЛ. При кратковременном исчезновении напряжения на дистанционном режиме повторное включение вентилятора ВВН возможно только от кнопки ВЕНТ.Н ВКЛ.

2.3.8 Управление вентиляторами маслоохладителей двигателя и нагнетателя

Вентиляторами ВМОД и ВМОН производится регулирование температуры масла на входах в системе смазки Д и Н.

Автоматическое управление вентиляторами ВМОД осуществляется при следующих условиях:

1. 
   при повышении температуры масла на входе в систему смазки Д до плюс 60 ⁰С – вентиляторы ВМОД включаются;
   
2. 
   при снижении температуры масла на входе в систему смазки Д ниже плюс 50 ⁰С – вентилятор ВМОД включается.
   

Автоматическое выключение вентиляторов ВМОД осуществляется также по сигналу об окончании нормального останова, аварийного останова или при аварийном останове по каналу защиты ПОЖАР.

Включение и выключение вентиляторов ВМОД может осуществляться оператором с ГЩУ вручную от кнопок ВЕНТ. ВМОД ВКЛ. и ВЕНТ. ВМОД ОТКЛ. при условии перехода на дистанционный режим управления. При кратковременном исчезновении питания 220В, 50Гц на дистанционном режиме повторное включение вентиляторов ВМОД 1 и ВМОД 2 возможно только от кнопок ВЕНТ. ВМОД 1 ВКЛ и ВЕНТ. ВМОД 2 ВКЛ.

Автоматическое управление вентиляторами ВМОН осуществляется при следующих условиях:

1. 
   при повышении температуры масла на входе в систему смазки до плюс 45 ⁰С, включаются первый и второй вентиляторы ВМОН;
   
2. 
   если температура масла продолжает повышаться и достигнет величины плюс 50 ⁰С, включаются третий и четвертый вентиляторы ВМОН;
   
3. 
   если температура масла продолжает повышаться и достигнет величины плюс 55 ⁰С, включаются пятый и шестой вентиляторы ВМОН;
   
4. 
   при снижении температуры масла ниже плюс 50 ⁰С отключаются пятый и шестой вентиляторы ВМОН;
   
5. 
   если температура масла продолжает снижаться и достигнет величины плюс 45 ⁰С, отключаются третий и четвертый вентиляторы ВМОН;
   
6. 
   при снижении температуры масла до величины плюс 40 ⁰С, отключаются первый и второй вентиляторы ВМОН;
   

Автоматическое выключение вентиляторов ВМОН осуществляется также по сигналу об окончании нормального останова, аварийного останова или при аварийном останове по каналу защиты ПОЖАР.

Включение и выключение вентиляторов ВМОН может осуществляться оператором с ГЩУ вручную от кнопок ВЕНТ. ВМОН ВКЛ. и ВЕНТ. ВМОН ОТКЛ. при условии перехода на дистанционный режим управления. При кратковременном исчезновении питания 220В, 50Гц на дистанционном режиме повторное включение вентиляторов ВМОН возможно только от кнопок ВЕНТ. ВМОН 1 ВКЛ., ВЕНТ. ВМОН 2 ВКЛ., ВЕНТ. ВМОН 3 ВКЛ., ВЕНТ. ВМОН 4 ВКЛ., ВЕНТ. ВМОН 5 ВКЛ. и ВЕНТ. ВМОН 6 ВКЛ.