Технология. Конспект лекций для студентов 4го и 5го курсов фтс в апк по специальности 174 06 03 Ремонтнообслуживающее производство в сельском хозяйстве
Скачать 1.92 Mb.
|
Таблица 2.4Основные неисправности шестеренных насосов, их причины и способы устранения при текущем ремонте
Срыв резьбы в корпусе насоса ремонтируют постановкой резьбовых вставок. Привалочные плоскости имеющие забоины, зачищают шлифовальной шкуркой, закрепленной на притирочной плите. Ведущая шестерня собранного насоса должна проворачиваться с крутящим моментом не более 15 Н·м. После замены поврежденных манжет и других деталей производят сборку и испытание гидронасоса в следующей последовательности: 1) проверить герметичность, создавая циклическую нагрузку и повышая давление от 0 до максимального (14–17,5 МПа). Длительность цикла 30 с, число циклов не менее 3; 2) проверка подсоса воздуха через манжету насоса при давление 0,6 МПа в течении 2–3 мин. Появление эмульгированного масла и его вспенивание не допускается; 3) проверка коэффициента подачи рабочей жидкости (К должен быть 0,65). Ремонт гидроцилиндров и гидроаккумуляторов. При разборке гидроаккумляторов следует помнить, что их пружины предварительно сжаты с усилием более 6000 Н. Это усилие воспринимается тремя болтами (трактор Т-150К) головки которых окрашены в красный цвет. Их отворачивают под прессом или вставляют три монтажных болта в свободные резьбовые отверстия. Все уплотнительные детали, имеющие повреждения и заметные деформации, подлежат замене. На сопрягаемых поверхностях не должно быть забоин и рисок глубиной более 0,1 мм, а также следов коррозии. Таблица 2.5Основные неисправности гидроцилиндров и гидроаккумуляторов способы их устранения при текущем ремонте
Ремонт гидрораспределителей. Золотник в паре с корпусом представляет собой прецизионную пару и их разукомплектование не допустимо. Не допускаются забоины, глубокие риски на привалочных поверхностях, выкрашивание, следы коррозии и износы на гнездах шариковых клапанов и других деталях. Для их устранения применяют точение, шлифование, а на заключительных этапах притирку сопрягаемых поверхностей. |