Организация эксплуатационной работы района управления железных дорог. ПЗ КП УЭР Никонова. Курсовой проект по дисциплине Управление эксплуатационной работой

• Название: Курсовой проект по дисциплине Управление эксплуатационной работой
• Анкор: Организация эксплуатационной работы района управления железных дорог
• Дата: 25.02.2022
• Размер: 1.43 Mb.
• Имя файла: ПЗ КП УЭР Никонова.docx
• Тип: Курсовой проект; #373675
• страница: 11 из 12

РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

График движения поездов (ГДП) выражает план всей эксплуатационной работы железных дорог и является основой организации перевозочного процесса.

График представляет собой условную зависимость пройденного поездом расстояния от времени в пути следования, изображенную в осях координат "расстояние-время" в виде так называемой "линии хода" поезда или "нитки" поезда на графике.

В качестве исходных данных для разработки графика используются размеры движения грузовых и пассажирских поездов (максимального месяца) и элементы графика. Для построения графика следует нанести линии хода всех поездов на специальный шаблон, называемый "сетка графика".

График движения поездов района управления ГДП представлен в приложении А.

По разработанному графику движения поездов определяются следующие основные показатели: участковая и техническая скорости, коэффициент участковой скорости, средний простой транзитных поездов на технических станциях, показатели использования локомотивов - участковый оборот, коэффициент потребности локомотивов на пару поездов, эксплуатационный парк локомотивов по участкам обращения, среднесуточный пробег локомотивов, среднесуточная производительность локомотива.

Для расчета участковой и технической скоростей составлены таблицы 4.1 и 4.2 соответственно для однопутного и двухпутного участков.

Таблица 4.1 – Вспомогательная таблица для определения скоростей движения поездов на однопутном участке

Номер поезда	Время						Пробег, поездо-км
	Отправления со станции	Прибытия на станции	В пути	Стоянки	В движе-нии
1	2	3	4	5	6	7
Четное направления
2064	0:25	4:10	3:45	1:21	2:24	112
2078	0:34	4:19	3:45	1:21	2:24	112
2016	1:23	5:34	4:11	1:46	2:25	112
2080	1:32	5:43	4:11	1:46	2:25	112
2040	2:45	7:17	4:32	1:09	3:23	112
2082	2:54	7:26	4:32	1:09	3:23	112
2018	3:47	9:50	6:03	3:41	2:22	112
2070	3:56	9:59	6:03	3:38	2:25	112
2020	6:24	12:44	6:20	3:54	2:26	112
2046	6:33	12:53	6:20	3:54	2:26	112
2022	10:42	14:09	3:27	1:04	2:23	112
2072	10:51	14:18	3:27	1:04	2:23	112
2044	11:33	15:35	4:02	1:48	2:14	112
2084	11:42	15:44	4:02	1:48	2:14	112
2086	13:37	17:01	3:24	1:13	2:11	112
2088	13:46	17:10	3:24	1:13	2:11	112
2024	14:33	18:27	3:54	1:30	2:24	112
2074	14:42	18:36	3:54	1:30	2:24	112
3402	16:30	19:46	3:16	0:58	2:18	112
2066	16:39	22:24	5:45	3:21	2:24	112
2090	17:28	22:33	5:05	2:44	2:21	112
2092	17:49	22:42	4:53	2:32	2:21	112
2026	19:01	0:58	5:57	3:35	2:22	112
2042	19:10	1:07	5:57	3:35	2:22	112
2038	22:39	2:54	4:15	1:56	2:19	112
2076	22:48	3:03	4:15	1:56	2:19	112
ИТОГО	-	-	118,65	55,43	63,21	2912
Техническая скорость, км/ч			46,07
Участковая скорость, км/ч			24,54
Коэффициент участковой скорости			0,53

Окончание таблицы 4.1

Нечетное направление
3401	0:00	3:32	3:32	1:13	2:19	112
2055	1:26	5:33	4:07	1:44	2:23	112
2027	3:04	7:07	4:03	1:43	2:20	112
2005	3:13	7:34	4:21	1:59	2:22	112
2007	4:29	9:39	5:10	2:55	2:15	112
2033	4:38	9:48	5:10	2:55	2:15	112
2009	7:30	12:16	4:46	2:30	2:16	112
3401	10:00	13:29	3:29	1:10	2:19	112
2057	11:38	15:16	3:38	1:16	2:22	112
2011	11:47	15:25	3:38	1:16	2:22	112
2029	12:03	16:09	4:06	0:47	3:19	112
2065	12:12	16:18	4:06	0:47	3:19	112
2031	14:29	18:36	4:07	1:45	2:22	112
2071	14:38	19:00	4:22	2:03	2:19	112
2013	15:55	19:51	3:56	1:38	2:18	112
2073	16:04	21:40	5:36	3:11	2:25	112
2035	17:21	22:07	4:46	2:22	2:24	112
2075	17:30	22:16	4:46	2:22	2:24	112
2067	20:10	23:57	3:47	1:27	2:20	112
2059	20:19	0:02	3:43	1:27	2:16	112
2077	21:04	1:12	4:08	1:46	2:22	112
2001	21:13	1:21	4:08	1:46	2:22	112
2061	23:22	2:10	2:48	0:34	2:14	112
2079	23:31	2:19	2:48	0:34	2:14	112
2063	23:42	3:41	3:59	1:41	2:18	112
2003	23:51	4:57	5:06	2:45	2:21	112
Итого	-	-	108,10	45,06	62,05	2912
Техническая скорость, км/ч			46,93
Участковая скорость, км/ч			26,94
Коэффициент участковой скорости			0,57

Таблица 4.2 – Вспомогательная таблица для определения скоростей движения поездов на двухпутном участке

Номер поезда	Время						Пробег, поездо-км
	Отправления со станции	Прибытия на станции	В пути	Стоянки	В движении
Четное направления
Скв (всего 43 поезд)	0:23	3:11	2:48		2:48	138
3502	23:15	0:25	1:10	0:05	1:05	55
3402	0:02	3:55	3:53	1:00	2:53	138
4802-3504	11:33	15:24	3:51	0:50	3:01	138
Итого	-	-	129,18	1:55	127,38	6265
Техническая скорость, км/ч			48,49
Участковая скорость, км/ч			49,18
Коэффициент участковой скорости			0,98
Нечетное направление
Скв (всего 40поездов)	0:54	4:07	3:13	-	3:13	138
3501/4803	2:33	4:51	2:18	0:20:00	1:58	183
3503/4805	20:30	0:39	4:09	1:15:00	2:54	183
4801	0:35	1:43	1:08	0:050	1:03	55
Итого	-	-	136,25	1,66	134,58	5941
Техническая скорость, км/ч			43,604
Участковая скорость, км/ч			44,145
Коэффициент участковой скорости			0,988

Средневзвешенные величины участковой и технической скоростей на участках:

Средний простой транзитных поездов: на станции И: ; на станции В: ; на станции Г:

Участковый оборот электровозов:

Расчет времени нахождения тепловоза на станции оборота приведен в таблице 4.3.

Прибытие на станции		Возможное время отправления	Отправление поезда
№ поезда	Время, ч:мин		№ поезда	Время, ч:мин		Простой на станции В
2059	0:02	1:52	2064	0:25	4:34
2077	1:12	3:02	2078	0:34	2:54
2001	1:21	3:11	2016	1:23	3:16
2061	2:10	4:00	2080	1:32	3:16
2079	2:19	4:09	2040	2:45	2:48
2063	3:41	5:31	2082	2:54	2:52
2003	4:57	6:47	2018	3:47	2:35
3401	3:32	5:22	2070	3:56	2:35
2055	5:33	7:23	2020	6:24	4:14
2027	7:07	8:57	2046	6:33	4:14
2005	7:34	9:24	2022	10:42	7:01
2007	9:39	11:29	2072	10:51	5:54
2033	9:48	11:38	2044	11:33	8:01
2009	12:16	14:06	2084	11:42	6:09
3401	13:29	15:19	2086	13:37	6:30
2057	15:16	17:06	2088	13:46	6:12
2011	15:25	17:15	2024	14:33	4:54
2029	16:09	17:59	2074	14:42	4:54
2065	16:18	18:08	3402	16:30	4:14
2031	18:36	20:26	2066	16:39	3:10
2071	19:00	20:50	2090	17:28	2:12
2013	19:51	21:41	2092	17:49	2:24
2073	21:40	23:30	2026	19:01	2:52
2035	22:07	23:57	2042	19:10	2:52
2075	22:16	0:06	2038	22:39	4:03
2067	23:57	1:47	2076	22:48	3:48
Итого					108:28

Время простоя тепловозов на станции В:

Участковый оборот тепловозов равен:

Коэффициент потребности локомотивов на пару поездов:

- тепловозы:

- электровозы:

Эксплуатационный парк локомотивов по участкам:

- однопутный:

- двухпутный:

Среднесуточный пробег:

- тепловозы:

- электровозов:

Среднесуточная производительность:

- тепловозы:

- электровозов: