Каковы пределы давления в главных резервуарах при автоматическом возобновлении работы компрессоров и их отключении регулятором давления на тепловозе
 Скачать 126.62 Kb.
|
|
Скорости движения при движении вагонов с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степеней: 5 км/ч 10 км/ч 15 км/ч Вопрос 27 При неблагоприятных условиях погоды (сильный ветер, туман, метель) маневровая работа: Запрещена Разрешена, с особой бдительностью Вопрос 28 Письменное разрешение дает машинисту право следовать с поездом до: Входного светофора соседней станции Аншлага "граница станции" Оба варианта верны Вопрос 29 Скорости движения при сцеплении вагонов с опасными грузами отдельных категорий, требующими особой осторожности: 3 км/ч 5 км/ч 10 км/ч Вопрос 30 На станционных путях с сильно замасленными поверхностями рельсов количество тормозных башмаков увеличивается: На 4 башмака На 2 башмака В 1.5 раза Вопрос 31 Условия для отправления поезда, при автоблокировке на однопутном участке с путей, имеющих индивидуальные выходные светофоры: Разрешение дежурного по станции Письменное разрешение с заполнением пункта I или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Разрешающее показание выходного светофора Вопрос 32 Что не относится к неисправностям, при которых действие автоблокировки должно быть прекращено: погасшие сигнальные огни на двух или более расположенных подряд светофорах (выходного и проходного, проходных) наличие разрешающего огня на выходном или проходном светофоре при занятом блок-участке невозможность смены направления, в том числе и с помощью рукояток (кнопок) вспомогательного режима на однопутном перегоне или при отправлении поезда по неправильному пути на двух путном перегоне с двусторонней автоблокировкой. При этом пользование автоблокировкой в установленном направлении разрешается невозможность открытия выходного светофора при свободном перегоне, не имеющем проходных светофоров Все перечисленное относится к неисправностям при которых действие автоблокировки может быть прекращено Вопрос 33 Разрешается ли соединять части поезда на перегоне после разрыва на уклоне круче 0,0025 Запрещается С особой осторожностью и скоростью 3 км/ч С особой осторожностью и скоростью 5 км/ч Вопрос 34 Скорости движения при движении вагонов с опасными грузами: 5 км/ч 10 км/ч 15 км/ч Вопрос 35 Укажите порядок одновременного приёма (отправления) поездов по параллельным участкам пути: Дежурный по станции производит приём (отправление) с разграничением времени не менее 3-х минут и по радиосвязи предупреждает машиниста об очерёдности следования Дежурный по станции производит приём (отправление) с разграничением времени не менее 4-х минут и по радиосвязи предупреждает машиниста об очерёдности следования Дежурный по станции производит приём (отправление) с разграничением расстояния не менее 400 метров между поездами, предупреждая машинистов о наблюдении за напряжением в контактной сети Дежурный по станции производит приём (отправление) с разграничением времени не менее 3-х минут, предупреждая машинистов о наблюдении за напряжением в контактной сети Вопрос 36 Укажите место установки знака «остановка локомотива»: На столбах и опорах контактной сети (кроме тех, на которых установлены разъединители) на высоте 2000 мм и на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути В месте, установленном владельцем инфраструктуры на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути На столбах и опорах контактной сети (кроме тех, на которых установлены изоляторы) на высоте не более 2000 мм и на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути На столбах и опорах контактной сети (кроме тех, на которых установлены изоляторы) на высоте не более 2000 мм и на расстоянии не менее 4100 мм от оси пути Вопрос 37 Укажите порядок движения по путям карьеров и отвалов: По указанию дежурного по станции Автоблокировка Полуавтоблокировка Маневровый порядок Вопрос 38 При сильном (более 15 м/c) ветре, направление которого совпадает с направлением возможного ухода вагонов, норма закрепления: Увеличивается на 3 тормозных башмака Увеличивается в 1,5 раза Увеличивается на 2 башмака Вопрос 39 Условия для отправления поезда, при автоблокировке на двухпутный участок путей, имеющих индивидуальные выходные светофоры: Разрешение дежурного по станции Письменное разрешение с заполнением пункта I или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Разрешающее показание выходного светофора Вопрос 40 Допускается ли закрепление подвижного состава без наката на башмак Не допускается С разрешения дежурной по станции Допускается, если носок полоза тормозного башмака касается обода колеса Вопрос 41 Условия для отправления поезда, при автоблокировке на однопутном участке, с подталкивающим локомотивом, следующим по всему перегону Письменное разрешение с заполнением пункта I или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Разрешение дежурного по станции Разрешающее показание выходного светофора Вопрос 42 При следовании поезда с подталкивающим локомотивом на часть перегона письменное разрешение вручается: Обоим машинистам Только машинисту толкача Только машинисту ведущего локомотива Вопрос 43 Разрешается ли соединять части поезда на перегоне после разрыва во время метели: С особой осторожностью и скоростью 5 км/ч С особой осторожностью и скоростью 3 км/ч Запрещается Вопрос 44 Скорости движения при движении в производственных помещениях 3 км/ч 5 км/ч 10 км/ч Вопрос 45 Укажите, что может являться раздельным пунктом: Станция, стрелочный пост, проходной светофор, разъезд, обгонный пункт Станция, блок-пост, проходной светофор, разъезд, обгонный пункт Станция, стрелочный пост, проходной светофор, разъезд, пост централизации Вопрос 46 Укажите правила заезда вагонами вперёд в здания подразделения: Руководитель маневров стоит в междупутье, где обеспечена его хорошая видимость, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 3 км/ч Руководитель маневров стоит в междупутье, где обеспечена его хорошая видимость, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 5 км/ч Руководитель маневров идёт в междупутье рядом с хвостовым вагоном, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 5 км/ч Руководитель маневров идёт в междупутье рядом с поездом, предупреждает людей о движении состава. Скорость движения не более 3 км/ч Вопрос 47 Ответственность за установку аншлага «Остановка локомотива» в карьерах несет: Локомотивная бригада Начальник смены Машинист экскаватора Горный мастер экскаваторного участка Вопрос 48 При отсутствии достаточного количества тормозных башмаков могут быть использованы ручные тормоза подвижного состава из расчета 3 тормозных осей заменяют один тормозной башмак 4 тормозных осей заменяют один тормозной башмак 5 тормозных осей заменяют один тормозной башмак Вопрос 49 На горизонтальных путях или путях с уклоном 0,0005 и менее допускается взамен тормозных башмаков с обеих ее сторон (группы вагонов): Приводить в действие ручной тормоз одного вагона (локомотива) в любой части сцепленной группы Приводить в действие ручной тормоз каждого вагона (локомотива); Приводить в действие ручной тормоз двух вагонов (локомотива), с обеих сторон Вопрос 50 Условия для отправления поезда, при автоблокировке на однопутном участке, с подталкивающим локомотивом, в случае неисправности автоблокировки: Письменное разрешение с заполнением пункта I с отметкой вверху бланка "Автоблокировка не действует" или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Письменное разрешение с заполнением пункта II с отметкой вверху бланка "Автоблокировка не действует" или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Письменное разрешение с заполнением пункта III с отметкой вверху бланка "Автоблокировка не действует" или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Вопрос 51 При полуавтоматической блокировке дежурный по станции убедившись в прибытии поезда на станцию в полном составе: Подает на станцию отправления блокировочный сигнал прибытия По телефону на станцию отправления извещает о времени прибытия поезда Все перечисленное Вопрос 52 Скорости движения у фронтов погрузки-выгрузки: 3 км/ч 5 км/ч 10 км/ч Вопрос 53 Выберите станции рудовозного района, оборудованные устройствами автоматического оповещения, работающих на путях людей: Дробильная, Карьерная, Западная Западная, Рудная, Верхняя, Карьерная Карьерная, Рудная, Западная Вопрос 54 Каждая станция в части руководства движением должна находиться одновременно в распоряжении: Начальника станции Дежурной по станции Начальника службы движения Вопрос 55 Раздельный пункт, имеющий путевое развитие, позволяющее производить операции по приему, отправлению, скрещению и обгону поездов, транспортному обслуживанию технологических процессов производства (грузоотправителей, грузополучателей, контрагентов), а также маневровую работу по формированию и расформированию поездов, их техническое обслуживание, подборку вагонов по погрузочно-разгрузочным фронтам и другие технические операции с подвижным составом с учетом требований обслуживаемого производства пост станция электрифицированный пост вопрос 56 Порядок подачи сигнала отправления машинисту локомотива и работники, которым разрешается подавать такой сигнал, указываются в: ПТЭ ТРА И-ЖД-56-2013 И-ЖД-60-2014 Вопрос 57 При отправлении поездов по телефонным средствам связи, когда используются устройства автоматической регистрации переговоров, ведение дежурным по станции журнала поездных телефонограмм: обязательно необязательно Вопрос 58 В каких случаях разрешается укладывать тормозной башмак под одну и ту же вагонную ось: Если закрепление производится двумя и более тормозными башмаками На усмотрение машиниста, в случае необходимости Запрещается Вопрос 59 Отправление задержанного или другого поезда того же направления после перекрытия (в том числе самопроизвольного) выходного светофора при полуавтоматической блокировке: Письменное разрешение с заполнением пункта I или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи Письменное разрешение с заполнением пункта II или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи Письменное разрешение с заполнением пункта III или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи Вопрос 60 При телефонных средствах связи правом на занятие поездом перегона служит: Разрешающее показание светофора Ручной сигнал дежурного по станции Письменное разрешение Вопрос 61 Разрешается ли соединять части поезда на перегоне после разрыва при наличии вагонов с опасными грузами: запрещается с особой осторожностью и скорость не более 3 км/ч с особой осторожностью вопрос 62 Скорости движения при движении восстановительных поездов 10 км/ч 15 км/ч 20 км/ч 25 км/ч Вопрос 63 Перечислите обязанности локомотивной бригады при заезде на малодеятельные участки пути: Следовать с особой бдительностью, скорость движения не более 10 км/ч Доложить дежурному по станции о том, что стрелка, ограничивающая путь, находится в изолирующем положении Доложить дежурному по станции о том, что поезд № находится в пределах на пути № Остановиться на расстоянии не ближе 15 метров от предельного столбика Вопрос 64 Назовите периодичность ознакомления со схемой питания и секционирования контактной сети под роспись в Журнале: Раз в 2-а года Раз в 6 месяцев После выхода распоряжения, но не реже 1 раза в год Вопрос 65 В любых случаях приема на станцию при запрещающем показании светофора машинист должен вести поезд со скоростью: Не более 10 км/ч Не более 15 км/ч Не более 20 км/ч Вопрос 66 Локомотивная бригада при заезде под экскаватор вперед вертушкой, должна остановиться: Напротив экскаватора Может не останавливаться, в случае если экскаватор подает разрешает заезжать У аншлага « Остановка локомотива» Вопрос 67 В каких случаях разрешается использовать для закрепления вагонов тормозные башмаки с замасленным полозом: На станционных путях, при этом количество башмаков увеличивается в 1.5 раза Разрешается Запрещается Вопрос 68 На станциях, оборудованных устройствами, позволяющими повторно открывать выходной светофор, отправление поезда в том же направлении с согласия поездного диспетчера производится: С разрешения дежурного по станции По вторично открытому выходному светофору По сигналам работников станции Вопрос 69 Скорости движения при движении на постоянных путях в карьерах и отвалах, вперед вагонами: 10 км/ч 15 км/ч 20 км/ч Вопрос 70 Локомотивная бригада при заезде под экскаватор вперед локомотивом, должна остановиться: Напротив экскаватора Может не останавливаться, в случае если экскаватор разрешает заезжать За 15-20 метров до экскаватора Вопрос 71 На уклонах более 0,0005 до 0,001 включительно вагоны закрепляются Со стороны уклона С обеих сторон Дополнительно одним тормозным башмаком и со стороны, противоположной спуску Вопрос 72 При телефонных средствах связи на поезда во всех случаях выдаются: Письменные разрешения с заполнением пункта II Разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи Письменные разрешения с заполнением пункта II или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Вопрос 73 При следовании поезда двойной тягой или с подталкивающим локомотивом на весь перегон при неисправности полуавтоматической блокировки разрешение на право занятия перегона вручается: Обоим машинистам Только машинисту ведущего локомотива Только машинисту толкача Вопрос 74 |