Разработка рулевого управления. ДП Реджепов 16.04.22. Маркетинговоаналитическая часть
 Скачать 2.14 Mb.
|
|
Расчёт годовых объёмов работ Годовой объём работ городских СТОА может включать услуги (работы) по ТО и TP, уборочно-моечные работы, работы по приёмке и выдаче автомобилей, работы по противокоррозионной обработке кузовов и предпродажную подготовку автомобилей. Определяем годовой объём работ по ТО и TP (чел∙ч): Тто-тр =  (2.1)где Na - число автомобилей, условно обслуживаемых на проектируемой станции в год . Lг - среднегодовой пробег автомобиля, км t уд - удельная трудоемкость работ по ТО и ТР, чел∙ч/1000 км. (для иномарок в учебных целях принимаем 1,3 – 1,5) Тто-тр =  = 64000 (чел∙ч)Определяем годовой объём уборочно-моечных работ (чел∙ч): Уборочно - моечные работы на СТОА выполняются непосредственно перед ТО и TP или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР, Nз.умр(то-тр) принимается равным общему числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т.е. Nз.умр(то-тр) = Na ∙ d, (2.2) где d - число заездов на СТОА одного условного автомобиля в год, для иномарок принимаем 5 Nз.умр(то-тр) = 4000 ∙ 5 = 20000 (чел.ч) Если на СТОА уборочно-моечные работы выполняются и как самостоятельный вид услуг, то число заездов на УМР может быть принято из расчёта одного заезда на L3= 800... 1000 км пробега. Таким образом, число заездов на УMP, Nз.умр(сам) как самостоятельный вид услуг Nз.умр(сам) =  (2.3)Nз.умр(сам) =  = 64000 (чел.ч)Годовой объем уборочно – моечных работ, Тумр определяется, Тумр = (Nз.умр(то - тр) + Nз.умр(сам)) ∙ tумр , (2.4) где tумр - средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной (0,15...0,25) и ручной мойке (0,50), чел∙ч Тумр = (20000+ 64000) ∙ 0,20 = 16800 (чел∙ч) Определяем годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (чел∙ч), Тпв: Тпв = Nа ∙ d ∙ tпв (2.5) где tпв - разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей (для иномарок в учебных целях принимаем 0,2 чел∙ч) Тпв = 4000 ∙ 3 ∙ 0,2 = 2400 (чел∙ч) Определяем годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей (чел∙ч), Тпк: Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет один заезд в 3...5 лет, т.е. 0,2...0,3 заезда в год. Тпк = (0,2…0,3) ∙ Nа ∙ tпк , (2.6) где tпк - разовая трудоемкость одного заезда на работы по противокоррозионной защите кузова (для иномарок в учебных целях принимаем 3,0 чел∙ч) Тпк = 0,2 ∙ 4000 ∙ 3 = 1380 (чел∙ч) Определяем годовой объем работ по предпродажной подготовке (чел∙ч), Тпп: Тпп = Nп ∙ tпп , (2.7) где Nп - количество продаваемых автомобилей в год tпп - трудоемкость предпродажной подготовки одного автомобиля (3,5 чел∙ч) Тпп = 1539 ∙ 3,5 = 5386 (чел∙ч) Определяем общий годовой объем работ (чел∙ч), t: Т = Тто-тр + Тумр + Тпв + Тпк + Тпп (2.8) Т = 64000 + 20000 + 2400 + 1380 + 5386 = 86980 (чел∙ч) 2.1.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится, на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ. Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объемом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировке и организацией работ. На СТОА, особенно больших, могут быть организованны отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др.), выполнению обойных работ и т.п. Для выбора распределения объема работ проектируемого СТО предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения: Х =  (2.9)где Т - общий годовой объем работ СТОА, чел∙ч  - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТOA,принимается 1,2 - 1,5Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75...0,85) Д - число рабочих дней в году станций 305, Тсм - продолжительность смены 8ч, С - количество смен 1 Р - среднее число рабочих одновременно работающих на посту (принимаем 0,9…1,5) η - коэффициент использования рабочего времени поста (принимаем 0,9) Х =  = 17,04постовпринимаем 17 постов Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту их выполнения в зависимости от числа рабочих постов принимаем (ОНТП-0-9 Таблица 2.2 - Распределение общего годового объёма работ по ТО и TP по видам и месту их выполнения в процентах в зависимости от числа постов
Используя данные таблицы 2, производим распределение годового объема работ ТО и TP проектируемой СТОА по видам и месту выполнения. По формуле Тто-тр по видам работ =  Распределение объема работ по ТО и ТР по видам Тдиаг.  =2760 (чел∙час)Тто,смаз  = 12420(чел∙час)Трегул. = 2760 (чел∙час)Трем. =.  = 2070 (чел∙час)Тэлек. =2760 (чел∙час)Тпо приб. =  =2760 (чел∙час)Таккум.  = 1380 (чел∙час)Тшин. =  = 1380 (чел∙час)Трем.уз.=  =5520 (чел∙час)Ткузов. =  = 17250 (чел∙час)Токр. =  = 11040 (чел∙час)Тобой.= = 2070 (чел∙час)Тслес-мех.=  = 4830 (чел∙час)Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР на рабочих постах Тдиаг.  = 2760 (чел∙час)Тто,смаз =  12420 (чел∙час)Трегул. = 2760 (чел∙час)Трем. =.  = 2070 (чел∙час)Тэлек.  =2208 (чел∙час)Тпо приб. =  =1932 (чел∙час)Таккум.  = 138 (чел∙час)Тшин. =  = 414 (чел∙час)Трем.уз.=  =2760 (чел∙час)Ткузов. =  = 12937,5 (чел∙час)Токр. =  = 11040 (чел∙час)Тобой.=  = 1035 (чел∙час)Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР на производственных участках Тэлек.  =552(чел∙час)Тпо приб. =  =828(чел∙час)Таккум.  = 1242(чел∙час)Тшин. =  = 224(чел∙час)Трем.уз.= =267,6(чел∙час)Ткузов. =  = 4312,5(чел∙час)Тобой.=  = 1037,5(чел∙час)Тслес-мех.=  = 4830(чел∙час)Данные расчетов заносим в таблицу 2.3. Таблица 2.3 - Распределение общего годового объёма работ по ТО и ТР
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||