Главная страница
Навигация по странице:

  • Ремонт гидроцилиндров и гидроаккумуляторов.

  • Ремонт гидрораспределителей.

  • Технология. Конспект лекций для студентов 4го и 5го курсов фтс в апк по специальности 174 06 03 Ремонтнообслуживающее производство в сельском хозяйстве


    Скачать 1.92 Mb.
    НазваниеКонспект лекций для студентов 4го и 5го курсов фтс в апк по специальности 174 06 03 Ремонтнообслуживающее производство в сельском хозяйстве
    АнкорТехнология
    Дата23.08.2021
    Размер1.92 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаtehnologiya-remontno-obsluzhivayushchego-proizvodstva-kurs-lekci.doc
    ТипКонспект лекций
    #227715
    страница10 из 18
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   18

    Таблица 2.4


    Основные неисправности шестеренных насосов, их причины и способы устранения при текущем ремонте

    Неисправность


    Причины неисправности

    Указания по устранению
    неисправности

    1. Вспенивание масла в баке

    Изношена кромка манжеты ведущей шестерни

    Заменить манжету, при необходимости отполировать рабочую поверхность

    2. Подача насоса ниже нормы

    Повреждение манжет уплотняющих деталей.
    Изношены детали качающего узла

    Заменить поврежденные манжеты. У насосов

    НШ-50-2 установить металлические пластины ремонтного размера

    Срыв резьбы в корпусе насоса ремонтируют постановкой резьбовых вставок. Привалочные плоскости имеющие забоины, зачищают шлифовальной шкуркой, закрепленной на притирочной плите.

    Ведущая шестерня собранного насоса должна проворачиваться с крутящим моментом не более 15 Н·м.

    После замены поврежденных манжет и других деталей производят сборку и испытание гидронасоса в следующей последовательности:

    1) проверить герметичность, создавая циклическую нагрузку и повышая давление от 0 до максимального (14–17,5 МПа). Длительность цикла 30 с, число циклов не менее 3;

    2) проверка подсоса воздуха через манжету насоса при давление 0,6 МПа в течении 2–3 мин. Появление эмульгированного масла и его вспенивание не допускается;

    3) проверка коэффициента подачи рабочей жидкости (К должен быть 0,65).
    Ремонт гидроцилиндров и гидроаккумуляторов. При разборке гидроаккумляторов следует помнить, что их пружины предварительно сжаты с усилием более 6000 Н. Это усилие воспринимается тремя болтами (трактор Т-150К) головки которых окрашены в красный цвет. Их отворачивают под прессом или вставляют три монтажных болта в свободные резьбовые отверстия.

    Все уплотнительные детали, имеющие повреждения и заметные деформации, подлежат замене. На сопрягаемых поверхностях не должно быть забоин и рисок глубиной более 0,1 мм, а также следов коррозии.

    Таблица 2.5


    Основные неисправности гидроцилиндров и гидроаккумуляторов
    способы их устранения при текущем ремонте

    Неисправность


    Причины неисправности

    Указания по устранению
    неисправности

    Гидроцилиндры

    1. Подтекание масла по штоку

    Износ уплотнительных колец или деталей

    Разобрать гидроцилиндр,
    заменить изношенные детали

    2. Подтекание масла между корпусом и крышками или по стержню клапана

    Износ уплотнительных колец

    Замена колец или клапана
    в сборе

    2.1. При давлении
    0,5–1 Мпа шток гидроцилиндра полностью не выдвигается

    Погнут шток

    Выправить шток под прессом

    2.2. Под нагрузкой шток перемещается медленно

    Износились уплотнения поршня

    Заменить уплотнения

    Гидроаккумуляторы


    Подтекание масла

    Износились уплотнительные кольца

    Замена уплотнений


    Ремонт гидрораспределителей. Золотник в паре с корпусом представляет собой прецизионную пару и их разукомплектование не допустимо.

    Не допускаются забоины, глубокие риски на привалочных поверхностях, выкрашивание, следы коррозии и износы на гнездах шариковых клапанов и других деталях. Для их устранения применяют точение, шлифование, а на заключительных этапах притирку сопрягаемых поверхностей.
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   18


    написать администратору сайта