ЦП485. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ

• Название: Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ
• Анкор: ЦП485.doc
• Дата: 20.09.2017
• Размер: 2.46 Mb.
• Имя файла: ЦП485.doc
• Тип: Инструкция; #8821
• страница: 18 из 20

Содержание

ПРИЛОЖЕНИЕ 13

ПРИМЕРЫ ЗАПИСЕЙ РАБОТНИКОВ ПУТИ В ЖУРНАЛЕ ОСМОТРА ПУТЕЙ, СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ. УСТРОЙСТВ СЦБ, СВЯЗИ И КОНТАКТНОЙ СЕТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫХ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДАХ

Месяц, число	Часы и минуты	Изложение результатов осмотра и испытаний, а также обнаруженных неисправностей и повреждений	Когда извещен соответствующий работник дистанции			Когда соответствующий работник данной дистанции прибыл для устранения неисправностей или повреждений			Когда обнаруженные неиспрвности и повреждения устранены, расписка об их устранении
			Месяц, число	Часы и минуты	Способ извещения (телеграммой, по телефону или запиской)	Месяц, число	Часы и минуты	Расписка прибывшего работника в прочтении	Месяц, число	Часы и минуты	Описание причин повреждения или неисправности и изложение принятых мер. Подписи работников производивших исправление и отметка дежурного по станции об –устранении записанного повреждения
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
10.1	12.00	На стрелке № 10 будет произво­диться сме­на остряка. Движение по стрелоч­ному пере­воду № 10 закрывается. Стрелки №8. 12 заперты (за­шиты) по направлению на 3-й путь. ПД ДСП	-	-	-	-	-	-	10.1	13.00	Работа по смене остря­ка на стрел­ке № 10 закончена. Движение по стрелоч­ному пере­воду откры­вается. Стрелки №8. 12 расшиты. ПД ДСП

Примечания. 1 После записи дорожного мастера о производстве работ электромеханик и дежурный по станции оформляют выключение стрелки из зависимости установленным порядком.
2. По окончании работ дорожный мастер делает запись в Журнале о разрешении движения по стрелке, а электромеханик и дежурный по станции оформляют установленным порядком включение стрелки в зависимость

Содержание

ПРИЛОЖЕНИЕ 14

СКОБА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОСТРЯКА К РАМНОМУ РЕЛЬСУ

Содержание

ПРИЛОЖЕНИЕ 15

КРЕПЛЕНИЕ ОСТРЯКОВ СТРЕЛОК ПРИ ИХ РАЗЪЕДИНЕНИИ

Содержание

Содержание

ПРИЛОЖЕНИЕ 16

ПЕРЕЧЕНЬ

СИГНАЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ
РАБОТНИКАМ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА, СВЯЗАННЫМ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ, ПРИ
ВЫПОЛНЕНИИ СЛУЖЕБНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СВЕТЛОГО ИЛИ ТЕМНОГО ВРЕМЕНИ СУТОК
(Из приказа МПС № 3 от 15.01.82 г.)

Перечень работников и путевых машин	Перечень сигнальных приборов и принадлежностей
Бригадир пути, монтер пути (при самостоятельной рабо­те), обходчик железнодорож­ных путей и искусственных сооружений, монтер пути, назначаемый дм осмотра пути, оператор дефектоскопной и путеизмерительной те­лежек, водитель съемной автодрезины, сигналист или монтер пути не ниже 3-го разряда, выделяемый для ог­раждения путевых работ.	Ручной сигнальный фонарь с по­казаниями красного и прозрач­но-белого огней или желтый и красный сигнальные флаги в чехлах. Коробка петард (6 шт.) для однопутных, две коробки (12 шт.) для двух- и многопут­ных участков и духовой рожок
Водитель мотовоза, автомот­рисы и дрезины несъемного типа.	Два ручных сигнальных фонаря с показаниями красного и про­зрачно-белого огней, два жел­тых и два красных сигнальных флага в чехлах, коробка петард (6 шт.) на однопутных и две ко­робки петард (12 шт.) на двух-и многопутных участках, духо­вой рожок.
Дежурный по переезду	Ручной сигнальный фонарь с по­казаниями красного и прозрач­но-белого огней (на переезде должно быть дополнительно по одному фонарю с двухсторон­ним красным и прозрачно-бе­лым огнями на каждый пересе­каемый путь и один запасной фонарь), желтый и красный сиг­нальные флаги в чехлах, короб­ка петард (6 шт.) на переезд на однопутных, две коробки пе­тард (12 шт.) на двухпутных и три коробки петард (18 шт.) на многопутных участках, духовой рожок, ручной свисток.
Снегоочистители всех сис­тем, струги-снегоочистители, снегоуборочные машины, пу­теизмерительные и дефектоскопные вагоны	На двухпутных участках: руч­ной сигнальный фонарь с пока­заниями желтого, красного и прозрачно-белого огней, три бо­ковых вагонных фонаря с уста­новленным цветом стекол, три желтых флага, три красных фла­га, две коробки петард (12 шт.), духовой рожок. На однопутных участках: ручной сигнальный фонарь с показаниями желтого, красного и прозрачно-белого огней, два боковых вагонных фонаря с установленным цветом стекол. три желтых флага, один красный флаг, коробка петард (6 шт.), духовой рожок,
Путеукладчики, рельсоукладчики, краны на железнодо­рожном ходу, щебнеочистительные, балластировочные. Выправочно-подбивочно-отделочные машины, электро-балластеры. оборудованные навесными рихтовочными устройствами	Ручной сигнальный фонарь с показаниями желтого, красного и прозрачно-белого огней. желтый и красный сигнальные флаги в чехлах, коробка петард (6 шт.), духовой рожок.

Содержание