Каковы пределы давления в главных резервуарах при автоматическом возобновлении работы компрессоров и их отключении регулятором давления на тепловозе
 Скачать 126.62 Kb.
|
|
Тип воздухораспределителя на ОПЭ-1АМ? 483-000 270-005 270-006 Вопрос №97 Куда укладываются тормозные башмаки при закреплении группы вагонов, состоящих из груженых и порожних вагонов? Равномерно по всей длине поезда Под порожние вагоны Под груженые вагоны Согласно ТРА станции Согласно приказа дежурного по станции Вопрос №98 На сколько увеличиваются нормы закрепления вагонов, на станционных путях с сильно замасленными поверхностями рельсов (пути погрузки наливных грузов, очистки и промывки цистерн т т.п.)? Уменьшается в 1,5 раза Увеличиваются на 1,5 раза Увеличиваются в два раза Увеличиваются на 2 Не увеличиваются Вопрос №99 Сколько тормозных башмаков может заменить одна тормозная ось при закреплении группы порожних вагонов, в качестве средств закрепления используются ручные тормоза вагонов? Один тормозной башмак Полтора тормозных башмака Два тормозных башмака Три тормозных башмака Не заменяется Вопрос №100 Сколько ручных осей заменяет один тормозной башмак, при закреплении группы груженых вагонов ручными тормозами? Одна тормозная ось Две тормозные оси Три тормозные оси Четыре тормозные оси Пять тормозных осей    Вопрос 1 Перечислите средства сигнализации и связи при движении поездов, существующие на рудовозном районе: Двухсторонняя автоматическая блокировка, Диспетчерская централизация, Телефонные средства связи, Диспетчерский контроль По приказу поездного диспетчера, Маневровый порядок движения, Двухсторонняя полуавтоматическая блокировка, Односторонняя автоматическая блокировка, Односторонняя полуавтоматическая блокировка. Вопрос 2 Укажите количество железнодорожных станций рудовозного района: 6 7 8 9 11 Вопрос 3 Выберите станции рудовозного района, оборудованные устройствами автоматического оповещения, работающих на путях людей: Дробильная, карьерная, западная Западная, рудная, верхняя, карьерная Карьерная, рудная, западная Карьерная, верхняя, рудная Дробильная, южная, карьерная Вопрос 4 Перечислите обязанности работника железнодорожного транспорта при обнаружении неисправности жд путей, контактной сети, устройств СЦБ, угрожающих безопасности движения или жизни людей: Позвонить по телефону начальнику мены; стоять у опасного места и подавать сигналы. Подавать сигнал опасное место, выставить знаки уменьшения скорости, сообщить дежурному по железнодорожной станции. Сообщить по радиосвязи диспетчеру службы движения, стоять у опасного места, принять меры к ремонту неисправности. Оградить опасное место, любым способом сообщить дежурному ближайшей железнодорожной станции. Сообщить по радиосвязи на волне Alarm, оградить опасное место. Вопрос 5 Укажите длину отвальных железнодорожных тупиков от места выгрузки до тупикового упора: Длина полуторной вертушки с наибольшим количеством прицепных вагонов с запасом не менее 50 метров. Длина полуторной вертушки с наибольшим количеством прицепных вагонов с запасом не менее 50 метров плюс тормозной путь. Длина вертушки с наибольшим количеством прицепных думпкар с запасом не менее длины тормозного пути. Длина вертушки с наибольшим количеством прицепных думпкар с запасом не менее 50 метров. Длина полуторной вертушки с наибольшим количеством прицепных думпкар. Вопрос 6 Укажите длину забойных и тупиков рудных складов: Длина полуторной вертушки с наибольшим количеством прицепных вагонов. Длина полуторной вертушки с наибольшим количеством прицепных вагонов с запасом не менее 50 метров. Длина вертушки с наибольшим количеством прицепных вагонов с запасом не менее 50 метров. Длина полуторной вертушки с запасом не менее длины тормозного пути. Длина вертушки с наибольшим количеством прицепных думпкар с запасом не менее тормозного пути. Вопрос 7 Назовите состав комиссии по ежемесячной проверке видимости светофоров: Начальник службы СЦБ, начальник станции Начальник участка СЦБ, старший мастер службы эксплуатации подвижного состава Начальник участка СЦБ, машинист инструктор Начальник службы СЦБ, начальник службы движения Начальник станции, начальник службы движения, ревизор по безопасности движения Вопрос 8 Перечислите обязанности локомотивной бригады при заезде на малодеятельные участки пути: Следовать с особой бдительностью, скорость движения не более 10 кмч Доложить дежурному по станции о том, что стрелка, ограничивающая путь, находится в изолирующем положении Оградить хвост поезда и доложить об этом дежурному по станции Доложить дежурному по станции о том что поезд № находится в пределах на пути № Остановиться на расстоянии не ближе 15 м от предельного столбика Вопрос 9 Назовите периодичность ознакомления со схемой питания и секционирования контактной сети Под роспись в журнале: Раз в два года Раз в 6 месяцев Раз в год Ежемесячно После выхода распоряжения (не реже одного раза в год) Вопрос 10 Укажите лицо, имеющее право Дать разрешение на закрытие участка Станционного пути для производства ремонтных работ, не влияющее на объемы перевозок сроком не более 2-х часов: Начальник производственного отдела УГЖДТ Начальник станции Диспетчер службы движения Дежурный по станции Начальник цеха Вопрос 11 Основанием для руководителя работ приступать к производству ремонтных работ на станции является: Разрешение диспетчера службы движения, согласия дежурного по станции, запись в журнале формы ду-46 Подтверждение принятия заявки на производство ремонтных работ дежурным по станции, ограждение мест производства работ Разрешение начальника производственного отдела УГЖДТ, в согласии дежурного по станции, ограждение места производства работ Подтверждение принятия заявки на производство ремонтных работ диспетчером службы движения, указания диспетчера дежурному по станции Распоряжение по подразделению, выдача наряда (задания) руководителем работ, участвующих в работе Вопрос 12 Основанием для руководителя работ приступать к производству ремонтных работ На перегоне является: Разрешение начальника производственного отдела УГЖДТ, Согласие дежурных по станциям, ограничивающих перегон, ограждение места производства работ Диспетчерский приказ на производство ремонтных работ, запись в журнале формы ду-46, ограждение места производства работ Согласование с производственным отделом УГЖДТ, диспетчерский приказ на производство ремонтных работ, ограждение места производства работ Распоряжение по подразделению, выдача наряда (задания) руководителем работ, участвующим в работе, ограждение места производства работ Распоряжение по подразделению, диспетчерский приказ на производство ремонтных работ, выдача предупреждений на поезда Вопрос 13 Часть межстанционного перегона при автоблокировке или автоматической локомотивной сигнализации: Тупиковый путь Боковой путь Блок-участок Вопрос 14 Назовите основания для формирования поезда: Тяговые характеристики локомотива, климатические условия местности, профиль пути Производственные планы, вместимость станционных путей, тяговые характеристики локомотива Годовая программа по вывозке горной массы, профиль пути, штатное расписание локомотивных бригад Сменный план по вывозке горной массы, штатное расписание локомотивных бригад, наличие необходимого количества приемо-отправочных путей Тяговые характеристики локомотива, вместимость станционных путей, профиль пути Вопрос 15 Маневровые передвижения с неисправными вагонами, угрожающей безопасности движения производятся: Со скоростью не более 10 км/ч под наблюдением ответственного работника подразделения, отвечающего за ремонт вагонов Со скоростью не более 15 км/ч под наблюдением начальника смены производственного отдела УГЖДТ Со скоростью не более 5 км/ч под наблюдением начальника смены производственного отдела УГЖДТ и мастера вагонной службы Со скоростью, обеспечивающий безопасность движения, следовать в перед локомотивом до пункта ближайшего ПТО. Со скоростью не более 10 км/ч под наблюдением начальника смены производственного отдела УГЖДТ Вопрос 16 Укажите, кто помимо диспетчера службы движения может давать оперативное распоряжение по организации движения: Начальник службы движения, начальник цеха технологических перевозок Начальнику УГЖДТ, Начальник службы движения Только диспетчер службы движения Начальник цеха технологических перевозок Начальник станции Вопрос 17 Назовите основания для следования поездов вперед вагонами: Наличие локомотивной бригады, состоящие из машиниста Локомотива и помощника машиниста Локомотива Наличие на хвостовом вагоне звукового и видимого сигнала Наличие разрешения от органов, контролируемых деятельность опасных производственных объектов Наличие на Локомотиве достаточного количества тормозов и звукового сигнала Наличие технологического паспорта на транспорт Вопрос 18 Пропуск особо тяжелых грузов и механизмов (экскаваторов, буровых станков) через ж.д. пути производится: С разрешения начальника производственного отдела УГЖДТ, согласованного с начальником производственного отдела комбината, после закрытия участка для движения диспетчерским приказом или записью в журнале формы ду-46 в присутствии дорожного мастера и бригадира службы контактной сети (при пропуске через электрифицированные железнодорожные пути) С разрешения начальника производственного отдела УГЖДТ, согласованного с директором комбината по производству, после закрытия участка для движения диспетчерских приказов в присутствии дорожного мастера. При пропуске через электрифицированные железнодорожные пути, контактная сеть демонтируется С разрешения начальника производственного отдела УГЖДТ, согласованного с начальником УГЖДТ, после закрытия участка для движения диспетчерским приказом или записью в журнале формы ду-46 в присутствии начальника смены, дорожного мастера и бригадира службы контактной сети (при пропуске через электрифицированные железнодорожные пути) С разрешения начальника производственного отдела УГЖДТ, согласованного с главным инженером комбината по производству, на основании распоряжения в присутствии дорожного мастера. При пропуске через электрифицированные железнодорожные пути контактная сеть демонтируется На основании распоряжения С разрешения начальника производственного отдела комбината, после соответствующей записи в журнале формы ду-46 в присутствии дорожного мастера и бригадира службы контактной сети (при пропуске через электрифицированные железнодорожные пути) Вопрос 19 Укажите правила заезда вагонами вперед в здания подразделения: Руководитель маневров стоит в междупутье, где обеспечена его хорошая видимость, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 3 км/ч Руководитель маневров стоит в междупутье, обеспеченна его хорошая видимость, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 5 км/ч Руководитель маневров идёт в междупутье рядом с хвостовым вагоном, предупреждает людей от движения состава. Скорость движения не более 5 км/ч Руководитель маневров идёт в междупутье рядом с поездом, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 3 км/час Руководитель работ перед производством работ предупреждает людей, находящихся на ж.д. путях, о предстоящих маневрах, находится рядом с машинистом поезда и сообщает ему обо всех изменениях в плане маневровой работы. Скорость движения не более 3 км/ч Вопрос 20 Назовите требования при работе 2-х экскаваторов на одном горизонте при отсутствии кольца: Расстояние между экскаваторами не менее длины 2-х вертушек с наибольшим количеством прицепных думпкар плюс 100м; Отправление поезда под дальний экскаватор производится вперед думпкарами; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что на него будет подан еще один поезд; Отправление второго поезда под ближний экскаватор производится вперед локомотивом после прибытия первого поезда под Дальний экскаватор; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что он отправляется на занятый Горизонт. Расстояние между экскаваторами не менее полуторной длины двух вертушек с наибольшим количеством прицепных думпкар плюс 100м; Отправление поезда под дальний экскаватор производится вперед думпкарами; Дежурная по станции предупреждает машиниста, что на него будет подан ещё один поезд; Отправление второго поезда по ближней экскаватор производится вперед локомотивом после проследования первого поезда ближнего экскаватора; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что он отправляется на занятый горизонт. Расстояние между Экскаваторами не менее длины двух вертушек с наибольшим количеством прицепных думпкар плюс 50м; Отправление поезда под дальний экскаватор производятся вперед думпкарами; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что на него будет подан еще один поезд; Отправление второго поезда под ближний экскаватор производится вперед локомотивом после прибытия первого поезда под Дальний экскаватор; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что он отправляется на занятый горизонт Расстояние между экскаваторами не менее полуторной длины двух вертушек с наибольшим количеством прицепных думках; Отправление поезда под дальний экскаватор производится вперед думпкарами; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что я на него будет подан ещё один поезд; Отправление второго поезда под ближний экскаватор производится вперед локомотивом после прибытия первого поезда под дальних экскаватор; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что он отправляется на занятый горизонт. Расстояние между экскаваторами не менее полуторной длины двух вертушек; Отправления поезда под дальний экскаватор производится в перед думпкарами; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что на него будет подан еще один поезд; Отправление второго поезда под ближний экскаватор производится с выдачей машинисту устного предупреждения об отправлении на занятый горизонт; Дежурный по станции заранее оговаривает порядок выезда с горизонта с машинистами поездов Вопрос 21 Назовите требования при работе 2-х экскаваторов на одном горизонте при наличии кольца, когда заезд вертушек осуществляется с разных направлений: Расстояние между экскаваторами не менее длины двух вертушек с наибольшим количеством прицепных думпкар плюс 100 м; Разрыв контактной сети на этом участке должен быть не менее 40 м; отправление поездов под экскаватор производится вперед думпкарами; Дежурный по станции предупреждает машиниста, что на него будет подан еще один поезд. Расстояние между экскаваторами не менее длины двух вертушек с наибольшим количество прицепных думпкар плюс 100м; Разрыв контактной сети на этом участке должен быть не менее 40 метров; Заезд и выезд осуществляется по разрешению дежурного по станции; Дежурный по станции предупреждает машиниста о порядке въезда и выезда от экскаватора Расстояние между экскаваторами и не менее полуторной длины вертушки с наибольшим количеством прицепных думпкар плюс 100м; Разрыв контактной сети на этом участке должен быть не менее 40 метров; Отправление поездов под экскаваторы производится вперед локомотивом; Дежурный по станции предупреждает машиниста о порядке въезда и выезда от экскаватора Расстояние между экскаваторами не менее полуторной длины 2-х вертушек с наибольшим количеством прицепных думпкар; Отправление поезда под экскаватор производится вперед думпкарами; Дежурный по станции предупреждает машиниста что он отправляется на занятый горизонт; Дежурный по станции предупреждает машиниста о порядке заезда и выезда от экскаватора Вопрос 22 |