Производственная логистика. _ПЛ. 2021 лекции оконч. Конспект лекций по дисциплине Производственная логистика

• Название: Конспект лекций по дисциплине Производственная логистика
• Анкор: Производственная логистика
• Дата: 10.05.2022
• Размер: 1.43 Mb.
• Имя файла: _ПЛ. 2021 лекции оконч.docx
• Тип: Конспект лекций; #519966
• страница: 1 из 8

В.А.Дуболазов

Конспект лекций

по дисциплине «Производственная логистика»

2020 /2021 год

СОДЕРЖАНИЕ

Материалы для подготовки к экзамену 5

1.ПОНЯТИЕ И РОЛЬ ЛОГИСТИКИ В УПРАВЛЕНИИ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК 6

2.ЛОГИСТИКА КАК СИСТЕМА. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПОДСИСТЕМЫ ЛОГИСТИКИ. 7

Подсистема состоит из ряда элементов системы, которые возможно объединить по схожим функциональным проявлениям. В логистике обычно выделяют следующие функциональные подсистемы. 8

3. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА. ПОНЯТИЕ, ЗНАЧЕНИЕ. 11

4. ПРИНЦИПЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ И ИХ РЕАЛИЗАЦИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ. 12

5. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ. ПОНЯТИЕ, ЗНАЧЕНИЕ, ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ. 14

6.СИСТЕМЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ (ОУП). ПОЗАКАЗНАЯ СИСТЕМА ОУП 15

7. СИСТЕМЫ ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ПО ОПЕРЕЖЕНИЯМ, ПО ЗАДЕЛАМ, НА СКЛАД, ПО РИТМУ ЗАПУСКА-ВЫПУСКА 17

8. ЗАРУБЕЖНЫЕ СИСТЕМЫ ОУП. 19

10. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ 19

11. ИЕРАРХИЧЕСКАЯ ТРЕХУРОВНЕВАЯ СТРУКТУРА СИСТЕМЫ ОУП: ОБЪЕКТОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ, ПЛАНОВЫХ ПЕРИОДОВ И ПЛАНОВО-УЧЕТНЫХ ПЕРИОДОВ, ЦЕЛЕЙ, ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПОКАЗАТЕЛЕЙ И МЕТОДОВ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ 20

12. ИЕРАРХИЧЕСКАЯ ТРЕХУРОВНЕВАЯ СТРУКТУРА СИСТЕМЫ ОУП: ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЛАНИРОВАНИЯ, ОПЕРАТИВНОГО УЧЕТА, КОНТТРОЛЯ, АНАЛИЗА И РЕГУЛИРОВАНИЯ 21

13. СОСТАВ И ВЗАИМОСВЯЗЬ ЗАДАЧ ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЛАНИРОВАНИЯ 23

13.1 МЕТОДОЛОГИИ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ MRP 23

13.2. СИСТЕМА MRPII 32

13.3.СИСТЕМЫ DRP 35

14. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЗАВОДА. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ, КРИТЕРИИ ОПТИМАЛЬНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ, МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ 37

15. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЗАВОДА С УЧЕТОМ ПОТЕРЬ ОТ ПРОСТОЕВ ОБОРУДОВАНИЯ 42

16. МНОГОКРИТЕРИАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЗАВОДА 46

17. ПОСЛЕОПТИМИЗАЦИОННЫЙ АНАЛИЗ И УЛУЧШЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЗАВОДА 46

18. НАПРАВЛЕНИЯ ПОСЛЕОПТИМИЗАЦИОННОГО АНАЛИА И УЛУЧШЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЗАВОДА 51

19. УЛУЧШЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЗАВОДА ПУТЕМ ЛИКВИДАЦИИ ДИСПРОПОРЦИЙ В СТРУКТУРЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ МОЩНОСТИ ЗАВОДА 51

20. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГППЗ И ЗАГРУЗКИ ОБОРУДОВАНИЯ 54

21. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ГППЗ ПО КВАРТАЛАМ И МЕСЯЦАМ. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАДАЧИ. 56

22. Состав и назначение календарно-плановых нормативов в различных типах производства 57

23. ПОНЯТИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРОВ И РИТМОВ ПАРТИЙ ДЕТАЛЕЙ. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО РАЗМЕРА ПАРТИИ ДЕТАЛЕЙ 59

24. ПОНЯТИЕ, НАЗНАЧЕНИЕ И РАСЧЕТ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦИКЛА ОБРАБОТКИ ПАРТИИ ДЕТАЛЕЙ (СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ), НЕОБХОДИМОСТЬ И ПУТИ ЕЕ СОКРАЩЕНИЯ 60

25. ПОНЯТИЕ, НАЗНАЧЕНИЕ, РАСЧЕТ ЦИКЛОВЫХ И РЕЗЕРВНЫХ ЗАДЕЛОВ, СОКРАЩЕНИЕ ЦИКЛОВЫХ И ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЗЕРВНЫХ ЗАДЕЛОВ 62

26. ПОНЯТИЕ, ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ, РАСЧЕТ И СПОСОБЫ СОКРАЩЕНИЯ ОБОРОТНЫХ ЗАДЕЛОВ. 62

28. Составление подетальной месячной производственнойпрограммыцехам: назначение, стуктура, исходные данные 65

30. РАСЧЁТ ОБЩЕГО КОЛИЧЕСТВА ДЕТАЛЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ ЗАПУСКУ И ВЫПУСКУ ЗА МЕСЯЦ С УЧЕТОМ И БЕЗ УЧЕТА ПАРТИОННОСТИ ИХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ 67

31. РАСЧЕТ СРОКОВ ЗАПУСКА И ВЫПУСКА ПАРТИЙ ДЕТАЛЕЙ В ТЕЧЕНИЕ МЕСЯЦА 69

32. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ И ЗАГРУЗКИ ОБОРУДОВАНИЯ ЦЕХОВ НА ПЛАНИРУЕМЫЙ МЕСЯЦ 71

33. СОСТАВЛЕНИЕ ПОДЕТАЛЬНОГО ПЛАНА-ГРАФИКА ЗАПУСКА–ВЫПУСКА ПАРТИЙ ДЕТАЛЕЙ 72

34. ВИДЫ ДВИЖЕНИЯ ПАРТИИ ДЕТАЛЕЙ (СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ, изделий) ПО ОПЕРАЦИЯМ. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ И ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ВИДЫ 74

36. СОСТАВЛЕНИЕ ПОДЕТАЛЬНО-ПООПЕРАЦИОННЫХ КАЛЕНДАРНЫХ ПЛАНОВ-ГРАФИКОВ ДЛЯ УЧАСТКОВ 84

37. МЕТОД ПЕТРОВА – СОКОЛИЦЫНА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ЗАПУСКА В ОБРАБОТКУ ДЕТАЛЕЙ С ОДИНАКОВЫМИ ИЛИ СХОДНЫМИ ЛОГИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ 92

38. МЕТОД ДЖОНСОНА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ЗАПУСКА В ОБРАБОТКУ ДЕТАЛЕЙ 95

39. ОПЕРАТИВНЫЙ УЧЕТ ХОДА ПРОИЗВОДСТВА 97

40. ОПЕРАТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ, АНАЛИЗ И РЕГУЛИРОВАНИЕ ХОДА ПРОИЗВОДСТВА 99

41. ИЕРАРХИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОПЕРАТИВНОГО КОНТРОЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ 101

42.. СИСТЕМА JIT В ПРОИЗВОДСТВЕ 103

Тесты (фрагмент) 105

Материалы для подготовки к экзамену

1. 
   Конспект лекций В.А.Дуболазова
   
2. 
   Логистика: Учебное пособие / Сост. В.А. Дуболазов, С.В. Салкуцан. – СПб.: Изд-во политехн.ун-та, 2016. – 67с.
   
3. 
   Логистика [Электронный ресурс] : онлайн-курс / Дуболазов В.А., Симакова З.Л. и др.; Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. 2016.
   
4. 
   Курсовой проект по производственной логистике Р. Набиулллиной
   

1. 
   ПОНЯТИЕ И РОЛЬ ЛОГИСТИКИ В УПРАВЛЕНИИ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
   

Логистика – наука об организации и управлении материальными и сопутствующими им информационными, финансовыми, сервисными и возвратными потоками в цепях поставок.

Материальный поток – перемещение товарно-материальных ценностей от отправителя к получателю.

Информационный поток – это движение информации от её источника к её потребителю.

Финансовый поток – это движение денег в наличной или безналичной форме от плательщика к получателю.

Сервисный поток – поток услуг (нематериальной деятельности). Возвратный поток – продвижение товара, услуг не к потребителю, а от него

Каждый из перечисленных выше видов потоков характеризуется скоростью и интенсивностью.

Скорость потока показывает, как быстро материалы, информация или деньги перемещаются от одной точки до другой точки логистической системы.

Интенсивность потока показывает его объём в единицу времени, то есть количество материалов, информации или денег, перемещённых от источника к получателю в единицу времени.

Цепь поставок – совокупность организаций, людей, видов деятельности и информации, вовлечённых в процесс преобразования первичного сырья в готовый продукт и движения сырья/готового продукта от поставщика первичного сырья до конечного потребителя.

Управление цепями поставок – комплекс методов и подходов, направленный на интеграцию усилий всех участников цепи поставок по удовлетворению спроса потребителей максимально эффективным путем.

Основными задачами управления цепями поставок можно считать две задачи:
- обеспечение целевого уровня обслуживания потребителей;

- оптимизация затрат по всей цепи поставок.

Цель управления цепями поставок - достижение заданного уровня обслуживания заказчиков (что является одним из ключевых факторов конкурентоспособности предприятия) наиболее экономически эффективным способом. При этом обычно приходится искать компромиссы, так как одновременно наилучшее решение каждой из этих задач трудно достижимо.
2.ЛОГИСТИКА КАК СИСТЕМА. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПОДСИСТЕМЫ ЛОГИСТИКИ.

Логистика – сложная система. Система — это взаимосвязанная совокупность элементов, образующих устойчивое единство и целостность, предназначен­ная для достижения общей цели, обладающая интегральными свойствами и закономерностями. К компонентам системы относятся: элемент систе­мы, взаимоотношения между элементами, подсистема, структу­ра системы. Основные свойства системы: целостность; неаддитивность, эмерджентность, синергизм, обособленность, совместимость, адаптивность.

Подсистема состоит из ряда элементов системы, которые возможно объединить по схожим функциональным проявлениям. В логистике обычно выделяют следующие функциональные подсистемы.

Закупочная логистика рассматривает процессы обеспечения товарно- материальными ценностями (ТМЦ) предприятий: определение потребности в ТМЦ, организация их закупки, управление поставщиками, оперативное управление поставкой ТМЦ, определение основных показателей эффективности закупочной деятельности и другие управленческие решения на основе принципов логистики.. Закупочная логистика – первый этап в цепи поставок, оказывает значительное влияние на формирование стоимости в цепи поставок, на цену и качество продукции.

Складская логистика – это организация и управление складским хозяйством: рациональное размещение и формирование складской сети; оптимальное размещение товарно-материальных ценностей (ТМЦ) на складах и рациональное управление ими; приемка, проверка качества и хранение ТМЦ, подготовка их к производственному потреблению и распределению между потребителями, комплектация и отгрузка ТМЦ; часто транспортно-экспидиционные услуги.  Большое значение и перспективы имеют автоматизация и цифровизация складского хозяйства. Складское хозяйство встречается в других функциональных подсистемах логистики: закупочной, производственной, распределительной и др,

Транспортная логистика осуществляет перемещение предметов из одного пункта в другой, состоит из: технической и организационной составляющих, а также персонала, обеспечивающего функционирование всей системы. Транспортная логистика играет важную роль, поскольку любое предприятие взаимодействует с внешней средой. происходит перемещения сырья и материалов от поставщиков к производителю, готовых товаров от производителя к посредникам и от них к конечным потребителям.

На крупных предприятиях вся транспортная логистика делится на внутреннюю транспортную логистику, занимающуюся организацией и управлением перевозки грузов внутри предприятия, и внешнюю транспортную логистику, обеспечивающую доставку грузов от поставщиков на предприятие и от предприятия к потребителю.

Транспортную логистику следует рассматривать с двух позиций. С одной стороны, все составляющие транспортной логистики должны удовлетворять потребности потребителей транспортных услуг, с другой, транспортная инфраструктура является мощным развивающим элементом экономики территорий, на которых она создаётся.

Затраты на транспортировку для различных отраслей экономики могут составлять от 20 до 70 % общих логистических затрат. Поэтому большое значение имеет совершенствование организации и управления транспортной логистикой с целью сокращения затрат и повышения качества транспортного обслуживания путем оптимизации маршрутов, улучшения мониторинга работы транспорта, в том числе с помощью средств автоматизации и цифровизации .

Таможенная логистика рассматривает материальные, информационные и финансовые потоки в международной деятельности:
экспертная оценка грузов для заполнения декларации; лицензирование, сертификация и получение документации на продукцию и товары; формирование таможенных логистических систем; разработка,  организация и проведение международных рейсов; таможенное оформление импортных, и экспортных грузов; консультирование по вопросам российского и иностранного таможенного законодательства; послетаможенное сопровождение грузов; услуги по ответственному хранению грузов; множество прочих услуг, прямо или косвенно связанных с организацией международных перевозок грузов. Роль таможенной логистики возрастает с развитием мировой экономики и ростом внешнеторгового оборота между странами, с глобализацией и расширением процессов интеграции, увеличением роли транснациональных корпораций, либерализацией экономики во многих странах. Хозяйствующие субъекты могут встретиться с вопросами таможенной логистики при экспорте и импорте товаров, при осуществлении переработке давальческого сырья и материалов, при наличии у организации филиалов (представительств) в других странах.

Распределительная логистика обеспечивает рациональное доведение готовой продукции от производителя к потребителю, интеграцию всех субъектов логистики, участвующих в распределении продукции. Основные функции распределительной логистики: разработка системы распределения материального потока; формирование логистических каналов распределения (дилеров, дистрибьюторов и др.), осуществляющих доведение готовой продукции от конкретного производителя до ее потребителей; определение оптимального количества и мест расположения распределительных центров на обслуживаемой территории; распределение материальных запасов готовой продукции между различными участками; упаковка, маркировка и комплектация товаров, подготовки их к транспортировке и доставке получателю; организация отгрузки, доставки и контроль за транспортированием; организация послереализационного обслуживания.

Сервисная логистика – это функциональная сфера логистики, в которой рассматриваются нематериальные потоки услуг, предоставляемых предприятиями потребителям продукции, а также оказываемых друг другу партнерами по логистической цепи и внутрифирменных потоков. Различают предпродажный сервис – в основном информационное обслуживание потребителей (подготовка необходимой документации, инструкций по эксплуатации), подготовка товаров к продаже; работы по оказанию логистических услуг, осуществляемые в процессе продажи товаров (упаковка, доставка и т.д.); послепродажный сервис (услуги, необходимые для обеспечения эффективной эксплуатации товаров, консультирование потребителей, проведение диагностических работ, профилактического осмотра, обмен дефектной продукции и т.д.).

Возвратная логистика – организации и управление движением материальных потоков от потребителей к изготовителям с целью его переработки, восстановления ценности или утилизации товара. Возвратная логистика включает в себя движение товаров, возвращаемых клиентами по различным причинам (отказ от покупки, рекламации, истекшие сроки реализации и т.п.); возвратной тары; упаковки, возвращаемой для повторного использования, переработки или утилизации и т.д.
3. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА. ПОНЯТИЕ, ЗНАЧЕНИЕ.

Производственная логистика – центральное звено в цепи поставок. На этапе производственной логистики осуществляется преобразование сырья и материалов в готовую продукцию, идущую к потребителям. Объектом изучения в производственной логистике является организация и управление на промышленном предприятии материальными потоками между стадиями производственного процесса (цехами, участками, операциями) в виде изготовляемых предметов (заготовок, внутрипроизводственных полуфабрикатов, деталей, сборочных единиц и изделий), а также обеспечивающими их изготовление ресурсами (материалами, покупными полуфабрикатами, готовыми комплектующими изделиями, инструментом и технологической оснасткой, различными видами энергии, оборудованием, рабочей силой и т.д.).

Кроме того, в производственной логистике выполняются логистические функции по организации и управлению транспортным обслуживанием производственного процесса; складским хозяйством (материалов, внутрипроизводственных полуфабрикатов, готовой продукции и др.); контролем качества на различных стадиях производственного процесса; возвратными материальными потоками.
4. ПРИНЦИПЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ И ИХ РЕАЛИЗАЦИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ.

Производственный процесс должен быть организован в соответствии со следующими принципами рациональной организации материальных потоков, способствующими улучшению экономических показателей работы предприятия; специализация, прямоточность, непрерывность, параллельность, пропорциональность, ритмичность, оптимальность, автоматичность, гибкость, адаптивность (рисунок 1).



Рисунок 1. Принципы рациональной организации материальных потоков

Принцип специализации заключается в повышении производительности на основе закрепления однородных частей производственного процесса за отдельными элементами производственной системы. Это позволяет снизить производственные издержки путем повышения производительности работников и концентрации выполнения однородных процессов или обработки одинаковых продуктов в отдельных производственных подразделениях. . Специализация может быть организована на предметном принципе, когда логистическое подразделение специализируется на одном или группе однородных предметов, или технологическом принципе, когда логистическое подразделение специализируется на однородных логистических процессах (операциях).

Пропорциональность– принцип, выполнение которого обеспечивает равную пропускную способность различных операций производственного процесса.

Параллельность – принцип, обеспечивающий совмещение операций во времени. Предусматривает одновременность выполнения операций по изготовлению изделия одного или нескольких наименований на различных рабочих местах.

Непрерывность – принцип, обеспечивающий непрерывную (без простоев) работу оборудования и рабочих, и непрерывную (без пролеживания) обработку деталей в процессе производства.

Прямоточность – принцип, предусматривающий наикратчайшие маршруты движения предметов труда в процессе производства (по рабочим местам, участкам, цехам).