Курсовой проект по дисциплине Грузовые и коммерческие операции в транспортном процессе железнодорожных дорог

• Название: Курсовой проект по дисциплине Грузовые и коммерческие операции в транспортном процессе железнодорожных дорог
• Дата: 22.05.2022
• Размер: 1.97 Mb.
• Имя файла: UGKR_Begunkov.docx
• Тип: Курсовой проект; #542770
• страница: 6 из 13

2 ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ

2.1 Маршрутизация грузовых перевозок. Расчет состава и количества маршрутов

Массовые грузы (каменный уголь, руда, щебень и т. д.) при постоянных (достаточных) грузопотоках следует отправлять маршрутами.

В курсовом проекте планируем отправительские прямые (кольцевые) маршруты для назначений, мощность потока которых позволяет формировать не менее одного маршрута в пять дней.

Состав маршрута определяем для грузов, прибывающих или отправляющихся с железнодорожных подъездных путей, по формуле:
, (2.1)
где – установленный заданием вес маршрута, т;

– техническая норма загрузки подвижного состава, выбранного для отправления данного маршрута, т;

– тара подвижного состава маршрута, т.

Состав маршрута должен соответствовать минимальной длине приемо-отправочного пути на грузовой станции, т.е.:
(2.2)
где – состав маршрута ваг;

– длина вагона;

– длина локомотива, принимаем 35 м;

– длина приемо-отправочных путей, по заданию 1250 м.
В случае невыполнения условия (2.2) необходимо выполнить перерасчет состава маршрута таким образом, чтобы маршрут мог вместиться на приемо-отправочном пути, то есть:
, (2.3)
где – скорректированный состав маршрута, ваг.

Величина округляется в меньшую сторону до целого числа вагонов.

Картон:

ваг.

Проверка соответствия маршрута минимальной длине приемо-отправочного пути на грузовой станции:

;

.

Условие не выполняется. Делаем перерасчет.

ваг;

;

.

РТИ:

ваг.

;

.

Условие не выполняется. Делаем перерасчет.

ваг;

;

.

Антрацит:

ваг.

;

.

Условие выполняется.

Гравий:

ваг.

;

.

Условие выполняется.

Расчет величины состава маршрута сведем в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 – Определение величины состава маршрута

Наименование груза	Вид операции (погр / выгр)	Тип подвижного состава	Состав маршрута, ваг	Длина состава маршрута, м
Картон	выгрузка	КР	81	1239
РТИ	погрузка	КР	81	1239
Антрацит	выгрузка	ПВ	59	867
Гравий	погрузка	ПВ	55	811

Количество отправительских (кольцевых) маршрутов, которое может быть сформировано в течение месяца, определяется по формуле:

(2.4)

где - суточный объем отправления рассматриваемого рода груза, ваг.

Количество маршрутов округляется в меньшею сторону. Календарный план погрузки грузов отправительскими маршрутами по станции отправления разрабатывается по определенной форме. При этом необходимо предусматривать равномерное отправление по дням месяца, как по подъездным путям, так и по станции в целом.

Количество маршрутов, прибывающих на станцию, определяется на сутки по формуле:

(2.5)

где - суточный объем прибытия рассматриваемого рода груза, ваг.

Определим количество маршрутов, прибывающих на станцию за месяц:

- для картона:

м/мес;

- для антрацита:

м/мес.

Рассчитаем количество отправительских (кольцевых) маршрутов, которые могут быть сформированы в течение месяца.

- для РТИ:

м/мес;

- для гравия:

м/мес.

Представим Календарный план погрузки отправительскими маршрутами по станции «Н» в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Календарный план погрузки грузов отправительскими маршрутами по станции «Н».

Календарный план погрузки грузов отправительскими маршрутами по станции

«Н» Южно-Уральская ж. д. на май месяц 2022 г.

Станция назначения (распыления) маршрута	Род груза	Вес и длина маршрута		Число маршрутов	Потребность в вагонах				В том числе по датам планового периода
		т	ваг		Род вагонов	Принад-лежность	Количес-тво	1		2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
Челябинск	Гравий	5400	59	17	ПВ	АО «ПГК»	1003	1		1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	1	1
Алапаевск	Антрацит	5400	55	12	ПВ	АО «ПГК»	660	-		-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	-	-	1	-	-	-