Курсовой проект начинается с Введения, в котором кратко освещаются
 Скачать 309.01 Kb.
|
Графа 2 Наименование статей расходовГрафа 3 Количество ремонтов в год. Графа 4 Списочное количество рабочих. Графа 7 Стоимость материалов и запасных частей на годовой объем работ цеха. Графа 5 Годовой фонд заработной платы производственных рабочихГрафа 4. Статья 261 «Списочное число цехового штата». Графа 5 Статья 261 «Годовой фонд заработной платы цехового штата». Графа 5 Статья 241 «Дополнительная заработная плата на оплату отпусков и прочие доплаты» (принять 7% от оклада). Графа 6 Статья 241 «Отчисления на соц. страхование» (принять 10% от годового фонда заработной платы рабочих). 233255,628 руб. 0,1 = 23325,5628 руб. Графа 10 Статья 245 «Расходы по ТБ и производственной санитарии» (принимаем в размере 5% от годового фонда заработной платы цехового штата). 183782,88 руб. 0,05 = 9189,144 руб. Графа 8,9,10 Статья 248 «Обслуживание производственных зданий и сооружений»Затраты на отопление:  руб. ,Где В – средний расход тепла помещений цеха, кДж; Т – количество часов отопительного периода ( Т =223 24 = 5352 часа); L - стоимость 1 тонны пара в рублях (0,42); I - теплота испарения, кДж (2268); Затраты на освещение цеха:  руб. ,Где S – площадь цеха, кв. метры (54); W- удельная мощность, Вт.м; T – время освещения, часl - стоимость одного кВт; k - коэффициент спроса (принимаем 0,75 - 0,8); Расход на воду:  руб.Где Ч – списочное количество производственных рабочих и цехового штата; j - удельный расход на хозяйственно- бытовые нужды, л; (принимаем 25 литров на одного человека в день) j - удельный расход воды в душевой, л (принимаем 40 литров на одного человека); 250 - количество рабочих дней в году; L - стоимость одного куб. метра воды; Графа 7 Статья 249 “Текущий ремонт производственных зданий, сооружений и инвентаря” (принимаем 4% от стоимости зданий, стоимость одного кв. метра здания 1240 руб.) 1152 1240 0,45 = 64281,6 руб. Графа 10 Статья 250 “Амортизация основных производственных фондов” (принимаем норму отчислений на капитальный ремонт зданий – 2,8%, оборудования – 12%). Стоимость оборудования на 1 куб. метр составляет 3100 рублей. Стоимость 1 кв. метра здания составляет 1240 руб. Площадь цеха 54 кв.метра. 1240 54 0,025 + 54 3100 0,12 =21762 руб. Графа 7, 9, 10 Статья 254 “Расходы, связанные с работой и содержанием оборудования”. Расходы на содержание и текущий ремонт оборудования (принимаем на обслуживание – 0,5%, на ремонт – 4% от стоимости оборудования). Расходы по содержанию и восстановлению инструмента и инвентаря на одного производственного работника принимают 100 руб. 54 3100 0,005 = 837 руб. 54 3100 0,04 = 6696 руб. 21 100 = 2100 итого: 9633 руб. Затраты на эл. энергию для производственных целей.  руб.Где Р - установленная мощность оборудования, кВТ; T - годовой фонд работы оборудования, час; - коэффициент загрузки оборудования (принимаем 0,8-0,9); K - средний коэффициент спроса (принимаем 0,25); L - стоимость одного кВТ час; Расходы на сжатый воздух, пар, воды и кислород для производственных нужд (принимаем 1% от стоимости зап. частей и материалов). 49659,54 0,01 = 496,6 руб. 2.6. Определение себестоимости продукции цеха Себестоимость продукции является одним из качественных показателей работы предприятия. Этот показатель дает возможность оценить не только работу, но и качество управления предприятием в конечном счете. Себестоимость можно определить способом калькулирования, когда известны общие расходы по статьям или нормативы по доли участия цеха в общем производстве. В курсовом проекте приведен пример расчета себестоимости по определению. Весь комплекс расчетов дает возможность определить общую сумму расходов цеха на выполнение заданной программы работ, при этом величину себестоимости можно определить упрощенным способом. Себестоимость — это количество расходов цеха (предприятия), приходящееся на единицу готовой продукции:  Где Р - расходы цеха, руб.; М - общий годовой объем ремонта в цехе; План расходов
3. Вопросы охраны труда при организации труда в цехе Работа по охране труда проводится в соответствии с «Положением об организации работы по охране труда на железнодорожном транспорте», утвержденным ОАО «РЖД» № ЦЗТ / 2295, ответственность за выполнение правил по технике безопасности возложена на руководителей предприятия. Старшие мастера, мастера, бригадиры обеспечивают выполнение требований по технике безопасности и производственной санитарии на своих участках, инструктируют рабочих и следят за соблюдением правил по технике безопасности, проверяют инструмент и приспособления. Не допускают рабочих к работе без спецодежды и защитных средств, следят за освещением, вентиляцией и отоплением цехов, порядком на рабочих местах. Вновь поступивший рабочий может быть допущен к работе после изучения безопасных приемов труда и сдачи испытания. Первоначально инженер по технике безопасности дает вводный инструктаж. Вводный инструктаж проводят со всеми лицами, вновь поступившими на работу на железнодорожный транспорт или переводимыми с одного предприятия на другое, а так же с учащимися, направленными на предприятие для прохождения производственного обучения, работы и практики. Цель вводного инструктажа - ознакомить с общими положениями по охране труда, условиями работы и правилами внутреннего распорядка на работе. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится в начале первого дня работы, после издания приказа о зачислении Первичный инструктаж проводит руководитель подразделения - начальники цехов, смен, мастера. Первичный инструктаж проводится, с вновь принятыми на работу, при переводе работников с одной работы на другую. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится для ознакомления работника с конкретной производственной обстановкой на данном рабочем месте и безопасными приемами труда. Повторный инструктаж проводят с рабочими, учащимися с целью разъяснения мер безопасности при выполнении работ, ознакомления с приказами, указами по охране труда. Внеплановый инструктаж проводят в связи с имевшей место производственной травмой или нарушением требований по технике безопасности. Цель инструктажа - разбор и предупреждение подобных случаев. Инструктаж проводят с работниками цеха. Основными причинами пожаров на участке являются: открытый огонь, электрические искры, вызываемые ударами металлических частей, статическое и атмосферное электричество, несоблюдение установленных правил и инструкций по пожарной безопасности, нарушение правил эксплуатации, неисправность приборов отопления и освещения, незнание свойств пожароопасности и взрывоопасности веществ и материалов. 4. Мероприятия по сохранению экологии Охрана воздушной среды. Согласно графику производственно-профилактических работ производить очистку котлов, газоходов котлов в котельной в течение года, в результате чего уменьшатся выбросы вредных веществ в атмосферу. Разработать нормы ПДВ по основному депо для контроля за выбросами вредных веществ. Согласовать с Ленкомэкологией нормы ПДВ и соблюдать их. Охрана и рациональное использование водных ресурсов. Постоянно производить очистку нефтеуловителей согласно графику, чтобы уменьшить количество нефтепродуктов в сточной воде. Контролировать ход строительства очистных сооружений основного депо, что даст экономический эффект 200—300 тыс. руб. в год. Охрана почв. Продлить договор на вывоз токсичных отходов нефтепродуктов, т.е. проводить утилизацию отходов. Производить сбор отработанных масел в специальные емкости. Производить сдачу лома черных металлов на вторичную переработку, что даст эффект 20 тыс. руб. в год. Производить срезку замазученного грунта с подсыпкой песком тракционных путей депо (1000 м), причем делать это нужно постоянно для улучшения состояния тракционных путей. Постоянно проводить уборку и своевременный вывоз мусора с территории, производить вывоз люминесцентных ламп и их демеркуризацию в установленных пунктах. В соответствии с вышерассмотренными мероприятиями в локомотивном депо составляется план мероприятий по сохранению экологии. Рассмотрим этот план на примере депо Санкт-Петербург — Сортировочный — Витебский ТЧ-9 (табл. 13). Таблица 13 План мероприятий по сохранению экологии по локомотивному депо ТЧ-9
5. Графическая часть Графическая часть курсового проекта включает в себя: • график движения поездов; • график оборота локомотивов; • ведомость работы локомотивов; • развернутый график работы локомотивных бригад; • расписание движения поездов по пунктам оборота локомотивных бригад; • ведомости оборота локомотивных бригад; • эскиз расстановки оборудования в цехе. Графическая часть выполняется на стандартных форматах и оформляется в виде приложений, размещаемых в конце пояснительной записки. Содержание графической части может быть изменено преподавателем по его усмотрению. 6. Заключение В заключительном разделе курсового проекта желательно подвести итоги работы над проектом и оценить значение работы с точки зрения актуальности темы проекта и выполненных расчетов. Итоговые результаты целесообразно сравнить с показателями действующего депо. Пример Выполнив курсовой проект, я повторил и закрепил практические приемы расчета, которые применяются на производстве, т. е. в локомотивных депо для определения показателей использования локомотивов, ремонтного производства и расчета цехаТР-1. Я определил все эти показатели для исходных данных к курсовому проекту, т. е. для заданных локомотивов, их участков обращения и т. д. Я убедился в том, что эффективная работа локомотивных бригад и ремонтных рабочих во многом зависит от рациональной и экономически выгодной организации эксплуатации локомотивов и ремонтного производства. Я определил себестоимость продукции цеха, но сравнить ее с себестоимостью продукции в действующем депо не удалось из-за того, что на Октябрьской железной дороге 2ТЭ10 не эксплуатируется. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||